【乞食速報】ランボルギーニ、日本7台限定車発売！ 転売で2倍は硬いぞ急げー！
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アウトモビリ・ランボルギーニは1月22日、V型12気筒エンジンを搭載するフラグシップスペシャルモデル「アヴェンタドール S Japan Limited Edition」を発表した。
このモデルは2016年のアヴェンタドール S発売から5年にわたる集大成として、7台限定で生産。
コンフィギュレーションはイタリア本社以外では世界初となる東京 六本木にあるランボルギーニの常設ラウンジ「THE LOUNGE TOKYO」内に設置されたアド・ペルソナム専用スタジオで行なわれる。
外観はVERDE TURBINE（ダークグリーン）、GRGIO VULVANO（グレー）、NERO PULSO（ブラック）、BLU EMERA（ネイビー）の4つのマットカラーに、
フロントボンネット、サイドシル、リアバンパーといった随所にシャイニーなペイントをアクセントとして付与。
ボディカラーとアクセントは7台すべてが異なる組み合わせとなっている。
ランボルギーニ、7台の日本限定モデル「アヴェンタドール S Japan Limited Edition」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1301970.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/970/001_l.jpg >>315
カウンタックやディアブロの世代はノーマルでは300km/h出ない上に
揚力が発生するボディ形状だから無理すると飛び上がってしまうような車だったが
https://www.youtube.com/watch?v=rUQHgTfKSJE
今のランボなら出す気なら300km/hくらい余裕で出るよ
ただ速度を出したいだけならGTR辺りの方がコスパは圧倒的にいいだろ >>76
そんなやつに売ってくれるかな。
多分門前払い受けると思う。 >>316
初代NSXは今は1500万円くらいの中古価格だよ、Type-Rの上物なら3000万円だよ
スカイラインGTRはもれなく高騰中、32〜34は上物なら１〜２千万程度の中古価格
ハコスカやケンメリなんかのGT-Rも今は1300万円くらいの中古価格がつく
ハコスカのGTでも500万以上は確実で個体によってはGTでも1千万をこえる
初代フェアレディZも上物なら１千万くらい
AE86も上物の相場は500万くらいだな
初代ロードスターも値上がりし始めていいて
いずれおいそれとは買えない価格になりそうだ ランボルギーニはデザインが
ガンディーニから変わって驚きがなくなった
ミウラ、カウンタック、ストラトス
ディアブロなど出る度に
スゲー形だなと感心したものだが
今のはガヤルドのデザインを
ちょこちょこ変えた物しか出していない
ホントつまらないメーカーになってしまったよ >>323
ランボとかフェラーリの限定車はそもそもランボやフェラーリを持ってる人にしか売ってくれない。 >>326
持っている人と言うよりも、正規ディーラーで新車を購入した事がある人な
ただね、趣味と実益を兼ねた非正規デーラーじみたことをやってる人もいるんだ
そういう人に流れることはある >>324
ガンディーニのピークはカウンタックで
ディアブロはカウンタックを丸くした程度の印象しかなかったが
後期型の固定式のライトなんか日産の32Zからの流用品だしな
アウディの傘下に入る前のランボなんてクッソいいかげんな会社で
ロマン以外は何もないようなクソみたいな車を作ってたよ
80年代くらいまではフェラーリもそんなものだけどね
アウディ傘下以降にドイツ流の設計思想と品質管理が入って
ようやくマトモな車になった
今のデザインはレヴェントンからの流れだろう
ガヤルドなんぞさっぱり繋がってない >>328
それこそがランボルギーニなんじゃねーか
曲がる事なんか考えて作られてねーんだよ
元さんも言ってただろ？ ちょうど今の車がボロっちくなってきた所だったんだ
いい機会だしこれにするか
なんぼなん？ もうすでに売り切れなんだよな〜w
この類は発表前にお得意さんに声掛けてすぐ枠埋まるから、発表時には売約済w >>328
岩ティーニのピークはマセラティスタジオジブリ >>48
日本仕様にしないとゴム系やパッキンの劣化が早くてガソリンがマジで洩れる 農道のフェラーリを買ったばかりだから今回は見送るわ ロータスエヴァイヤを未だに見掛けたことがない
日本にもデリバリーされてるはずなんだけどなあ
一度観てみたい 東麻布とか六本木のほう行くとスーパーカー屋が結構あるよな こういうのって記事になる前にもう購入されてるんでしょ？ >>1
入り口で
従兄弟がフーガで腹擦ってた。
これじゃ確実につっかえる………
敷地に乗り込めない車はいらんわ 街で見かけるとクッソかっこいいよなやっぱ。近く寄りたいけどこすりでもしたらそれだけで年収吹っ飛びそうだから距離取るしかない。 >>353
ランボルギーニはオーダーで右ハンドル仕様の注文できるよ。
おめでとう。 >>1
コネでもなきゃ金だけ持ってても買えないだろ >>7
市販車で筑波1分切りってポルシェGT3とR35ニスモだけじゃなかったけ？
ウラカンも切ったか >>355
ランボルギーニは半グレとかヤクザでも買えるし ランボルギーニは貴族主義のフェラーリに対抗して田舎の農機具メーカーが興したブランドだから、反骨主義者や成金の方が似合うと車界の偉い人が昔言ってたな ランボルギーニとフェラーリだとフェラーリのが年数経っても値段が落ちないイメージ >>300
知らなさすぎるって何だよ？
知らなすぎるだろ？
お前は日本語を「知らなさすぎる」馬鹿だなぁ(笑) こういうのはそんなに値上がりしない
既存モデルとは完全な別物だと値段上がるけど
フェラーリならラフェラーリとかエンツォ・フェラーリとか
ランボルギーニならレビントンとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
