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F1、レッドブル(タイ)ホンダ(日本)がポールポジション捕った容疑で降格ペナルティ
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0001プリングルズおじさん(北海道) [RU]
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2019/10/27(日) 14:38:38.48ID:2gbYvnEE0?PLT(12015)

 2019年F1メキシコGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはトップタイムをマークした。

しかしQ3最後のアタックラップでイエローフラッグ無視をしたとして3グリッド降格ペナルティを受け、ポールポジションを失った。

https://news.google.com/articles/CBMiH2h0dHBzOi8vd3d3LmFzLXdlYi5qcC9mMS81MzYyODjSASNodHRwczovL3d3dy5hcy13ZWIuanAvZjEvNTM2Mjg4L2FtcA
0002すいそくん(SB-Android) [ニダ]
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2019/10/27(日) 14:44:16.43ID:G2xN85FT0
ペナルティを科せられたフェルスタッペンは次のように語った。

「グリッドペナルティを科せられたのはすごく残念だ。明日フェラーリはすごく速くなるだろうから、タイヤをどれだけ保たせるかが重要になる。だけど、僕たちは本当に良いクルマがあるから、接戦になるだろうね」
0004なえポックル(大阪府) [ニダ]
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2019/10/27(日) 14:49:16.09ID:9TQ0utZO0
Youtubeで予選ダイジェストを見ていたら、タッペンが Q3 トップタイムで久々にポールと思っていたら、
別動画のポールラップがルクレールの物。???と思っていたら更に別動画で、タッペンのイエロー無視。

残念だねぇ。イエローのレギュレーションって、そのセクターの自身の最速タイムを更新するようなペースが
ダメとかだっけ?
0006ごーまる(コロン諸島) [US]
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2019/10/27(日) 14:53:53.61ID:4pr2ZjsWO
イエローフラッグって事故車が出て速度制限になるやつだったっけ?
本戦だとセーフティカーの後ろで渋滞させてるの観たような
予選はどうなんだろ
0007ひょこたん(北海道) [ニダ]
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2019/10/27(日) 14:55:06.16ID:tYdg220f0
FIAは露骨すぎるなw
0008怪獣君(東京都) [US]
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2019/10/27(日) 14:55:56.44ID:CnnAt7PV0
見えなかったと言い張ればお咎めなしで終わったかもしれないのに
0009ぴよだまり(庭) [TW]
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2019/10/27(日) 14:57:28.51ID:kxxGWTZ30
今頃はメキシコでもやるのか
凄いな
0011パレオくん(埼玉県) [US]
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2019/10/27(日) 15:00:24.85ID:eRJFOs/E0
白んボあるある
0012チョキちゃん(SB-iPhone) [ニダ]
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2019/10/27(日) 15:07:02.23ID:C+SK8Q3u0
>>9
ちょっと前までは毎年やってたけどいつのまにかカレンダーから
外れたんよ
昔セナが予選でひっくり返ったりしてた
0013ドナルド・マクドナルド(神奈川県) [US]
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2019/10/27(日) 15:17:10.74ID:w9G8OJxN0
>>1
これには糞千葉コーションラベルもだんまり
0016愛ちゃん(千葉県) [GB]
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2019/10/27(日) 15:33:38.33ID:0L5fPfs20
>>9
92年までやってたじゃん…
ホンダ初優勝しただろ…
0017りぼんちゃん(東京都) [GB]
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2019/10/27(日) 15:36:46.30ID:G6eiaGf80
ルクレールが5位以下だったらここまで重いペナ出ない
最速ラップ取り消しでポールのまま
0020大魔王ジョロキア(茸) [ニダ]
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2019/10/27(日) 15:42:39.55ID:FS6HGCnZ0
>>8
見えなかったってタッペン言ったけど、控訴せずにペナ受け入れるということになった
ttps://formula1-data.com/article/mexico-day2-redbull-2019
0021ダイオーちゃん(栃木県) [SE]
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2019/10/27(日) 15:47:29.96ID:38N3Z2Ba0
>>8
見えなかったは通用しないだろ
それより減速してないなんて言わなきゃお咎めなしだったらしいぞ
0022ぴよだまり(庭) [TW]
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2019/10/27(日) 15:56:26.10ID:kxxGWTZ30
>>12
セナの頃にあったっけ、忘れたわw
0023ぴよだまり(庭) [TW]
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2019/10/27(日) 15:57:36.17ID:kxxGWTZ30
>>16
なんと初優勝地かw
失礼しました
0024なえポックル(大阪府) [ニダ]
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2019/10/27(日) 16:02:08.87ID:9TQ0utZO0
>>20 >>21
確かにフラッグは見えなかったかもしれないが、その先の最終コーナーで壁にマシンが
張り付いていたからなぁ。そこでちょいとでも右足緩めていたら、テレメトリのログとかから
減速していたと言い張れたかも?
0025スーパー駅長たま(やわらか銀行) [NL]
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2019/10/27(日) 16:07:34.83ID:/1Vq40uy0
今でも南アフリカGPってあるの?
0026お前はVIPで死ねやゴミ(大阪府) [TR]
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2019/10/27(日) 16:16:03.58ID:7Wguup0+0
ホンダって去年まで
マクラーレンにボロカスに言われ続けてたけど

今年になって
レッドブルのデザイナーが
マクラーレンのシャーシの三流だっただけ
ホンダは一流って公式会見で吠えてたけど

ポール取ったら
現実味が増してきたなw
マクラーレンが糞シャーシなのが
0027こぶた(愛知県) [FR]
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2019/10/27(日) 16:21:25.71ID:gW/bKBD10
ルクレールならノーペナだったな
0028キタッピー(ジパング) [NL]
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2019/10/27(日) 16:25:35.90ID:X0G6ZVBr0
>>26
ホンダは今年優勝してるぞ
0030りそな一家(東京都) [ヌコ]
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2019/10/27(日) 16:27:36.92ID:gZWSIw+j0
あれ、でも2回目のアタックしなくてもトップタイムじゃなかったっけ
0031ハッチー(光) [GB]
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2019/10/27(日) 16:29:48.45ID:NxKI2ZOY0
中国チームだったら無かったことにするのだろうな
FIA
0032やまじシスターズ(奈良県) [PL]
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2019/10/27(日) 16:31:08.73ID:UpoqhIuq0
>>26
ハミルトンにすらマクラーレンのシャシーがクソだったを連呼されたので今更もう言うてやるな
0033なえポックル(愛知県) [JP]
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2019/10/27(日) 16:36:36.22ID:eOmieuNH0
イギリス工場を閉鎖するという脅しで一勝させてくれただけだな
もう決めちゃったからひたすら妨害されるのみ
0034BEAR DO(茸) [IN]
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2019/10/27(日) 16:41:01.15ID:NelinNxP0
>>26
でも今年のマクラーレンはトップ3の次
メキシコでも予選7位8位なんだよなあ
0035Pマン(茸) [PA]
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2019/10/27(日) 16:43:01.42ID:4XVtfBPB0
メルセデスだったらスルーだったな
0036モジャくん(光) [ニダ]
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2019/10/27(日) 16:45:23.20ID:zjLHvmxc0
F1はもういいからサイバーフォーミュラみたいなのやってくれよ
0038KANA(神奈川県) [US]
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2019/10/27(日) 16:46:57.75ID:hqNoqULW0
>>36
ヒント「フォーミュラE」
0039りゅうちゃん(大阪府) [US]
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2019/10/27(日) 16:48:33.21ID:tLdbmaaC0
マクラーレンはメッキがはがれて人員刷新があったからな
全部ホンダのせいにしてらくちんなポジであぐらをかいてた間抜けどもは消えた
0040ダイオーちゃん(栃木県) [SE]
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2019/10/27(日) 16:50:03.57ID:38N3Z2Ba0
>>26
マクラーレンとホンダが手を切ったのは一昨年だぞ
去年ルノーに替えた時点でトップスピード変わらなくてシャーシがゴミって言われてたでしょ
0043コジ坊(千葉県) [NZ]
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2019/10/27(日) 16:54:15.27ID:M/YLa3p30
マクラーレンやウィリアムスのような
人名由来のチームは
いまどきアカンということだな




あと、メルセデスとかフェラーリとかホンダとか
0044BEAR DO(茸) [IN]
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2019/10/27(日) 16:56:03.49ID:NelinNxP0
>>43
じゃあルノーも
0045パーシちゃん(ジパング) [US]
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2019/10/27(日) 16:59:08.36ID:inPOTwse0
メキシコといえば、昔弱小チームのレイトンハウス・マーチが
一時トップをワンツー走行して世界中をびっくり仰天させた伝説の地
その時のマシンを開発したのが、若き日のエイドリアン・ニューウェイ
0046KANA(神奈川県) [US]
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2019/10/27(日) 16:59:15.70ID:hqNoqULW0
>>43
レッドブルってシャイアン族の戦士に居そうだよな
0047KANA(神奈川県) [US]
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2019/10/27(日) 17:02:35.87ID:hqNoqULW0
>>45
それメキシコの次の90年フランス
90年メキシコは予選13番手のプロストが優勝
マンセルとワンツーで「むせび泣くフィオリオ」
0049KANA(神奈川県) [US]
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2019/10/27(日) 17:04:21.52ID:hqNoqULW0
>>41
でも正直今のF1マシンよりずっと格好いい
0050BEAR DO(茸) [IN]
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2019/10/27(日) 17:07:42.80ID:NelinNxP0
>>49
タイヤは細いし、正直カメムシ
0051ケズリス(兵庫県) [FR]
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2019/10/27(日) 17:10:14.89ID:f61J2yEP0
>>34
コースによってはマシレベル
それでも去年よりはかなり良くなってる
エンジンのせいに出来なくなったから頑張り出した
0052さいにち君(岐阜県) [ニダ]
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2019/10/27(日) 17:11:33.50ID:HopwuxJl0
そういえばマクラーレンがメルセデス陣営に入るとルノー陣営はファクトリーチームだけになっちゃうんだけど撤退するの?
0053たぬぷ?店長(空) [US]
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2019/10/27(日) 17:11:46.90ID:HaKBl6+w0
フェラーリ様を差し置いてなんてことしやがる!ってところかw
0054りそな一家(東京都) [US]
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2019/10/27(日) 17:13:02.82ID:Y9Zl7gPu0
F1に未来はないけど、もう末期だな
0055まゆだまちゃん(東京都) [EU]
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2019/10/27(日) 17:20:21.26ID:kXOsyogG0
>>39
アロンソも事故って死ねば良かったのに
0056イッセンマン(東京都) [US]
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2019/10/27(日) 17:27:08.74ID:AuBR6/8A0
>>54
80〜90年代は面白かったのにね
0057健太くん(ジパング) [TW]
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2019/10/27(日) 17:31:45.37ID:1J+EUO+40
>>56
実質そこで終わってた
シューマッハがフェラーリに乗り込むところでエンディング曲
0058Pマン(茸) [PA]
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2019/10/27(日) 17:32:23.01ID:4XVtfBPB0
今のF1 音最悪 V10時代一番よかった
0060にっくん(大阪府) [CN]
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2019/10/27(日) 17:40:43.87ID:8m0FYTPi0
千葉wwwww
0061リョーちゃん(神奈川県) [SE]
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2019/10/27(日) 17:47:54.87ID:QDV88XoH0
>>59
わかるw
更に変なチームやエンジンが入り乱れててお祭り感あった
0062白戸家一家(ジパング) [US]
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2019/10/27(日) 18:06:56.07ID:jIO8Y3go0
>>49
あれ空力パーツじゃないんでしょ
ハリボテじゃん
スペック上がってF1並みにサーキットで走るようになれば形変わるよ
サイバーフォーミュラ並みならなおさら
0063パレナちゃん(愛知県) [US]
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2019/10/27(日) 18:07:02.48ID:mtL+ccoo0
>>56
俺もその時代が面白いと思う口だが、もっと上の世代には「素材だの空力だのに頼らず
ドライバーの技力だけで曲げてた頃の方が良かった」とか言う人もおるんかな?と想像
0065らびたん(店) [JP]
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2019/10/27(日) 19:18:31.33ID:ABGAlJZi0
マックスが怒涛の追い上げで優勝やな
0066りんかる(大阪府) [ニダ]
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2019/10/27(日) 19:22:55.27ID:XBC7B1aG0
タッペンは21年にはフェラーリに移籍するんだろうから
あまり事を大げさにはしなくないわな
0069お前はVIPで死ねやゴミ(大阪府) [TR]
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2019/10/27(日) 19:52:47.83ID:7Wguup0+0
エイドリアン,ニューウェイは何処へいったんや?

あのオッサンの作るシャーシは結構評判良かったのに
0070はまりん(東京都) [IT]
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2019/10/27(日) 20:04:09.97ID:gr0kEKEq0
今はマシになったとは言え、
マクラーレン時代のホンダが糞だったのは事実なのにな
0071ムーミン(日本) [TR]
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2019/10/27(日) 20:07:33.44ID:0YkOafwc0
>>69
先に出てきたレイトンハウスはデリケート過ぎてセッティングがメチャむずだったって話だぞ
フランスGPがたまたま当たっただけで、それ以外ではニューウェイがヘルメットをあと何cm削れと言ったとか
0073ニック(空) [CN]
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2019/10/27(日) 20:36:14.33ID:L1WDF9z10
調子良いみたいで良かった
遂にSBKも本気出すみたいだし
motoGPはなぁ
マルケス専用機になってるのがちょっと
0074おれゴリラ(光) [US]
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2019/10/27(日) 21:26:55.72ID:O1Dy0dCD0
>>26
トロロッソが糞な時点でエンジンが優秀かと言われたら微妙なんだよな
せめてトロホンも3桁ポイントは越えてくれ
0075おれんじーず(大阪府) [CN]
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2019/10/27(日) 22:01:16.03ID:H8Sd4hAW0
ヨスの息子だからしゃあない
0076マコちゃん(千葉県) [NZ]
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2019/10/28(月) 03:06:30.99ID:k4pk5T8p0
向こうのスレで見てきたが
「ル」の付くドライバーだかチームが勝ったってよ
0078しょうこちゃん(東京都) [US]
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2019/10/28(月) 06:47:52.96ID:UfwzUukN0
>>26
そんな単純な問題でもないんだ
PUもシャシーも変わらないわけじゃないから…

マクラーレン時代とくに初年度と2年目はホンダも認める糞オブ糞PUだった
3年目はゼロから作り直してわりとよくなってきたんだが、決裂

昨年それをベースに、トロ・ロッソのシャシーに載せてみたら思いの外よく走って
今年レッドブルに採用されたのはまたゼロから作り直した新作

マクラはそもそもまともなシャシー作らないチームだったんだけど
それを見直して、糞人員を排除して、有能な監督とデザイナーを雇ったことで
シャシーが良くなって速さを取り戻してきてる
0079しょうこちゃん(東京都) [US]
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2019/10/28(月) 06:50:21.17ID:UfwzUukN0
>>77
全開というか、タイム上がっちゃったのがまずかった

クラッシュのせいでイエローの電光掲示自体が見えなくなってた上に
人力の旗の位置も見逃しやすいところだったから情状酌量された説
0080しょうこちゃん(東京都) [US]
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2019/10/28(月) 06:52:16.97ID:UfwzUukN0
>>74
3桁っつーことは
コンスタントにトップ3に入るっていうことだから
フェラーリかメルセデスがF1.5に落ちるまでは無いよ
0081しょうこちゃん(東京都) [US]
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2019/10/28(月) 06:54:10.59ID:UfwzUukN0
>>62
じゃない、ってことはないよ
特にフロントタイヤにフェンダーがついてるのは空力では物凄いアドバンテージ
フォーミュラの定義が怪しくなっちゃってるけど
0082ミルミル坊や(茸) [ニダ]
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2019/10/28(月) 12:33:40.87ID:RwUOoUxp0
>>80
どうしてフェラーリかメルセデスなの?
レッドブルが落ちる可能性は無いの?
0083赤太郎(茸) [GB]
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2019/10/28(月) 12:44:20.59ID:jBKcMYmP0
表彰台のチームがメルセデスとフェラーリ
時々レッドブルしかいないのは
なんとかならないのかな
0085ミミちゃん(ジパング) [US]
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2019/10/28(月) 12:48:34.51ID:6Ld/Tf2V0
F1も代わり映えしないな
電気自動車はフォーミュラEに持っていかれたからAIアシスト車で勝負とかにすればチョットは技術的ワクワク感があんだろうけど
AIアシストで事故は一切起こさないのが前提でそれでも事故ったら重ペナルティー
AIに空力パーツを動的に作動させて圧倒的なダウンフォースの安全高速バトル

今の無理やりスペックダウンして安全確保よりかは面白いレギュになると思うんだか
メーカーも技術的投資の意義が出るだろうし
0086赤太郎(神奈川県) [SE]
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2019/10/28(月) 12:51:30.04ID:MrmqCwZV0
逆に90年頃のレギュレーションで(安全面は強化するとして)
今の技術で作ったマシンを見てみたい
0087ぶんぶん(茨城県) [ニダ]
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2019/10/28(月) 12:55:16.28ID:61/1GMKN0
>>39
ホンダが可哀想すぎる
0088ぶんぶん(茨城県) [ニダ]
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2019/10/28(月) 12:59:18.07ID:61/1GMKN0
>>78
ホンダになんかないのかよ
0089リスモ(東京都) [US]
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2019/10/28(月) 13:02:31.75ID:LCvwvmgj0
ルクレールじゃないので有罪
0090しょうこちゃん(東京都) [US]
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2019/10/28(月) 13:48:50.11ID:UfwzUukN0
>>82
そりゃあないだろw
0091しょうこちゃん(東京都) [US]
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2019/10/28(月) 13:52:26.71ID:UfwzUukN0
>>86
今のF2か
せいぜいウィリアムズとどっこいくらいになるんじゃないか?
0092ミドリちゃん(新日本) [US]
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2019/10/28(月) 13:54:45.56ID:Y7P4LWSm0
>>9
ホンダF1初優勝の地じゃん
0093ミドリちゃん(新日本) [US]
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2019/10/28(月) 13:56:42.79ID:Y7P4LWSm0
>>91
逆だろ
タイヤ幅デカくてエンジンデカくてアクティブサスやらもOKだもん
0094ミドリちゃん(新日本) [US]
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2019/10/28(月) 14:03:21.95ID:Y7P4LWSm0
>>63
はあ?
その前の時代はウイングカーの時代だぜ?
空気抵抗デカいウイングに頼らなくてもベンチュリートンネルだけでダウンフォース稼げる空力の塊の時代
0096しょうこちゃん(東京都) [US]
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2019/10/28(月) 14:25:14.93ID:UfwzUukN0
>>93
あーそれプラス、当時まだ禁止されてないデバイスを盛るってのはありだなあ
ブロウンディフューザーとかFダクトとか

ただエンジンがなあ

ホンダ曰く当時700馬力弱だったそうなので、あと300馬力どう稼ぐか
当時以上にブン回したとすると、低回転域がどうにもならなくなってしまう

現代の低回転域大得意のハイブリッドターボとどう戦うか
0097しょうこちゃん(東京都) [US]
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2019/10/28(月) 14:25:39.40ID:UfwzUukN0
>>93
タイヤ幅は今と変わらんのじゃね?
0098ハービット(茸) [FR]
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2019/10/28(月) 15:26:50.53ID:UcKuSd0D0
車好きだけど、F1は見てて何が楽しいのか分からんな
同じ形の車で同じとこグルグル回ってるだけで時間も長いし
0101キリンレモンくん(神奈川県) [FR]
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2019/10/28(月) 15:37:35.36ID:fvzivmU10
>>86
3.5リッターNAってやっぱりロマンだよな

>>97
レギュレーションの変更でフロントもリアも当時に比べてかなり狭くなってるよ
0102セフ美(茸) [DE]
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2019/10/28(月) 15:51:15.43ID:YYkB1AYE0
マクラーレン時代は最終年以外はマクラのコンセプトに合わせてE/Gを超コンパクトにしてた
そしたらモーターのゲインを他所のチームほど稼げないのはマクラにも説明したし知っていた

アロンソの GP2エンジン発言の時はちょうど モーターのパワーが切れた時だったはず
0103セフ美(茸) [DE]
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2019/10/28(月) 15:52:22.28ID:YYkB1AYE0
>>98
同じ形に見えるだけで全然別物やで
0104ローリー卿(家) [FR]
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2019/10/28(月) 15:53:56.34ID:4RQbFJU00
六輪とか八輪とか認めればいいのに
0105ななちゃん(静岡県) [AU]
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2019/10/28(月) 15:56:08.69ID:igB7IYRI0
>>103
言っちゃえば差がわかりにくくてツマランってことだろ
レギュ厳しいから最適解はほぼほぼ1つに集約しちゃいそうだし
0106アソビン(神奈川県) [DE]
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2019/10/28(月) 15:56:24.36ID:fYRMjL7R0
つーかもう安全面以外のレギュレーション外すと生身の人間が耐えられないレベルだろうから、そういう車作って360度カメラつけてリモートでドライブしてみてほしい
0109セフ美(茸) [DE]
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2019/10/28(月) 16:01:25.14ID:YYkB1AYE0
>>105
まぁ よく知らん人には分かりづらいのかね

同じ様に見えてもフェラーリがフロント周りを変えた後半戦が前半戦と打って変わって速くなったとか F-1てすげー って思うんだけどね

逆にテストで車潰したガスリー馬鹿野郎 ってね
あれが無ければ前半戦はフェラーリより速かったんじゃないのかと思うんだ
0110ミドリちゃん(新日本) [US]
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2019/10/28(月) 16:02:03.11ID:Y7P4LWSm0
>>97
全然違うよ
しかもQタイヤとか使えたし技術に制限無かった
0111ミドリちゃん(新日本) [US]
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2019/10/28(月) 16:02:27.61ID:Y7P4LWSm0
>>104
タイレルですね
0112ミドリちゃん(新日本) [US]
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2019/10/28(月) 16:05:18.85ID:Y7P4LWSm0
>>101
1.5Lターボ全盛期も夢があったなあ
0113キリンレモンくん(神奈川県) [FR]
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2019/10/28(月) 16:22:59.86ID:fvzivmU10
あと今のF1で最悪なのが参戦枠制度
昔は(特にターボ禁止後は)参戦の敷居が下がって40台近くエントリーしてて予備予選とかな
弱小チーム大好きだった俺には夢のような時代だった
AGS、コローニ、ユーロブルン、ザクスピード、オゼッラなどなど
もうアンドレアモーダ奇跡の予選通過みたいなワクワク感は味わえないだろうな
0114しょうこちゃん(東京都) [US]
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2019/10/28(月) 16:43:39.47ID:UfwzUukN0
>>110
Qタイヤ禁止になったのて何年だったっけ?

当時の数字が全然思い出せん…
ぱっと見、今のタイヤとそれほど変わらんように感じるのだけどなあ
https://i.imgur.com/cuY3roR.jpg
0115キリンレモンくん(神奈川県) [FR]
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2019/10/28(月) 16:45:05.07ID:fvzivmU10
>>114
1992年
ピレリ撤退でグッドイヤーワンメイクになったと同時に
まあ必要が無くなったってのもあるだろうけど
0117さんてつくん(大阪府) [US]
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2019/10/29(火) 17:21:57.46ID:2Va0Zw4y0
ここへきてフェルスタッペンついてないな
リアタイアバーストさせられて6位は立派だけど
0118たらこキューピー(新日本) [US]
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2019/10/29(火) 21:11:49.66ID:SOUNkFAb0
イエローフラッグではなくレッドフラッグなら納得だが
フェラーリに忖度したわけか
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