車カスに悲報！スエズ運河事故で閉鎖！石油価格に影響必至。レギュラーガソリン1㍑250円に
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スエズ運河で巨大コンテナ船が座礁。100隻以上の船が立ち往生に
https://news.yahoo.co.jp/articles/316766c01c109281610cb37bc7d030d8855f3911
世界で最も行き来の多い水路の一つであるエジプトのスエズ運河で、巨大なコンテナ船が座礁し、3月23日早朝（現地時間）から機能停止状態になっている。
【画像】スエズ運河で動けなくなったコンテナ船
座礁したのは巨大コンテナ船、エバー・ギブン。ソーシャルメディアには、水路で動けなくなっているエバー・ギブンの様子が投稿されている。
エバー・ギヴンは中国からオランダ・ロッテルダムまでの積荷を運ぶ途中だった。
エバー・ギブンは全長約400メートル。ニューヨークのエンパイアステートビルの高さに匹敵し、東京タワーの高さを優に超える大きさだ。
ブルームバーグによると、エバーギブンの座礁で、少なくとも100隻の船がスエズ運河で立ち往生している。
エバー・ギブンが座礁した時に、近くの別の船に乗っていたというジュリアン・コーナ氏はエバーギブンの写真をInstagramに投稿し、「私たちはここにしばらく止まることになりそうだ」とコメントしている。
また、船舶トラッキングサイト「ヴィッセル・ファインダー」を確認すると、水路を塞ぐように座礁したエヴァー・ギヴンの周囲で、多数の船が立ち往生しているような様子が見て取れる。
地中海と紅海を結ぶスエズ運河。一般的に、スエズ運河を航行する船は、複数の集団になって移動する。
エバーギブンは台湾の船舶会社エバーグリーンが所有するコンテナ船で、紅海から地中海へと北上する集団の中の一隻だった。
海運業者GACの報告によると、エバーギブンは航行中に停電し、機能停止した。
エバーギブン船舶管理者のアロック・ロイ氏は「怪我人や海洋汚染は今の所確認されていない」とブルームバーグに語っている。
その一方で、この出来事で石油価格に影響が出ている。
スエズ運河は原油や石油製品や液化天然ガスを運ぶ重要な経路であり、動けなくなっている船舶の多くが、そういった原油や石油製品を運んでいる。 あーやっぱ原油価格上がっちゃうか。世界経済波乱過ぎ。 ガソリンが上がると廻りも連動して値上がりするからな
／(^o^)＼ >>1
日本～ユーロの物流には影響するが
中東～日本の石油は運河関係無いやろ 日本に影響あるのはスエズ運河でなくて南シナ海だろう >>11
>>17
世界地図眺めながら
小学校から社会やり直せ ユーロはコロナで痛い目にあってるくせに
まだ支那と貿易しとるんか
占領してからやれ こういうのでも値上げ材料になると直接関係なくても上がる >>32
どうやったらこんな事になるんや？
WiFiに近づきたかったのか？ >>36
故障で動力源喪失→漂流→運河の水流でこうなったらしい 良し、今日の内に油入れに行ってこよう♪
念の為、灯油タンクも全部埋めておこ～
てかHV大勝利また来たかｗ >>1
こういう時のためにも、やっぱり原発は必要ですよね。
反原発派は呼吸していますか？(笑) >>39
>>41
シナチョンは永久に大航海時代は無理やな >>1
車カスに悲報って、原油価格が上がったらガソリンだけじゃなく関連製品も上がるんだけど分かってる？この前御大臣様が教えてくれたでしょ、プラスプーンの原料に石油があるの。 値上げ前の今ドラム缶買ってきて
ガソリン買い占めたらいいの？ リッター250円になったら日銀黒田は大喜び。国民は貧困層が多くなってるのに物価高を喜ぶ日銀黒田。 >>1ユーロに原油輸送出来なくて原油価格暴落ウエルカムやないか インフレ２％以上をターゲットの日銀黒田。日銀は国民の敵やー この際1000円に上げとけ
脱ガソリンや(´・ω・`) もは原油の値段を上げるためにワザと座礁させてるとしか思えんな 船が横向いたら塞いでしまう幅なら以前から問題視されていたのでは? 産油国にバブル来ちゃうなあこりゃ。で、仮想通貨が奔騰すると。 >>58
情勢によっては材料として反映されない場合もあるけどね スエズ通らないだろ、日本向け原油
国際価格が日本向けにも関係するのか >>63
中国ならやりかねんな
原油安の時に大量に買い込んでたし >>74
そりゃ国際価格上がったら日本向けも上がるだろ >>76
スポット買いならそうだろうけど、普通は長期で契約してんじゃないのか 日本関係ないのに原油価格は巻き添えかよ
ヨーロッパ滞ってる分をこっち回せば下がるだろふざけんな いまどき原油と無関係の人間なんて
地球上にいないと思うんだが 暖房シーズン外れて良かったんじゃねーの
ガソリンなんかどんどん上げちまえ ガソリンスタンドは、材料さえあれば即値上げ するんだよ！ >>48 アホ >>74
地図みればわかるよね
スエズ運河は欧州への入口出口だけど
日本が原油買ってる国は外 >>30
世界中からの制裁発動にブチ切れたシナチクが南沙諸島の航路を閉鎖しまーす 直接スエズ使って日本に持ってくるとは思えないが
国際価格上昇に煽りくう可能性がある 湾岸戦争の時でさえ
そこまで高くならなかったから大丈夫 >>83
元の値段が上がれば
その石油があまだ日本に届いてないのに速攻で値上げする
でも原油が下がってもなかなか値段を下げようとはしない 小泉セクシー大臣もスプーン1個30円くらいに言ってくるなw スエズが原油に影響するかはちょっとわからん
ぶっちゃけ欧州とは今って何の貿易してるんだ？工業部品の類？ 故障して漂流したそうだけど、この船は日本製なんだよなぁ アフリカ周り航路があるから、輸送費は上がるが運べない事はない
普段スエズ通ってる船が急に別航路利用できるんだろうかね 「国際救助隊」にはもう連絡したのか？
簡単に助けてくれそう >>95
>エバーギブンは台湾の船舶会社エバーグリーンが所有するコンテナ船
って書いてあるけど、愛媛の会社はな何なの？ 所有は正栄汽船
ここは船の貸付をやってるそう、んで運用してたのがエバーグリーン
という事なら、債権者って立場で間接的な被害は及ぶかもね 値上げと値下げの硬直性露骨に違うからな、
すぐ上がる、中々下がらない >>102
なるほどね～
流石に船貸してただけなら責任はない気はするが
法律的な責任とかよくわからんから怖いな
前のモルジブの件では日本クソ叩かれたしな あまり知られていないけどプラスチックにも石油使われてるんだぜ チョップ！チョップ！スエズウンガー！
マクハリ！ダイバクハツ！！！！！ イギリスでローバーミニが生まれる原因になったヤツだな >>108
「パパ ちょっと失敗しちゃったけどなんとか片付いたよ！」 日本からは運河の手前だから、大丈夫じゃね？
欧米がヤバい。
まあ、アメリカ大陸からも買えると思うが 通行止めなってるだけで値段あがるんだな
ボッタクリだ さっきガソリン入れに行ったらハイオク160円レギュラー149円でビビった
スエズ関係なくどんどん上がってるのなんでだ 原油やガソリン軽油なんかは先物取引で値段が決まるから、どこの国がどの場所にあるとか関係ないんじゃないの？ >>122
コロナワクチンが広まり患者が減り
景気が良くなるから上がるという謎理論 >>122
投機屋の銭遊びが始まった。良い迷惑だよな。コロナで金無いし無駄使い出来ないのに。宅配便の持ち込み配送してる人からタクシーまで駄目になる。 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 ガソリン価格に影響はないよ？
日本の石油メジャーは独自に原油採掘して現地の人と油掘ってるからね
先物連動は物価の変動に合わせているだけ 日本行きのタンカーてスエズ運河通らんだろ
何で大西洋に出なきゃならんのよ >>83
ガソリンスタンドが値上げするんちゃうんやで
石油元請けが原価上がったら値上げするんやで
アホ これ、エバーグリーンだと思ってた。日本でもよく見かけるよね これが大惨事オイルショック、ひいては第5次中東戦争の引き金とはこの時はまだ誰も気づいてはいなかった… 最近またアホみたいな値段になってるけどここ最近はどんな理由で値上がりしてるの？ またトイレットペーパー大量買いするヤツが出てこないだろうな 日本のせいで日本の日本人に影響ありアリなのに
全然報道なくて笑うw >>144
ホイールローダーの絶望感
あれも結構でかいのにな >32
これは過積載では・・？こんなに積めるものなの？ >>146
積める
ほとんど目一杯積んでるのがこの状態
コンテナの上から船橋も煙突も見えてるだろ
前方も既定の距離（忘れた）の水面が見えればヨシとされてる >>49
ガソリンをプールに保管すると良いと民主党の偉い人が言ってたwww エヴァ・グリーンを思い出しました。
中々いい乳でした >>153
でもサンダーバードって救助は成功してもそのあと大爆発で木っ端みじんって
パターン多いよね(´・ω・`) ウソだろ？
水曜日に入れに行ったらレギュラー160円超えててビックリしたんだけど
さらに上がるの？
もうとっとと電気自動車普及させてくれよ >>1
バカチョン
日本のタンカーはスエズ運河は通らない ヨーロッパが問題なだけ
日本の石油は関係ない
強いていえばワインが高くなるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
