ヤマハ発動機がEV向けに『エンジン音』を売り込む 電動化時代でも必要とされるのか…？ [969416932]
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自動車業界を襲う電動化の波ーー。変革を迫られるのは完成車メーカーだけではなく、自動車部品メーカーも同様だ。エンジン関連など事業自体が消えてしまいかねないだけに、むしろ部品メーカーのほうが対応は急務といえる。
迫り来る危機をどう乗り越えるのか。ピンチをチャンスに変えられるのか。
電気自動車(EV)でエンジンがなくなれば、「エンジン音」もなくなる。EVの車内は静かで、〝走るリビング空間〟とも表現される。だが、無音になることは、いいことばかりではない。音は、ドライバーが「走り」を感じるための大切な要素でもあるからだ。
【写真で見る】ヤマハ発動機はEV向けに疑似サウンド用電子デバイスを売り込んでいる
そこに「あえて人工的に音をつくって付ける」需要を見いだすのが、2輪大手のヤマハ発動機だ。母体企業である音楽メーカーのヤマハとも協業し、
EVをターゲットとした音を発する電子デバイスを開発、車種ごとの音のチューニングも手掛けることで自動車メーカーに売り込みを図っている。
ヤマハ発動機が、電子デバイスを使った疑似サウンドの開発を開始したのは2015年にさかのぼる。きっかけはEVシフトの加速……ではなく、自動車への騒音規制の強化だった。
いかそ
https://news.yahoo.co.jp/articles/aba71f2814a4a33b2db240581a93dff2f50e5e06 >>9
アイデア自体は目新しいものではなくて
ヤマハは音源メーカーでもあるから得意分野でEVの部品産業に参入と言うだけの話 アクセルとブレーキの踏み間違い対策でもある
年寄りは音が感じられないから踏み込んでしまう RB20Eとか1GFEとかDLCコンテンツになりそうだな 音がないと危ないんだよマジで
後ろから車が来てるの気づかない
クラクションでも鳴らしてくれればいいのに もっと早くにパイオニアに開発させるとか、やれよ
なんか、最近、日本企業団の和がないね ＨＶも近づいてくると低速時でも電子音で普通にわかるよね ハーレーのEVがそうだな。
ハーレーサウンドを出す為にスピーカーが付いてる。 エンジン音要らね
VVVFの電車の音でも鳴らしてればいい >>5
ニューペガサスあたりのボーナス消化音楽でも流して走ればいいのに
ゲッターマウスは煩いから駄目だけどな >>4
音もなく忍び寄るひったくり、拉致御用達マシン 昔プリウスの動画にF1の音ハメしてるの見て笑ってたけど現実になるなんてなぁ 北海道の声でエンジン音を再現する徒歩珍走団に吹き込んでもらえよ ロードノイズを若干拾うようにするだけで十分なんじゃねーの？
普通車の防音が行き過ぎてただけだと思うんだが carwowの人「車を作ったとき誰も馬の音なんか追加しなかっただろ」 近所にEV車乗ってる人いるんだけど、歩いてて後ろからその車に様られると怖い
ヒュイ〜ンみたいな低い唸りが聞こえるんだけど、最初車の音と気づかなくて
なんの音かいなと振り返ると真後ろに自動車がおるというね……
自動車は自走者の音出して走ってくれや、頼むわ >>116
昔のMT車はリバーギアは平歯車だったからバックするときはそんな音したな evで最初に音がほしいって言い出したのは盲者だよな 無音で後ろに居ることもあるからな
誘拐するには丁度いいだろうが迷惑なだけだ
寧ろ音を義務付けろ ご町内の皆様 毎度お騒がせしております 電気自動車でございます lexusの近接音はダース・ベイダーのテーマにしたいよな、特に黒 EVやPHVの耳障りな高周波音を消す方が先だろ
鳥肌が立つ不快なあの音を早くなんとかしてよ(´･ω･`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
