【朝日新聞】鉄道は「日帝残滓で植民地支配の傷痕」線路撤去に韓国人大喜び
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鉄道は「日帝の残滓」 韓国で進む大改修、文氏に異論も
鉄道開通から120年を迎えた韓国で、幹線の大改修が進んでいる。高速化でソウル一極集中を緩和する狙いとともに、日本統治時代の遺産を「自主独立」の象徴に転換しようと文在寅（ムンジェイン）政権は意識している。（安東=武田肇）
鉄道開通から120年を迎えた韓国で、幹線の大改修が進んでいる。高速化でソウル一極集中を緩和する狙いとともに、日本統治時代の遺産を「自主独立」の象徴に転換しようと文在寅（ムンジェイン）政権は意識している。（安東=武田肇）
鉄路は「植民地支配の傷痕」
「ようやく民族の誇りを回復できる。喜ばしい」
韓国でも儒教文化が色濃く残るとされる慶尚北道・安東。朝鮮王朝時代の上流階級、両班（ヤンバン）の邸宅だった臨清閣で「安東文化を守る会」代表の元高校教員、金鎬兌さんは顔をほころばせた。
https://www.asahi.com/articles/ASN1R4V2VN15UHBI007.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20200123002196_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20200123002199_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20200123002202_comm.jpg >>1
文化を守る会って元々何もなかったんだから荒野に戻せばいいのに
日本が導入した鉄道を引き直しとは言え使うべきじゃないだろ ソウル大学は日帝残滓
韓国人が風呂に入るのも日帝残滓だぞ 【公安が特に警戒・危険視するテロリスト犯罪者＆組織】
日本共産テロ党、民青同盟、赤旗 しばき隊
革マル派 （枝野幸男）覚書を交わしている
中核派 （山本太郎）資金支援を受けている
生コン 自称長谷川薫他（生コンのドンの愛人辻元清美）
自称日本人蓮舫 福島工作員みずほ 関西生コン 極左テロ日教組
オウム真理教系 アレフ、ひかりの輪、山田らの集団、ケロヨンクラブ
朝鮮総連 民潭 創価学会 統一教会 テロ組織日教組
中国人留学生スパイ
東京新聞、朝日新聞、毎日新聞、琉球新報、沖縄タイムス
フジテレビ、TBS、テレビ朝日
同和利権、被差別利権
オウムテロ残党信者のキ.チ.ガ.イ.生.野.高.江
メディアフラッグ東京本社品質管理課に勤務しているビッチアスカントのイスラム国信者マツオ(雌) 鉄道、上下水道、電気、発電所、大学、文字、教育、医療、衣服、近代建築、近代法…
すべて撤去して、土の道、粗末な小屋、不衛生極まりない環境、低い識字率、ズタボロの衣服、貧困な食糧、超絶格差の歪みきった法…
これらの朝鮮王国時代に戻れよ 日本が敷設した線路は標準軌なのかな
樺太は狭軌でソ連崩壊してから標準軌か広軌にしてたよな チョンが普通に生活できてるのは日本のおかげ
日程残滓のチョンは死ね 鉄道も港湾も全部解体でな。
そうそう飛行機持ち込んだのも日本だぞ。 >>4
まず無くさないとな。
新しいのができるまで使っといて誇りもクソもないよな。あ、クソはあるのか。 日本が韓国で建造した建物やインフラ設備すべて潰せばいいのに
やることが中途半端なんだよな反日乞食 単なる老朽化では？
向こうに文化財保護なんて概念無いし >>14
標準軌だよ。
KTXがTGVをベースに出来たのも標準軌のおかげ。 ムグンファかトンイルとかって偽新幹線走ってなかった？ ハングルも 日本がチョンに作る事を勧めたんだよな
唐辛子も 日本から半島に伝わったんだよな 巨人になって線路をペリペリ剥がしていったら気持ちいいだろうな ハングルはまさに日帝残滓なのだが、ここはいじらないよね >>25
この手の話は多い
中共が抗日を自らの存在価値にしているのと同じく
韓国の左派は日帝の積弊清算と民族自主を旗印にしてる 正直こんなことで民族の誇りを回復できるとか頭大丈夫かよって思うわ。 >>39
テレビに反日メッセージを埋め込んで
溜飲を下げる連中だから
日本人とは違うんだよ
一言で言うと未開 >>40
文ちゃんの取り巻きは
マジでそう考えている 日本語起源の言葉（民主主義とか）も廃止。
新聞も教科書も作れなくなるぞ。 地下鉄１号線も日帝残滓だろ
つか、全部捨て去って一度焼け野原の土人からやり直せよ
それくらい日本の文化や残してきたもので國作ってんだろ 単にガタが来てて限界だったとかじゃなくて？
120年も大事に使ってくれてありがとねー 古いくねくね路線をバイパス線に一部置き換えるってことだろ
それを日帝残滓とか理由をつけてるだけ
で、その後付けの理由にアホの朝日が食いついた構図 そうやって韓国の文化は先祖返りし、やがて李氏朝鮮時代の
奴隷文化に戻るのであった。めでたしめでたし。 インフラ全部撤去だな
ビビンバに白飯使うのも日帝残滓だろう 下水道も日帝残滓だから至急取り壊さないとな
あとソウル大学もな まぁコイツらは代替手段ができたモノから日帝残滓のレッテル貼るからな
それまでは知ってても知らないフリして使ってる、ほんと呆れた民族 >1-80>81-160>161-240>241-320>321-400
〜〜〜あなたに届け愛の歌〜〜〜
ttps://sp.nicovideo.jp/watch/sm23961900
いい歌みっけ！
青葉創価文春
創価文春青葉
文春青葉創価
ttps://2ch.review/cache/view/newsplus/1532712166
↑このスレ「創」で検索したら、たくさんの・・・
朴李堂々の歌って(笑)あかまつ朴李堂々の歌って(笑)あかまつ >>62
楽しいのか〜♪
つまんない人生なんだな〜♪ >>38
民族自主とか言ってる奴らが左派ってのが理解できんわなあ
100%右翼じゃねえか 朝日も日帝残滓とやらの仲間じゃないの？
消えるしかないね。 >>27
やっぱりそうか
満州や中国の鉄道と接続すること考えたら標準軌だよな １９世紀後半の写真みたいになれば良いよ。
文はあの一輪車に乗って青瓦台から出てくれば拍手喝采浴びるんでね？ 金正恩の奴隷になる道を選択する韓国人
日本は核武装しないといけないな >>66
本体は基礎の部分ですよね（鉄じゃないのでよくわからんが） 国会議事堂もでしょ
日本が作った建物で国の決まりごとなんか作ってたら呪われるよ 朝日新聞も日帝残滓の日本語など使うのは辞めてはいかがだろうか
愛国心が足りませんぞ
韓国への
散々世話になっておきながらこの態度
バ 癌 チ ョ ン が 世 界 の 癌 であると 証 明 されたな
トンスルランドのことなんてどうでもいいから、
日本も税金ジャブジャブの高規格道路ばっか作ってないで、在来線の線路も改良しろよ アサヒ新聞を日本から撤去しよう。
母国へお返ししよう、アサヒを。 朝鮮人が手をつけたら
ソレは改悪された後使い物にならなくなる >>38
中国は中華人民共和国って国名からして日本の影響を排除できないし そもそも英国国籍と植民地である英領インド国籍とかと違って、朝鮮人は大日本帝国国籍でそれらを利用してたんだから韓国併合から1945年生まれ以前はみんな日帝残滓だろ。 KORAILの踏切動画見てる。
http://youtube.com/watch?v=pJDcjNN3gGg
ソウル 市內 踏切 (1) [開かずの踏切] 植民地支配なのにインフラ整備された矛盾はスルーするのか 鉄道だけじゃねえだろ
各種インフラぶっ壊してやり直せよ チョン「老朽化したから換えさせてくれと言っても予算は降りないニダ。でも日帝残滓ニダと騒げばすぐに資金も物資もそろうニダよ。」 日本だけでなく台湾や中国でも鉄ヲタが増殖しているが
韓国は鉄ヲタが少ないらしい
電車を撮影しただけで逮捕される様な時代が続いたからな
鉄ヲタが嫌いな奴は韓国に移住しとけ
楽園だぞｗ さすが日本が嫌いで嫌いで、憎くて憎くて仕方がない朝日の報道だなｗ 朝鮮人は鉄道見るたびに目を吊り上げて口から泡吹いてんのか？ 病状は悪化しかしてないからまだこれは始まりに過ぎないんだろうｗ 外走る鉄道は日本が作った名残で地上設備等は左側通行になってて、地下鉄はソウル2号線以降は右側通行なんだよな
そんなごっちゃやってるなら揃えちゃった方がいいんでねーの こいつら、こう言うこと時々やってるけど、今まで現役で使えるような立派なインフラを日本が残したのを宣伝してるようなもんだろ 地下鉄１号線も日本の金と技術で造ったんだよな。
それからソウル大学とかソウル駅も日本で造ったんだよな。
当然全部壊さないといけないな。 地図も下水道も建物も全て破壊しろひとつ残らずチョン
当然併合時台に増えた末裔も全員殺せ 総督府を発破解体したのには呆れたな
そりゃ文化財が残らないわけだわ 新しい言語から作り直せ
総てを作り直さなきゃダメだぞ、徹底的に もうKTXと地下鉄以外は一度全廃して作り直せよwwwww >>1
75年も経ってまだリスカしてんの？ｗｗｗ
どんだけかまって欲しいんだよｗ 台湾の国鉄の線路は日本が敷設したやつ使ってるんだっけ。
まあ、路盤改良とか移動とかやってると思うけど。 パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
が組織票で勝ったつもりになっても
現実は何も変わらず、相変わらず
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
でしかない ただの高速化の線形改良が目的だろうに一々訳わからん事言わないと死ぬ病気かな
相変わらず頭おかしい 古くてボロボロの鉄道は事故を起こさず、
新しく造った鉄道が事故だらけになるんだな。 日帝残滓多過ぎだろ
李氏朝鮮時代は何も無かったんかい？ 中国は満州の関東軍司令部をそのまま使っている。
日本軍が撤退した後、当時、軍事、通信機能が
一番充実していたの関東軍司令部だったので、
壊したりせず役立てた。
そもそも建物に罪はない、精神的な残滓だけを
排除すればよいというのが中国人の考えだ。
おかげで日本人は今でも関東軍司令部の姿を
見る事ができる。 >>90
矛盾しない
近代植民地はだいたいインフラ整備するよ
教育、交通、公衆衛生 >>110
無知乙
大抵の植民地で鉄道、教育、公衆衛生整備してるから その割には日帝が普及させてあげたハングルを大事に使ってて草 
我々日本人は、反省しなければならない
あの半島への公衆衛生、鉄道、教育(ハングルの普及も)の整備という
愚かな行いについてだ！！
チョンは、あそこにどれだけの日本人の血税が投じられたと思っているのか 標準軌なのは大いにドヤっていいぞ
狭軌、左側通行、商用電源周波数
日本が後悔しても死にきれない三大インフラ規格の一つ
韓国には理想的な規格で整備してやったんだ
イギリス人に支配されるよりマシだって分かるだろう >>138
本当にされてるならアフリカはもっと発展しているから >>152
アサヒが韓国を絶対に馬鹿にしません。
韓国は、アサヒが尊敬する対象でございます。 上下水道や舗装道路、電気、ガスなどのインフラ全て。学校教育制度、裁判制度、政治、警察などの全ての制度も日本由来。 >>153
1950年の朝鮮の識字率はコンゴと同レベルだよ
ソースはユネスコ
朝鮮総督は日本人しかなれなかったけど
セネガルの総督は現地人もいた 単に不要になった路線を廃止しただけの事に対して、一々残滓などと絡めるのは
単にコンプレックスの裏返し。 日帝呪いの杭（続）きたあああああああああああああああああああ 一回半島全部をバンカーバスターで壊したほうがはえーよ 要するに、「日程残滓」って言って煽れば予算が下りるってことでしょ。
うまいこと使われていることに気がついていない国民が多い 何十年もさんざん利用しておきながら今さら何が民族の誇りだよｗ 朝鮮半島を全て爆撃かなんかで更地にした方が早いだろ。
民族も浄化して無人にしてしまえ。
朝鮮人が増えたのも日本のおかげだしなあ。 感謝の言葉はないのかなw80年間さぞ不自由だったろうw 朝鮮人は駆除しなくていいのか
日帝のお陰で増えたので。 >>157
朝鮮戦争で大人が大量に死んだ時期に識字率を持ち出されても困る
洪思翊陸軍中将を知らんのか >>168
マジレスすると
戦後直後1945年のアメリカによる朝鮮での調査では識字率約25%
1950年のユネスコ識字率調査でコンゴ、朝鮮が30%台後半。
ちなみに朝鮮総督府の1930年の国勢調査だと識字率20%くらいだったかな。
その辺の世代の成人はまだ日本による初等教育がそこまで普及してなかったからそんなもん。
これらは成人の調査なんだけど日本統治による朝鮮での初等教育の修学率は義務教育化を目指して1930年代中頃から急激に上がる。
結局義務教育化は果たせず終戦を迎えたけど。
この辺の教育を受けた世代が成人したので1950年の30％台後半という数字は、おおよそ妥当なんだよ。
調査主体が違うから完全に一致するのは難しいけど、だいたいの傾向に矛盾はない
あと朝鮮人の軍人がどうしたの？
まさか植民地統治下で現地人を将校にしたのが日本だけだと思ってるんじゃないよね？
英印軍にはイギリス本国軍に対して指揮権を持つ将校がいたりする
軍人だけでなくアフリカ植民地選挙区選出のアフリカ系フランス国会議員とかも居た
朝鮮には選挙区が無かったのに。
当然だ。
日本の植民地政策はフランス、イギリスから学んだものだから >>168
ちなみに1950年のフィリピンの識字率は60％近いから、アメリカの方がよっぽど教育熱心だと言える この人たちって線路の枕木を固定している釘を引っこ抜く度に民族の精気を弱体化させる目的で日帝が打ち込んだ呪の杭をまた取り去ったっていつも大喜びしてる土人でしょ >>168
ちなみに公平を期す為にも他の国の識字率も書いとく。
台湾が90％
インドが18％
エジプトが20％くらいだったかな
台湾が親日にあるのも納得できるよね スマート払いでなんと！50%還元！！！ 1/31まで
http://imgur.com/unRGi9g.jpg
http://imgur.com/jywKaFG.jpg
初めて本人確認すると1000P(現金と同じように買い物で使える)もらえます http://imgur.com/mJ3DGOP.jpg
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