シノの旅 EXⅤ
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>>47
はいはいはーいﾉｼ チーズ大好き！
フィリピンに住んでた時はチーズ高くて、ってゆーか、乳製品全般が高くて貧相で乳フェチには辛かったww
今住んでる栃木は生乳生産が北海道に次いで二位なんだよ、多分みんな知らないと思うけど。県北だと旅をさせていない地場産牛乳が容易に手に入るのだ🐮 >>26
いいトリだね！
自分はコテもトリも使わない名無しだけど。 今日の移動予定
バンコク−（寝台列車）→ハジャイジャンクション >>55
使ってもいいんだよ
誰か認識はすぐできるけどね 昨日も2時頃欧米人女性二人が何故か深夜喋ってて目が覚めた(´・ω・｀)
他の男性パッカーが注意したらしくこないだみたいに目が冴えてしまうことはなくすぐ眠れたけど
夜中は静かにというのは日本人の感覚なのかね >>58
単に受けた教育と階層の問題なことが多いと思う。日本人も一人なら大人しいけど、群れると酷い例は多いしね。
あとは単に旅行で盛り上がり舞い上がり過ぎなだけとかw
何れにせよ寝られたようでなにより >>58 ドミトリーあるあるだね(´・ω・`)
>>59さんの言う通りだと思うよー
チーズというとEUとのEPA結んだことでどうなるんだろうね？
ワインだけ関税が安くなるのかなぁ？ >>59
だろうね
ものすごくよくわかる(´・ω・｀)
実際ひどい日本人は海外でよく見る
マックの端っこでおとなしく食べてたら明らかにあまり頭の良さそうじゃない大学生集団十人くらい
「タイのマックたけーｗｗｗ」
とか言って騒いでて欧米人ところが韓国人や中国人と思われる客が全員見てたもの
自分は恥ずかしくて韓国人のフリしてそのまま黙って食べてた
抑圧されすぎるとああなるんだろうね(´・ω・｀)
ましてや自分には無縁の女買いに来てる層がどんななのかは推して知るべしだよね >>60
こんにちは
流石に5回も経験すると嫌になるね(´・ω・｀)
何で自分たちだけでない部屋で騒げるのが謎
こっちはドア閉めるのさえ気を使うのに
これが時分が日本人ナンダなあと思う瞬間だよ
この辺は日本はいい国だ
関税高くて輸入品なかなか手が出せないからね
安くなればいいんだけど >>53
中国には興味が(・∀・)ﾅｲ！から特にそうは思わないｹﾄﾞ飛行機代が
(;・・)(・・;)ﾈｰ。。
>>54
栃木って生乳生産していたの
(*・∀・)(・∀・*)ﾈｰ♪
知らなかった（*・∀・*）わっ！
牛乳もそーだｹﾄﾞ美味しいソフトクリームが食べられ(*´∀`*人)そうっ♪
>>55
(*^∇^*)んっふふぅ～♪
探して頂きま(・∀・人)したっ！
らんらんのお気に入りなの
らぁぁーー♪o(^∇^o)(o^∇^)oーーっ♪
>>58
他の人が注意してくれてﾖｶﾀ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
喋り声って小さくしゃべってても
気に(・・;)ﾅﾙ！もんねっ。 >>63
こんにちは
いびきとかならいいんだよ
規則性があるし本人の問題ではないから
問題は連続で喋られるとどうしても目が覚めるしそれが何分も続くと目が冴えてしまう
暗闇で深夜に他人がいるところで喋れる感覚がわからないよ さて、バンコクも最終日
明日はマレーシアに行くけどどこに行くかはまだ決まってない
情報によるとペナン島やクアラルンプールまではハジャイから頻発してるっぽい
鉄道は2本だけという鬼畜ぶり(´・ω・｀)
乗り入れも廃止
マレーシア政府が遅延と治安の悪さを嫌がったんだろうねえ >>63
電車とかで出かけない週末は、だいたいサイクリングしてて、途中で何軒かのお気に入りのアイス屋さんに寄るの。
アイスクリームもソフトクリームも、めちゃ美味いよー！
是非栃木那須高原にもお出かけくださいませ >>65
線路自体は繋がったままなのかな？
旅客は少ないけど、貨物はあるとか？ >>67
線路は完全に繋がってる
イースタンオリエント急行は未だにバンコクからシンガポールのウッドランズまで行ってるからね
ただ通しの貨物があるかは不明
少なくとも一本もハジャイまでは通らなかったな
マレーシア側のパダンブサールまでは山程通ってるし電化複線化もされてるからクルマに積み替えてるかもね
台車はそっくりだけどどちらも所属書いてあるからすぐわかるし
タイ側はSRT
マレーシア側はKTM >>64
やぱ日本人はマナーよく育てられてるのがそゆ時にわかるよ
(*・∀・)(・∀・*)ﾈｰ♪
>>66
那須（*・∀・*）高原！
かの有名な避暑地です
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
ぜひぜひ行ってみ(*´∀`*)たいっ！ マレーシア(・∀・)
そろそろ焼き鳥のお食事が始まるのかしら？(*^∇^*)んらん。 >>69
ちなみに今はお昼がわりにトウモロコシ茹でて食べてます。今朝採れたての直販品で、2本で98円。
田舎に住んでる時はその恩恵にあずからないとねーww >>70
シノさんのご飯、いつも美味しそうだもんね >>69
日本人はマナーいいよ
これだけは間違いないよ
>>70
焼き鳥もあるけどメインは焼き飯や焼肉だね
イスラム圏だから豚肉はないけどね 先日サイアム駅でめちゃくちゃ珍しくイケイケなコギャル（死語）見たんだけど日本のちょっと前と同じく金髪
顔だちはどう見てもタイ人
欧米人がグレると某漫画ネタのようにブロンドを黒髪にするんだろうか(´・ω・｀) バンコク最後のご飯
タイ風雑炊45バーツと
マンゴージュース30バーツ
http://imgur.com/Rhb9LG4.jpg >>71
2本で98円！（*・o・*）やっすい
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
今は旬なお野菜だろうからきっと甘くて美味しいんだろう(*^∇^*)なぁ～っ！
>>72
(*^∇^*)うむぅ～っ！
海外のお料理みるのおもしろいよ
(*・∀・)(・∀・*)ﾈｰ♪
>>73
焼き飯！(・・;)
ﾀｲと同じ様な
い(;・□・)よ(・o・;)かΣ（￣□￣;）んっ！（＞χ＜;）
>>74
金髪は黒い肌より白い肌の人の方が似合う色な気がしないでも(・∀・)ﾅｲ！ >>75
海外の雑炊ってスープみたいだよ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪ >>76
ナシゴレンっていって少し焼き飯と違うんだよ
まあ似たようなものだけどね
金髪は肌白くないとね
>>77
旨味スープにご飯が入れてある感じ
めちゃくちゃ汗かくよ >>78
(・∀・)おぉーーっ！
ナシゴ(*^∇^*)レン！
らんらん、バリ島にいった時にナシゴレンの素をたくさん買ったけど
結局日本に戻ってきてからあまり作らなくて賞味期限がきれ
たぁぁーー(・・;)ーーっ！
雑炊は旨味スープ(*^∇^*)かぁ～♪
おいちそ～♪(・∀・人)
でも暑い国でだからスープ飲むと余計に暑く感じちゃうのかも
(;・・)(・・;)ﾈｰ。。 >>79
ゴロ ゴロ
◎――◎
／ ＼
◎ ◎
｜ ∧ ｜
◎ oノハヽo ◎
＼(*・∀・)／
⊂ つ
("⌒(⌒⌒)⌒)⌒)
(⌒ ( ⌒) ) ⌒)
｀( _("⌒ )_ ) _)
// //// // / ｻﾞｰ
／⌒＼
r＠-＠、 /／⌒＼ヽ
＠ﾐＡ=Ａ＠ (ﾐ=Ａ=彡)|
＠(`-ω-)＠ (-ω-`)ノ
ヽつ｡ ｡つﾉ くﾉ0｡｡0ゞ
（⌒⌒⌒) (⌒⌒⌒)
(⌒⌒) ⌒) (⌒ (⌒⌒)
ヽ_(＿ﾉノ ヽ_(＿ﾉノ >>81
来そうだね
駅に着くまでは降らないでほしいけどね >>80
そういえばバリ島行ったって言ってたな
ナシゴレンはインドネシア、シンガポール、マレーシアで見られる料理だね バスが全然来なくてサイアム経由でゆくことに
まあ合計しても17.5バーツだからね
問題は時間だ
発車まであと1時間15分
また女性ドライバーだ(´・ω・｀)
珍しくないレベルで見かけるな
http://imgur.com/RmH9oms.jpg >>82
雨ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞだたのかしら(・・？んらん。
>>83
(・∀・)うむぅ～っ。
ナシゴレンはお店によってビジュアル違うし味も違うから
当たりのお店見つけなきゃだ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
>>85
日本でも路線バスは女性が運転してるのがだんだん
珍しくなくなってきている気がしないでも(・∀・)ﾅｲ！ >>85
大丈夫だった
雨降ったらタクシー使うつもりだったし
熱帯は女性のほうが働き者なんだよ
元来男のほうが怠け者なんだろうね 実はこれタイ国鉄またぐ跨線橋
http://imgur.com/00xpzeg.jpg
つまりクルンテープ駅は歩いても大した距離ではないということ
いつも使ってるルートでそれ確認してたんだ
しかも業者が入れそうな入口から入ってショートカット出来た
日本なら絶対立入禁止になってるところ
ガードマンいたけど何も言わず通してくれた
毎回こういうゆるいところに助けられる(*´ω｀*)
http://imgur.com/Foy9LB1.jpg ショートカットしたわけだから乗る列車が先頭に見える
右が乗る列車
左は取れなかったパダンブサール行列車
http://imgur.com/JT6H9eT.jpg
昔はこれがマレーシア国鉄まで毎日乗り入れてバタワーズまで行っていたらしい
http://imgur.com/TQzRT2L.jpg
入国審査やタイ国鉄の慢性的な遅れ体質のせいで二年前廃止になったらしい
廃止直後にマレーシアとタイに行ったからね(´・ω・｀)
乗りたかった >>89
ホームが低い
(;・・)(・・;)ﾈｰ。。
ここまで低いのは日本でもなさそー(・・;)
ホームから転落とかなんて皆無だ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪ >>90
前もこんな感じの駅構内な所があったよ(・∀・)ね？
こうゆう駅構内って普通に(・∀・)ｱﾙ！もんなんだ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
ｶｵﾆｬｵとゆうのは何かしら(・・？んらん。
お餅(・・？ >>91
日本には路面電車くらいだろうね
だから向こうのホーム渡るのも楽なんだよ
列車来なければ渡っても何も言われない
>>92
駅構内で必ず売ってるもち米のご飯
おこわみたいな感じの
昨日のと同じだね 発車だ
2分遅れ
このまま一気にマレー半島を南にタイの南部ハジャイまで向かう
それにしてもガラガラだ(´・ω・｀)
途中から拾う客も居るんだけどさっきのが完全に同じルートだからかこの列車は人気がない 次のバンスーではそれなりに乗ってくるとは思うけどここまでガラガラは初めて
http://imgur.com/isXAx80.jpg >>93
反対のホーム行く為に階段のぼっておりてするの大変だから
電車がこない間に線路を渡るの
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
もち米のご飯もそっちではポピュラーな食べ物なの(・∀・)ねっ！
>>95
1人でゆっくり座れるから(・∀・)ｲｲ！ぢゃん♪ >>96
そもそも階段や地下道がない
稀にあることもあるけど
まあゆったりできるね >>86
なおフィリピン、管理職は女性の方が多いし
経済区庁の長官のおばちゃんと面会したときも、補佐も秘書も女性だったし、税務署も会計事務所も法律事務所も女性が仕切ってたり沢山いたり。
そうだ、うちの会社の事務方スタッフも工場スタッフも、殆ど女性だわww
基本的に男はダメっていう認識ww >>91
LRTみたいな路面電車くらいだよねー。大江戸線は構造上かなり低めだけど。 >>76
甘くて美味しかったよ、トウモロコシ
髪の毛の色を金に近づける程、皮膚の色と連続しちゃうから、加減が難しいよねーって思う。眉や睫毛とかも大変だし。
あと染色や脱色の周期やタイミングも。とゆーのは、親譲りの若白髪（いまとなってはそうでもないけどw）染めてるからねえ。
フィンランドとかで肌も真っ白、髪も銀髪瞳も薄い、若い人とか結構みたけど。 よくわからないとこに停車した(´・ω・｀)
http://imgur.com/yxFJK1H.jpg
もちろん駅もない
http://imgur.com/mPD7ndy.jpg
また遅れそうだね(´・ω・｀)
何しろ1000キロ以上離れてるからね >>98
熱帯はそうだね
父親もそう言ってる
実際オランダ人の男性が居るけど給与は一番下だそうだよ >>99
だろうね
前につながってるのは毎度おなじみのあれだし
営業運転してないのかなあ(´・ω・｀) >>101
まんま日本のもち米を少し硬く炊いた感じ
これ好きなんだよ
毎回買ってる
1個10バーツと小腹空いたときにもいいし >>102
タイ国鉄の最新型だよ
以前チェンマイやノーンカーイ行ったときもこれ
コンセント完備なのは嬉しい >>104
野菜はスナックエンドウみたいなのも入ってるね人参も割と歯ごたえある感じで
当面食べれないんだねえこれ
またタイ来たいよ 単なる信号場だった
単線区間だからこんな感じで普通列車の通過待ちをコチラがすることもあるんだね
というか信号場じゃなくて駅でやればいいのに
http://imgur.com/uXAjUf1.jpg ハジャイからはとりあえずこの付近からマレーシア行が出てるみたいだ
http://imgur.com/FozngA8.jpg ずっと線路に並行してこんなのが
複線化するつもりかな
高架化する意味はなさ気な田舎だからな
http://imgur.com/0EtrV22.jpg >>113
線増するんじゃなくて、新しく複線を敷設するのかな？ >>97
最初から線路を渡るていで作られた駅なの
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
>>105
ヤシの木～！（*・∀・*）
今日の夜マレーシアの特集の番組がTVでやるみたいだから
らんらん録画しまし(*´∀`*人)たっ。
見たらｼﾉちゃんに(・∀・)ｲｲ！場所ここに書く(*^∇^*)ねっ♪ >>114
どうもそんな感じがする
そもそも道路はもう少し離れたところに二車線のがあるし日本と違って交差点も無いし山がちでも無いのでバイパス創る意味は全く無いし
ちなみに実際そうなってるのがバンコク～アユタヤでここ3複線なんだよね >>115
そもそも路面が低いほうが便利は多いからね
唯一の欠点は列車に乗るとき段差があることだし
バリアフリーの問題で最近はなくなってきてるけどタイでは見知らぬ人がドアで車椅子持ち上げたりするの普通だからね
マレーシアの特番があるんだ
それは楽しみだ 大平原だ
http://imgur.com/eh5ZZhV.jpg
電波の入り方が厳しくなってきた
入るのが不思議なレベルで近くに民家がない
まるで北海道 >>117
そ（*・o・*）かっ！
バリアフリーには優しいホームだよ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
見知らぬ人が車イスを持ち上げてあげるだなんてさすがは
微笑みの国(・∀・)ﾀｲ！
優しい人がたくさんいる国なんだ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪ >>118
そして天気があまり良くない
い(;・□・)よ(・o・;)かΣ（￣□￣;）んっ！（＞χ＜;） >>119
考えようによってはこちらのほうが便利なんだよ
頻繁に列車が来るわけでもないからね
バスとかでも高齢者の手を支えてるのとか普通に見かけるよ
>>120
ずっと曇り空だね
まあ明るいうちは降らなさそうだね 遠くに見えるのはミャンマー方面
意外だけどマレー半島はミャンマーがかなり食い込んでる
http://imgur.com/NLMuQ5y.jpg
まあ流石に国境がある付近が写ってるわけではないけどね >>121
そうだよ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
段差が(・∀・)ﾅｲ！分
お年寄りにも優しいホームになるもん
(*・∀・)(・∀・*)ﾈｰ♪
>>122
なんにもない所なのに電柱はたくさん(・∀・)ｱﾙ！の
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪ だいぶ乗ってきた
http://imgur.com/qCDl1Po.jpg
長距離運用だからね
深南部を目指すだけあってムスリムの女性が目立つ >>123
これは路線の信号系統をつなぐ電線だと思う
日本でも電車が走らない気動車しか通らないローカル線では今も見られるよ >>124
綺麗な車内だ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
>>125
気動車(・・？
前にも聞いたお名前だけど何かは忘れたから調べます(*^∇^*人)るっ。 気動車は
(・o・)ぽーーっ！
って音がする機関車のこと(*^∇^*)ねっ！らんらん
は(・∀・)あくっ！
>>127
昔ながらな窓が開くタイプの電車だ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪ >>126
電気で走る列車は電車
一番馴染みがあるものだね
電線が上に張ってるので大抵わかる
線路だけあって乗ってるときにトラックみたいなエンジン音がするのが気動車だよ 寝そべりながら車窓を眺める
日本ではスッカリ贅沢になってしまったね(´・ω・｀)
http://imgur.com/jFDxU6u.jpg >>129
(・∀・)ん～っ。
気動車を見たことが多分(・∀・)ﾅｲ！から
わからない(・・;)やぁ～っ。。
>>130
荷物、盗まれない様に注意して（＞χ＜;）ねっ！ >>132
まあ都心ならまず見られないだろうな
田舎ではまだ普通に見かけるけどね
枕の真横に置くのでまず大丈夫だと思う(´・ω・｀)
お金だけ別にしとく必要はあるけどね >>133
よく気づいたね
これ中国製の客車だからね
トイレのドアノブにも漢字表記があるよ
http://imgur.com/oJJQkJj.jpg >>131
寝台列車は壊滅状態だもんね
日本の寝台を使って乗ったのは、銀河と、立席券だけど北斗星だけだなあ
新幹線では混まなそうな運用…3分後に出る不定期のぞみ、とかで、たまに出来るww
新横浜出たとこで人こなそうなら、三列席に横になれるし、場合によっては六席分つかえてかなり快適なこともwww
おんなじ事、飛行機でできる時はかなり楽だよねえ、滅多にないけど。四列の窮屈なエコノミーが、なんということでしょう、180度フラットなベッドに早変わりww >>136
寝台列車は出雲（サンライズではないものも含む）、日本海、北斗星、はまなす、だいせん（リバイバル）、
あさかぜ、富士、トワイライトエクスプレス、はくつる、きたぐに、あけぼの、北陸、さくらには乗ったかな
次の日仕事ってときも東京で朝を何度も迎えたよ
思えば体力あったなあ(´・ω・｀)
搭乗は最後にするなんて手もあるけどLCCでは元の席戻るように言われることもあるのがね >>137
いいなあ！あの頃はこんな状態にまでなるとは思ってなかったから。
はまなすとか座席ばかり乗ってたし、北陸乗るなら能登使ってたし、あさかぜやさくらには高いからムーンライト九州つかったり、あけぼのより津軽八甲田だったわww
確かに、体力とゆーか、睡眠不足に対する耐性？みたいなのは強かったきがする。戻って仕事は避けてたけど、仕事終わってそのまま車中とか。車だといまも変わらんけど、睡眠は確実にとるなあ。 >>137
空いてそうな便だと、後ろの方にして、客室乗務員と柔らかく接して仲良くなるのもポイント。彼らだって人の子だもんww >>134
都心ぢゃないし田舎すぎでも(・∀・)ﾅｲ！
普通の場所に住んでます(・∀・人)るっ。
お金は大事だから(・・;)ねっ！
盗まれない様に気を付けなきゃだ（＞χ＜;）ねっ！ >>138
あっという間に廃止されたからなあ(´・ω・｀)
座席車は苦手なんだよね
昔は今以上に睡眠不足耐性低かったんだよ
北斗星は割り引ききっぷ山程あったからね
北海道乗り放題で往復シングル個室が割り引きのものがあったよ >>141
ああ、座席車苦手な人にはきついね。自分はどこでも寝られちゃうから。むろん横になれればよりいいけどね。
といいつつ、ミッドナイトなんかカーペットカーでなく、座席のドリームカー使ってたなあww >>140
自分もそんなとこ住んでるよ
大阪でも中央ではないからね
お金はね名前が書けないからね(´・ω・｀) >>143
そういう友達居るけど羨ましいよ(´・ω・｀)
ノーンカーイからバンコクまで座席だったしかなり座席フラットにはなったけど結局次の日ホステルでぐっすりだったからね
どうも睡眠の質が大事みたい
長い間ドミトリー避けてきたのもそれが理由だし >>142
そんな感じ？かな？？強く主張してやりあったりするの、苦手だし。そーするのが欧米流とかステレオタイプに言われたりするけど、実際はそーでもないし。
8時間とか乗るとギャレーでお菓子食べながらお喋りしてたりすると楽しいし、で、眠くなってから寝るとww >>140
自分はいま那須だから田舎だぞww 牛いるし、堆肥まくと、そこら中牛のウンコ臭いぞwww
だがディーゼルカーではなく電車だwww フアヒンに着いたけど都会だね
そこそこ低めのタワマンも目立つ
http://imgur.com/7Yg5769.jpg
手前には粗末なバラックの家が(´・ω・｀)
この辺が格差社会だね >>146
キャビンも人によるよね
たまにそういう人見かけるね
JAL使ってた頃ずっとキャビンアテンダントと喋ってた人居たよ >>149
忙しい時間はともかくね。アエロフロートとか特にゆるい感じだった気がするしww
国際線で日系ってまだ乗ったことないやw >>151
国際線まで持ってるのはJALとANAくらいだし
LCCは就航路線も日系かなり限られるけどね >>152
出張でも日系乗せてくれないもんww
台湾も、まえに長榮のキティ飛行機で行きたいって言ってみたけど却下されたwww いつも事故率高いチャイナエアだわwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
