ワシントン地下鉄、日本製車両160両を増備。・・・ [896590257]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ワシントンメトロ、日本製車両を大幅増備160両へ 最先端技術を詰め込んだ7000系電車
2022.09.13 乗りものニュース編集部
アメリカの首都ワシントンを中心に地下鉄などを運行するワシントン首都圏交通局は、現地時間2022年9月12日より、
7000系電車を8編成(64両)から20編成(160両)に増やして運行しています。
このワシントンメトロ7000系は同局唯一の日本製車両で、川崎重工業が手掛けたものです。
ワシントン首都圏交通局は利用客の需要に応えるべく、ワシントンメトロ安全委員会の承認を受け運行計画を見直し、
このたび最新かつ信頼性が高い7000系を増備したとのことです。
7000系は万一の衝突事故の際も、最新技術により安全を保てるとしています。
故障にも強いほか、セキュリティ強化のため車内にはカメラが設置されています。
今後は、線路上に設けたセンサで車両の情報をリアルタイムで読み取る技術も開発するとしています。
ワシントン首都圏交通局のゼネラルマネージャーであるランディ・クラーク氏は
「7000系は、利用客が望むレベルのサービスを提供するための鍵となる車両だ」と話します。
https://trafficnews.jp/post/121902
https://contents.trafficnews.jp/image/000/061/571/large_220511_santet_01.jpg
これほとんど大韓ヒョンダメトロが開発した車両なんだってね
車両だけじゃ駄目だ
運行システムと日本人の生真面目さがないとな ふと考えると鉄道車両作ってる会社がバイクも作ってるなんてありえんよな >>1
日本製車両って使わずに最初から川崎重工って言えや >>17
川崎の社長が変わったとき新社長が二輪にヘリコプターなど他の重工業の技術を投入していくと言っていた
その数年後ノーマルNinjaが時速200キロオーバーを達成した またジャップの欠陥車両が世界に迷惑かけるのか
いい加減懲りないのかな >>17
>>22
バイクにもヘリコプターにもニンジャと名付けたメーカー
なお、バイクのニンジャのほうが速い >>17
プール作ってる一方でバイク作ってる会社もあるけどな >>4
スレ立ってから1分もたたない内に
よくそんな吹かし話を瞬時に思いついて
口から吐き出せるね
ある意味感心するわ
やはり常日頃の行いの賜物なのか? >>17
ジェット機作ってる一方でバイク作ってる会社もあるけどな >>20
日本車両って鉄道車両メーカーがあるから紛らわしい 車内防犯カメラと言えば、東京メトロ車両に設置されているタイプはLEDライトバーと一体式になってる物が使われてるよな。
考えた奴頭柔軟。 そろそろドル高もピークって噂だしな
今買うのがお得 予言しておく。
空調システムからの排水が乗客を襲うことになる。 >>4
嘘をつかないと自尊心を保つことができないんだろうな 次の車両は日立北米製ぽいけど日本製と言われるんだろうか 元々あるのね
wikiより
ワシントンメトロ7000系電車
ワシントンメトロ7000系電車はワシントン首都圏交通局の直流電車。
2013年(平成25年)より製造が行われ、2014年(平成26年)より営業運転を開始している >>51
東南アジアに行くと日本の中古品がそのまま走ってるから、見かけると海外に来た感が薄れる >>17
楽器とバイクと船を作ってる会社だってあるのに >>17
ドーナツ売ってる雑巾屋さんもあったような >>1
メトロってフランス語なのにアメリカでも使うんだね。
背景について教えてくれる?どうせスレ立て逃げのクズなんだろうけど。 ほんまふざけとんな
国内向けは相変わらずダサいのに海外向けはちゃんと洗練されたデザインにしとる >>66
海外の方がダサいとずっと思ってる
(叡電と西武の特急以外) DCの地下鉄乗ったなペンタゴンに行ったりホワイトハウス行って動物園とかユニクロ見たいな安い服屋にも行った 最初にアクセントだ!!
ワシントンじゃない
ワぁ~シントゥン こういう地下鉄の貫通ドア見るとボルケーノを思い出す >>50
問題起こして大赤字
新幹線台車問題も重なって川重鉄道車両撤退の瀬戸際まで追い込まれた原因の一つだよ >>65
アメリカでもメトロという単語は頻繁に使われるが「地下鉄」という意味ではなくもっと広い公共交通的なニュアンスで使われる
例えばこのワシントンDCも含めて市内バスの事をメトロバスと呼ぶ街は多い
人口10万もいない小さな街の市営バスの事を単にメトロと呼ぶところもある >>80
バイアメリカン法か、連邦政府からの補助金を受ける場合はね 日本で走ってる車両もいいけど、こちらもかっこかわいい! NYだかのいちゃもん付けらたのはどうなったんだよw >>65
メトロポリスってギリシア語なのでは?
大都会のことでしょ
その短縮形がメトロで大都会を走る地下鉄などの乗り物の名前に使われるようになってる >>58
マジレスすると、あそこは元々ピザ屋。
ピザを定期的に注文してもらうにはどうするか?
↓
無料のワイパー(モップ的なもの)をサービスでつければ定期的に頼んでくれるんじゃないか?
という所から始まった。
最終的にライバルが少なく利益率がよかったドーナツがメインとなり、清掃部門も別となったが、
現在の社名をローマ字読みをすると、ピザ屋の名残が出てくる事はあまり知られていない。
(民明書房∶昨日の心は強力粉、今日の心は薄力粉、より) >>32 >>47
1 名前:あぼ~ん[NGBE:896590257] 投稿日:あぼ~ん なんでこんなデザインなんだ
日本の会社が作るならいっそ東京メトロの新車みたいなデザインにすればいいのにな >>4
朴李くんさぁ
嘘はバカチョンにしか通じないよ そういやアメリカは新幹線作らんのか?
リニアのほうが欲しいんかな(´・ω・) >>13
大丈夫
漏れてて正常
気になるなら液体パッキンでオケ >>86
車体幅が広いんだよ、横4列でも幅広くてゆったり
基本座るから頭上の幅は必要ない >>4
在日チョン(爆笑)なんかとして産まれてしまって
日本製品が世界で採用されたら嫉妬に狂って劣等感丸だしで妄想するしかない虚しい人生って哀れやなw >>1
先進国韓国の地下鉄の方が日本よりも優れている
韓国製を発注するのが当然なのに、
日本から裏金をもらったのかな? 地下鉄で韓国製とか火病起こしたら逃げ場ないから日本製だよね >>64
今の駐日アメリカ大使がかなり重度の鉄ヲタだよ 地下鉄で衝突事故って…
地上踏切区間でもあるのか
先行電車に追突するようなポンコツ保安システムならまずそちらどうにかしろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています