2歳のセナちゃん 11歳女の子のゴーカートに轢かれ死亡 [759857947]
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北海道・森町のイベント会場で11歳の女の子が運転していたゴーカートが子どもたちのグループに突っ込んだ事故で、警察は19日、意識不明となっていた2歳の男の子が死亡したと発表しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ab03a20231496c36f12e5b3439fc183325998e9
18日正午前、森町のイベント会場で、11歳の女の子が運転していたゴーカートがコース外にいた1歳から4歳の子ども4人と大人1人のグループに突っ込みました。
この事故で、吉田成那ちゃん（2）が頭から血を流し病院に運ばれ意識不明の重体となっていましたが、きょう午前、死亡が確認されたということです。
警察は安全管理が適切だったかなど当時の状況を調べています。 あっという間に人生を走り終えたか
親はそういう意味で名付けたんじゃないのにな ディズニーのゴーカートだったらこんな事故にはならなかったのに… 2歳の子も可哀そうだし11歳の子も可哀そうだ
子供に乗せるのになぜそんな近くに小さい子が居れる状況で運営したのか 200ccだっけ
マリカーの人外ですら150ccなのに流石に運営が悪いだろ >>20
そもそも踏んでないと思うよ
マリオカートのゲームと一緒でアクセル全開でぶつかりまくりで走るのがカートだと思ってる 11歳の子の操作ミスだけど、そういう場合も想定した安全策取るとか、自分の判断で逃げられない
幼児は居る場所の制限をするとかしといたほうが良かったね。 >>1
こんなイベントに来るぐらいだし、親父はカーレース好きだったんだろうな 男児の親も車好きだろうし、案外納得してたりするんじゃね。 >>2
>吉田成那ちゃん（2）
あのさぁ、言っとくけどセナって苗字だぞ。 2stの150と今回の4stの200だとスピードが全然違う
レーシングカートというのは2stのやつで今回のはいわゆるカート場で乗れるやつな ていうか
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
オマエラなんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜ 確認だけど、暴走そのものの原因はカートのエンジン故障じゃなくて、この女の子がテンパってアクセル踏み込んだ事だよね？ アイルトンセナとか懐かしいな
2歳児の親は世代じゃ無いだろ
名づけたの祖父か？ これ運営側の責任とかどうなるんだろ?
自己責任の書類は親の署名いりで思ってるだろうし >>36
子供の名前にセナってつけるくらいだからな そう 上級様のお遊びによる
上級様による人殺しショーだったはず
カート Ｆ１ 体験しに来ただけのガキが40kmでる車体に乗るとかどう考えても危険すぎる
運営側に責任がないとは言えないな 200ccとか大人が乗ってても遊びじゃないパワーなのにそら死ぬわ ニュースでレーシング場見たけどコーンとかで仕切ってるだけで安全対策まともにしてない
運営が悪い >>43
＞2歳の男の子
あのなぁ、もうひとつ言っておくとaで終わるのは女性の名前だよ。
だから日本人女性に多い『ko』で終わるのが不思議と思われるんだぞ。 11歳のガキンチョが乗るものなのに40kmも出るようにしてたのなら明らかに運営側が悪いでしょ 近々男児パパの家がカーポート付きに改装されて、今の車の隣に高級スポーツカーが置かれると思います。 >>1
セナという名前の人が、いずれ亡くなる可能性は100% >>53
だとしたら、老人の良くある踏み間違い事後だよね
免許もない女の子には酷だけど、過失は免れないね >>61
だから？
吉田成那ちゃんという日本語の名前だろ
お前は究極のアホだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>47
ゴーカートで時速40kmも出るセッティングしてるのかよ。
つーかこんな古タイヤのフェンスじゃせいぜい20kmくらいまでしか効果無いだろ >>64
セナじゃなくても、人の死亡率は100%だわ >>45
Netflixでシューマッハのドキュメンタリーがあるけど
そこにセナも出てくる
レースが好きならレジェンドとしてセナを知ってるだろ
貴重映像 ? 激怒したセナがシューマッハに詰め寄る | シューマッハ | Netflix Japan
https://youtu.be/jmP4QASRvGk?t=96 カーブでコースアウトする可能性は予測出来るし
そこに観客を入れていた運営の責任は大きい セナ本当に強くないな
名前からして非業の死決まってたのか まあしょうがないよな
ゲームなら壁に当てれば減速するもんな レース場なら無免許でもいいっておかしくない？運転手も観客もなにかあっても全て自己責任なの？ >>65
免れると思うよ
むしろ安全対策をしていなかった運営が過失を問われる 親がF1好きでこんな名前でこんなイベント行ったんだろうな セナじゃなくて実葉得ちゃんにしておけばレースで死なずに済んだのに… 11歳か
子役ばりにものわかりいい子もおれば
破壊つくすだけのただのアホもおるな まあ加害者がマンの子だから
自分は悪くない運営の大人が悪い
と思えるだろうから良かったな
男の子なら責任感じて死んじゃうかも まあ２歳児を走行車が突っ込んでくる場所に置いておく親がバカだわな。
安全が誰かに保証されてるとでも思ってるユトリ親が悪いんだよ。 >>16
おもんねーわ。お前亡くなった子の親の気持ちわからんのか >>90
F1で市街地走る方が少ないけどな
大抵はサーキットよ >>82
いや、民事の話
セナちゃんのご両親からしたら到底許せるものじゃないはずだからね >>101
だからアクセル踏み込んだままなんだろうな
女のドライバーが大成しないのがよくわかる好事例 １１歳で人殺しになってしまったとはこの先の人生は大変だ >>80
免許は公道走るための免許だから。勉強になったな >>101
全てを他人のせいに出来るのが女のメンタルの強さだからな >>106
女は多分なんとも思ってないよ
不運だったねくらいだよ
11歳なんて人殺しとは何かすらわからない年齢だもん ヨシダ姓だし、比較的近隣の男児だと思う
そういう意味でもつらいね… >>104
許せなさを向ける矛先は安全対策が杜撰な運営じゃね？ セナって事故死する子供にちょこちょこいるな
そういうものだと思ってるから記憶に残ってしまうだけかもだけど 女の子の運転操作に過失があったとしても
責任は問えないし、責任能力もないでしょ…
すべて運営者の責任だわな
ネッツトヨタへ家宅捜索いっときますか？ボス >>104
それならますます運営にその矛先が行くだろう
カートが暴走してもいいように安全対策が取られてなかったからね セナって名前は結構多いだろ
俺の周りにも居るし
そしておそらくはアイルトンから
(´・ω・`) ゴーカートって遊園地にもあったしあんなので40kmも出るんだなと思ったら
レーシングカートで60km以上出るとか普通の車と変わらないとか
これきちんと講習とかやったんか？ >>114
函館トヨタは当然
でも、係争事は時として厳しいんだよなぁ
11歳の女の子に責任はない感情とは別問題 >>118
矛先なんて訴える側の胸先三寸だから誰も断言できない >>41
200ccだと4stでも相当トルクあるぞ、馬力が低いということはトップスピードが乗らないだけで非力ではない。 >>97
ぼくも君も亡くなった子の親ではない
君だってその親の気持ちなんてわかるわけがないと思うが？ >>16
ほんま関西人はお笑いセンス高いでんがな～ >>126
もちろん断言はしないが、ほぼほぼ運営に行くと思うよ 無責能力者の事故だから、親が賠償責任者になるから、相手が親を訴えて、親がトヨタを訴える感じかな 社長が直接遺族に謝罪するのは勿論
これを機にスポーツ路線辞めて
エコや自動運転に全力で力を入れるべき 運転してた子に罪はないのは当然として
そんな突っ込むところに人を入れてた管理責任がどうったか調べないといけないな >>134
だからそれは分からんて言ってる
勝手に被害者側の意見述べるな 名前とかしょぼい安全対策とか２００ｃｃのカートとか運転手が子供とか
ファイナルディスティネーションくらい偶然が重なったな >>139
皆が皆じゃないが女はその傾向が強いてこと
よく言うとメンタル強い
悪く言うと無責任 こりゃマシンとコースの設定が悪いよ
2歳の子の親の危機意識の無さもある >>141
なぜ勝手に述べてはいけないんだ？
何か責任に問われるのか？ もともとモータースポーツって自ら危険事をして命懸けっていうイメージだしな
エコカーや自動運転のイベントにしていればこんな事にはならなかったと思う >>145
それは教育が悪いんだと思うよ
ある意味で男性差別 アクセル踏み続けてたらブレーキより優先されるってことなん？
そりゃパニくったら減速できないか ゴーカートはかっちりしたコースでやらんとあぶないよ
臨時のコースじやコースアウト防げない >>152
いや、一度勢いがついたらアクセルを離さない限りフルブレーキ踏んでも止まらん >>152
あの手のカートはブレーキとエンジンと連携はないし、ブレーキはリア（動輪）にしかないからブレーキ踏んでもアクセル開けたら前進する ほんとに優れたものなら生物も車輪の構造を身に付けてるはずだもの >>152
別系統だから、同時に作動する
トルクが強いからブレーキだけで止められない >>97
君は他人の心が見えるのかね
占い師か超能力者か、どちらにせよろくでもないペテン師ですな セナちゃんはいませんが、他の子の人生は続いていくわけです。はい。 北海道警としては一応業務上過失致死の容疑で女の子にも事情聴取せざるを得ない
不起訴にはなるだろうが、未成年との事だからご両親の管理責任として民事訴訟はされるだろうね
法的な争いとは残酷なもんだよ 11歳にして過失の殺人と傷害の十字架を負ったか
今後どういう人生を送るんだろうなぁ ミハエルなら....シューマッハならとか書いてるやついるが、彼もまた壮絶な人生送ってるんだけどな テレビで重体って言ってたけど亡くなったんだな
女性にレーシングカーのハンドル握らせちゃいけないよ
いいことない プリウスミサイルしちゃう老人に近い心理だろうな パニクって余計踏み込んでしまう >>181
それに関しては、知らぬふりで周囲が触れないようにすれば特に普通の人生送れると思うよ
将来は免許取って運転もするでしょ、トヨタに乗るのかは知らんけど、一生トヨタからタダで車貰える可能性もあるね >>179
無免許の子供にカートを運転させた主催者の責任だろ 漢字はともかく、セナって名前の子はけっこういる
子供と同じ学校だけでも2人もいるぞ >>179
施設側の責任しかないよ、こんなので親の責任なんか認めるわけない >>190
だから、函館トヨタは当然責任あるって
それと女の子に全く責任がないかどうかは別問題 >>181
案外早い時期に私は悪くないと居直って
都合の悪い事は忘れてなにもなかったように普通に恋愛して結婚するよ
女ストレス溜めない生き物
強いんだよ >>194
連れて行くのは問題ないだろ
でもオレなら絶対抱っこしてる >>188
さすがにネットで過去の事件が調べやすい今の世では
自分が事故起こした記憶丸ごと忘却しない限り
簡単に自分で調べて事故の全容を知るだろう
引っ越ししたり親が隠匿しても限界あるよ えっ、ドシロウトの子供を200ccに載せたの？
オレてっきり遊園地レベルのお遊びカートだとばかり思ってた >>199
そういう偏見に苦しめられる女もいるからやめろ 轢いた方も絶妙に自分の罪を考えられる年齢だな
高校生くらいになる頃にはぶっ壊れるな
むふふ >>199
俺もそんな気がする
自己防衛の為に自分は悪くないと思い込むと思う
そうでなきゃ生きていけないからね コース周りにタイヤとか積んでるイメージだったけど違うんやね >>197
おまえが北海道に住んでるのは俺のせいじゃねーだろ >>211
悪いか悪くないかで言ったら悪いよ
ただ法的責任はないってだけの話 昔は子供に名前を付ける時によーくよく考えて吉凶も考えて付けたもんだ
やっぱり臭松歯（シュウマッハ）にするべきだったな いくつもの不備が重なった事故だよね
亡くなられた御子様に冥福 セナとか名付けるから…
風呂酢斗ちゃんならまだ生きてたな
秀麻波ちゃんは寝たきりだ >>181
妹の分もしっかり生きる
そして猛勉強して東大に入ってミス東大にもなって
東大卒業したあと芸大に入ってアーティーストの道を目指して
変な男に引っ掛かって同棲するも相手からは「お前は恋人じゃないから結婚相手じゃないから」
と相手にされずにずるずる３０・・・４０・・・と年齢が過ぎてから「あこの人じゃ駄目なんだと気づいて…」
つづきは勝手に妄想してください。 令和生まれにもDQNネーム付けるねんなw
平成で終わったおもてた 本社トヨタ「なんてことを・・・」
函館トヨタ「😅」
函館トヨタ「わたしたちは悪くありません🥺」 >>216
悪いのは運営でしょう
なんなら11歳の子の親が「可愛い娘にトラウマ刻みつけやがって」って訴えるまである 40kmでぶつかっただけで死ぬか？
こんな速度で企画側も事故ると思わないし事故っても死ぬと思わないわな >>218
とりあえず被害者の両親に謝罪はするだろ
ひょっとしたらそれも加害者の少女じゃなく加害者の両親がすることなのかもな
もし自分が加害者の親でも何が正解なのか悩むところだな 11歳女子を女叩きするってどんな人生送ってきたんだよ… >>226
論点ずらすなよ 女児が悪いかどうかの話だ アイルトンセナにあやかって名付けられた人で、
還暦を越えられた人はいまだ一人もいない。
これ、豆な。 さすがに加害者側が無責任にはならないんじゃね?
安全責任もあるから会社側も負担するだろうけど
誓約もしてるし事故原因も機械トラブルとかじゃないし 客観的に見て運営側でしょう
「子供」をターゲットに開催した時点で、カート暴走のリスク管理をしないといけなかった >>233
悪いわけがないだろう
そんな恐ろしい物とは知らずに乗せられた被害者だぞ >>232
親「え？子供がやった事ですから？え？運営が悪いのに？謝るの？私が？何故？WHY? >>20
女児「何かにぶつかったけど人だとは思わなかった」 被害者家族はもちろん、加害者家族にとっても地獄だよな
主催者側の責任は計り知れないぞ 実況見分には11歳の加害者は出るんでしょうかね 池袋プリウスみたいに >>232
うーん俺が親なら自分が謝罪して娘には会わせないかな…
相手の親は納得せんかもだが
全て運営のせいにするのもなんだかね
でもその方向しかないかな もしこの子の名前がセナちゃんじゃなくラッツェンバーガーちゃんだったらそれほど騒がれてない説 ・サーキット会場借りれなかった、ヨシッ！
・普通の駐車場を会場にするぞ、ヨシッ！
・ゴーカートは大人向け200ccだけど、ヨシッ！
・案の定、ゴーカートがコース外に飛び出したけどヨシッ！
大手メーカーの看板背負ってるとは思えない >>249
11歳の加害者がラッツェンバーガーちゃんならタイヤバリアで単独死してた これ運転してた女の子の両親に過失致死責任を問う事になったりするのかね >>246
成年はシンプルな加害者と被害者の関係で事故や事件を裁く
未成年は基本的に被害者と加害者の双方保護者が起こした事故や事件についてその管理責任を裁かれる
その一環で例えば加害者の親が加害者を連れて被害者宅を訪れて被害者の親の前で被害者に謝り、加害者に謝らせたり等をして示談を図る、裁判においては和解を図る
まあ理屈なんかなくても常識でそういう感覚にはなるだろうが法的にはそういう目線 >>256
トヨタはケチケチだけどここは泥を被るだろうね トヨタ自販は１１歳の女の子にも
謝罪して賠償もせんとならんなこれは >>257
法的には間違いなく過失を起こしてるだろ
カートに機械的故障が有ったような発表でも有ったのか？ レースは事故やコースアウト前提で運営するもんだろ
プロの運営屋なんだよな 安全保護管理の逸失としてはトヨタ自販も対象だろうに >>262
トヨタの名前付いてるけど地場資本系販社じゃないの？ またそんな名前の子をよりにもよってサーキットに連れていくなんて >>262
トヨタもそれで急いで幕引きを図りたいだろうし
なるべく早く上手く理屈付けて司法処理を終わらせて
亡くなった子の親への賠償や
運転してた女の子の心的フォローに向かって欲しいもんだ >>269
トヨタの名前が使われていたならなおさら
トヨタが11歳の女の子に責任を押し付ける訳にはいかない よっぽど専用コースでもない限りもう子供だけで乗れるゴーカートは無くなるね ラッツェンバーガーの事もたまには思い出してくださいね >>273
だよね
この事故をキッカケに衝突制御システムみたいな物ができれば反省の意を形に変えて示せるし
それに「セナシステム」と名づけるのはやりすぎか？ 問題点は女の子が操作方法の説明を受けていたという事だ、
右がアクセル左がブレーキという機構も理解していたにも関わらず、右足を踏み込んで暴走させてしまった
そしてこういうイベントの場合トヨタが免責の署名を必ず親にさせているはず
本人ないしは親御さんの過失は免れないや セナちゃん…轢殺されほぼ即死
母親…殺人鬼小学生の轢き逃げで重傷
少年刑務所を振り出しに一生塀の中で暮らすべき カートってどんくらいの重さ？250のバイクですら相当な重さだしなあ
40km/hでぶつかったとしたら死傷はするよな >>28
270ccとかだと思う
最高時速70km/h
専用コース以外じゃ走らせたらアカンよ。こんなん。私有地だからとスーパーの駐車場で無免許で小学生が中型バイク運転してるのと変わらん。 これ加害者が成人だったら名前出てたんかな？
こういう誰も得しない（得するのは弁護士くらいか）ニュース辛いわ てか免許も持ってない子供が運転するのに最大40km/hも出せるってヤバない？
最近のゴーカートはそんなスピード出せるんか？ >>285
本格カートだから、160kgくらいある。
専用コース以外で走らせちゃいかんやつ
全長 : 2000mm
全幅 : 1500mm
総重量 : 165kg
フレーム径 : 32mm
リヤシャフト径 : 30mm
ブレーキシステム : 油圧自動調整システム/ベンチレーテッドブレーキディスク/アクセルシャットオフファンクション（遮断機能）
ガソリンタンク : 8.5L
エンジン : HONDA GX270
エンジン形式 : 空冷４サイクルガソリン OHV
排気量 270cc 単気筒
http://www.crgjapan.com/web/products/2010/08/crg-black-flash.html アレッサンドロ・ナニーニちゃんなら死ぬことはなかったのに もちろんレーシングカートは2サイクル混合ガゾリンでピーキーで扱いが難しい乗り物であった事には同情する
初めてバイクに乗る人が2ストレーサーに乗ったら大体こうなるからね
https://youtu.be/V_78tjaPjvc 11歳が運転する50ccの原付がスーパー駐車場で、フル加速で突っ込んでくる感じか。ほら死ぬわ >>291
単車と同じくらいの重さかなのね
2歳くらいの子供なら重さだけて即死するな
完全に運営の安全対策の落ち度だろ
主催は車関係の仕事やめろといいたいくらいお粗末 >>217
だったら
無路依瑠萬競（ナイジェルマンセル）のがよくない？ レース用のカートなんてよく乗せる気になったな
昔レース見に行ったことあるけど、結構なもんやで 右足アクセル 左足ブレーキで
踏み間違いと言われてもな >>203
これね。
轢き殺せるほどの馬力の奴を素人に乗せるなと 歩き始めの2-3歳とか親が目を離しちゃいけない年齢
周りに何言われようが犬みたいにリードつけてた方がいいレベル 安全対策されてないコースでこんなもの運転させるほうが悪い >>296
カートの公式レースで使うのじゃないの？ 知らんけど >>234
四十路でもほぼいない
三十路で少しはいる程度 オレ50ccのカートなら乗った事あるが、それでも直線のスピードかなりヤバかった記憶あるわ
子供に270ccとか狂気の沙汰でしかない 天下のトヨタだからちゃん責任取ってくれるとか甘いよ？
既にトヨタも警察もJAFも
新千歳モーターランドとか零細店に責任を押し付けて逃げようとしてるらしいからね
新千歳モーターランドがアクセル踏み込んだ女の子の責任する可能性は十分にある >>303
おそらく初めての時速40キロの世界を体験したんだろう
しかも地面ペタペタの車高のカートだと体感速度は大体時速100キロ
パニックになってもおかしくない 270cc
とか
超上級者用かよ
普通に150-200km/h出そうなスペック 運転していた女児は頭文字Dに憧れてたんだな
コーナーをブレーキング無しでフルスピードゼロカウンターで突き抜けようと思ってたが無理だったと セナちゃんは血まみれで心臓マッサージも既に出来ない状態だったらしいよ
亡くなった小さな命を名前で揶揄するような事は良くないと思うよう >>310
いや、カートの話じゃなくてトヨタの責任の取り方の話
トヨタからしたら11歳の子を守ったイメージがついた方がお得 11歳で人殺しとか間違いなく学校でいじめられるなｗｗｗ >>314
仲間2人は死んだんやで…
てかやっぱ元F1レーサーの体力は半端ないな まぁラリーなんかじゃ沿道の観客引き殺しても
救護もせずレース続行だからなｗ
あの辺の倫理観はやばいね トヨタはレーサーを育てたかったの？交通公園とかのカートじゃいけなかったのか。初めて乗るのにスピード出る必要無いだろ。 函館トヨタが新千歳モーターランドとどのような業務委託契約を交わしてたかが争点だな
安全の部分を新千歳側が担保する契約にちゃんとなっていたかどうか しかし各マスコミがお得意様のトヨタを叩く事はタブーなのであった しかし、こんな悲しい事故なのに名前だけでここまでテキトーでゴミみたいな書き込みされるんだから、名前ってやっぱ大事だよな >>70
カートにはリミッターが数種あって1番下のリミッターは40～50キロ位しか出ない様になってる >>330
販売店のトップには元トヨタ重役の天下りが必ずいる、特にトヨタ店はレクサスと並ぶフラッグシップ店だからな コースの壁の素材を作ったところに責任をなりすつけるまでが定期か ゴーカートは普通免許無しじゃ乗れないようにする等対策必須だな そもそも児童が乗るゴーカートが40キロも出るのがおかしいわ
そりゃコース外にも飛び出すわ リモコンのキルスイッチをつけとくべきだったな
間に合ったかは分からんが やってることはおがくず発火事件と変わらんな
昭和レベルの安全対策 >>47
こんなんで止められる訳ないだろ、コース組んだの低学歴か？ｗ >>350
どっちかつうとブレーキオーバーライドが必要じゃね 第二の石原裕次郎も調子こいてアクセルベタ踏みで人跳ねてたろ、幸い死者は出なかったが ゴーカト40キロってやばくね？
教習所で初運転したとき30でもびびってたぞ >>98
一切の損害って
被害者への補償
風評被害への補償
ってことか？
主催者の安全確保がどの程度か分からんけど無茶過ぎないか >>342
なんやこれ？
パンダの100円乗り物とかで遊びそうな軟な仕切りやな
地味な廃タイヤだらけだ・・・愕然としたわ
マジ中抜きされて安全に運営出来てなかった可能性すらあるな >>359
こんだけボケ老人が踏み間違えても全く普及しない高額なシステムをゴーカート如きに取り入れるとか非現実的過ぎる 発展途上国のニュースみたいだな
ジャップも地に落ちたわ 今テレビニュースの見たけど
直接の先にタイヤどころかカラーコーンだけだって
運営も大概やな セナねえ
大好きな車に子供が殺された親は今どんな気持ち？
親の趣味で危険なイベントに連れて行かなきゃ死ななかったよね やっぱりDQNネームは早く死ぬ
一切バリケードが無いところにガキを連れてく想像力の無さよ
ガキが運転してるのに事故の可能性なんてまったく考えなかったんだろうな こんなのって一日保険とかの料金払って乗るんじゃないの >>354
トヨタのディーラー勤務の奴だろ。 高学歴がカーディーラー勤務なんてする訳ないだろw ゴール寸前で暴走らしいから、ブレーキを踏もうとしたのか、あるいは最後の直線で親にいい所を見せようと調子こいたのか 親はレースが好きでセナちゃんと名付けたんだろうな
親子とも11歳の殺人鬼に轢かれ、セナちゃんは即死
親は重傷を負い現在意識不明… >>66
朝鮮人だから分からないんだろうな
そっとしておけ >>227
7km/hこえたら高エネルギー外傷のカテゴリーじゃなかったっけ >>342
ムリムリ。壁じゃなくてカラーコーンしかないとこにを突撃しちゃったんだから アウトドアスポーツできる施設にある4輪バギーとかに引き抜けば電源切れる紐ついてるやつあるだろ？
あれがついてないゴーカートに載せるとかありえんわ
俺もパニクったことあるわ これ、もし運転してたのが男の子だったら
ボロカスに叩くのがお前らキモカスなんだよな 誰が責任取るんだろう
カートって保険に入ってるのかな >>20
このネタをプリウスアタックした飯塚幸三のセリフだと気付ける人間がいないのが現在の5chのクオリティ 俺ですら通勤は50ccの原付なのに11歳の女の子に200ccはないわ
運営と親の責任は重い >>98の誓約書を書いてるとしたら、女の子本人の責任だな。。。 >>359
テレビでみた感じこのイベント、普通のゴーカートの店とかとちがって、色々対策不十分でやってたらしいから
その前にすることあるみたいよ 藤原拓海くんって子も腹ばいでスケボーに乗ったまま道路に出て轢かれて死んでたよな >>98
普通なら無効な契約書なんだがトヨタじゃ無理か >>387
いや、たやすく引き○○できる場所に配置したのも責任だし
女の子の責任は軽い >>350
そんなもん間に合わんでしょw
コース周辺に人を入れない。たったそれだけで解決するんだよ、こんなの >>349
ゴーカート以外になんて言うの？
馬鹿なの？ マリオカート200㏄あれ上級者の俺でも運転でき無いじゃじゃ馬だぞ ドライバーの女の子は無傷だったんだから、カートとしては安全な乗り物と言えるのかもね 俺の原付は70ｃｃにボアアップしてて最高速は110ｋｍ出る 昭和の大スターもパニックになって
ブレーキのつもりでアクセル全開で芯だらしいな ボケ老人のプリウスミサイル
未熟まんこのプリウスミサイル 鈴鹿のレンタルカートは専用のクローズドコースで最初に1時間の座学をやるよね。それくらいで当たり前だと思う。 ホンダの安全性もSTPWGNとか最近ヤバいと思うけど
安全第一は軽視しちゃだめだわ家族平和＝世界平和なんよ
安全だけに力を入れてくれ >>117
ネッツじゃなくてそこはトヨタオートだろ 痴呆老人も今回の事故も、単に車をクラッチ付きにすれば解決するんだよ
ブレーキオーバー何ちゃらとか高過ぎてダメだろ 中学生くらいまでなって子供死ぬのと
生まれてたいして時間たたない内に死ぬのってどっちが親のダメージでかいの? >>400
ゴーカートは遊具でカートは競技の認識なんだろう
40キロもでるのは遊具のはんちゅうを超えてる 乗ってた女の子のせいにしてるキチガイがTwitterにたくさんいるな 同情はするが、小学生の女の子であっても責任ゼロでは決してないよ 物心がついた年齢で人をあやめた事実があるのは精神的にきついだろ
俺もオッサンだが長年飼ってた傷ついた金魚を仕方なく苦しまないように石で押し潰した事を今でも思い出す
セナと同じ事故死するとは呪われた名前やな
>>98
判子押すとこないし形式だけで無効やな
責任能力がない子供が書いたなら尚更 >>400
子どもの遊具とレーシングカートの違いがわからんか
このゴーカートお前のご自慢の原付より出せるぞ ホンモノはこういう蚊みたいなエンジン音の高回転のやつ
こういうのは100や150ccでもやばい
風切り音やばいし
https://www.youtube.com/watch?v=d2lxo1JXLfs 安全対策を怠った運営（新千歳モーターランド）が最も重い責任なのは言うまでもない
ただ、この女の子がアクセル全開ノーブレーキで突っ込んだのは紛れもない事実だからね 無免許の女の子に責任はないでしょう
適性検査事前にしてるわけでもないし カートに欠陥があったとかじゃないかぎりスピードの出しすぎだし
この11歳も流石にやばいことしたって自覚はある歳だから、ちゃんと反省はしてほしいし親がこの場合裁かれる立場かね
2才児の親が一番可愛そう 女の子はなんでアクセルを踏み続けたの？
ゴール付近まで運転してたら踏んだら車が走り続けるのはわかりそうなもんだけど 200ccの文字に騙されてるアホおるけど所謂レーシングカートとは別モノだぞ
4stで低出力だから直線は原付きより遅いし終端速度が40キロ出るってだけで
カート場ですぐ乗れるのがこれ
おまえら普段散々車スレ伸ばしてオッサンの思い出話に花咲かせる癖にカート遊びしたことないのかよｗ 全日本ガチレースはこれだ
2020年オートバックス全日本カート選手権 OK 第1戦 決勝ヒート
https://www.youtube.com/watch?v=6VF0lkRO_PA >>432
親が煽ったか本人がいい所見せようとしたか、想像以上のパワーでパニクったんだろうな
今となっては真実は闇の中 アクセルペダル踏みっぱなしで突っ込んだってバカ過ぎ 総運25△ 才能あるが職人肌で偏屈。協調性が成功へ。結婚は妥協が幸せを呼ぶ。
人運12△ 感性鋭く学芸才能に恵まれる。犯罪災難傾向あり。地道に努力すること。
外運13○ 明るく、華やかで楽しい人生に。大勢の活気ある環境で個性が生きます。
伏運26× あまりよい成長運ではありません。
地運14× 反体制、病弱、波乱運。
天運11○ 上昇発展運。親族の助力が幸運を。
陰陽 □ 悪くはない配列です。 全然関係ないおっさんだけどへこむわ
イベンターの無能な大人ども100回死ね ご冥福をお祈りします
あと11歳の子のメンタルも親も崩壊しません様に
私はこことは関係ないイベントスタッフだけど、イベントって危険なイベント多いんだよね
イベント主催とか、運営側に問題があるよ
安全について分からないなら、イベントに関わるべきじゃない
どんな案件か分からず行ってみたら、それに従わなきゃいけないこっちの身になってくれよってのが多々ある
まぁ誓約書交わしてるから何があってもネットには書けないんだけどね
この事故は普通に考えたらこのタイプのイベントに慣れてる会社が講習してないとおかしいし、あとコースとか考えたのが誰なのか分からないけど、
まぁもしイベント会社系の子がいたとしても誓約書交わしてたら何も話出てこないだろうな
これがイベント業界の実情
イベントバイトなんて楽しそう〜なんて気持ちで行ったら真面目な子ほどうんざりする
お気をつけて >>432
あ～あ～あぶない～～！！ぶつかるー！！！ってなった時
足を踏ん張ります 事故が起きる前提で対策を練らなかった主催者側の完全なミスだな コースの周りをダイヤで囲んでおけば、
こんな不幸な出来事は起きなかったと思う。 ボケ老人暴走でよくアクセルとブレーキの距離離せって議論になるけど、これが起こるならその議論は無意味だよね あの即席コースであのカートを未経験の小さい子に運転させてるのがな
とにかく主催者がアホすぎる テレメトリ付きか
【爆速】130km/h出るヤバすぎるゴーカートに日本最速のプロレーサーが挑んだ結果【6速パドルシフト】
https://youtu.be/FT4tyhuD4TA?t=531 >>265
女の子に過失があったって報道有ったか？ >>419
今現在警察は主催者側の過失しか調べてないよ >>452
踏み間違えたんだから過失は間違いなくあるだろ
それと逮捕（保護）するかは別問題 なんでタイヤ置いてあるだけなんだよ
これ運営の重過失だろ
女児も可哀想だ 111歳の子はこれから一生重荷を背負って生きて行くのか >>448
コースよりカートに遠隔操作で止めれるようにしないとダメ >>455
お前このイベントに携わった側の人間か？
普通のまともな人間なら子供が踏み間違える可能性やハンドル切れない可能性くらい分かるからスピード出ないものにして、安全な所に人を待たせたりとかするわけですが？ 親がレース好きだったのかロングバケーションのキムタク好きだったのか >>461
11歳を一切咎めないってのは違うと思うぞ
ちゃんとスピード出しすぎたことも咎めないと今後きちんと安全対策してもまた何かしらの事故につながる
興奮しすぎあんたｗ ニュースでCGでの説明があったけど
ここに停止してねと誘導の際なのに
ただの間抜けな事故
やった方もやられた方も
ボケっと動線にいるもんじゃない 未成年だし小学生だから責任を問われるのは保護者。
その保護者が運営、主催者に対してどういうスタンスで対応するかだな
どっちにしても揉めるのは間違いない >>427
ゴーカートに乗るために免許は不要
11歳の女の子に非は一切無い
例えどんな運転をしようともコースアウトしないよう
速度を抑えたりコースの安全を担保するのが主催者の責務 女の子に過失があったと言ってる奴
チンパンジーが運転してたらどうだ？
チンパンジーの過失ではないよな >>101
自転車でもそうだけどあいつら止まったり避けたりしないのな 全開コーナリングしとうとしてたら急にピットイン指示されたのかな >>461
だから何度も言うが、主催者側の責任は重大でほとんどはこちらの責任
ただ11歳の女の子も可愛そうむしろ被害者だ、みたいな風潮は間違いだと思う
彼女も加害者側の一人という事は間違いない事実 >>466
完全にスピードが出せる仕様にしていた主催者の責任 >>475
スピードはアクセルふまないとだせない
アクセルふんでたのはだれ？
主催者じゃないよしかも停止してねと誘導されてる際にね >>475
でもってその理屈なら事故起こしたときに全部自動車会社の責任になるね
は～ほんと幼稚やわ君の屁理屈 >>466
会話が噛み合わないって言われたことない？ 子供が大人と同じようにカートを乗りこなせると思い込んでるアホがたくさんいるのにビビる >>478
女児が法的に裁かれたらお前の言い分を認めてやるよ
絶対に無いけどな >>481
噛み合ってるよ
君の知能に問題があるだけ >>480
運転免許証を持って公道を走る大人と
女児がゴーカートで走るのを同じと考えてるのか
馬鹿じゃないの >>450
ただのレンタル用
最高速は70-80km/h
レーサー目指すガキからは鼻で笑われる性能 >>483
刑事裁判（少年審判）はないよ
セナちゃんのご家族が女児側を民事で訴えるかどうか >>483
法的のはなしなんてしてないよ
今後のためにも運営側の安全対策の他にちゃんと子どもたちにもゴールが近づいたらスピート落とすよう教育すべきなんだよ 11歳に責任あるって言ってるやつら、引きこもりか？
いくらなんでも認識に一般常識が欠けてる >>486
運転免許証の話なんてだれもしてないぞ
今後のためにも運営側の安全対策の他にちゃんと子どもたちにもゴールが近づいたらスピート落とすよう教育すべきなんだよ 自転車乗りの子どもに足ブレーキっていう概念なんてないからな スピードの向こう側に行っちまいやがったか
しかし2歳のセナが成人するころにはF1なんてなくなっていただろうに
なんで付けちゃったかね >>491
お前はまずこの報道を調べてから書き込め >>490
責任の話じゃなくて今後の教育の話しかしてない
一切咎めなかったらまたスピード出して今度は乗ってるやつが死ぬ可能性もあるんだから
スピードだしたことが悪いことなのはちゃんと咎めるべき >>493
だったら単純に踏み間違いだな
ボケ老人のそれと同じだ 確実に、人が沢山いる所に三角コーンだけだったってのがアウトだよな
クッションさえ有れば怪我はしてても救えた可能性あるよ まぁニートなんでしょ
あまりにも考え方が一般人のそれと乖離している
ゴーカート場の事故で乗っていた未成年女児に責任があるとか
したり顔で言うもんじゃないぞ
その無責任な発言のせいで
女児がPTSDや自殺に追い込まれる危険性だってある 開催した運営の過失100％にして終わらせてくれ
11歳の女の子は責められない >>498
セミプロと同格に語るってお前バカすぎじゃね？ >>498
それは訓練されてるからだろ
比較対象にならないものを例に挙げるなよ…
この女の子だっ1日入念に訓練されてたら
ブレーキ踏めただろうそれが無かったって話してんの >>497
お前、手帳とか持ってないか？差別とかじゃなくて確認だ 免許あるなしの話になってるけど、小学生が自転車事故で相手を殺めた場合も一億ぐらいの賠償命令の判例があるんだぜ？ >>500
守りを頑丈にしたらしたで11歳の娘が事故起こしてた可能性あるけどね
どんだけ安全対策を施してもスピードだしすぎたら大事故になる可能性が高くなるということは変わらないので、ここはしっかり咎められるべき >>505
お前が手帳持ちだから他人もそうに違いがないって確認か？
それに何の意味が？ でもすぐ忘れるよ 女の特技だからな忘却居直りはwww >>507
40キロ出るゴーカートに乗せる時点でアカンよな >>508
自分の意見が通らないと我慢ならない譲歩できない人こんにちわ まあ女はプロでも
誤発進で死んだけどね
1980年1月13日 - 2013年10月11日 >>506
賠償はあるよな
トヨタが払うのかどうか知らんけど >>512
手帳持ちのお前に譲歩なんてする人間おらんｗ 被害者は本当に気の毒だけどレーサーを教育するには危険はつきものなのもわかる
いらん職業といわれてもわかる
なんでもわかる >>387
別に契約書に書いてあったら何でも認められるわけじゃないからな。
そもそも訴えるなら運営再度訴えた方が勝てるだろ。 パイロンでバリケード
これだけでも運営側に過失あるよ >>135
被害者が訴えるのも運営だろ
女児訴えても勝てないよこれ >>20
アクセルとブレーキが横並び配置されているのが悪い。 20-40キロのゴーカートって遊園地じゃないからさ
自動車産業嫌いな
軟弱阿呆サヨク運動音痴勉強音痴はスレから出て行った方がいいよ 普通この手のレーシングカートは講習と実技練習を受けてから乗るものなのに
たまたまイベントに来ていた全くの素人の子供にろくに説明もせずに載せてる時点でおかしい 主催者がゴーカートの速度を安全な範囲内までしか出せないよう抑えているか
カーブや要所に衝撃吸収材をしっかり設置していれば
少なくとも死亡事故のリスクは減っただろう
誓約書を書かせていたとしてもそれは免罪符に過ぎず
運営業者としての過失は免れない 周りの大人も鈍臭過ぎだろ
ゴーカートが突進してくるだから避ける準備しとけよ >>507
ここちょっと訂正しとく
11歳の娘が事故死起こしてた可能性
で そういう事一切信じてないけど
セナって名前がなんか呪われてるのかと思っちゃうわ・・・・ とにかくあのコース作りが酷すぎる
あれなら遊園地の低速ゴーカートで走っても危険だわ >>80
昔俺が中1コースとか読んでた純な少年だったころ、
「スクーターレースに今燃えています！」とかいう同い年の女の子が取り上げられてて、
名阪スポーツランドで何秒台目標！とかいいつつチャンバー付きのハイとか乗ってて
いいなぁ俺も乗りたいとか思ったもんだ。 可愛いそうだけど、これ即死だったろ
一応人工心肺で血液回してだだけで、どの時点を死とするかは医者次第 >>515
お前だけ、女児にブレーキ教えろー教えろーっねいつまでも論点ズレてんだけどいつ気付くの？
ちな私は手帳持ってないよ よりによってこの名前なのか。
こういう車のイベントに連れて来てるのも少なからず親も将来レーサーとまでは思わなくても車に興味のある子に育って欲しかったろうな。 >>531
クビで済むならしてくれって感じだろうな >>536
ブレーキの話なんてだれもしてねえぞ
テクストもろくに読めないとか手帳持ちやん君やっぱｗ 瀬名って徳川家康の正室にいたよな
男にそんな名前付けんなや 車屋のイベントだからカートとか短絡的なんだよ
子供なんかゆるキャラ連れてきてお菓子配っときゃ喜ぶんだよ ついでに言うとアイルトン・セナが憧れてた
ジル・ヴィルヌーヴも事故死してる これ販売店がイベントの好事例でメーカーに対してもいい顔したかったんだろうな。
最近トヨタがモータースポーツに明るいからアピールに必死なんだろう。
ただモタスポイベントはそれなりにノウハウいるよな。函館のトヨタの販売店は経験少ない気がする。確か北海道のトヨタ販売店は帯広や北見が定期的に走行会やってたかと。 親はよっぽどカーレースが好きなんだろうな
セナって 子供に本格的なカート運転させるとか、こういうイベントはきちんとプロのコンサルタントに相談してイベント代行業者で実績ある所に丸投げした方がいいな。
今回のはどうやってたのか知らんけど。 >>551
プロ（新千歳モーターランド）に任せた結果がこれ 昔のレースの雑誌とかだと
アイルトン、センナ
ネルソン、ピケット
アレサンドロ、ナンニーニ
とかそういう表記だった プロでもピットクルーに突っ込むことはあるのに考え甘すぎだよね。 >>535
外傷で心肺回したら出血増やすだけじゃね ブレーキとアクセルが
仮設だろうが常設だろうが
「最後ここに停止してね」という動線や延長戦上には
できるならフェンスなどで離脱させない
右回りか左回りかでもそういう設計はかわってくる
客など人を居させない、よそみさせない、背を向けない、油断しない
踏み間違いやブレーキ故障で外野の客がケガしてしまうのは
横断歩道歩行開始時や踏切で左右確認しないやつと同じく間抜け
法的には
加害側の親や主催側にいくでしょう >>546
あの時はカナダのトルドー首相が追悼演説してたな。今の首相の親戚 >>554
マジか。
それなら問題は主催のトヨタのディーラーよりコンサル会社の方が責任重い気がするな。 >>541
え？スピード出し過ぎってお前がずっと何度も書いてるぞ？大丈夫か？
それともお前の頭の中はブレーキ踏まなくても自動的に減速して止まる設定なのか？ >>563
事故が起きたのはゴールの手前で、見物客の前には頑丈なブロックではなくコーンとポールのみが置かれていました。主催者によりますと、ゴーカートは時速４０ｋｍぐらいで見物客に突っ込んでいて、警察は女の子がアクセルを踏み続けていたとみて、事故の原因を調べています。
アクセル踏み続けてたらから加速しまくって事故起こした可能性がしてきされてるんだが？
ブレーキふまなくてもアクセルふまなければ自然と減速してくのすらしらないって、車すら乗ったこと無いじゃんおまえ >>551
函館の販売店は初めてのモータースポーツイベントだったぽいな。
二人乗りの低速ファミリーカートだけで良かったな。
他にはレースカーやパトカーの試乗体験くらいで。 11歳の子を責めないでほしい
決して責めないでほしい >>554
最終責任は主催者だからな裁判で責任割合でも争ってくれって感じだけど
被害者たちへの賠償と事故を起こしてしまった女の子へのケアはトヨタディーラが責任を持ってやれ >>568
だよな
普通の大人の思考だったらそうなるよな ま、カートの専門家にとっては40キロリミッターカートなんかオモチャみたいなもんで、事故るとか全く想定もしてなかったんだろ
実際のカートレース場なんかもコース際まで客が普通に入れるから、もしカートが飛んできたら死ぬよ
そのぐらいの甘い認識だよレース界って >>554
その主催の言い分がこれ
イベントを主催した新千歳モーターランド・九谷田聡さん:「通常はアクセルを離してブレーキを踏んで減速しないといけない場面なんですが、アクセルを踏みっぱなしになっていたという状況ですね。（女の子は）なんかもう混乱していたという状況で、なんとか止めようとして必死に努力したんですが止められずに、という状況です」。 >>831
少年、高齢関係なく
アクセルブレーキ間違えた犯罪者をちゃんと晒す法律にした方がいいね >>554
仮設だったとはいえ毎回仮設イベントでああいう形にしちゃってたのか、それとも今回クッション足りなかったとか、色々想定できるからその辺も調べた方がいいよね
じゃないと悪質な大人だったらそのうちクッションあると客から見にくいとクレーム来るから設置しなかったとか言い出しかねんよ
小さなクレームより安全管理が大事 女の子の精神ケアはしっかりしてやらんとな。
悪いのは主催者だ。 カート、時速40km出るやつなのか。
地面スレスレの車高で目線低いから体感速度2 倍とも言われてるし、倍の80km/hに感じる速度だ。
これは恐らく素人の11歳の女の子にはかなりの恐怖、落ち着いて減速しようとか制御しようと思える感覚では無かったかもな。
恐怖と緊張で身体が固まって何も出来なかったと思うし、それは仕方がない事だと思う。
悪いのは女児ではなく、女児に運転させる判断をした大人の責任だわ。 オーバルコース作ってプロのドライバー呼んでPNクラスの車かなんかの横乗り体験をさせればよかったんじゃね
PNなら道路走ってる車のまんまだからモータースポーツの普及には丁度いいと思うんだけど
これディーラー主催でしょ？自分とこでPNのマシンとか一台ぐらい持ってんじゃないの？ >>565
私文書より法律が優先される
いくら文書があろうと法的に過失がある場合は契約自体が無効
今回の場合は主催者側の業務上過失致死、またはそれに準じた罪となろう >>342
そもそも壁がない
コースとピットレーンの間はバリアが設置してあったけど、
ピットレーンと見物客の間はカラーコーンとコーンバーで区切ってるだけだぞ >>562
一応車の専門家としてその言い訳が通じるかってのはさておき、イベントはトヨタ系列の子会社入ってるからどっちにしろそこが突っ込まれるよ。 は？30ccのキッズカートじゃなくて、200ccの4スト！？
主催者アホなの？
大人でも初めて乗るなら怖いぞ。 簡単な例を挙げるなら
当事者間で年利50%の貸借契約があったとしても
法に触れてしまうのでそれは無効にできるのと同じ セナはフラグだよな
こんな名前つけるなら車に近づけちゃいけなかった これ、暴走したって言うから初めはエンジンが故障して暴走したのかと思ったけど、意図してようとしてまいとドライバーが自ら操作してアクセル踏み込んだ事には間違いない
だったら誰の責任か？って話になるが >>583
過失は女の子だよ
トヨタが悪いとか思っちゃうのは赤いひと プリウスミサイル放置するような会社だし、こういうのも杜撰なのは目に見えていた 例えばこの事故、操縦素人の子供が墜落させたんだが、遺族感情からしたら子供だから仕方がないむしろ可愛そうってなるだろうか？
https://youtu.be/3zv7ivLd_ds >>590
エンジンが故障するわけないし
スロットルが戻らないスロットルペダルが戻らないはありえないし
仮にそうだとしてもブレーキ踏み込めば40km/hは出ないでしょ
ただの踏み間違いか踏み損ない >>98
契約者に一方的に不利な契約は無効になる可能性が高いけどな >>574
そういう状況でも客席に突っ込まないように設営する責任があるのに何いってんだ >>591
女の子の過失が問われる事は無いから安心しろ
貴方は自分の頭の心配しなよ
これだけ皆に言われてまだ独自の主張を続けるなら
貴方は相当やばいと思うぞ
何より被害者の1人である女の子が可哀想だからやめてやれ >>599
ヒント：自転車加害、親賠償
エンジンが付いてるだけで憎くなっちゃう
極左的イデオロギーで法律捻じ曲げるのやめようね >>98
この契約はフェラーリのレースで事故で顔面焼けて鼻型をおでこに埋めて鼻を作って、それを鼻に移植した人が裁判してたな 思ったんだけど遠隔キルスイッチがあれば済んだ話だよね 危険だとわかりきった乗り物で
誓約書書いてる時点でだめでしょ
主催者には責任なし
バンジーやスカイダイビングと同じ
整備不良でもなければ主催者無罪 エンジンそのものが暴走した訳じゃないから、アクセルロックでいいよ
そっちのが機構も簡単だ >>589
2歳児の親だろ
世代的に知らんのじゃね、セナとか >>609
男のガキにセナなんて変な名前つけるわけないだろ、知らなかったら。 ああ なるほどわかった
1人で主催者無罪を連呼してる奴の正体
そういうことね 11歳の女の子だから異常に庇う風潮だけど、これ16歳の男の子だったら違ってたろ？
そこがおかしいんだよ、可愛そうだとは思うけど無実ではないんだよ あらぁ 亡くなったのか
ご冥福。
ここまでマジ。
セナって名前ホントけ なんちゅう意味深な名前 >>604
だから、責任はどこにあるのかって話だろ
今回の場合は明らかに会場設営に問題がある 似たような判例あるじゃん
遊園地内のゴーカート場で、カートに乗車して待機中の原告が、小学校高学年程度の児童が運転するカートに追突され、頸椎捻挫及び腰椎捻挫等の傷害を負った事故につき、遊園地を経営する被告に対して、事故防止のための措置を怠ったとして不法行為責任を認めた事例
（福岡地判令２・３・17） >>574
１１歳の女の子も試されちゃったのか
しっかし無責任なコメントで笑えないな >>616
会場設営だけに問題があるわけではない
スピードを出せば大事故につながるということをまず認識しろお前は >>574
女児が悪い俺らは努力した、とも取れるコメントだな
そこまで気が回らないか >>618
だからそれは刑事
今回も女の子は流石に刑事では裁けないだろう
ただ民事は被害者サイドがどう思うか >>618
それは周回走行中なんでしょ
今回のはピットレーンみたいなところで
「ここに止めてね」という場所で
おそらく踏み間違って勝手に暴走したんだから
これで主催者が悪いとかいったら
故意に踏み違えれば主催者つぶせるよね 主催者はここに止めろといったのを
いうことを聞かず暴走した
どっちが悪いか明白 ニュース番組では絶対トヨタの名前が出ないので笑った >>625
民事なら刑事で容疑のかかってる者でかつ、資金力のある法人を訴えるのがまともな人だろう
お前は異常みたいだけどw >>337
いねーよ。
課長部長クラスの片道切符出向ならある。 こういうのって一応、講習があるだろ
うちの姉は小学生の時、操作がおぼつかなくて
「危険だから」という理由で出走除外された ほらね
少年法死守パヨク
少年法利用テロリストの本性が出てきたでしょ
少年法が存続してはいけない脆弱性ともいえる理由
刑事でも民事でもおなじことだ これ主催トヨタ？
何で報道ではトヨタと言わないの？ >>620
判例もあるしまず女の子の過失は問われないよ
いつまでもダラダラと何言ってんの
引っ込みつかなくなっちゃったかな？ >>98
運転者責任か・・
保険とか無いんだ。
そういうの払えなかったら死んだ人（親）もやりきれないな そう言えば昔の上司に子供の名前にアイルトン・セナをあやかった名前つけていたんだけどセナが事故死した翌日相当落ち込んでいた 結果的パニクってアクセル踏み込んで轢いたことはほぼ間違いないと思う
不幸な事故ではあるけれど、それと過失の有無は別の話 >>98
それカート場の誓約書で今回のイベントと関係なくね？ >>635
俺は端から判例とか過失の話はしてない
問題提起の話をしてる
いつまでもダラダラと何言ってんの
引っ込みつかなくなっちゃったかな？ ってそれお前のことや 事故の状況が明らかに違うから
判例は関係ないよ
思考停止のアホが陥るのが判例連呼
一つの交通事故でけ見て判例がーとかいうくらいアホ >>618
福岡地方裁判所は、このゴーカート場は４歳以上で所定の身長制限を充たせば誰でも利用できることを指摘し、運転に未熟な子どもによる追突事故が起きることは十分に予見できるため、運営会社は遊園地を利用する全ての者に対する利用契約上の義務として、追突事故の発生を防止する措置を講じ、人の生命、身体を保護する義務を負うと判断しました。
これに対し、運営会社は、発進地点から約3.4m後方で周回を終えたカートを停止させるという運用をしていたようですが、この運用ではブレーキとアクセルの踏み間違えによる追突事故を確実に防止させるには不十分であり、事故を確実に防止させるための運用がされていなかったと判断し、前記義務を怠ったものとして不法行為責任を肯定しました（民法７０９条）。 セナって名字じゃなかったか？
外人の名字を名前にするガイジ親時々いるの何なん 貰い事故で亡くなっただけなのにここでボロクソ言われる草 講習受けてるでしょ
その時点で未熟とはいえない
右足アクセル、左足ブレーキで間違うわけがない >>643 判例がおかしい
それでブレーキ踏めないなら知的障害ってやつだよ
親の責任だ >>644
もしかして本気でセナからとったとおもってる…？ >>646
お前当事者かその身内だろ
バレバレだぞw >>648
モータースポーツ会場に連れてこられた子供の名前がセナって
確実にそうじゃん >>649
スピードを出しすぎたのもちゃんと問題にしないと根本的な解決はしない
運営がどれだけ施設内に安全対策を施そうが子供がスピードだしまくれば今度は観客は守られてもこの乗ってる子供が大事故起こして死ぬ可能性だってある
お前はそこまで読みきれずに、運営側を叩きたい一心なのがバレバレなんだよ
だから少しでも異論をのべるやつをすべて敵認定してる
本当に子供の命を守ることなんて何も考えてないのがよくわかるね
無責任な野郎だよお前は
お前みたいなやつが命を語るな 遊技場にある百圓で動く電動カートは最近見ないけど絶滅しちゃったのかな
マリオカートで若干知名度あがったように思うが エンジン付いてるだけで極左の思想が加わっちゃうからね
自転車の9000万には
主催者＝国には文句いえないんだね
なぜ9000万賠償を負う超超危険な自転車のルールをスパルタ指導しないんだか
オランダなんか自転車ルールを徹底的に指導しているよ 男の子だったら教護院送りかもしれんが
女の子ならお咎め無しやね まあここで女の子を必死に庇ってる人たちの理屈はともかく
人を轢き殺した、自分は人殺しだっていう事実は本人の記憶に刻まれて消えないよね >>651
何を言ってんだか
どんなに子供に乗車前に教えたって無駄だね
全ての子供が説明を1回で理解し守れる保証なんて何処にもない
主催者側でそもそもスピードや衝撃吸収タイヤで防がないと必ず今回のような事故は起きる セナって名前の娘２０代でも結構いるよな
親父がアイルトン・セナ好きだったんだろうな >>651
基本的に誓約書通りの自己責任だね
グライダー、モーターパラ、ハンググライダー
の類も
（うち一つ：小学校高学年から40kg以上であれば乗れるというのでそんなもんでしょ）
主催が悪い論いったら
パイロット養成所などなども全部だめになる
（実際中核派は軍事空港とみなして」文句いってるし、軍事ガーのパヨク出しなわけ） 名前がシューマッハだったら後遺症が残ったかもしれん >>658
レンタルカートは知らないが、
レーシングカートなら
横転してジャンプしてすっ飛んでいくんだけどね 女の子は自分が轢いた血まみれの男の子を見ているだろうし、亡くなったニュースを今見なくてもいつかは知ることになる
そしてネット社会の怖い所だが、明日から学校に行けばみんなから腫れ物のように扱われるか、下手すると白眼視されるかも知れない
同情はする、可愛そうだとも思う、でも子供であっても過失や責任は必ずあると思う ＞何を言ってんだか
図星だったか
＞どんなに子供に乗車前に教えたって無駄だね
やってもいないのに無駄だと決めつける頭の悪さ
＞全ての子供が説明を1回で理解し守れる保証なんて何処にもない
すべての子供とか主語をでかくする極論詭弁術
＞主催者側でそもそもスピードや衝撃吸収タイヤで防がないと必ず今回のような事故は起きる
今回の事故だけを想定してるじてんでやっぱ狭い視野の人間なのがわかるね >>660
ネトウヨ思考に侵されて論点も味方もずれてて草
やっぱアベガーってネトウヨしか言ってないんだな 今回の事案だと
「
滑走路手前の停止義務や命令を無視して進入しました
滑走路保有者が悪い主催者が悪い
」
っていうぐらいバカ 11歳で殺人か
不要不急と言われてるときに出歩いて遊んでるから >>665
いい加減にせーよ
11歳の子供がゴーカート場で起こした事故で
子供に責任があると主張し続ける基地外が
お前のような書き込みを女の子が見ないことを祈るわ 意図して自転車を異常な速度で走らせて老人を殺した小学生も罰せられていたような >>671
俺は責任の話なんてだれもしてねえだろ
いい加減にするのはストローマンで曲解してるお前だ >>667
まんまと低学歴のゴミムシが湧いてきたな 所ジョージがセナで元気って言ってる栄養ドリンクのCMあったな >>678
自己紹介？
低学歴ほど学歴の話に敏感でその割に馬鹿なんだわ
お前な 11歳の女もろくに講習聞いてなかったんだろ
女なんてそんなもん
私は悪くない！ >>591
メーカーの過失は無いけどこの規模のイベントなら函館担当の国内販売系の部署の耳には入ってるだろうし、現地に常駐してる人とは相談もしてたと思う。
販売店もメーカーの担当もモータースポーツに疎かっただろうな。 >>680
大丈夫
こんな中学生レベルの発言俺しないから
152 名前：ペンシクロビル(埼玉県) [CN][] 投稿日：2022/09/19(月) 16:02:50.71 ID:cUNxHpCq0 [1/3]
アクセル踏み続けてたらブレーキより優先されるってことなん？
そりゃパニくったら減速できないか 加害者の親「今から私が娘を車で轢きます。」
被害者の親「許す」 >>574
そもそも下手したら大人でも無免許ならパニックになる可能性があるのに11歳にどこまでの技量求めてんだコイツ
車関連で働いてると一般的な事も分からなくなるのかね まぁ、新千歳モーターランドはしばらくはこの手のイベント出来ないだろうね >>1
親がセナなんて名前つける時点で馬鹿確定だろこれ
セナのこと知ってたらつけないわ ２、３歳でエンジン付きバイクに乗るというのに
11歳でブレーキもわからないとは
甘やかし犯罪者か
40km/hでごちゃごちゃ言ってるアニヲタパヨク運動音痴勉強音痴みたいなコメントが見当たるが
レンタルカートは低回転タイプでエンジンは噴いてこないが
レーシングカートなら特性に当たってエンジンが噴き上がってくるおいしい回転数だろ 名前って怖いわ
で、11歳にして殺人犯になった子の名前はまだ？ 待機場所のバリケードが豆腐だったのは運営の責任だよなぁ。
結果的に加害者となった11歳の女の子も自分の運転ミスが招いた結果だけに
精神的に参っちゃうだろうね。 >>101
外歩いてると女の少なくない割合がこんな感じだからなあ(´・ω・`) このくらいのカートだとそれなりに速度出るよね
車体が低い分体感速度も速く感じるし
最後のストレートでパニックになって体が硬直しちゃったのかな
可哀そうに >>574
コースから何からすべてがここの責任だろ
直線後に観客席だぞ
ブレーキ壊れたら一発アウト 周回走行中のバリケードの強度の話ならともかく
明らかに停止させる状況のピットロード風味の場所で
バリケードの有無や強度を問題にして
主催者に責任問うとかあたまおかしい >>693
これ死んだだっけ？
呼んでと叫ぶくらいだから見ただけで分かるのね >>95
というかすでに世間の認識が女の子悪くない、運営が一番悪いになっている
これが15歳前後のヤンキー野郎だった場合はどうなっていたんだろうなと思わなくもないｗ >>684
真っ赤かにして必死すぎw
低学歴は朝から晩まで5ちゃんでアベガー言ってんのな https://youtu.be/oHMpcsOs0Dc
>>1
このセナの死亡原因もコースだからな
前から魔のコースで死ぬかもとセナはいっていた >>415 >>424
ゴーカートもカートも同じだよ馬鹿ｗ >>703
明らかにアクセル全開で突っ込んだ11歳がクソだろ 別にトヨタ関係者でも株主でもねーけどコースがどうこうは二の次なんじゃねーのか？11歳で人殺した経験値持った子がどんな風に成長するか興味深い >>694
> アイルトンセナって誰なのですか？
ぐぐれかす トヨタ主催のイベント
何処のメディアもトヨタ隠して報道 >>705
アベガーは低学歴のパヨクの鳴き声ですよ >>701
校長先生も家に帰るまでが遠足だと言ってた
ピットで停止するまで運営に責任あるだろ >>713
ないな
ブレーキ踏まなかったガキが悪い
本来は過失致死で11歳を裁くべき 子供騙しなんだからこんなので十分なのに、何で本格カートなんかやろうとしたのか
https://youtu.be/qU7jXZB6GE4
イベント展示車が86を始めとしていかつい系ばかりだから、企画者が走り好きで自分も新千歳でカートやってるのかもな nevadaの時なんかあっという間に名前も写真も出たのに全然速報板じゃないな、ニュース遅報 これ どっちの親も十字架背負うな。
3連休に無理くりに遊びに出た自分を呪う事になるだろう。
しばらくは仕事どころじゃないだろうな。 >>717
そんなことしたら明日この世にいないかもしれないからスマホは持っていたとしても取り上げられてるだろう つか、女の子の証言が何で一つも出てこないんだよ
アクセルが戻らなかった可能性もあるのに、彼女はどう言ってるんだよ
流石にもう事情聴取できるぐらいには落ち着いているだろ 未だ責任者が表に出てきてない気がするが。
幼稚園のバス放置は袋だたきだったのに。 とりあえず マスコミとはトヨタの名前はこの先出さないって協定を結んだんだな
新千歳が全部受けていく方針か >>726
トヨタの責任って声高に言える状況に無い。
トヨタがスポンサーから逃げるともう… さて退散
40年以上前からエンジン付きクルマつまり
自動車産業が憎く
主催者のせいにしたい
パヨク低学歴低収入無免許無駐車場の人々へ
自動車工学周辺の
非常に高度で変わったアプローチの解説をしたサイトを見つけましたが
netyama.桜.ne.jp/db/db.cgi?folder=kuruma
こういうの勉強して
来世では成功して貧乏パヨク卒業しましょう モータースポーツはやっぱり危険だな
俺ももうサーキット走行やめるわ 11歳なら人の生死はわかるわな
苦悩して潰れるか？まるで気にせずに世の害悪になるか？ 11歳の両親はこーいう場合は民事でいくらくらい請求されるの？ >>714
裁けないから変わりに運営が裁かれるんだわ >>716
道民だけど森町とかクソド田舎だからその手の情報は流れない気がするわ >>739
多分保護監督責任を追求できなくて取るの難しい、間にイベント運営挟んでるし
で、運営から取ろうとしても相手はトヨタときたもんだ 5年もすれば人殺したことも忘れて
彼氏に突かれながらアヘアヘ言うようになるんだろうな この子供は悪くないと思うけど前科なしなのもおかしく感じるな
18になったら普通に免許取っ手車運転するかもしれないってことだろ？
それは怖いわ 加害者の家の周りに高層建築物がなければ飛び降りは防げるか >>284
2歳がコース上によちよち出てったから母親が連れ戻しに行こうとしたのか？
それとも順番待ちの列に突っ込んだのか？
よくわからんね >>461
何ムキになってるんだ？
頓珍漢な事言い出してもこの娘の過失は厳然たる事実としてあるの
過失責任を誰に問うかはこれからの司法判断ってだけ
みんな親切に説明してくれてるんだから
駄々こねる子供みたいな事言ってないでちゃんと読め 数年後には事故のことなんて忘れて絶叫マシーンに乗って楽しんでたりしてな >>140
こういう事いう糞共に限って今回の件がもし加害者11男子被害者2歳女子だとクルッと掌返して男児の方を憎しみ込めてヒステリックに罵倒してんだよな
糞マンカスってそういう脳デフォでしてるからね
冗談でもなんでもなくな 死んで詫びるくらいの勢いで謝罪しないと被害者遺族の怒りはおさまらないだろう。 >>761
こんな悲劇的な事故を必死に女叩きにしようとしてる奴のほうが異常だと思う >>65
11歳は過失なんて問われないだろ・・・
もし問われるなら、運営会社か親 自動車販売会社主催だけあってか高性能過ぎ
普通なら時速10キロも出せないでチンタラ走るだけ
モータースポーツの振興目的だったんだろうが
逆にモータースポーツの危険性が浮き彫りになったな >>701
日記にでもつけておいて、あとで結果を調べろw >>767
セナと名付ける位だから、モータースポーツに理解のある親だよね。女児許す。ってなるかーいw >>770
勝手に運転したとかなら兎も角
親にも責任なんか無いわ ゴーカートと言っても スピードの出るレーシングカートだから 11歳にはちょっと無理があると思うの この集客イベントを得意顔で提案した企画マンは責められるだろうな…お気の毒に。 日本って事故動画や死亡動画に関してだけは健全だよな
撮ってるはずなのにほとんどが流出も拡散もしない
狙撃は逆にすぐ出てすぐにTV放送されて、どうなっとんねんこの国の倫理はと思ったが 事故って本人じゃなくて2歳が巻き込まれたなら主催のせいなんじゃないの？
本人が亡くなって親が主催訴えたらフォローされない気もするけどこのパターンで11歳責めるの男女とか関係ないでしょ こんな企画した大人の奴らを責めるのは分かるけど11歳の子供を責めるのは違うだろ
子供の性別とか関係ないよ >>768
お前みたいなのが仮に加害者11歳男子被害者2歳女児なら100%憎しみを加害者男子にありったけ込めてヒステリック叩きするわ
もちろん悲劇的な事故?笑わせんなよ殺人者がってなるわ イベントで40キロもでるカート走らせるトヨタディーラーがアホすぎだろう >>779
そりゃぁ、皆がホーっと思う珍事でしたし
テレ東が特別番組に切り替わって、テンション上がったね 11才女児がどういう風に乗ってたかにもよるよね。少なくとも運営側は女児に対して良い印象ではなかった。ソースはニュース映像。 なんかこのニュース女児は悪くないトヨタが悪いってってやり取りばかりで亡くなった子や怪我をした子達が二の次みたいな感じがなんともいえん
事実だとしても亡くなった子の家族は世間の「女の子は全く悪くない！！」って声に 悲しい
子供が子供を殺したニュースってやりきれなさがあるよな
怒りや責任の矛先が右往左往するというか
被害者の親きついわな >>102
私有地も無制限に無免でもオッケーじゃないけどな 遊園地のゴーカートに乗ったことがあるが、周囲はもっとしっかりしていたな
柵が分厚いマットのようなもので包まれていた
単発イベならそういうコースづくりは難しかっただろうけど流石にコーンだけじゃ危ないよなあ >>683
残念だよな
いつも時間つぶしに使えたのに >>792
仮にだけど
許せないけど責められないって辛くないかな
やっぱ亡くなった子とその親御さんが一番辛いよ >>683
あれは排ガスをクリア出来なくなってキャストの健康も考えて廃止になった 女児が結構乗りこなしてたとかいう証言は無いのかな？ >>683
その代わりベイマックスとかトゥーンタウンの車アトラクションとか楽しいやんか >>785
それは今のお前だろ？
何でお前と俺を同じにしてんの？？
俺はお前みたいな異常なミソジニーじゃねーから >>42
つられてあげよう、今日は祝日で休みなんですよ、 名前がセナでゴーカートで死ぬとか
後悔してんのかな両親 死んじゃった子は可哀想だけど、
関係ない奴らが11歳の子を過剰に罵倒してるのは俺は異常だとしか思えんわ >>76
不死身を求めるなら
ニキ・ラウダ
フランコウンチーニ
バリー・シーン
あたりかな >>792
自分の子が被害者になると考えたら、11歳と親権者をマジで許さないと思う
民事になってもおそらく2000-2500万円くらいの小銭程度で簡裁か地裁から調停示されるはず
そうだったら、普通に私的に制裁与えると思う >>805
で亡くなった子の名前叩いてるのは何なんだよ >>808
アイルトン・セナ
を連想しちゃったんだしなぁ 被害者遺族はアイルトンセナをリスペクトしてるから、女児許さんではなくトヨタ許さんとなるのかなあ。よっぽど出来た親でないとそうはならんような。普通は女児が調子のって運転したと思い込むような。大津の右直事故でも右折が事故を招いたんだけど、直接園児を轢いた直進車に遺族の怒りは向いた。 >>788
40キロも、というがそこらで借りれるジュニア用レンタルカートだって150ccで40キロは出るぞ ホンダが主催者だったらこんなことにはならなかったのに、、、 >>227
原付きでブロック塀にノーヘルノーブレーキで突っ込んで来たらわかるで、 陰キャはディズニーランドで真っ先にゴーカートとゲーセンに行くよね >>822
だからみんな安全対策について話してたしてるんでしょ？
40キロというのはこの際全く関係ない
なんなら日本全国でそれで運用してても大きな事故は一切起きてないし
お前の指摘自体がおかしいの
そして今回のようなイベントだったらカートと言われるものなら何でも起き得た事故 >>826
長文で何いってんだ？
お前はもう黙ってたほうがいいぞ？ 200ccのレーシングカートだったようだね。
ピットレーンに入るところで右折するはずが曲がらずにアクセル踏んで直進（アクセルとブレーキを間違ったか？）。普通ならそこにもブロックがあってレース場から出ずに止まると思うが、なぜかそこはコーンポールのみ。だから、そのコーンを吹き飛ばして見学席に突っ込んだ。 2歳児連れてくような所じゃねえだろ
兄姉が参加してたとしてもだ まあでも子供割引まんこ割引だし
あと運営の対策不手際だし
加害者いうても運営９９％責任て感じで
運転してた側は菓子折りもってくだけでええんとちゃう？ >>606
サーキットで事故して、主催者に裁判で勝った人もいるようだから >>815
表に出てくる事は無いだろうが、動画撮ってたやつ絶対いるよな まあでも普通のカートコースでもピットレーンは単にカート並んでるだけだしパドックとの仕切壁ないところも多い
そこで踏み間違えやったら結局大事故起きそうではある 加害者女児はヒトゴロシと周りから言われるんだろうな
それに耐えられるかどうか
逆手に取れば悪魔にでもなれそうだけど どういうレギュレーションでやってたか知らんけど、
最初数周はペースカーに先導させて操作（とコース）に慣れさせるとかすれば良かったのにね… >>844
田舎だけに加害者が誰かなんて噂はたちまち広まる
子供は残酷だから、飯塚とか上級国民とかあだ名つけられてしまいそう >>10
実はディズニーのカートは方は250ccもあるんだよな
アクセス開閉の制御されてるから速度でないけど >>848
1１歳本人のコメントが聞きたい
謝れとかじゃなくて、真相が知りたい
本当に踏み間違えたのか、それともカートになにかトラブルがあって止まれなかったのか 親も興奮してイケイケになってたんちゃうん？
こっち向いて手を振ってとか言ってたんちゃうん？ 浅はかな大人達が二人の子供の未来を壊してしまったのだ >>854
逮捕はないだろうけど
おっさんしね、詫びろ、免許返上の嵐だったと思う 多分ブレーキ踏んだけどアクセルも踏んでたんじゃないかな
観客席の前がパイロンのみでタイヤバリア等無かったてのがまずいわ ゴーカートじゃなくスピードの出るレーシングカートだったのには驚き
あれは運転経験を積んだ子供じゃないと無理
何やってんだトヨタ販売店は >>844
いくらでもクリーニングできるので綺麗な戸籍に早変わり
もっとも親が方法知ってりゃいいが、知らなきゃ汚いまま レーシングカートでもこの手の奴は初心者でも乗れるタイプだけどね >>809
事故は加害者(11歳と親権者)と被害者(2歳と親権者)の関係
主催者にいくのはまだあとの話 アクセル踏みっぱなしで事故を起こす可能性もあるわけだから、古タイヤでも積んどけばよかったんだよな
大人のミス アイルトン・セナから来てるとしたら2歳の親世代がセナ好きなのは珍しいな >>816
11歳は補導されて児童相談所送致でしょ >>866
警察の判断も何もないのに、何を理由に事故当事者ではない主催者を訴えるの？ 日本人プロレーサーにセナの名を持つ選手が居るけど
少年時代は順調に成長し無事ホンダのアカデミー入りし主席で卒業
ホンダ系のチームでF1目指したが結果残せずホンダとの契約切られちゃって今はトヨタの契約ドライバーとして活躍中
何とも上手く行かないもんだわ >>744
年齢からして５、６年か
多感な時期入るから性格次第かな
フラッシュバックして取らない可能性もあるし >>872
レンタカー借りて事故ったら、レンタカー会社の責任なの？
冗談は君の無職独身だけにしてくれ >>880
そうだよ？
何の為に保険もセットで入れさせられてると思う？ >>874
不謹慎ながらちょっと面白い事言うのやめれや >>880
人身損害はそうだな
運行供用者責任というんだぜ >>880
この場合は場所も提供してそこに不備があったなら主催者にも責任あるんじゃないの
今回は関係ないけどカートに不備がありゃカートレンタルした会社の不備にもなるだろうしレンタカー事故とは勝手が違うのでは やはり名前にはある種の力があるのかと思ってしまうなぁ >>884
あ、今回は利益出てないのでレンタカーじゃなくて代車扱いだわ (11)で踏み間違えて突っ込むとか有望だな
将来は官僚かな？ >>886
ブレーキとアクセルの踏みまちがいも不備になるの？ >>734
おれは車運転するのこわかったからペーパーだったよ 加害者の名前が出てねぇじゃねーか！
上級国民だから忖度か？ >>890
もちろん断定なんか出来ないけどコースにタイヤしか置いてないような場所で2歳児が立ち入りできる時点で全くの責任がないとは思えない
普通は立入禁止かぶつかっても突破できない防護壁が必要にならない？
2歳児の親にも誓約書書かせてたとか主催が止めたのに無理やり入ったなら知らんけど 動画ないの？
どれくらいの勢いでコースアウトしたのか気になるんだが >>900
息子今どうしてんの
カートの上行けたんだっけ >>901
自分の子が乗ってる姿は撮ってるだろうけどなぁ なんというか悲惨でやるせない事件だな
11歳にそんなもの背負わせてやるな >>904
およよよよ
親父も息子のコクピット姿見たいだろうになあ 別の報道だと顔が血だらけでAEDも使ってたという生々しい証言もあった
子供の時にそんな場面見てたら一生夢でうなされそう
https://youtu.be/XlB-hhNWcaY 小学生が運転できる乗り物で50キロ出るってやばいよなあ
講習とかないだろうし、調子乗るアホが乗ったらやばい。 加害者家族と被害者家族が近隣なのかね
加害者女児はすぐ特定されるだろうし田舎特有の陰湿なムラ思考からすると被害者側に同調して加害者家族は村八分
引越して転職しても民事とか立てられたらしばらく泥
女児は引き篭りかグレるかどっちかでしょう >>908
笑ったけどここ以外で使うなよ
白い目で見られるぞw >>907
遅い上に琢磨以上のクラッシャーで今年限りで切られる 誓約書あるみたいだけど裁判では無効になると思うよ
運営が安全対策を明らかに怠ってるからな ガキをカートが突っ込んで来る可能性のあるところに放置してたバカ親が悪い 親もレース好きだったんだろうね
アイルトンセナって名前つけるぐらいだから てか12台壊したやつラルフじゃなかったっけ
スペアなんかうちにはないのにってミナルディが泣いてた トヨタの安全技術、安全管理、隠蔽体質はこんなもんだよ 鈴鹿サーキットの横にもカートコースあるよね
昔、あれ乗ったことあるけど、なかなかよ
今は小学3年以上身長130センチ以上
最高速度が初心者で25キロ、中級で35キロ
今回の40キロはガチモンの、レーシングカート >>917
そこなのよ
これ真っ直ぐ突っ込んでる
つまり止まる前提で真正面から見てた ラルフの息子はF3で結果出せずにシート失って今ドイツツーリングカーだったかな 親は守るどころか放棄しそうだな
そんな休日に車見に行くような
DADﾄﾞｩﾝﾄﾞｩﾝﾄﾞｩﾝみたいなのに
まともに育児できるわきゃねえ この事件は運営者の安全性軽視と少女のドライビングセンスの絶望的な悪さから来た悲劇 周りがどうであれ11歳だから自責の念でじさつか引き篭もりそう
みんな不幸でいたたまれない >>926
このご時世、そこまで書いちゃって君大丈夫？ 福沢諭吉の曾孫はトヨタのレーシングカーで事故死して原因巡って遺族と裁判沙汰になった。これ豆 誹謗中傷して叩いてるやつはよくこんなとこに書けるよな...
アウトなレスばっか 女の子は自分のが殺してしまったって責任感じてるのかな >>47
いやいやいやwダメだろこんなん
タイヤ置いただけじゃねーかw
何でクラッシュウォール設営してねーんだよw >>928
モデル同じやつだったら
http://www.rainbowsports.jp/re00kart/re02rental/
初心者でも安全にスポーツ走行を楽しんでいただけます
日本の風潮なら厳しくなるのか 親が車好きなら幼児でも連れて行くだろ
その最たるものであるF1ドライバーのフェルスタッペンとか角田は4歳でもうレーシングカート始めてるのに >>947
それは別に良いだろw
安全管理を怠った施設側が攻めれられるべきであってご両親を非難するのは間違ってる >>954
かまってちゃんなんだろ
昔からこういう奴いるけど情報だした奴なんて皆無 まさか親もこの名前つけておいて
この死に方するとは夢にも思わなかっただろうな・・・
名前って大事だ 親が好きだからとか
安全管理されているはず
程度の意識では
二歳児なら死ぬ場所もあるだろうな すごく不謹慎な言い方かもしれないけど2歳の子の両親がまだ若くて2人目、3人目つくれる年齢だといいな
可愛いさかりの2歳児をこんな形で失うなんて気の毒すぎる せめてセナじゃなく、トヨタ車の名前に。香里奈とか。 完全に主催側の過失でFA
子供にこんな悲しい事件の十字架を負わせようとしてんじゃねーぞ 11才の女が調子こいて、観客ビビらせる気で居たとかだったらヤバイな >>70
頭アレな子なの？
今後免許取らないといいな まずはセナちゃんの冥福を祈ろうぜ。
2歳でこんなの辛いわ… >>951
バカのせいでそういうまともな所割りを食うのは日本あるあるだからな… >>965
9割以上は間違いなく主催者側の責任
だが、運転してアクセル踏み込んでしまったのは彼女自身
裁判とか法的にどうこうではなく、全く責任がないという事にはならんと思うぞ
彼女は被害者でもあり、また加害者でもある、これが悲しい現実 おまいらJSには優しいな
彼女は加害者だが、被害者とまでは言えないような
賠償金はきっとトヨタが殆ど出すんだろうけど 前にレンタルカート乗ったら走行中にブレーキが分解して止まれなくなったことあったなw
とはいえアクセル離せば止まりはした 亡くなった子もはねた子もかわいそすぎるわ、、、
はねた子の心のケアに国葬費回してあげたい しかしアクセルブレーキを踏み間違えるような子が、どうして高速カートの方をチョイスしたんだろうか？
運動神経に自信があったのか、それともイケイケの親が勧めたのか そんなに予約したイタリアンだかフランス料理店に遅れそうだったの？ これ、ナギサペダル？だったら防げた事故だよな
パニックでずっとアクセル踏んだままになってたらしいじゃん？ 本家と同じくサーキットで亡くなる運命だったのかもな ブレーキ踏んでるつもりでアクセル全開だから
両足離せ❗が正解だったな >>975
これがオスガキだったら擁護もかなり減っただろうから
女は得 オスガキならいきがってスピード出したんだろっていわれてたやろな >>432
終わった後のピットインらしいよ
ブレーキ踏もうとして、駐車場からコンビニに突っ込むみたいなもんでしょ >>964
お宅時が止まってるね。今やF1最強なのに >>960
往年のダイヤモンドAV女優やんけ
セリカ、カリナ、ソアラやったっけ このスレッドは１０００を超えました。
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