軽自動車のオーナー「お金がないから軽にしたわけじゃない！ 小回りがきいて運転しやすいからだ」
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ホンダが「軽自動車あるある」をテーマとした
調査実施し、その結果を公開しました。
今回調査の対象となったのは、軽自動車を
日常的に運転している20代から40代の男女500人
（性年代別に均等割付）で、調査期間は
2020年11月11日から11月12日の2日間です。
はじめに、現在乗っている軽自動車のメリットに
ついて聞いてみたところ、2位に14ポイントの差をつけて
「運転しやすい」との回答が76％とトップ、
次いで「維持費が低い」が62％、
「狭い道でも走りやすい」が60％、
「駐車がしやすい」が59％、
「全体的に小回りがきく」が58％と続く結果となりました。
維持費や燃費のメリットがフォーカスされがちな軽自動車
ですが、実際のユーザーは、操作性の良さを中心とした
総合力の高さにメリットを感じているようです。
具体的には、「運転が苦手でも、小回りがきいて
狭い道も通ることができて安心して乗れるから」
といった運転や取り回しのしやすさに関する
コメントが多く集まったほか、「助手席や後部座席
との距離も近くて、子どもたちとの距離感も良い」
などの声も見られました。
以下、ソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/19533650/ レス見て思ったけど
やっぱ3ナンバーへの嫉妬があるんだな
5ナンバーコンパクトから3ナンバーSUVに乗り換えたけど
同じペースで走ってても前が詰まってても、軽は車間詰めてくるんだよね
普通車はちゃんと車間空けてくれるけど >>701
軽でスキルと危険度認識>>700を習得した方がいい運転手は多いよな 金がある無しに関わらず足にしかしないんだから税金４桁と５桁じゃ普通車とかバカバカしいよね 金額的には普通車の中古の方がずっと安い
だから本当に税金の問題なんだと思う
あと消耗品も本当に安い。タイヤは1本3000円くらいで買えちゃうし
プラグも高級車は6本6000円、軽は3本3000円
高速道路代も安い。いろんな所で差がつく
安全性だけは負けるかな >>720
(´・ω・`)軽自動車なのにハイウェイスター 軽は価格が高くなっても車格は変わらないし安全性も限度があるから、結局コスパ悪くなってるだけ
デコトラ自転車みたいなイメージ 軽なんて5年も乗ってるとエンジンからガラガラ異音がするから買わないわ >>687
旧ミニってオーバーヒートせんかね？
ラジエターがあんな風当たらん位置にある車は衝撃だったw >>84
お金と駐車場に余裕あるなら二台持ち
魚 磯臭くなるから中古車の四駆のノンスリップデフの箱バン 水に強いシートだからそのままの服で乗れる
天井に棚作ってロッド並べたり ルーフキャリアつけて 荷物運びのアルミの二輪車載せたり
疲れたら後ろにマット敷いて仮眠とれるから便利 >>696
本当に邪魔
速度は乱高下するフラフラしてる
周囲に居て気を使うのは二輪や自転車でお腹いっぱい。
４輪界の癌細胞 軽のいいとこは、住宅街の近道を通れるとこ
セダンだと大通りがメインになりそう
でも２台目セダンほしい セカンドカーなら恥ずかしくない、残念クレジットのアルファード１台ぽっきりのやつがセカンドカーの軽見てマウントとるのはコント(笑) >>24
ACCが弱い
軽の完成度は異常
防御力が低いのがなあ 車なんかに金かけたくないからじゃないの？
ただの移動手段じゃん >>38
でも「うちの軽は芸術品だ」とも言ってる。 >>71
足元が狭い 車によっては膝がハンドルにぶつかる
ケートラはハンドル動かないから左膝を潜らせてから乗る 俺はどんくさい４輪とは違う世界で走りたいから２輪乗ってる
都心じゃフェラーリやマクラーレンでも２輪にゃ付いて来れないくらいノロマ 田舎なら二台どころか、更に雪よせ用重機とか農作業用みたいに数台持ちが珍しくないしな。 軽の何が嫌って、コンプレックスに苛まれそうなところだわ
必死に言い訳して白ナンバー乗って
イライラ撒き散らすような余裕の無い走り、クソみたいな乗り心地
何よりプィーンって情けない音ｗ
マフラー変えたら変えたで悲惨っていう >>687
ローバーミニならダイハツのジーノ1000ccのミニライトスペシャルだろ ＞軽トールワゴンは本当にコーナーが怖い
それな
逆に怖いと感じない奴はハンドル握っちゃダメだと思う >>83
うーんでも時々止まるときにエンストしちゃうんだよー。
クラッチ切り忘れて。 税金の減免受けてる生活保護みたいなもんだろ。もっと申し訳けなさそうに道走れよな。 乗り潰すつもりで新車の軽ターボ買うなら半額で中古のアクア買うわ
広さも使い勝手も安全性も上だし何だかんだ言っても0-100加速も10秒切り
走行距離にもよるが維持費だって燃費差で十分取り返せる >>747
うちは3台あるからね
2台とか当たり前よ >>33
衝突事故は重量が大切。
逆走した2代前の形落ちクラウンと現行Nが激突して、逆走した爺78は軽症、Nの30代は死亡。
軽と普通乗用車はこれくらい差がある。
でも、昔の360や550の軽と比べたら遥かに現行軽の方が安全。 ジジイと情弱向け業種な
レンタとシェア使えよ昭和能ども乙 >>745
レスからしてノロマなんだよおまえ
環七で俺のアドvに勝てるとでも思ってんのかよ？
ドヤすんのもいい加減にしとけみっともねえ 節税できるのにしないやつって無知なバカじゃん？
なら拘りもないのに軽にしないやつはバカなんじゃないかな ヤリスの1.5Lエンジン詰んだやつぐらいがちょうどいいわ
軽で高速走るの辛いから 軽自動車は日本を代表する工業製品だと思う俺はむしろ積極的に軽自動車に乗ってるわ
このパッケージによくぞこれだけの高性能を詰め込んだものだと感心する
だからメーカーには価格度外視、自主規制無視で本気で作りたい軽自動車をぜひ作ってもらいたいものだ
軽自動車をバカにしてるやつは金持ちぶりたい貧乏人かモノの本質が見抜けないアレな人 軽ターボと1000は、自動車税同じ額にしてもいいと思う
そうすりゃみんな660NAになって本当に軽っぽさが出る
軽ターボは普通に快適に走れちゃうからみんな選ぶんだよ
だから普通車が売れなくなる ちっちゃくて使いやすくてカワイイのがいいの。
デカイのツリ目ばっかだし 軽は横が狭過ぎる
助手席にオッサン乗せると気分悪くなるぐらい >>733
風以前に、
ラジエター本体が弱いｗ
夏場の運転中はしょっちゅう水温計見とかないとオーバーヒート（ラジエターが水漏れ）するｗ
夏場はやばいよｗ >>601
で、？
マリチリンクとダブルウイッシュボーンより
上質な構造はあるのか？
お？
馬鹿の自己紹介くん 「ハハハ、ウチはお金ないからね」って言っておきゃいいんだよ >>761
けど軽でかっ飛ばす馬鹿いっぱい居るよな死ぬの怖くないのかね 軽トラ乗ってるけど便利だわ、ヤフオクで直接引き取りで大都市に行って路駐しながらでも素早く積み込めるし
なれない都会の狭い路地とかでもスイスイ通り抜けられて積み込みができる、強襲揚陸作戦にもってこい >>766
でもマンションは天井までの高さで値段変わるんだよ？ >>749
クラッシクミニ乗ってみ？
楽しさでは
そんじょそこらの車ではミニに敵わないからｗ エブリィのフロントミッドシップの挙動がいいよね。
クスコからLSD出てるみたいからちょっと買っちゃおうかなーと思ってみたり
スピードこそでないけど峠の高速コーナーぬおわオーバーでピースドリしてた時代を
思い出してそ通勤路の一曲がり滑らせまくろうかなとか考えさせられちゃう一品 >>762
高性能＝走行性能です。
おまえのイッテルのは補機やアメニティ
やっぱ脳みそイッテル軽自動車族 車なんか解体の車ちょっと直して
二年おきにぶん投げた方がいい
車体に金出す奴はアホ
あれこそスーパーボッタクリ >>772
スズキ「うっせーな、いまハスラー作ってんだよ！」 売れ筋150万前後なんだっけ
まぁ確かに小型車買える額だよな >>763
ターボは排気量そのままでオッケーでアトキンソンサイクルは減らしてくれないとかどうなん？って思うよな >>778
昔はそういうミニやカブト虫のワーゲンたくさん走ってたけど
今じゃほとんど無くなっちゃった 軽自動車なんて、大型バイクに突っ込まれても死ねるぞ >>775
軽トラってのは倉庫や置き場に恵まれてこそ最強の乗り物なんだぞ
自慢話なら聞き飽きた >>63
一昔前の軽の話しだよな？
現行ワゴンRスティングレーハイブリッドTなら、ターボだが郊外でリッター26楽にでる
通勤でも18〜20 金がないから軽に乗り換えたけど
小回り聞くし狭い道での離合も楽々で
もう登録車に戻れる気がしない 軽戦車が安く買えるんやったらそれにするんやけど、軽でもわりと高いんよな こないだ軽ダート隠れ最強はジムニーではなく軽トラ4WDだってガイジンが盛り上がってたぞ 俺は馬鹿にしないよ！ハスラーを総額400万辺りで今作ってるから勿論遊び車な >>738
車幅感覚の無い人間が喚くな
全国津々浦々に宅配トラック行き交ってる 最近軽買ったけど
本体価格は140万でナビとかスマアシとか必要最低限付けると200万余裕で越える >>771
アーム長短かけりゃゴミなんだけどまだ理解できないよな
カタログの文字面だけで一喜一憂してちゃ駄目だよ マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからつみたてNISAでたわら先進国株やemaxisslim先進国株等のインデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、 中古の軽の割高感は異常
一方で普通車の中古は10年経つとほんとタダ同然のもある
だから中古普通車だったら結構維持できる人多いはず 高速に乗らない
都市部をチマチマ日常の足として乗るだけ
家族は乗せない
という条件下なら軽はガチ便利だよな
コスト関係なく
たまに高速を子供乗せて爆走してる軽とか見るけど、
あれは自殺行為だな >>759
環七は40キロ制限区間あるからお前もせいぜい気をつけろや
まあ、俺のPCXより速く走れるとは思えんがなw もう軽自動車と今や希少となった5ナンバー小型車を統合したら良いのではないか維持費は軽自動車並みで >>803
オートエアコンを必須装備に考えると軽は結構高くなるよな 軽だが素直に維持費っていうが
それでマウントとるか共感の話になるかはお前の環境次第 >>810
おまえが邪魔なんだよ
左か右に寄っとけ 新車の軽は高い
中古の軽はもっと割高
新車の普通車は高い
中古の普通車は安い
よって維持費最安は中古普通車、ただし当たりを引く事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
