フェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ)が、今週末に行われるF1オーストリアGP(9日決勝)に持ち込まれるホンダの改良パワーユニットには何も期待していないと語った。
■オーストリアGPに改良PUを投入するホンダ
マクラーレンとホンダが決別するのはほぼ確実だとうわさされる中、ホンダは前戦アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行でスペック3と呼ばれる改良型パワーユニットのテストを行っていた。
そしてオーストリアではアロンソとチームメートのストフェル・バンドーン両方がその新スペックパワーユニットで戦うことになる。
ホンダF1プロジェクト責任者の長谷川祐介はチームが出した公式プレビューの中で、「我々がどういうパフォーマンスを示すことができるか楽しみにしています」と語っている。
■実際には何も変わらないとアロンソ
だが、アロンソはほとんどその新スペックPUに期待していないようだ。
F1統括団体であるFIA(国際自動車連盟)のイベントでウイーンを訪れていたアロンソはそこで母国スペインの『EFE通信』に次のように語った。
「そのエンジンは、チームにとってプレスリリースを出すにはいいと思うよ。だけど、事実上は同じものさ」
「改良はどんなものでも歓迎だけど、新しいエンジンには何も変わったところはないんだ。僕たちはすでにバクーのフリー走行でそれを試したよ。だけど僕たちは最後と最後から2番目だった」
そう語ったアロンソは、オーストリアではホンダのスペック3パワーユニットに何を期待するかと尋ねられると、ぶっきらぼうに「何も」と答えただけだった。
7/7(金) 5:55配信 TOPNEWS JP
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170707-00000000-fliv-moto
写真
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170707-00000000-fliv-000-view.jpg 0313名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 18:42:37.37ID:9vDC1U5r0
0314名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 18:49:47.45ID:4lGH9kCH0
トヨタがシャーシ作れば良いじゃん
0315名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 18:55:51.39ID:fsUVHmsr0
F1やめてサッカーチーム作った方がマシなんじゃない
インディカーシリーズでは頑張ってるのにねぇ、ホンダも。
今のホンダにはF1とインディの二方面作戦は資金的に辛いのかな?
GTもワークスで出てるしな。
開幕戦は笑わしてもらったけどw
0318名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 19:21:40.69ID:ZiiGCYo90
ホンダってもう軽自動車とミニバンメーカーだろ
NSXとかいうなんちゃってスポーツカー作ったけど
驚異的に性能悪いってな
0319名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 19:23:30.14ID:NFwJVGj30
今日からスペック2になったね
0320名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 19:25:07.57ID:ZiiGCYo90
>>316
エンジンはホンダとシボレーの2つのみだからね >>46
こんな感覚だからダメなんだろうな
世界情勢しらなすぎる 元ホンダの後藤さんて今なにやってんだろう
フェラーリとかザウバーにいたよね確か
>>322
ザウバーがBMWに買収されたのを機に独立、スイスでエンジン開発に関するベンチャー企業を立ち上げた。 0324名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 20:13:30.78ID:da/Dwj5M0
0325名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 20:14:24.01ID:da/Dwj5M0
>>320
うん、確かにメーカーが二社だからヘボいエンジンじゃユーザーが居なくなるものね。
CART時代から継続参戦しているのも大きい?
エンジン造りのノウハウの蓄積として。 メルセデスはもはや、とっととルマンに行きたいんじゃないかな?
しかしどこが作ってもあのレギュレーションではカッコいいマシンは無理な気がするw
何百億もかけて醜態晒して技術力の無さをアピールww
ジョン・バーナードとか今は何をやってるんだろうか、もう引退して隠居してんのかな。
0330名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 23:13:54.54ID:GhfC+r820
日本人の生産性が低い事がこんな形で現れるなんて…
0332名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 23:19:44.58ID:qiPfymNo0
>>310
エンジンでホンダよりもっと糞はいっぱいあるが
PUとしてはホンダが史上最低の糞なのは確定 スペック3でも負けるバンドーンw
と言うかPUの進化してないww
0334名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/08(土) 23:33:45.09ID:GhfC+r820
1分少々のコースでこれだけ離されるとか、ホンダっていい仕事してますねw
小手先ばっかで力強さが足りないことに気付いてないホンダ
オールホンダ参戦を検討してる事をチラつかせたら急に前向きなコメント出すようになって草
今回のフリー2回と予選のスペック2で、若干ではあるがスペック3の進化が
より明確に確認できたからじゃないの?
前回は、マッピングとか調整できてなかったから、なにもって感じだったんだろうけど
アロンソは日本の心を理解したんだな
能ある鷹は爪を隠す
不言実行
何を考えてるかわからない
結局旧スペックのアロンソが新スペックのチームメイトを上回ってしまった
アロンソの言う通り新スペックには何の進歩もなかったわけだ
0340名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/09(日) 10:40:52.41ID:1ZUTrV9B0
ああ、バンドーン速いなと思ったら新スペックだったのか納得
ならアロンソならQ3行けただろ10位とのタイム差100分の5秒だったし
0341名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/09(日) 10:43:12.19ID:SNgAU2EW0
>>339
フリー走行1日目はスペック3で8番手だったのにアホかお前 0342名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/09(日) 10:44:08.82ID:ZmSe7kgm0
ホンダはF1撤退しろよ 資金の無駄遣いだから
>>82
でもよぉ、ティレルで予選一桁に来て予選4番手にまで来た時はワクワクしなかったか?
毎回今度こそはと期待したもんだよ。 テレビで若い技術者がインタビューされてたな
現場の要求に応えるのが大変とかヘラヘラしながら答えてた
ゆとり世代のF1技術者w
0345名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/09(日) 11:09:53.72ID:gfiVL9ak0
なんで地上波無いんだよ
バイクは地上波あんのに
>>244
引退せずホンダに乗せられてるアロンソはトップドライバーではないということですねw >>346
そうだと思うよ
アロウズに乗ったデーモンヒルやBARに乗ったジャックビルヌーブはトップドライバーと認めない人が多いでしょ? 0349名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/09(日) 13:58:04.68ID:XCDtbIhg0
決勝はスペック3で走るの?
>>345
今地上波やってもF1ホンダだっせーしかないから。
上に絡めるまで地上波はないと思われ スペック3で完走おめでとう!!!!!
これから巻き返しだ!
0353名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/09(日) 23:02:40.18ID:g+mOu4cX0
0356名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/10(月) 02:58:11.27ID:nXYt3Net0
>>326
レーシングエンジン作りのノウハウを無くしたから
F1で全く通用しないんだな 0357名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/10(月) 03:07:14.78ID:G6jsxEnd0
, - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、ウィンブルドンはよ
| ● ● |
(( (" ),〜.。" ) )) バリッ
`> ゜ < ボリッ
/ `ヽ
(  ̄ ̄ ̄ヽ ヽ
`ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
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| ム========ゝ
ホンダの代名詞と言えば、二輪時代から超高回転だからな
四輪でも、かつては無双出来たけど、今は当たり前だしな
ブランクはデカ過ぎるわな
ブラウンGP前年みたいに通常の倍の予算使って2パターンの中から速い方を選ぶ方式にして
とりあえず勝っておいた方がいいんじゃねえか?今撤退したら本気でもう復帰できんぞ
0362名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/10(月) 13:38:01.15ID:8lFL1M4T0
何十億も払って小バカにされるホンダw
何の為にF1走らせてるんだか
0363名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/07/11(火) 03:37:35.28ID:X3FyqDMs0
ポイント狙えるようになってきた。
表彰台は到底無理だと思うけど後半戦が楽しみだ