首都高が値上げ、最大47.7%、渋滞解消のため [422186189]
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これまで、料金距離35.7km超のご利用については上限料金（普通車1,320円）を設定していたことから、ご利用が長距離になるほど1kmあたりの料金が割安になるため、都心部通過の際に首都高速道路が選択され、都心部に渋滞が発生していました。
そこで、都心部の通過交通をこれまで以上に抑制する必要があることを踏まえ、より公平な料金体系の更なる前進に向けて、新たな上限料金を設定しました。
料金距離35.7km超をご利用のETC車は、急激な負担増を避けるため、新たな上限料金（普通車1,950円、料金距離55.0km超）を設定しました。
現金車は、一部の区間を除いて1,950円（普通車）お支払いいただきます。
https://www.shutoko.jp/fee/fee-info/2022fee/ 首都高は最近出来た神奈川の路線以外はだいたいわかる
名古屋は単純明解
阪神高速はワケわからん >>134
C1から浜町経由錦糸町方面に行く予定が、隅田川手前でおとなしく左車線を走っていたためそのままうんこビル方向に行くハメになった思い出。 オリンピックみたいな大きなイベントの為に通行量減らす為の一時的な措置なら理解も得られるだろうけどね
やってる事は後付けの言い訳だけの上級優遇だからな
この調子でGWや盆暮れなんかのシーズンは高速道路も倍額とかやれば高速の渋滞も無くせるんじゃね 渋滞解消のために作った首都高を渋滞解消のために値上げ。
何を言っているのかわからねーと思うが、おれもわかんね。 この国はもうダメだダメだと前から言われてたけど、何とか持ち堪えていたのはつい最近まで。
船が横倒し寸前まで傾いてきてるのを肌で感じる。 >>147
早く沈みゆく船から逃げ出さないとね
頑張って >>126
そのくらいの距離までなら関係ない
むしろ深夜なら少し安くなる
それより先まで使うと値上げ >>149
そういう趣旨じゃないんだよ
都心部に住んでる上級が快適に首都高を走れるようにしたいから庶民を排除したいってだけ 首都高使う車が減れば合流はしやすくなるなwww
まぁ減らんだろうがw >>152
物流の迅速化が主な渋滞の解消理由なんだから
お前みたいなルチサンマン丸出しのプロレタリアートな思考は昭和の時代に置いてこいよ >>1
＞ 抑制する必要があることを踏まえ、より公平な料金体系の更なる前進に向けて、新たな上限料金を設定しました。
これひどい理由だな・・・・・
食材とは違うぞ、えぐいわ >>59
本当にこれ
ペテン師より酷いやり方
仕事とかで走りたくて走ってる車ばかりじゃないのにな >>157
毎回の事故渋滞が値上げで減るわけないのにｗ
事故渋滞の時は自動値下げしないしなｗ >>1
アホ多いけどネットショップの送料アップ確定な ここまで何もかもあがって、円安進みつつあると来た
ヤバない？
いつか来るとは思ってたけど、特に貯金してる奴 麻生政権までは、高速道路料金は距離に関係なく一律千円でした。
そして悪夢の民主党キチ鳩政権、高速道路無料！ガソリン値下げ隊！
結果、>>1 一度立てたプランは必ず実行されなくてはならない。
間違ったプランだとしてもだ！ 何故、高速に車が集まるかと言うと、下道がお粗末すぎるからに尽きる。どっちにしても政治家が無能なだけ。 下道は信号のタイミング合わせればいいのにバラバラで
渋滞するんだよね(´･ω･`)
後、湾岸線4車線とかならないん？一部区間だけでもいいから。 渋滞するってことはそれだけ収益もあるんだから
道路の改良をすればいいのでは？ お前らがクネクネアップダウン道路作るから渋滞するんじゃね？自分のミスを人のせいにするとか最悪だな。 立憲さん
いつになったら高速無料化なるの？
今からでも法案まとめて国会で議論してよ
国民は忘れてない。早く埋蔵金も探して〜
野党だからって怠けず仕事してよね 一般道の交通量が増え道路は損傷していく
自動車は停車と発進の時にアスファルト痛めるからね その昔一高速道路会社の就職説明会行ったときは社員が給料が高く転勤範囲は狭いから良いと言ってた
そして就職試験にも呼ばれませんでしたorz >>174
都市高速なら狭いよね
ネクスコだと転勤大変じゃないかな >>17
東京2020の予算でかなり補修工事をやっていた
阪神高速補修改修も大阪万博に合わせて予算が降りていると思う(未確認) >>130
幸浦に営業所を出した方が良いんでない？ 国交大臣が公明党なのにな
弱者の味方ってタテマエはどこに吹き飛んだの？ あのさ
混雑する→利益が出ている
普通はさ
更に利便性を上げるよね
多層化、車線増加、複線化
それを面倒くさいから
値上げって、、、、
利用者のために利便性向上して
渋滞を緩和しようと思わんか？ >>181
渋滞緩和の工事したら道路に穴あいて見事に今工事中止してるから無理だろ
住民（笑）も猛反対してるしな 首都高を使わない代わりに圏央道を使い
その結果料金が高くなった場合は首都高の料金に合わせる(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
って事になってたが、今回値上げされることでどうなるの？？？ レインボーブリッジもう一本かけておいたほうがいいんじゃないのか >>180
創価学会員は高齢化で減少しているくせに公明党は与党ズラして国政に口出し。
子供だましのバラマキ政策ばかり。与党利権にしがみつくだけの政党 もう老朽化ひどすぎて橋脚ボロボロやんね
次の震度耐えられるん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
