日本の車カスはなぜ信号のない横断歩道で止まらないの？ドイツ「止まらない車を通報する歩行者がいる」
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信号なし横断歩道で9割の車が
止まらない日本。
必ず止まるドイツとは何が違う？
https://jafmate.jp/blog/news/170613-2_2.html
ドイツの状況はどうかというと、20年間居住した実感では、信号機のない横断歩道ではほとんどの車が停止して歩行者を横断させてくれる。
理由としては、道路交通法で規定されており、守らなかった場合は違反点数ならびに罰金80〜120ユーロ（約9,900〜15,000円、6月13日時点の換算）が厳しく科せられていることにあると思われる。
もう1つの理由として、社会での交通ルールの認識の高さが挙げられるのではないだろうか。
「横断歩道では、歩行者に絶対的に優先権がある」というルールは、歩行者にも運転者にもよく知られた基本的なことであり、信号機のない横断歩道で停止しなかった車のナンバーを警察に通報する歩行者もいるほどだ。
日本での信号機のない横断歩道での交通ルールは、道路交通法第38条第六節の二「横断歩行者等の保護のための通行方法」で、
「横断しようとしている、あるいは横断中の歩行者や自転車がいるときは必ず一時停止をする」と定められており、ドライバーは横断歩道の直前でクルマを一時停止させ、
歩行者や自転車の通行を妨げないよう義務付けられ、違反者には違反点数（2点）や反則金（車両の大きさにより7,000〜12,000円）が科せられる。つまりドイツと同じなのであるが、日本ではこのルールに対するドライバーの認識がなぜか非常に甘いようで、規則はあっても守られていないことが大きな原因といえる。
さらに規則に加えて、弱者である歩行者を守ろうという思いやりも大切だ。極端な話、規則がなくても、弱者への思いやりを持てるドライバーであれば、必ず止まろうと思うはずだ。JAFが進める「思いやりティドライブ」は、思いやりの力で、交通事故を円満に解決する手段であるといえよう。 信号機が整備されないレベルの極僅かな交通量なら
先に車に渡ってもらう方が早いし安全なんだわ
逆に、そんなに頻繁な交通量があるのに信号機を設置しないのは国の怠慢だろう 日本は歩行者、自転車、車の速度差や全体の交通の効率も考えずに、いつまでもダラダラダラダラ歩行者用信号が青で、
ダラダラダラダラ、スマホ見ながらの歩行者、爆走、逆走する自転車が途切れないからなw
ドライバーがウンザリして余裕がない。
公務員が無能だからやでwww >>22
信号機や交通状況の欠陥もあるのか
都市部や交通量の多い交差点だとほんと酷いな
歩行者に対して罰則と
運転手が載っている場合でも路駐を厳罰化は必要か >>23
2歳の子供連れて行ったけどめちゃくちゃ待遇よかったぞ行ったことねーのに適当抜かすな貧乏人が 川崎鶴見臨港バスは横断歩道を渡ろうとしている歩行者に目で威嚇してくるぜ。 >>1
ドイツは歩行者の意識が高すぎるってことだな
渡ろうとしたら止まれやクソがって思いながら通報しまくってるわけか
そら止まるわ 逆にドイツだと赤信号や信号のないところを渡る歩行者を轢き殺してもクルマは無罪
アホな注意義務とかでなんらかの責任をクルマ側がとらされる日本とは違って
そのへんは徹底してる 仕事の関係でドイツに5年ほど渡米していたけど、至る所に交通カメラ。信号無視というのか黄色で突っ込んでもオービスのように写真撮られて切符切られる。 >>28
ドイツ人は即通報
日本人はネットに書き込むくらいしかしない ドイツは通報社会。パーティーとかの騒音もバンバン通報する 止まったら対向車が止まらず小学生が引かれそうになったことがある
自分だけの時は止まるがそれ以外は止まらない つまり本来は日本よりマナー悪いんだよ
だから法律で縛る
同性愛差別とか人種差別とかもそうだけど
欧米は酷いから積極的に法律作らなきゃいけなくなってるだけだからな
欧米人は優しいとさ平等とか大間違い >>38
それだな
まるで日本はマナーが悪いかのように報道してたよな ドイツはアウトバーンでも遅くて危ない運転と見られたら警察に下ろされる
日本みたいに追い越し車線をいつまでも走ってたら速効捕まるw でもドイツだと歩行者だからとかいう理由で過失割合は車と同じと聞いたけど実際どうなんかな ドイツは横断歩道のないところでの歩行者の横断は譲らないだろ
アメリカは、止まってくれるクルマがいるけど なんか文がおかしくなった
歩行者だろうが過失があればきっちり取られるとか聞いた 出張でドイツ行ったときタクシーに乗ったんだけど
狭い路地で両サイドが路駐車でギッシリ埋まってんのに
運ちゃん結構飛ばすもんだから
おいおい車の隙間から人が飛び出したらどうすんだ
と通訳通じて運ちゃんに聞いてみたら
はぁ？車道に飛び出す方が悪いんだろ？
日本じゃ車が悪いってなるのか？ないわー
って言われた 家の最寄り駅の近くではよく轢かれそうになる
一時停止どころか減速しねーんだわ
すぐ近くに交番もあるのに 昔のジョークを真に受けてんだろ？誰もいない赤信号を守るのは日本人とドイツ人だけってやつ 自動車でも歩行者、自転車でもルール守れない奴は危険だからな
韓国人とやるサッカーは危険だろ？w >>41
ルールが優先なんだろうな
日本のチャリなんて殆ど違反だ 日本人は
1台しか走ってないのに止まったら、かえって迷惑になるとか
止まったら後続車にウザがられるとか
他人を気にしすぎるからじゃね？ >>4
そういう問題じゃ無いんだよ
君には理解出来ないかな？ 都内23区は止まる車多いじゃん
かっぺは知らんけど >>19
荷捌き場すら作れない貧乏建物にいるクライアントなんて切っちまえ >>45
歩行者もルール徹底してるからこそ成り立つんだよな
イヤホンに歩きスマホしながら赤信号で渡り始めるアホよくいるもん
日本は道やホームでイヤホンしてるバカ多すぎ。死にたいのか？ ていうか
ドイツの場合 横断歩道以外場所の横断で
車にはねられても
歩行者にも過失が発生し 一方的に車だけが悪いとはならない って聞いたわ 普段は自転車バイクの二輪車叩きに精を出すクズも、
このスレでは必死に言い訳しながら自己弁護 わからんでもないがイチイチ通報とかヒマなやつらだな 東京在住で、歩行者が居たらとまってあげるけど、
そうすると歩行者が「私のために止まってくれてすみません、あなたの待機時間をこれ以上奪わないために全力で急いで渡ります」というオーラを発しながら早足で渡る。
こちらが止まることで相手に身体的負担をかけてしまう実例が多く、最近は止まらないことも十分アリと思っている。
おれが止まらなかったら、その歩行者は余裕のあるタイミングで普通に渡ることができる。 チャリカスとバイクを一緒にすんなチャリカス底辺
普段は歩行者バイク車から全面的にチャリカスが叩かれてるだけじゃねえか 車カスの特徴
・自称走り屋(頭文字D気取りのクズ)
・ロウガイクズ
・車内が汚い汚物車
・DQN車＆DQN人＆カーステ大音量キチ
・歩きタバコ、咥えタバコのヤニ中キチ
・パチンカスNUHI、スロックズETA
・ポイ捨て常習犯の不可触民以下の生物
・例外なく底辺か総じて低能
・コンビニの利用率が高い
・些細なことですぐクラクションを鳴らすアホ
・前科者もしくは重大犯罪行為経験者
・毎回煽り運転するクズ
・ダサい改造orデコ車低脳車
・喫煙ヤニキチ
・常習飲酒運転
・譲り合い精神が無い、その思考も無い低脳
・免停or免取されても無免許運転する
・身障スペースへの駐車もしくはＰパーミットの不正利用するHININども
・携帯スマホながら運転するカス
・無保険車運転するゴ.ミ.キ.チ.ガ.イ
・逆走、あおり、飛び込みのいずれかをするキ.チ.ガ.イ
・どこでも路駐するHININども
・緊急車両が接近してきても譲らないKS
・トロトロ運転するエタ人
・歩行者の側を減速せずスレスレ走行するHININきちがいども
※マナーもモラルもないNUHI車カスは
キ.チ.ガ.イ.生.野.高.江と同じ生きる価値も権利も無い歩くkuso製造生物 渡ろうとしてるかどうかわからん奴のときは止まらないな
渡りたい奴は手を上げればいいんだよ 減速しない車を見ながら、横断歩道を歩き出すのって面白いよな
「ひけるものなら、ひいてみろ」の精神 >>62
は？
法的には、歩行者は手を上げる必要は無いんだぞ
横断歩道の前に人がいたら、車が止まるのが交通法規 >>53
田舎行くと渋滞とかで横断歩道上に停止してるのも多い
つうか横断歩道なんてぜんぜん気にしてない
空けてても歩行者めったにいないからだと思うけど 横断歩道の前に歩行者がいれば、俺の周りの大抵の車は止まっているぞ。
歩行者も、止まった車の運転手に頭を下げてから横断歩道を渡る。
小学生は渡り終わってからこちらを向いて深々と頭を下げるので、ちょっと気恥ずかしい。 止まらないどころか渡っててもノーブレーキで向かってくるからな >>65
ひかなくても、車をよけるために横断歩道上で歩行者がコケたら、免停だぞ ？
公道は車のものだぞ？
歩行者は道路整備に金出してないんだから車がいない時にサッと通れ
車の邪魔をするな ゴープロ回して横断歩道渡ってわざとよろけて当たって、通報したらどうなるの？ >>70
誰かみてるの？w
咄嗟に車種ナンバーを覚えれるか？もし覚えてたとしてどうやって証明するの？歩行者の証言だけじゃ弱いよw 片側が止まってんのに反対側がクラクション鳴らして通過っての3回見たけど
運転してたのは、もれなくババアだった >>9
別に中国に限らず東南アジアは大体車優先だな。
スマホ見ながらちんたら歩いてたら多分はねられる 信号の無い横断歩道を渡りたい歩行者は手を上げろ。恥ずかしいなら、信号のあるところまで移動しろ。 今日の朝、交差点で左折のために横断歩道で止まって、優柔不断な左の歩行者が渡らずに左に曲がったから安心して曲がろうとしたら、右から鬼のような顔した女子高生自転車が突っ込んできた
殺意が芽生えた >>74
お前が詐欺容疑で逮捕されるだけだよ？バカなの？ 歩行者居たら当然停車するよ
でも渡らないで「いいから行け」の合図するおじいさんとかいるし難しいんだよな
手上げてくれや
なぁ札幌は斜め横断当たり前の田舎だからなぁ 名古屋民だが俺は止まるぞ
対向車は止まらない
後ろはクラクション又は追い越す >>5
蹴って良いと言うか、横断歩道に停めてる車に歩行者がぶつかった場合
歩道が赤信号じゃない限り何をどうしたって１０：０だからわざとぶつかって倒れれば良いだけだぞ
俺はそれが怖いから横断歩道で車停めるとか絶対しないわ >>80
いや、横断歩道上なら、当たり屋にならない
車には停止義務があるから、逮捕されるのはドライバー 駅前のロータリーでひっきりなしに歩行者がいるのに「私の方が先に渡ろうとしてたもん」みたいな感じで突っ込んでくるのは大抵ババア 俺は必ず停まるんだが田舎でやると後ろからクラクション鳴らされる
さすが田舎 >>75
Android携帯持ってる
ＧＰＳ機能付のドラレコ使ってる
比較的近くにＮシステムがある
凹んだ所を業者に直して貰った
後ろの車がドラレコ付けてた
これらのどれかを満たしてたら余裕で捕まりますね
もしくはナンバーのどこか２桁、車の色、そこら辺覚えられてるだけでもほぼほぼ逃げられない >>11
それは違うな経営者がそうなるならわかるけど労働者の罰ではない >>86
こういう奴がいるから歩行者優先とか言いにくくなるんだよな 事故現場で警官がドラレコをチェックする時代に、停止義務違反するなんてマヌケにもホドがある
消去してたら、SDカードを回収されて復元されちゃうんだぜ >>93
どう考えても、止まらないドライバーがクソ でもおまえら自分が乗ってるタクシーやバスが
いちいち横断歩道で一時停止したらはよいけや！って怒るんだろ？ >>95
交通を妨げる権利じゃないからなあ
歩行者優先とか言い張る奴って
歩行者同士でもぶつかって文句いいそうだし >>94
せいぜい保険屋相手に頑張るんだな
相手が損保ジャパンじゃないことを祈れよw >>96
タクシーって不思議なもので昨日みたいに人身事故とかで
遅刻するから乗りたい時はいなくてどうでもいい時に列をなしてるよな >>97
いや、横断歩道上なら歩行者が最強だろ？
頭わいてるのか？ >>68
この間横断歩道で止まったら、渡り終わった小学生が
深々とお辞儀するので、車の中で俺ら夫婦揃って
これは恐れ入りますみたいな感じで同時にお辞儀して
なんかほのぼのしたな。 >>11
路駐も止む無しと指示したやつの話だよね？ >>100
歩行者優先は権利みたいに受け取る奴がいるなら無くして
ケースバイケースで過失割合を判定する方がいいわ >>98
無知だな
横断歩道上の停止義務違反による歩行者人身事故では不払いしない
バイクや自動車と勘違いしてないか？ 自分が止まって歩行者が渡っている時に対向車が止まらなくて冷やっとしたことがある。
密告制度が正しいかは難しいが、警察がお金になる、どうでも良い見つかりにくいところでの
一時停止違反や速度超過にだけ熱心だから導入しても良いんじゃないかとは思うがなあ。 >>103
横断歩道上のケースは歩行者が最強なんだよ >>103
先ず大前提として信号の無い横断歩道上を歩行者が渡っている、渡ろうとしている時に車が止まらないと違反
あなたが言ってるのは赤信号でも止まらず行かせろって事 [ ：：━◎]ﾉ 最近止まる車増えたわやっぱり摘発は大事． 実際不停止を通報したらどんな対応になるのかね
車種やナンバーが分かってても不停止の確かな証拠がなければ警察もどうしようもないと思うけど >>26
中国本土はないが香港なら行った事あるはボケ
普段車も運転しないようなド素人だから気が付かないんだろ
しかも待遇って何だよw走ってる車から接待でも受けたんか？w ×ドイツは歩行者を尊重してる
○ドイツは通報マン監視社会なので、仕方なく止まる >>37
わかる
小さい子供は譲るといきなり走って渡ったりするから、俺もあえて譲らない時もある 止まらないとかどこの話だよｗ
尼崎とか川崎の話？ｗ 昔に比べれば止まるようになったと思うよ
止まらないのは、ちょっと偉そうな爺とか
送り迎えのババアとか 監視カメラアホほど増やして
一時停止守らないクルマ片っ端からしょっぴけばいいんだよ
ジャップなんて人の目の無いところじゃやりたい放題なんだからさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
