キャンピングトレーラーが人気上昇中らしいのですが所持してる方はいらっしゃいますか？
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いま、キャンピングトレーラーが人気上昇中。日本でキャンピングカーといえば、自動車と居住区が一体となった「自走式」が一般的ですが、
RV先進国の欧米では、乗用車でキャンピングトレーラーを引っ張る「牽引式」が日本と比べて圧倒的に登録数が多いのです。
なにかカルガモの親子みたいにつながっているキャンピングトレーラー（車重750kg以下は普通免許で牽引出切る）は、
運転するのは難しそうだなあ……とは思わずに、いま一度自走式と牽引式のそれぞれのメリットを考えてみましょう。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191024-00010003-amweb-bus_all ウィネベーゴ・ウォリアーなら持ってる
トレーラーではない 断熱弱そうなイメージ
夏暑くて冬寒い
移動も大変だし だな。ましてや、ダメリカみたくトレーラーに住む奴いないしさ。 霊柩車を和風キャンピングカーとして
再利用するのはどうだろう ノーマルハイエースさえあれば十分
キャンピングカーは糞 >>9
まじそれキャンピングなんて車両価格も高いし駐車場も制限される
ハイエースの後ろを寝られるようにするだけで快適 家と車別々に買ったほうが安くて快適
キャンピングトレーラーは道楽だろ 高校の時にアメリカ1年間強制留学カリキュラムがあった
(ユタ州のローガンっていう日本で言えば鳥取のような田舎)
ホストファミリーによくキャンピングカーに乗せられ連れ回された
北海道の道幅をさらに広げた感じだし駐車場は馬鹿でかい
さらに空き地だらけのアメリカだから成り立つんであって
日本の道幅事情と駐車場事情じゃ無理ゲー
新青梅街道の3車線であっちの1車線レベル 日本の道路事情じゃ牽引免許無くても持てる小さなトレーラーでももて余すだろ
実際紆余曲折しててUターン出来ずに周りから罵声飛ばされてるトレーラー見た 北海道のキャンプ場のヒエラルキー
徒歩>>チャリ>>>バイク>>>>>>>>>>>キャンピングカー>ハイエース>>>フィット ハイエースなんか糞だろ。
あんなの、馬鹿かイキリヘタレしか乗らんやろ。
土方でも、最底辺のカスが乗るよな。 胃腸が弱い俺としては、トイレついてる車が羨ましかったが、トイレに貯まったウンコをどうすれば良いのか考えるに至って、買うのを止めたわ 京都のわりと市街地にオートキャンプ場あるよね
どんな感じだろうな そう言えば同級生が自動車整備場の雇われ社長はじめてキャンピング軽自動車のカスタマイズはじめたら儲かったとか言ってたな。
1980年代のときみたいにキャンピングブームでもくるのかね。 ハイエースをぶった切ってハウジングを乗せて
ベッドやら冷蔵庫やらクーラーやら重量配分を考えず製作しているし。日本のキャンピングカーは必ず足廻りが故障する
キャンピングカー買うならアメリカ製を買え。製造の歴史が違うから丈夫だ >>17
おうおういきなりどうしたハイエースでもされた苦い思い出でもあるのか ハイエースにエアコン乗せればそんなに困らない
日本中コンビニあるし道の駅も腐るほどある 市販の既製品を買うくらいなら
モノホンの冷凍トレーラーを買ってパッシブハウス化する
100万キロ以上走っても壊れない業務用シャーシーとサスは魅力
ま、ヘッドを含めば全長15メートル以上あるシロモノを自由自在に操れる経験と技術が必要だがね 原点回帰すると旅になる
キャンプにしてもそうだが最終的にはミニマリストとなりul装備で自然に挑むようになる
キャンピングカーまで行くと日本の場合はとてもクールとは言えないな
施設も限られるし迷惑って方が先に来る けん引タイプは内輪差考えずに曲がるゴミがいるので勘弁してくれ トレーラー持ってるよ。不自由もあるけどこれじゃなきゃ出来ない旅がある。
ようは遊び方だよ。不便で大変だって思うならキャンプ自体向いてないと思う。 車中泊でもせめてシャワーだけはしとかないと体臭が染みつくと思う マイカーなんて無駄の極み
ほとんどの時間駐車場に停まってるだけじゃん。 >>10
バンだと静寂性に欠けるんで寝ていても外の騒音がそこそこ入ってくる。
一度内張り外してボディ内側に発砲ウレタン吹き付けるのがオヌヌメ。 キャンピングトレーラーが人気上昇中なのをみてみえた方みえますか？
みたいな奴がプラス板におるｗ てんとう虫でいいわ
誰かクリスマスプレゼントで買ってくれよ
道の駅でストロングチューハイ飲んで寝たい ハイエースみたいなの買って車中泊しようと思うんですが真冬と真夏はどうしのぐんでしょ？ >>1
なんか分からんけどそんなん買うくらいだったら
トラックの上に小さい家建てるわ。 >>42
真夏は山に登る。
山は涼しい。
真冬は寝袋。
エンジンかけっぱなしで寝る奴はタヒぬが良い。 キャンピングカーは車の買い替え出来ないけどトレーラーなら車買い替えても使えるからな
200万くらいでそこそこの買えるしアウトドア趣味の人にはいいと思う もし自分が所有者だったら たとえトイレがついていても絶対に他人には使わせないし自分も使わない。
だって自分で処理しないといけないんだろう？
万が一事故ってひっくり返りでもしたら糞尿大爆発じゃん キャンピングカーとかって嫉妬が凄いんだよな
ご近所からの嫉妬はもちろん走ってても煽られたり駐車場でもさ
まあ金持ちで遊ぶ余裕がある人じゃないと買えない物だから嫉妬するのはわかるけどさ
嫉妬してる余裕があるなら働けよって思うわ >>50
普通のサラリーマンじゃ夫婦のマイカー+三台目の車になっちゃうし
なかなか買えるもんじゃないからなあ
キャンピングカーで日常使いしてスーパーもいく奴はある意味すごい 牽引免許不要（７５０ｋｇイカ）のは小さいか壁が激薄なので
できれば牽引免許を取った方がいいですよ またそうやってブームを作ろうとしてるんだろうけど無理です >>50
嫉妬はねえよｗ
単純に遅いんだよ
維持、管理に金かかるのに物好きな人だなでお終いだわ >>54
俺は近所の地主の屋敷の外に置いてある1000万クラスのキャンピングカーに妬みいっぱいで見てるぞ
毎日見てるぞ！
十年以上妬んで見てるぞ >>55
いらねえよ…
物好きだなとしか思わん
ただ軽のキャンピングカーだったら何か災害があったとき小回り利いてどこでも入り込んで休めるからいいなーとは思う キャンピングカー欲しいけど年に三回以上のキャンプにいく体力がない >>19
それが大変で結局コンビニや道の駅のトイレ使うみたいやね コテージみたいなとこ泊まった方が楽だけど、
いい場所は予約取るのも大変だから気楽に行けるのはいいかもね
でも車で寝るのはやっぱ嫌やな >>57
でも災害込みで考えるならコモンレール方式以前のディーゼルのほうがいいぜ。
ガソスタの行列並ばなくても近所住民との取引で灯油もらったり、その辺の町工場の
ボイラー用のA重油譲ってもらえれば普通にエンジン回る。 >>62
貴重な燃料だよ？
災害時簡単にはいどうぞで交換してくれないだろ
灯油だろうと重油だろうと交換するにあたってふっかけられるのがオチだろう >>62
災害時にくっそ燃費悪くて狭い道走れない大型キャンピングカーなんか乗ってられんような
予備機にスーパーカブでも持っとくほうがマシじゃね？ >>64
重心低いしバンの方が良かったと思う
>>65
イワタニのカセットガスストーブだぞ
ジュニアガスバーナーと燃料の共通化が出来るから便利 >>45
ナンガ750辺りの安もんでも日本ならどこに行っても星を見ながら快適に寝れるからな
富士山の山頂でもだ >>63
大容量のインバーター装備で必要部分への電気分けたり
情報が入らない他地域への斥候や物資運搬等諸々よ。
その日その時にならんと出来ることはわからんが
>>66
俺、キャンピング推しじゃなくて100系ハイエース推しなんでｗ Googleの駐車場でキャンピングカーに住んでるGoogle社員の人がいたけど。あれいいなって思った >>70
あーしたいこーしたいっていう夢があるんだな
わかった
これ以上とやかく言うのやめとく
頑張れ 牽引とか駐車場所に困るだろ。移動中に旨そうな飯屋や遊び場所があっても停められなかったりするだろ >>70
レスの流れ的にキャンピングカーかと
俺はデカイ車あんまり好きじゃ無いから軽トラと原２オフの使い分けだな 土地余ってて幹線道路までの道が狭くなければキャンピングカーはありだな
震災時にもエネファームとキャンピングカーは役立つ アメリカじゃあ、貧困層が車なしのに住んでるって聞いたぞ。 >>45
楽しそうだけど子供が小学生になるくらいまで夏と冬はやめとくわw 2トン箱車をベッドやらキッチン乗っけて1年半持ってたけど楽しかったな
外見からはただの配送車だし
もし安いのがあればクロネコヤマトと同型のバンが欲しい モノコック全盛の折、まともにトーヒッチつけてひけるのは
2代目までのランドローバーディスカバリーとか
初代ディフェンダーくらいのものでしょ？ 真夏とかエンジン付けっぱじゃないとエアコン効かないんだろ？
住むのは無理だな やっぱ流行ってんのか。
エアストリームのベースキャンプ狙ってんだよなあ。 >>88
エアストリームって銀色ピカピカで最高にカッコいいよな
形も昔の人が想像する宇宙船敵要素あるし >>60
なかなか凄いじゃん
幌の耐久性ってどんなもんよ？風とか煽られるととんでっちゃうの？ >>61
結局、車中泊の最強なとこは
明日の連休は天気がいいから旅行しよう！！って時に晴天確実で行ける
ホテル、コテージ予約だと数ヶ月前から予約したら当日の天気は運任せ >>62
キャンピングカーいらない人に何を説明しても無意味だからな
特に東京は乗用車すら買えないんだからわかりあえるわけがないし他人の好き嫌いなんてどうでもいいこと >>92
沖縄旅行を1ヶ月前に頼んでいざいったら大雨で帰りは台風で翌朝まで飛行機飛ばす大変だった
ある意味思い出には残ったけど車中泊は気軽に行けるからいいよね エアストリームは当たり外れが多すぎる
日本で仲介してる業者もいい噂は聞かない
かといって新車や築浅の買うと高すぎてコスパに見合わない
目利きできる人やツテや人脈があり掘り出し物買える人はほんと羨ましいなぁ、しかも自分で修理もなんなくこなせる人
いつかは欲しいけど無理だろうなw >>91
耐久性は付けたばっかりだから分からんけど、ターポリンシートだから付けっぱなしでも数年は保つはず
固定はゴム紐を何箇所もギチギチに固定してるから台風でも幌が飛んでいく前に車両ごと倒れそうな気がする >>98
幌の高さけっこうあるの？
軽キャンは横風が天敵だよな >>36
そりゃ引きこもりのお前にはムダの極みだろ
まぁ2トントラック改装出来ればなぁ····· >>97
近所に軽トラくらいの大きさのエアストリームのドンガラ買ってカフェに改造してる人居るわ
たまに牽引して道の駅でコーヒー売ってる 映画「悪魔の追跡」(出演ピーター・フォンダ)見て、これって草加じゃんよ？って思ってから
キャンピングカーとか乗ってるやつ危険だと思った。警察すぐ来てくれんし自己責任 >>100
2トントラックいいけど空調がマジでネックだよ 人乗せながらの走行は違法だろ
重量考えると冷暖房無いだろ
停めておくスペース気にしなくてはいけないだろ
牽引機器邪魔で足必ずぶつけるだろ
そんな金出すなら
高いテントと寝袋一式買ったほうがいいわ >>99
軽トラの荷台から高さ130センチだから運転席の屋根よりちょっと高いくらい
積載上限ギリギリを責めてる奴よりかは低いんだけど、軽バンと比べると重心高くて不安定かも >>100
マイカーも買えない奴がキャンピングカースレに来る勇気は評価したい キャンプィングカーって犬連れの人が旅行するやつでしょ？ キャンピングカーフェアに行って、ハイエースクラスで500万の表示を見て
おお〜ちょっと無理すりゃ買えるかも？って思って
いかにも買いそうな人の会話を聞き耳たててると
総額700万くらいするっぽくてショボンする 東京オリンピックでホテル足りなくなるからキャンピングカーで商売しようと
してる人が買いあさってるんか？ 購入費の足しするとか･･･ >>111
ヤマハのイグザルド42欲しいわ、１億７千万 ヒロミや佐田のように、
ハイエースを改造して工作室兼道具保管場として使いたい。
でも置いておく場所の為に駐車料とか無駄だよな・・・ バスやトラックを居住できるように改造した方が広い気がする >>70
100系ホント良い車だね。
10年前に100と200のSGL同時に持ってたけど残したのは100系の方だw >>19
川に投げ捨てたら見つかって怒られた事あるわw 親父が定年した直後に1000万出して中古のキャンピングカーを買った
夫婦楽しそうに出かけてる ワンボックスベースで改造した方が、扱い安くて楽、特に車の駐車がね
ルーフキャリアに金かけて、ある程度の荷物を積み降ろし出来るよう工夫するとベスト
トイレは公共の場所、ふろは日帰り温泉などだから車止めやすいのは本当に重要 >>87
これ好きだわ
大事故なのに笑えるのはなんでなんだろうな ビジホ泊まった方が安くて安心で快眠できる
所詮は車中泊の延長 物珍しさだけだな
メンテが大変、取り回しが面倒、周囲に気を遣う．．．云々で
嫌になって使わなくなる道具の典型だろ？ 隣人が所有してる
その人電気系専門でバッテリーやら空調やらネット環境やら整備して一つの部屋みたいになってる
家に発電機もある
子供が寝た後そこで飲んだりもする
別荘みたい、あれは羨ましい
よっぽどマメな人じゃないと維持出来ん ちょこちょこ見かけるけど、あまり軽い車で引っ張るなよ
後ろが振れだしたら持って行かれるぞ >>19
外国だとモーターホームとかキャンピングカーも多いからウンコ捨てるのにパイプ繋げるだけでいけるのがそこらにあるらしい
日本だとヨットハーバーくらいにしかないからタンク持って捨てに行かないといけないとか 日本だとトレーラー走らせるならかなりのウデが必要だからな
殆どの人が右左折で巻込みまくりだろう 岐阜長野のオートキャンプ場なんて１泊5000円もするもんな 子供の頃テレビで見たアメリカ映画によく出てきて憧れがあったような気がする >>133
トレーラーは前向いて進んでるぶんにはそれほどでもないよ
問題はバック >>139
自分で作ればええねん
どうせＦＲＰや
入れててもアルミの骨組みくらいだろ >>136
確かにテン場に向かう途中の切り立った狭い山道でバックするしかない
みたいなシチュエーションになったらゾッとするわ >>122
ハーレーで幌馬車を牽いてる人なら居るでしょ 去年北海道１か月ほど回った際には
どこ行っても定年リタイア夫婦が転がすキャンピングカーまみれだったけど
トレーラー引いてる奴はホント少数派だったな
ベースキャンプ決めて秘湯巡りとか釣りするスタイルなら
クルマ切り離して身軽に行動できる分トレーラー使いたいだろうなとは思う サーフィンやってる友達がエアストリーム所有してる
だが車庫に入れっぱなし 軽トラをキャンピングカーに改造するのはよく見るけど軽トラの後ろにリヤカーを改造した小屋みたいなのを牽いて走ってるのがいてびっくりしたな
多分あれダメだろ 車中泊用にハイエース欲しいけど、なんか窃盗率高くなかったか？
なんか小さくパズルのように切って海外に運んでからもう一度くっつけるみたいな話
それで選択肢から外してんだけど ハイエースとかのキャンピングカーなら普段使いもまあ何とかいけるけどキャンピングトレーラー(エアストリームとか)とかトラックの後部に搭載するタイプのとかは保管場所困るわ。
だいたい年に1~2回程度のキャンプとかならキャンピングトレーラーとか無駄やん。そのうち駐車場に置きっぱなしで親父の書斎かエロビデオ鑑賞用の個室に使う事になるよね 【海外】クルマで暮らすライフスタイル。アレックス・オノルドの場合 | Akimama ─ アウトドアカルチャーのニュースサイト
https://www.a-kimama.com/culture/2016/05/46766/
こういう車がいいな
不人気で目立たない窃盗されないいたずらされないのが理想 まあ、1.5tトラックのコンテナ改造して居住スペース作るのが
何の心配も要らず一番快適なのかもしれんなｗ キャンピングカーで溜まったうんこタンクの中身を公園のトイレに捨てながら、
臭すぎて苦しんでるオバサンの動画を見たことがある。 キャンピングカーのトイレは緊急用だからな
土地あるなら深い穴に流し込んでしまうのが一番いい
その内土に還る トレーラーを引いたこともない頭で考えただけの奴が良いとこだけ妄想して買うが
実際に牽引すると運転の難しさだけじゃなく連結や切断の手間もかかり
トラクタ側の駆動系統にもダメージ半端ないので
いつしか段々牽引が億劫になっていき最後は駐車場の粗大ゴミになる >>60
大型トラック用のミラー付ければ後方は見える様になると思うけど、横風はどうしようもないな
風の強い日に橋の上とか切通し通ったら普通に横転するか崩壊すると思う いない、とw
まあそんな金持ってる奴はニュー速来ないわけで ようつべにはキャンピングトレーラーの動画よくあるけど、日本じゃ取り回し悪いかもな
軽ワゴン改造とかルーフテントの方が日本向きかもな 停める場所がいくらでもあるアメリカならいざ知らず
日本では持て余すだけだろな ホテルのスイートなみの内装の最高級キャンピングバスの動画を見たらちょっと欲しいって思った
でも置いておく場所が無いわー あと、買うお金も どうせ上から車が落ちてきて壊されるだけ「パワーーーー！」 アメリカドラマだと
宇宙人や超常現象を追いかけてる
オカルトおじさんが住んでいるイメージ >>1
初期投資に金かけたスマホ持ってるだけの路上生活者と同じ
富士川の河川敷が終着点
タイヤパンクして車検切れの車で生活している連中ばかりだ >>174
ハイゼットは震災の時車中泊で大活躍したわ チャリンコやカブのリヤカーがもっと一般的で
ノウハウが普通に知ることができるような状態がいいな ハイマーってキャンピングカーに持ってる友達が言うにはトイレと大型冷蔵庫は必須らしいぞ
トレーラータイプなら俺でも買えそうかなと相談したけどあまりオススメはされなかった
特にアメリカンタイプは大きいだけで辞めた方が良いと言われたわ
格好は良いんだけどね キャンプサイトに設置したら
引っ張ってきた車で、あちこちいけるからね
アメリカの富裕層は、バスサイズのキャンピングカーで反対に普通車を引っ張ってるからね。でも俺には一緒にキャンプに行ってくれる相手がいないよ たかが数日のキャンプでは十分に活用できない道具という事だな
リタイアした老人みたいに毎日が日曜日なら可能だが
その手の老人は運転技術に劣るので持てあます
そろそろ「日本には適さない道具」と言う事で確定して良いだろう なんでパトカーがすぐに到着できないところで安心してレジャーできるのかわからん
ショットガンとか持ってるよアメリカン >>60
後ろはカメラつければいいじゃん
バックミラーをモニター付きのにして 海外にあるようなオフロードキャンピングトレーラーほしい ウォークスルーバンがちょっと気になってるんだけど
燃費の悪さが半端じゃなさそう >>138
キャンプ地での足に使うためにキャンピングカーでエスクードを引っ張ってくんだぜ？当時のエスクードには引っ張られて走るモードがついてたような話をここで聞いたような 興味ない人間にしてみれば迷惑・邪魔・死ねとしか思えない 上下水と電気ガスが道の駅で補給できるようになれば爆発的に流行ると思うんだが >>189
道の駅が占領されることが目に見えているのでそれは未来永劫ない。 なんで2020年にもなってトイレがまともな進化をしてないんだろう
燃料として可燃したりバクテリアで分解して無害な土みたくして道路に散布しちゃうようなのがあってもいいのに >>185
海外のあの規格のバンってなんで日本にないんだろ？
日産とかも海外ではNV400とか作ってるのに >>190
既に車中泊が居付いてたりするから苦肉の策として車中泊エリア作ったりしてるところは有るぞ 熊本地震の時キャンピングカーはめちゃくちゃ役立った
金かけて地震対策とかするならキャンピングカー一台買ったほうが良い
てか日本では災害対策で消費税ゼロにしても良いくらいだと思うわ >>192
みんなトヨタ盗用多アヒャヒャヒャ状態だもん >>194
清水国明が311のあとに消費税云々じゃないけどそんなこと言ってて
バスフィッシングの件もあったんでバカかこいつと思ってた
キャンカー買った今ならあの人の言ってたことがよく分かる
自分は地震じゃなくて台風の時に思い切り役に立った
清水さんを当時バカにしてたが正直すまんかった >>136
あれ自走できるやつあるから
最悪切り離す こないだ道の駅でイベントやってたから見たけど牽引タイプいいよな、オートキャンプ場に停めといて日中の観光は乗用車でとか最高じゃない トイレが不要ならキャンピングカーも不要
寝るだけならハイエースで充分 >>19
おれも最初はそういう考えだった
どうにもならなくて1度使ったら処理なんてほんと大した事ない
一戸建てなら排水升に直接流せるしな
薬剤で分解されて薬剤の匂いしかしないし色も薬剤の色が勝ってるから気にならない
トイレのない場所にも泊まれるしトイレこそがキャンピングカーの存在意義だとすら思う
逆にトイレを使わないならハイエースで充分だよ 軽トラに載せるタイプのキャンピングカーを
ガスマスクつけた状態で作り上げた人おるよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=DdiYoiImPMk
完成寸前で更新止まってる
エアストリームみたいな外装。 123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6524-G18V [126.243.24.18]) 2020/01/11(土) 16:09:40.87 ID:JPgZ8NF70
いつ落ちるか知らんがニュー速でキャンカーと言うかキャンピングトレーラーのスレが立ってる
適当に暴れてきてくれ
キャンピングトレーラーが人気上昇中らしいのですが所持してる方はいらっしゃいますか？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1578653246/ 無線通信も現実的になってきたしアウトランダーPHEVみたいな車とセットでトレーラー牽きながらダラダラと日本中走ってみたいもんだ 日本の道路でキャンピングカーとか成り立たんやろ
ハイエースの車中泊仕様でええやん 「災害時に役に立った」言う書き込みが今一理解できんが
どうせ聞いても
「それなら〇〇の方が良いやん」にしかならないと思うのでやっぱ良いわｗ 寮が相部屋おじさんずになるかもなので
抜きと息抜き用の個室としてほしい クナウス550乗ってた
エンジンないから車検も自分で通せるし
メンテも比較的楽
ただ日本は狭くて取り回しに気を遣うし
気軽に駐車出来る場所もない
自走と両方乗ってみて
結果自走を選んだ
アメリカはトレーラーが圧倒的
若しくは自走でトレーラー連結する
理想的だよね
フルトレーラーでもバックを気にする必要ないから運転も楽 >>124
登場人物やばい状況になってもニコニコだしな
頭おかしいレベル 正常化バイアスって奴だな
自分が死ぬ瞬間まで自分の事とは理解できず
薄ら笑いを浮かべながら死んでいく トレーラーは土地に余裕がある人が家の離れみたいに定置利用するのならいい使い方だと思う
アメリカのジェイコとかは中がすげえ豪華だ
場所にもよるだろうけどトレーラーを楽しむのはムーバーがあっても日本だとしんどいんじゃないかな 小さめのワゴンに折り畳みベッドくらいでいいんだけど。 最大２人までと割り切れば、ハイエーススーパーロング余裕だけど
ハイエース小回り効かなすぎワロタ >>218
コイツラは無事のはずだけど全員笑顔の死体を想像してワロタ >>219
生きてんの？
前に乗ってた二人はシートベルトしてるだろうが後ろの連中は一人くらい死んでないの？ >>223
単独事故でこれくらいだったら無傷では済まないにしろ多分大丈夫だとは思うけどな
止まったところに突っ込まれたりすると詰むけど >>226
一人足がやべーとか言ってたけど
続編があってたしか旅は続行していたような 日本は牽引式だと駐車場が見つからないから不便なんだよ >>229
トレーラーのサイズにもよるが大型車みたいに事前にルートや駐車場所をリサーチしとかないと大変な事になる >>225
あれは脱着が面倒で結局乗せっ放しになるから普通のキャンピングカーの方が使い勝手がいい >>227
あーやっぱり
誰かが腕なり足なりにギプスしててもおかしくないくらいの事故ではあるもんな
二人は走行中に後ろ向きで座ってるわベルトしてないわで死んでても同情できんけどね
まあ後ろ向きならそもそもベルトが出来ない構造だとは思うけど
走行中は風の影響を受けるから危ないとか事前に散々注意は受けてたっぽいのにコカしてる辺り
やらかす奴には事前に注意しても結局こうなるという意味である意味貴重な動画 >>233
「紆余曲折（うよきょくせつ）」には、「ものごとが順調に運ばず、こみいった経過をたどること」という意味があります。「紆余曲折を経て、やっとここまできた」などというように使います。
「右往左往（うおうさおう）」には、「うろたえてあっちへ行ったりこっちへ来たりすること、あわてふためいて混乱した様子」という意味があります。「待ち合わせ場所がわからず、右往左往する」などというように使います。 >>234
その手は同年代のクラシックカーで引っ張ると雰囲気最高だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
