スバルが自動車生産を停止、アップルや任天堂が半導体を買い占めたため
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自動車メーカーのSUBARUは、半導体を使用する部品の一部で供給に支障が出たため、15〜16日の2日間、国内工場の操業を一時停止する。
停止するのは、群馬製作所の本工場、矢島工場（完成車工場）、大泉工場（エンジン・トランスミッション工場）。業績への影響は「現時点では不明」としている。
https://image.itmedia.co.jp/l/im/news/articles/2101/15/l_yx_subaru.jpg
巣ごもり需要によるPC・ゲーム機の売上増や5G関連のスマートフォン向け需要拡大などで半導体の需要が拡大し、自動車向け半導体は世界的な供給不足が続いている。トヨタ自動車や日産自動車、ホンダなども、半導体不足によりクルマの減産を余儀なくされているという。
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2101/15/news089.html 工場燃えたのもあるんじゃ？
ルネサスに切り替えるにしても準備が必要だし PS5も半導体入手困難で量産できないんじゃなかったっけ 寒い地域じゃないと半導体生産は不向きだから電力も水も安定して人件費安いロシアに半導体工場作ってもらい生産してもらえよ。 それより半導体は何故不足してるの？
輸入できなくなってるから？ スバル車の半導体はAEC-Q100じゃないの？
それともiPhoneが自動車グレードなの？ >>16
巣ごもりでPC・スマホ・ゲーム機の需要が高まってるから
しかもそっちのほうが安定的に高く買ってくれるから自動車会社への優先度は下げられる え、車載用半導体って三星とか台湾積体電路製造で生産してるの？
ほぼ日本メーカー独占やと思ってたわ >>16
旭化成の子会社の工場燃えてフッ化水素まみれになってて掃除が大変だから
他社がカバーするだろうけど代替品もすぐには用意できない >>13
エアコンも三角窓に戻るよ
換気もできて一石二鳥 >>7
デンソーが専用チップ製造してるけど
さすがに全てじゃないだろ >>16
テレワーク需要でPCが売れまくり
Intelがこけて最新プロセスはTSMC一社の独占状態になり世界中から注文が殺到するようになり生産が追いつかなくなった
旭化成の火事で自動車用の半導体の生産ストップ 旭化成の火災で、カーナビゲーションとETCの流通に結構ダメージがあったね 生産停止中に
どうすればオイルが漏れなくなるのか
考えとけや だってiphoneとスイッチが二大必須アイテムじゃん
車よりマジで必要 確定オーダー入れた者勝ち
内示だけじゃモノは動かん いやいや、自動車メーカーがコロナの影響で生産台数が減ると考えて自ら発注を減らしたんだろう。
半導体不足で生産減なんて日本自動車メーカーの日本工場でしか発生していないし・・・。
自分らの需給予測と発注のミスを棚にあげて何を言っているんだ？？ >>44
メモリやCPU、GPUだけが半導体じゃねーよ
まだ日本が高い世界シェアを持ってる分野がいくつもある
例え100円のパーツでもそれが無ければ作れない 厳密に言うと「すばる」は「ブランド（商標）」であって「メーカー（企業名）」は「富士重工業」 自動車業界は買い叩くから高い買い手がいたらそっちにいくんでしょ >>10
個別のチップじゃなくて生産ラインを独占されたんだよ 今の電子制御バリバリの車社会って下手くそドライバー量産してるだけだよな。緊張感もないしろくすっぽ周りも見てないようなのばっかりで怖いから車乗らなくなったよw安全アピール間違ってないか？車は危険でハンドル握るって事は人命を握る事だと教えた方がまだマシだったと思う。 >>16
世界的な巣ごもり需要と米中貿易規制による中国の在庫積み増し
局所的には日東紡と旭化成子会社の工場火災 味の素が半導体を買い占めしているそうじゃぞ！！
討ち入りじゃあ！ 打ち毀しじゃあ！！！ >>55
なるほど。
>>60
排ガス規制があるからもう戻れない >>54
半導体不足は世界的なものだけれど
自動車業界に影響でているのはそれもある
春の減産時にキャンセルしたから、製造会社が他にライン回してしまった
半導体は半年とか1年の契約なので金額的に上乗せしたとしても
2021年度上期あたりまでは他業界がライン使う権利あるので以前の量は確保できない >>16
長期的なことで言えば車自体が高機能化して需要が増えているのではないか
自動運転の時代になると（なるのかしらないが）さらに1台当たりの搭載部品は増えそうだが ETCがディーラーで納期未定って言われたのこれのせいか >>38
>>51
そう、ETCは2.0が受けている影響が大きくて年初から流通在庫が無くなって欠品が出ている
デンソーがOEM元のケンウッドとかも同様
カーナビも昨年11月にアルパインが突如として終売したりと混乱の様相 >>75
下取り車から移植しますなんて人も出てきそうだね
てか正直それでいいじゃねと思ったり スバルってMT車もう売ってないんだよね
でもSTIは売ってる
ATでww 買い占められたから生産できませんって
スバルは何やってたの？いや、何もやっていなかったからこのザマか
情勢なんて見ないでいつも通りの仕事してた無能は処分されるべき なんだ
もう自動車産業も終わってたんだ…
こういうときに半導体メーカーの株を買っとけばいいのかな？ 電子機器用とパワー半導体は違うからな、ごっちゃにするなよ >>78
やったことは他と一緒
でも弱小だから仕方ない
「トヨタさんを優先しないとならないので」とでも言われたらスバルごときではどうにもならん >>10
チップとチップの間の緩衝材を味のもとが作ってるんだが売り切れた。
いまサトウキビを大慌てで植えているところ。 >>75
パナソニックの買おうとしたらオートバックスどこも在庫なくて東北の店舗から取り寄せになったわw >>79
去年前半はさすがに酷かったけど後半は密を避けて移動できる手段として売上げ好調だった
だからこそこの時点での製造停止は痛い この手ので怖いのは買い替えサイクルが狂うこと、見栄や慣習でなんとなく必要ないのに買い替えてた層が、手持ちで十分と気づいたら供給復帰後も買わなくなるケース
中古車業者はタマ確保忙しくなりそう >>90
それもある
PS5もXBOX Series XもAMDだけど、AMDは自前で作ってないからTSMCに委託してる
Intelが低迷してる為にTSMCの生産能力が逼迫する原因になってる 自動車用の半導体とスマホ用の半導体は違うものなのだと思っていた >>50
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やろやん これウザくない？ お前らかっぺ土人の真似してみたｗ んやろやん
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やろやんやろやんやろやんやろやんやろやんやろやんやろやんやろやんやろやん だろうなぁ。今めっちゃ忙しいわ。もう狂ったように忙しいわ。 >>16
単純に一つの要因だけで無く、色々重なった
半導体の製造なんて半年スパンだからな
増産したいからと言って、直ぐに増やせない
何より、他の所と取り合いになっているから、金を多く出す方に優先的に回すのさ 確か中国の国営の大手が破綻したとかなんとか
これが影響したんのかね 生販の担当者は今頃大変なんだろうなぁ
まあ、担当者レベルで調整出来るような話じゃないだろうけど >>101
コロナで自動車が売れないと判断して自動車用半導体の注文が減って逆にリモートやステイホームやらでそっちの半導体が注文入って生産ラインを奪われたかららしい 数の力にモノ言わせて、偉そうに自分達の力でもないものまで安く買いたたくからこうなる。
有事に見向きもされないのは日頃の行いが悪いから。 >>25
元々日立ルネとかが震災で止まって分散になってたが
その分散先の旭化成が火事で死んで
御本家はフル生産で枠が空かない スバルはいま航空機もラインストップだから大変そうだな 半導体関連は今全然需要に追い付いて無い感じあるよね ルネサス何してんの？
相変わらず経営陣アホなんか？ >>104
例の火事は極一部
米中貿易摩擦の影響とかの方が大きい スマホとかと被る部品つったらセンシングとかメモリとか画像ICとかその辺なんじゃないの 工場に集められた期間工って こういう場合に何をするのが正解なの？ 間違い アップルや任天堂が買い占めたため
正解 トヨタが残りを買い占めたため >>126
経営者目線に立って自分ができることに今すぐ取り掛かる >>128
なるほど、でもそれ金はちゃんと出るんかね
工場が命じたんなら当然出るだろうけど、なかなか不思議な世界だな >>50
石川島播磨重工もIHIになったんだよ、お爺さん知ってた? 任天堂はそんなに半導体必要なの？
ゲームより自動車メーカーの方が必要だろ譲ってやれよ >>132
想像してみなよ、
剥がれたラベルをテプラで印刷し直してみたり。
処分してない書類があったらシュレッダーだってかけていけば何日もかかるぞ？
倉庫の要らないものを捨てていったり、防火扉が閉まらなければ閉まるようにしたり。 >>16
テレワーク需要等でPCなどの出荷が増えてる
数年ぶりに三億台越えの大盛況 旭化成って、俺たちのイメージでは宗兄弟とかなるほどザワールドとかスター千一夜とかだが
こんなに日本の産業を揺るがすもんだったとは思ってなかったよな正直。 >>140
今はフツーのもんだろ
昔のジャスティとかレオーネとかレックスとかドミンゴの時代だと頭おかしい人しか乗ってなかった。 トヨタ傘下なのに大変ですね
ルネサスをあそこまで追い込んでしまったからね サンバーとRとインプレッサだけでいいんじゃないかな
あと1BOX出してください >>142
んだごら、人をアタオカ扱いすんじゃねぇ これのせいもあんのかね？
pcx買いたいのに納車いつになるか分からないって。 >>142
そんなこと無い、知ってる人のレオーネは誰よりも進んでいた
リアガラスに「冷房車」って誇らしげにステッカーが貼ってあったぞｗ >>7
その半導体作るための材料が足りないってのが原因だから、どこが半導体作ってるかはあんまり関係ない。
デンソーならカンバン方式採用してるだろうから、材料ギリギリしか確保してなくて危ない可能性のほうが高いんじゃね？ 車載用半導体ってあまり微細化してないしIT系と調達先違うんじゃないの >>147
だって実際バカにされても仕方がなかっただろ
俺なんか小学校の頃、クラスの女の子のお父さんがレオーネに乗ってたのをバカにしたら
終わりの会で訴えられたぐらいなんだぞ 1番可哀想なのは新型ノート発売したばっかりの日産
これからって時に・・ >>153
それはお前の見識の無さだわｗ
超マジレス >>155
ちゃんと俺には援軍がいてな、
親父さんがトヨタの機構やってるとかいう子がいてそこに挙手して
「うちのお父さんもスバルなんか車じゃないとかいつもクソミソに言ってますので間違いないと思います！」
と言ってくれたんだが、こんどはそいつが吊るしあげられてたわ。 >>151
その認識であってる
半導体業界では今、以下の３つの要因で不足が起きてる
1. ABF基板の不足
2. 製造ラインの不足
3. 旭化成子会社工場火災による不足
自動車業界はこのうち２が一番影響でていて次に３って感じ
１で困ってるのはPC、スマホ、ゲーム会社 >>156
ABF基板の不足は味の素のせいじゃない
別の素材不足のせい >>159
じゃあかっこいいか？
その時代だと日産だと910ブルでSSSターボとかなんだぞ？
トヨタでもセリカカムリとかカリーナツインカムターボなんだぞ？
マツダですら赤のXGの頃だぞ？ >>80
すべての電子機器は、パワーデバイスを搭載している。PC、サーバー、スマートフォン、タブレット、ストレージ、プリンタ、TV、エアコン、冷蔵庫、洗濯機など。われわれの身の回りに存在する電子機器もすべて、パワーデバイスを内蔵する。なぜなら、すべての電子機器は電源回路を必ず搭載しており、電源回路はパワーデバイスを必ず組み込んでいるからだ。 >>161
カッコイイだけ、発展途上のエンジン・ターボ（当時のクソターボ）だけで車を
論じることは出来ない、それらには４WD車が欠如していた
これは４WDを欲する人々にとって、スバルを選ぶ1mmたりとも揺るがない魅力
後に、他メーカーはそれの重要性に気づき、後追いをし始めた ほんとは旭化成の火災影響だけど、報道規制がされてると俺は思ってる >>50
未だに大蔵省とか通産省とか言ってるおじいちゃんいるよね >>140
赤味噌土人ってトヲタじゃないと磔獄門なの？ >>173
そうか
ev社会に誘導してECM攻撃で攻めるわけだな >>170
それこそ、後追いのなんちゃって４WDワゴン車かい？山・雪道にかかわる仕事・趣味のハードユーザーは
こぞってレオーネのワゴン車を選んだのだが？（後のレガシィ・今のレヴォーグに繋がる先祖）
歴史が違いすぎる >>171
鎮火しても現場検証が長期化していたり、プレスリリースが１ヶ月近く更新されなかったりと臭いよな
でも物が無いから市場から消えて足りなくなっている事実は事実 スバルの現状だはこんなもんだよな
戦中あそこまで伸ばさなければ財閥解体もなくそこそこの規模で戦後戦えたろうに…
サンバーのセミキャブ乗ってみたかったわ たった1つの工場火災でここまで世界に影響を与えるとは >>16
宮崎の工場が火災に遭い各メーカー代替品をよういしたが
車のように命を預かる産業はいきなり違うメーカーつかっても図面通りでも何が起こるかわからないから５Mの検討をする
それに当然時間がかかる うちはカメラメーカーだが不良で棚上がってるものももう使えないから捨てるし
大損害だ 味の素最低だな
今クレームの電話入れてやったらこっちの言うこと無視してまたかけ直せだと 去年カーナビ交換したんだけど旭化成の絡みでなかなか入荷しなくて大変だったみたい 半導体なんか使わんでも自動車は作れるんやで。
あんたらの先輩はみんなそうしてたんやで。 デジカメもカーナビもいくつかEOLになったし
AKD火災の影響は国内に限定すればかなりきついね >>187
カーナビはオーディオプロセッサーに使っているし旭化成のは有名
あとは各メーカーの仕様で生産している専用品のプロセッサー おまいらもいつか買おうとか思ってるもの、定番で終売はないだろうと思ってるようなものが
入手できなくなる可能性あるぞ
今のうちに買っとけ ではここで
群馬県発祥の企業
株式会社SUBARU
株式会社ヤマダ電機
株式会社ビックカメラ
日清製粉株式会社
サンヨー食品株式会社 「サッポロ一番」
まるか食品株式会社 「ペヤングソース焼きそば」
株式会社ワークマン
株式会社カインズ 優先順位間違ってるわな
PCはともかくスマホとゲーム機は常に最新じゃなくとも困らんし別に要らんだろ 結局、旭化成は買いなんか
不祥事で売りなんか
どっちなんや？ >>204
買い
納入先の仕様に合った半導体が安定して量産できる会社は限られている >>204
特に違約金もないようだし
元から半導体の売上・利益自体全体からすると少ないから中立 ゲーム機が大事や。車は古いのを乗り続ければ良いだろ。 発注減らしたけど急に売ってくれって無理言ってるのが自動車業界な 本田は旭化成のあれじゃなくてパワー半導体が足りないからって日経に出てた >>198
うわっ、効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ 品質管理が厳しい上に不良出すとリコールやら賠償金払わないといけないので自動車の半導体なんてどこもやりたくない
海外のメーカーも巣篭もり需要にシフトしてて手を引いてる 99 名前：白(群馬県) [US][] 投稿日：2021/01/17(日) 20:00:47.18 ID:rV9/wXGz0 [2/5]
>>95
因みに日本の車のOSはTORON 部品メーカーだけど忙しすぎて吐きそうだったから正直嬉しい 半導体なんて中途半端なもん使わずに全導体使えよww
そんなとこでケチってどうすんだよwwww >>220
だめ、ぜんぜん伝わらない
もっとコイル巻いて 市況より安く買い叩こうとして失敗したんだろどーせ。 >>221
そういう短絡的なのはちょっと抵抗あるわ >>150
カンバン方式は下請けが在庫持ってるだけだよ
だから普通と変わらん 車はそんなに詳しくはないけど、最近ラリー動画観てるんだが、インプレッサの音も走りもめっちゃカッコいいな
あれ昔のモデルの方がコンパクトで速そうに見える
海外でも人気とか凄いね >>226
ありていに言えばそうだね
コロナの影響がこんなに早く解消するとは思っていなかった >>230
コロナの影響が解消じゃなくて影響で需要が増えてるんじゃないか >>101
旭化成の半導体工場の火事
ここでしか作ってないものがある
復旧に数ヶ月の模様 >>238
弟はホンダのＴｙｐｅR卒業してこれのRF乗ってるわ
正にカーライフを謳歌、楽しくてしょうがないそうだ VN5レヴォーグ先日納車されたけど、これ聞いて先行予約しておいて良かったと思ったわ 新型ノートも半導体不足で納車未定みたい
走ってるの全く見ない >>2
味の素が生産してい絶縁膜の生産が追い付かないんだっけ >>138
シュレッダーなんて専用の箱に入れとけば係の人が持っていってくれるでしょ。
テプラも自分でやらないし、安全に関しても素人が関わらないと思うけど。 >>228
昔のインプレッサ（初代）のラリーカーは96年以前と97年以降に大きく分けられる
96年以前はグループAといって市販車からの改造範囲が割と狭く、ボディ・スポイラーなども変えられない
97年以降はワールドラリーカーといって改造範囲が広がり、ワイドボディ・大型リアウイング等になる
インプレッサの場合、エンジンは変わらないけど音がここで大きく変わる
GroupAは排気系が市販車と同じレイアウトなのでいわゆるボクサーサウンド、市販車みたいなドコドコ音がする
WRカーは排気系の取り回しも変わって、後のGDBとかと同じ等長エキマニでドコドコ音が消える
スバルのエンジンは排気系の取り回しで音が変わってくるから、注目してみると結構面白い そんなカテゴリーも末期は
レギュレーションに書いて無い事は
全部取り替えや加工
専業ワークスマシンより費用が嵩み
枠が消える。 >>29
2ドア車の後席窓の後端を押し出す機構が堪らない 台湾の半導体メーカーが出し渋ってるらしいな
ゆえに今年は自動車は減産方向っぽい 家電店でビデオカメラも品薄で入荷待ちが出てきてるな これ味の素のせいって言ってるやつは情弱な
車載半導体足りないのは味の素関係ないから だから、旭化成の火災が原因だから。
トヨタ系だけじゃなくて、ホンダや日産もデンソーから仕入れていて、そのデンソーが延岡にあるAKMから仕入れてる。
ちなみに、もう工場復旧は無理。 >>206
旭化成に賠償責任が無いってどこの情報？ 旭化成の工場は再建無理。先日、請負会社と派遣会社が契約切られて、数百人が一気に無職になる。
旭化成は半導体から手を引くと思う。
ちなみに現場は検査不正やらやりたい放題で、デンソーの監査が来るときだけ掃除したりしてたぐらい。
クリーンルームなのに、埃やゴミだらけだった。 >>237
復旧なんて無理だから。何も知らんバカはコメントすんなカス 監査があるときだけ「きれに掃除しろ！」だからな（どこの会社でもそうでしょ？ｗ）
抜き打ち検査といいながらその情報はとっくに現場に漏れてるという 書きたい放題だけどさ、君たち大丈夫なの？バレる世の中だよ・・・ 実際足りてない。
台湾メーカーに土下座してこいよww >>261
新聞記事を反論にするとか、お前マジで中学生だろ？
こんなバカな奴久しぶりに見たわ。低脳キッモ >>259
童貞ニートの憶測反論とか知らん。
上場企業で働いてから物言えカス >>261
それ記事のタイトルがおかしい
同じ業界だけど、下記コメントが正しいよ
「数カ月で立ち上がるものではなく、（復旧に）相当な時間がかかる」との認識を示した。 >>266
そいつ何も知らんニートだから相手にすんな。
そもそも新聞記事を反論材料にしてる事自体バカ。しかも、火災直後の記事でどんどん現状変わってる。
それに、復旧に数ヶ月なんて無理。数年単位は掛かる。 昨日からやっと現場検証が開始。この時点ですでに3ヶ月経ってる。
現場検証、現場精査、撤去、復旧工事場合によっては建て替え、半導体装置の搬入、設計設定、仮運転、正式稼働まで入れたらとんでもない期間掛かる。
それに元々AKMは半導体分野で数億ぐらいしか儲かってないし、リスクのある車載製品やってる。
もう撤退だろうな。 となるとみなさんが喜ぶ韓国製か中国製になるんだ、よかったねおめでと >>22
巣ごもりとか信用してるお前、障害者だろ（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
