3大うっかりやりがちな道交法違反 車間を詰める、ウインカー出し忘れ、無灯火、あと1つは？
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うっかりやりがちな違反とは
近年は「あおり運転」や「ながらスマホ」などの問題を受けて、道路交通法の厳罰化が進んでいます。故意でなくても、場合によっては一発免停になってしまうこともあります。
なかには「バレなければ大丈夫」という人もいますが、近年は罰則が強化されており、場合によっては免許停止や懲役につながることもあるのです。
今回は、日頃の運転でうっかり違反してしまいがちな交通ルールを3つ紹介します。
走行中、無意識に車間距離を詰めていませんか？
●車間距離の違反
車間距離については、昨今の「あおり運転」の問題を受けて厳罰化が進んでいます。故意でない場合も重い罰則となる可能性があるようです。
道路交通法第26条によると、「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、
その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。」と定められています。
必要な距離とは、そのときのスピードや道路状況によって異なります。
しかし、クルマを停止させるためには、ドライバーがブレーキを踏んでから効き始めるまでにクルマが走る「空走距離」、ブレーキが効いてからクルマが停まるまでの「制動距離」を必要とします。
また、警視庁では、距離ではなく「2秒」という時間を目安に車間距離を取ることを推奨。ひとつの目安として、心がけましょう。
「車間距離保持義務違反」が適用された場合、高速道路では違反点数2点・9000円（普通車）の反則金、一般道路では違反点数1点と6000円（普通車）の反則金が課せられます。
また、故意の「あおり運転」の場合はさらに罪が重くなり、2020年3月3日に「あおり運転を罪」とする道交法改正案が閣議決定されました。
改正後の罰則は「急ブレーキや車間距離を詰める」行為は、3年以下の懲役または50万円以下の罰金。「高速道路上でクルマを静止させる」といった悪質な場合は、5年以下の懲役または100万円以下の罰金の刑事罰となります。
行政処分も重くなり、一度でも罪を犯せば、免許停止ではなく一発で「免許取り消し」となることが決まっています。 日常点検
踏切前で 窓を開ける 通過するまでＭＴはシフトをしない 会社の2トントラックと自分の車と交互に乗ってると1速とバックを間違うわ >>404
いやーその論点すり替えからの反論はストローマン論法ってヤツだわ
俺は指定最高速度50キロより遅く走ること自体を違反だなんだと言っているんじゃあないんでね
「後ろの車が追い付いているにもかかわらず、」を無視して、さらにそういうすり替えまでされちゃうともうお話にならなくなっちゃうわな
お前さんは>>107で違反ではないと言ったけど、>>32では通行帯の有無が不明である以上、俺が>>143で指摘した27条2項に触れる なら 違反だって仮説は排除できないよね、違反でないと言い切ることは出来ないよねって話 Optionケチってウインカー装備していないプリウスとアクア >>574
譲ってくれた場合もだめなんでしたっけ？ >>580
|ﾟДﾟ)ノ 論点すり替えはお前の方だろが
|ﾟДﾟ)ノ >>32では速度の事しか書いてないのに、速度以外の事持ち出してきたのはお前の方だぞ |ﾟДﾟ)ノ 漏れも>>32も速度の事しか言ってないのに
|ﾟДﾟ)ノ 速度以外持ち出して絡んできといて論点すり替えとか脳みそ腐ってんのかボケが >>583
追いつかれた車両の義務って知ってるっしょ？
>制限速度50キロの道路で、
>後ろの車が追い付いているにもかかわらず、
>制限速度以下の30キロや40キロなど遅い速度で走行
二行目に「追い付いているにもかかわらず」とあるんだから、追いつかれた車両の義務違反のことを問題としたレスなのかもしれんじゃん？って考えは出てきて当然っしょ
(通行帯の有無で左右されるけどそれは不明で有無両方の可能性がある)
それを考慮に入れず速度のみをもって違反ではないと言い切ることはちょっと無理筋よ 駐車場などの出入りで歩道を横切る前は一時停止なんだけど守ってるやつを見た事がないwww >>586
|ﾟДﾟ)ノ まだ言うかこのクソが
|ﾟДﾟ)ノ 追い付かれた車両が引き続き同じ速度で進行する事が何の違反になるか言ってみろ
|ﾟДﾟ)ノ >>32の3行目が何の違反なんだ？ >>590
>追い付かれた車両が引き続き同じ速度で進行する事が何の違反になるか言ってみろ
後者に追いつかれて引き続き同じ速度(30キロ40キロなど遅い速度)で進行する事
これは後者に進路を譲ったことにはならないんだから進路を譲る義務を果たしてないということになるっしょ
27条2項の違反
通行帯の有無が不明なんだからその可能性は残る
これを排除して違反でないと言い切ることは出来ないわな >>593
|ﾟДﾟ)ノ 道を譲る譲らないに速度は関係無いだろが馬鹿か？
|ﾟДﾟ)ノ 法定速度３０キロの車両は絶えず違反状態だってのか？ >>594
いや速度は関係あるんだけど…
>その追いついた車両の 速度 よりもおそい 速度 で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 >>595
理解できてなさそうだし
ほっておいたほうがいいと思うよ 曲がる直前にウィンカー付けるヤツ多い岡山は
それならつけないでいいだろといつも思う >>596
心遣いthx
面白そうなオモチャが転がってたもんでついついね バイクだとウインカーの戻し忘れ。
カチカチ点滅させながら交差点を直進www
右折車に誤った情報与えて激突とか怖い
人の流れが完全に切れたらって意識しないと切られるぜアレ
ここ数年熱心に取り締まってるから >>52
秋 春 気温差が大きいとき切れやすくなるよな 一般道でも一番右側の車線は、右折車か緊急車両が通るところ
その他は、あくまで追い越すときに使うもの。キープレフト
日没時刻にライト点灯
本当は黄色信号で止まらないといけない
横断歩道の歩行者の足を止めてはいけない
黄色の点滅信号は、見通しが悪い交差点では徐行 何も無いのにいきなりブレーキして停車、何だと思ったらウインカー出して曲がろうとする老害
対面一車線で路面店の駐車場に行きたいのか知らんが若いアホが入れずにシカトで老害真ん前で停車してスマホ
周り見えて無いカスばっかりだわ
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