日本の車カスはなぜ信号のない横断歩道で止まらないの？ドイツ「止まらない車を通報する歩行者がいる」
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信号なし横断歩道で9割の車が
止まらない日本。
必ず止まるドイツとは何が違う？
https://jafmate.jp/blog/news/170613-2_2.html
ドイツの状況はどうかというと、20年間居住した実感では、信号機のない横断歩道ではほとんどの車が停止して歩行者を横断させてくれる。
理由としては、道路交通法で規定されており、守らなかった場合は違反点数ならびに罰金80〜120ユーロ（約9,900〜15,000円、6月13日時点の換算）が厳しく科せられていることにあると思われる。
もう1つの理由として、社会での交通ルールの認識の高さが挙げられるのではないだろうか。
「横断歩道では、歩行者に絶対的に優先権がある」というルールは、歩行者にも運転者にもよく知られた基本的なことであり、信号機のない横断歩道で停止しなかった車のナンバーを警察に通報する歩行者もいるほどだ。
日本での信号機のない横断歩道での交通ルールは、道路交通法第38条第六節の二「横断歩行者等の保護のための通行方法」で、
「横断しようとしている、あるいは横断中の歩行者や自転車がいるときは必ず一時停止をする」と定められており、ドライバーは横断歩道の直前でクルマを一時停止させ、
歩行者や自転車の通行を妨げないよう義務付けられ、違反者には違反点数（2点）や反則金（車両の大きさにより7,000〜12,000円）が科せられる。つまりドイツと同じなのであるが、日本ではこのルールに対するドライバーの認識がなぜか非常に甘いようで、規則はあっても守られていないことが大きな原因といえる。
さらに規則に加えて、弱者である歩行者を守ろうという思いやりも大切だ。極端な話、規則がなくても、弱者への思いやりを持てるドライバーであれば、必ず止まろうと思うはずだ。JAFが進める「思いやりティドライブ」は、思いやりの力で、交通事故を円満に解決する手段であるといえよう。 >>120
その人の目がないとやりたい放題だから監視カメラや法で縛る事になってるのがまさにドイツなｗ >>22
都市部に自家用車で来るなということだよ
電車かバスで来い 信号の無い横断歩道に小さい子連れの歩行者が待ってたから停まったら
後ろにいたDQNステップワゴンが何を思ったか急に追い抜きかまして
その親子に当たったかと思うくらいギリギリを抜けてったんで停るのもなかなか難しいね
今はできるだけ中央に寄って停るようにしてるけど 横断歩道に渡るフリして立ってて止まらない車を片っ端から通報するゲーム 信号無視や交通違反車を動画撮影し警察に渡せば金貰えるよう
にすればいい そんなことより、信号のある交差点で横断歩道を渡らない違反歩行者を取り締まってくれ。 後続車がないと止まりやすいんだけど
後続車が無いのならさっさとお前も行けよって歩行者は思うよね 横断歩道を自転車に跨って漕いで通るチャリカス相手には停まらなくても良いとこの前の免許更新時に初めて知った。
チャリカスは軽車両だから、横断歩道を渡るなら自転車を降りて渡らなければ、車側は停まらなくて良いそうだ。
でもこれ、そこら辺の警官も知らないんじゃないの？ 信号の無い横断歩道のシマシマは白じゃなく目立つ色で描いてほしい
それから手前の事前警告表示はペイントじゃなくゴツゴツさせていいよ
それくらいドライバーに意識させないとスルーされる
でも高齢ドライバーほど昔の感覚で横断歩道止まらない気がするのは気のせい？ >>131
横断者の居る横断歩道の停止義務は今に始まったことではない。 >>132
会社によっては握り潰されて終わりだけどね
タクシー会社なんか毎日のようにその手の苦情食らってるだろうし 徹底的にするべき。
違反点数も一発免停にすべき。
罰金も10万円にすべき。 待ってる人いたら止まってるし、それで後ろの車がクラクション鳴らしてきたらそいつの運転席の窓カチ割って運転手引きずり出してボコボコにしてる 危ないし良い人ぶりの意識高い系が減速してても信用出来ない
おめえがさっさと行けばゆっくり渡れるんだよアホが あれ？そもそも止まらないの違反じゃないの？何点引かれるの？
俺は必ず止まるし、歩行者のときは車が猛スピードで迫ってても無理やり渡るけど轢かれたことはないな ニュー速車カスさんたちの啓蒙のおかげで◇見えたら減速→徐行するようになったよ
なんか心に余裕ができたわ この前アキバ付近の横断歩道で歩行者妨害だかでバイクが白バイに捕まってたわ そもそも日本の歩行者は横断歩道でなくても渡ってるし 止まらない車が100％悪いんだからみんなもっとガンガン渡れば良いのにｗｗｗ
で、沢山事故起こって社会問題化したら車カス共の意識変わるんじゃね？ >>145
たしかにガンガン渡った方がいいな
変に躊躇してると車側も緩めたブレーキ踏み直したりどっちも時間のロスになる 渡り始めると自動車は止まるから迷わず渡ったほうがいいわな
止まらないの自転車くらいだから 車の信号はあるけど横断歩道に信号ないところの扱いはどうなるんだろ？ >>148
どんなケースでも、横断歩道は歩道なのです これ車より自転車にも啓蒙しろよ
そもそもあいつら信号あっても守らねぇし 逆に横断歩道じゃないところを横断歩道すると捕まるらしいねアメリカとか >>1
俺は気付いて止まれる距離なら必ず止まるが
ほんと対向車が止まらないな(´・ω・`)
止まった俺がバカみたいになる >>155
お前みたいにのが下手に止まったせいで、そもそも歩行者がみえないとこから曲がってきた車に歩行者が引かれるみたいなパターンもあるけどね >>154
ワイキキとか、歩行者にすっごい厳しい。
信号無視もダメだし、横断中にスマホみててもダメ。即座に罰金。 信号のある横断歩道で松葉杖を使い渡るのか渡らないのかハッキリしない中年のおっさんがいた。
停車して30秒くらい様子を見ている中で顔が合ったけど一向に渡らないんで軽くアクセルを踏んだらその瞬間に横断歩道内へ歩き出した。
当たり屋のセンスがある。 俺は止まりそうにない車が来ても堂々と渡るよ。
てめえどこ見てんだって言われてもそっちこそどこ見てんだよ！って怒鳴り返して負けたことはない。
もちろん突然飛び出すわけではなく、ちゃんと制限速度内で走って、横断歩道手前で止まれるような運転してれば十分余裕を持って止まれる距離を見計らってる。
こっちを認識してるにもかかわらず突っ込んでくるやつがいたら遠慮なく一歩を踏み出してる タイミングにもよるな
横断歩道手前で歩いてる人がいても止まる気が起きない
後ろの車にも迷惑だし
ちゃんと止まって待ってる人がいたら停まれるけどその辺の線引が分かんね >>1
＞日本ではこのルールに対するドライバーの認識がなぜか非常に甘いようで、規則はあっても守られていないことが大きな原因といえる。
教習所の教え方が悪い。
このルールを知らない人が大勢いるのは教官のせい >>1
日本じゃ無理だね
警察官の現認じゃなきゃキップ切らないだろ カナダのある街の横断歩道を渡ろうとしていたら
10ｍくらい離れたところでクルマが止まった。
なんでか、と思ったら運転手が渡れよと合図。
あれにはびっくらポンだった。 >>85
これな
傷付けられても回収できないのによく粋がって停められるよな
駐停車車両なんて遺失物みたいなもんだわ ねずみとりもいいけど
婦警さんとかも小塚稼ぎに横断歩道でバンバン取り締まればいいのに ＥＵ圏でカーナビでテレビ見ながら運転なんてしないらしいよ
日本はひき殺すことが当然の権利と思ってるふしがある >>162
それでいいよ
ドイツ素晴らしい絶賛の裏にはドイツが日本より歪んでるのが分かってきたし >>168
らしいよ（）ｗ
もういいからインチキヨーロッパマンセーは >>66
ボンネットの上歩いてやればいいよ
どうせ追いかけて来られんし >>28
それでこの前、目の前で小学生が轢かれそうになったわ >>129
それ明確な解釈や判例無いけど何で断定してんの？
自転車の13歳未満65歳以上はどう解釈してんの？
法律家や自治体もまちまちな解釈なのにお前すげーなw >>134
警察に被害届出せば警察が対応してくれる >>176
2030年のGDP予測ランキングでもそんなの見たことないがなｗ
本当にそう思ってるならさっさと移住しとけよｗ
ちなみに中国も人口の多さで誤魔化してるだけで中国で一番高い上海の正社員最低賃金月給も4万以下だがｗ
中国マンセーパヨクどもすら実際は移住しないわけだよねｗ 愛知だと止まると後続車がクラクション鳴らしながら、反対車線から追い抜いていくから危ないやろ？ 渋滞しててダラダラ止まりそうな速度で誰も止まらないって状況がムカつく やってることは信号無視だからな
車は横断歩道の上を通らせてもらってる側 通報した時に警察がマトモに動いてくれるようになれば止まるようになるよ。そうなったら通報しまくってやるのに。警察が怠慢。 通報してるよ。
住宅街をオーバースピードで走る奴と止まらない奴は即通報wwww 渡りたい人は手をあげればいい
車を先にいかせてからゆっくり渡りたい人の方が多いだろ
特に年寄りなんて急いで渡ろうとするからよけい危ないよ >>184
問答無用で車は止まらなくちゃいけない。そもそも渡ってる老人を見つけたなら止まるのが義務。車が必ず止まる、こんな簡単なルールさえ守られれば全く危なくない。 >>4
> >>1
> 支那に行ってみな
> 支那人はあらゆる所で交通ルールを守らないからw
シナ人は交通ルールに限らず、なんでもルールを守らないだろｗ >>186
海外みたいに動画で警察が動く仕組み作らないとダメだろうね
煽り運転がやっと動いてくれるようになった日本じゃ >>173
何で断定してるかって免許更新時に初めて知ったって書いてあるだろ？
免許更新時の講習で言ってたんだよ。
免許持ってないのか？ >>173
ああ、悪い。
免許も車も持ってなくてチャリ乗ってるから車に対して否定的なんだな。
悪かった。
でも免許取って車位買える人間になろうな。 反対車線にまで飛び出て加速して
無理やり通っていくからな
ドライバーみると大抵女 歩行者が立っている横断歩道前で停車しても歩き出さないから車を動かした
それを警官がみても捕まえるのかな マカオに行った時、ガイドさんが歩行者が絶対優先なので横断歩道はどんどん渡れと言った。
ちょっと心配だったが試してみたらちゃんと止まってくれた トライバーのマナーの悪さモラルの無さを象徴してるな
しかも開き直ったり他人のせいにしたり、酷いと◯◯ガーとか言い出す始末 >>34
路側帯のある道は歩行者はどちらを歩いてもいいんだけど、もしかしてバカ？ さすが車カスに都合の悪いスレは伸びないな
チャリカスやバイクカスのスレは伸びるのにw 信号ないのかなら危ないな
車がいなくなったら渡ろう ドイツは言論の自由も無い国だろ？
クリーンディーゼル詐欺がバレるまでの凄まじい大気汚染、誰も通報もしてなかったよね？
なんで、こいつら日本に向かってばっかり綺麗事ドヤ顔で吹聴するの？
あんなに空気汚れてて、環境先進国？
バカじゃないの トラムもGメンが乗ってて運賃払わずに降りると家まで付けてきて罰金とられんだろ
監視抑止力社会なんだろうな 駅前で信号ついてない横断歩道あるといつまで経っても進めないから
ある程度渡らせたら強引に行く スピード出しすぎ
４０キロぐらいで走ってないと自然に止まれないし、追突される 歩行者がいるのに横断歩道前で止まらないのは
信号無視と同じだからな 欧米では歩行者が横断歩道以外で道路を横断したら例え交通弱者の歩行者でも問答無用で捕まってキップを切られる
横断歩道しか横断する手段がない
だから横断歩道に歩行者がいたら車は止まる
例え交通弱者の歩行者にも義務を課す事に徹底しているからこそ権利を得ている
しかし日本の歩行者は道路の横断どころか信号無視しても捕まる事はない
さらに義務も果たさないのに交通弱者としての権利を求める
警察も歩行者へ道路を利用する者としての義務の徹底をしない
ここに車と歩行者の意識のズレがある >>185
おまえ免許もってないだろ
今の公道なんてルール守ってりゃいいってもんじゃないよ
年寄りだらけでカオスだからな
状況判断＞＞＞ルールだ >>208
田舎はまだなのかもしれんけど、今は多くの地域で横断歩道の不停止で切符切るために警察が隠れてる。
みんなそれを恐れて、横断歩道に人がいたら絶対に止まるように、ここ数年でドラスティックに変わってる。 >>209
やっぱ東京はクソだわって感じだけどね歩行者やチャリカスも自分の交通しか
考えてないしな >>22
ホント、車が来てようが来てまいがゆーーったり歩いてるよな
小学生とかだと車が待ってるの見たらダッシュで渡ってくれるのに >>145
どんどん渡って構わないんだけど、それでひかれて死んでしまうと、元も子も無い。 >>211
そもそも法律なんてものは「守れば得する」か「守らないと損する」事で人を縛るものだ。
「守ると損する」法律なんか誰も守らない >>207
欧米と日本は違う
日本では横断歩道が近くにある場合はそこを渡らなければならない、となってる
つまり横断歩道が近くになく、横断禁止とされてなければ渡っても良い、と解釈できる
危ないから横断歩道を渡ってください、と注意はできるが捕まえるのは違法 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
