【台風19号】北陸新幹線、水没してしまう 長野車両センターが千曲川決壊で水没
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多くの新幹線の車両が水に浸かってしまっています
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国土交通省北陸地方整備局は、長野市穂保の千曲川の堤防の一部が「決壊したもようだ」と午前6時に発表しました。
午前7時ごろの映像です。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あの車両基地、管轄がJR西日本らしいな
被害は300億越えとか言われてるけどマジか
これはもう西日本のローカル線に対する大粛清が始まるな
北陸と中国地方の山間部からは鉄道がほとんど消えると思うわ
金持ってる東日本だったらよかったのにな >>849
うちは買ってないわ。
駅近鉄筋賃貸暮らし10年前借りるときハザードマップをみて大丈夫なところを探した。狭くてぼろいけど他に移る気にならない。
年取ったら市営住宅入って
皆様の税金でメンテナンスしてもらうつもり。 >>826
石川に退避は出来なかったのかねえ
>>848
一編成でも水没したら
ちゃんと全車両をまとめて安全な場所にまとめなかったのが悪いと叩かれる >>850
ここんとこ停滞してたけど内需拡大で経済廻るね 日本人の悪い癖だな規則に縛られて臨機応変の対応が出来てない 国土地理院は堤防が決壊した長野市の千曲川付近の浸水状況について推定地図を作成し、ホームページ上で公開した。
地理院によると、計算上の深さは最大で約4.3メートルという。
公開された地図によると、長野市穂保の堤防決壊現場では、国道沿いに長さ約5キロにわたって浸水。
最も深いのは、北陸新幹線の車両が水没した「長野新幹線車両センター」の北側付近とみられる。
一番深く浸水する場所に置きっぱなしかよ、これは人災だろ >>848
本当それだわ
茨城の車両基地なんか全列車を当日のうちに移動させてその後実際車両基地は浸水
長野の車両基地の職員は一体何やってたんだ? 本部からも指令は無し? >>855
今回みたいな前例が出来たし叩かれにくくなるといいんだが )'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ D | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l D ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| V l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | V |
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ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
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/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | | >>857
害悪な鉄道マニア共が発狂してるのはとても気分が良い
久しぶりにいいニュースだ >>865
賛成
ついでに新潟大阪も繋いでクレメンス >>124
通勤電車で一億、新幹線E系で三億
水没も車両ハウスより上を被ったら電装系から何やら点検で数千万
別の車両基地の車両使ってるがJRのダイヤ調整しても区間、二兆円規模
それに伴う飲食店や駅構内諸々で
今。大学生OBとか、職員算術してるはず
↓
数千億規模の損失←
12市町村の交通機関の麻痺← >>848
何らかの処分はされただろうけど、金一封も出ただろうな >>862
多分新造した方が早いし安上がりだろうね >>867
おまえらみたいな引きこもりと違ってこちとら仕事で乗るんだぞ
生産性の無い奴らは黙ってろ、な! >>850
それは車両の新設コストなわけだけど、新幹線が減便することでの経済損失はまた別にあるよ。
長野市や金沢は観光都市なわけだし。 航空機は新千歳に大量に避難していたね、JALなんかは海外にも避難させて、羽田空港の浸水に備えていたね 危機意識がなさすぎる。上り坂、下り坂、まさかはいつでもあります。
夜の8時頃には河川が氾濫する危険があって
避難指示が出ていたんだから職員を徹夜させてでも
新幹線を守らなければいけなかったよね。
トップのミスです。 >>850
328億円+α
それ以上に経済損失がでかいだろ 上越新幹線の運賃を安くするなら譲ってもE7系を譲ってもええで 間引き運転は仕方ないとして、長野までの折り返しになるってほんと? >>873
経営の指示や内規に反して勝手に車両を動かしたら処分されて出世も絶望的 転ばぬ先の杖という考え方が無くなってしまったからな
まぁ公共工事には蝿が群がるから汚く見えるのは仕方ない
こういう被害が起これば堤防強化の必要性も伝わるだろ JR東は訴えられても言い訳できないな
災害時に一ヶ所に車両集めてるなんて危機管理能力不足と言われても仕方ない。 >>889
内規違反と数百億の損失を防いだ功績を天秤にかけると・・・? >>875
でんちゃマニアが発狂してるだけだよ
別に名古屋迂回でも行けるんだがね
そんな事も頭に浮かばない脳ミソ? >>894
社員の命を軽視して法律違反の指令を出すのは許されないからな >>895
働いてない奴は名古屋迂回とか暢気でいいよなw 本線高架に待避させておけば車両損失は防げた・・・・ 1編成でも30億円だろ
その車輌で運行出来るわけだし
長野駅まで牛に引かせりゃ良かったんだよ >>898
早く濡れた新幹線オカズにしてオナってくれば?
電車ヲタクさんよ^^ センター長の責任かな?
内規がどうこうに前に、浸水被害が予見できたのに車両を安全なところに留置する責任はあるだろ?
台風が来て自分たちの機材をどうするかくらい、センター長の判断じゃないの? >>899
事前の運行計画、申請、許可なく勝手に運行するのは法律違反 昔なら信越線がダメなら上越線経由が出来たのに新幹線が出来たことで
逆に北陸、東京の連絡が絶たれることになるとは・・・・ >>903
計画運休は一昨日から検討されて、昨日には発表できるのに、車両を適当な場所に移動させる計画くらいプロならすぐできるだろ。知らんけど。 >>903
リスクは見えていたんだから、あらかじめ段取りしておけばよかったんだけどね
時間は有ったし、運休中だったしな ダム作っても水害は防げないわな
緊縮連呼の土建屋おじさんバカすぎだろ 災害来るのわかったとしても簡単には避難できないのか、法律も柔軟性持たせられるやつ内容にすりゃあいいものを >>908
だがその時点で千曲川があの場所で氾濫する事が警告されていたの?
後出しジャンケンでしょ? >>899
あくまで結果論じゃん
猛烈な台風の時に高架に移動するとか言い出したら
頭おかしいって言われるぞw >>914
国としては前日からしつこいくらいに自衛、自助を訴えていますが
憲法マンは憲法22条を盾にテコでも動かないので >>881
それだと氾濫して職員が流されるんじゃないか? >>918
避難指示が出ているエリアに社命で社員をさせるのはパワハラだよな
安全軽視の違法企業として社会的に制裁を受ける
消防署員や自衛隊員とかの公務員でも活動が制限されるのに >>909
リスクが見えているのなら、そもそもあの場所に車両を作ってはいけない >>128
これは酷いな。
単に車庫だけが冠水したのかと思ってたけど、これじゃ防ぎようが無かったかも 車内には浸水してないと思うな。でないと大雪や大雨の日には運用できなくなる
密閉度はそうとうあると思う。検査場が水没したのが大きい >>922
自動車でもEVのが浸水に強いからこの新幹線も大丈夫だったりして >>923
西日本豪雨の後に起きたEVやHV車の漏電火災問題をもうお忘れですか? >>8
ダムごときじゃ防げない
1時間1000とか700mmじゃ無理 >>919
>>881を見て
立場の弱い現場の人間に
無理難題を押し付けて人命を軽視するとこが旧日本軍らしいと思ったよ >>824
どうだろうね。
保険会社がそんな商品売るかな。 >>894
現場が独断で行動して社員の命を危険に晒した事実は無視できない
利益の為に無理な定時運行を運転手に強要したJR西日本の運行管理と同罪だよ なんで高架の本線上に待避させないんだ?
これ責任者は左遷だろ >>930
決壊まで予見できない
出来たらやってるだろ >>930
独断で違法な無許可運行する方が左遷されるよ >>280
まあどうしていいか分からなかったら警察に連絡すればいいよな
警察が適切な対処をやってくれるだろう >>1-1000
近車特需で
また近鉄通勤車
新車投入後回し(´・ω・`) >>929
だからハザードマップ上に車両基地があるんだから洪水に備えて
事前に退避させろって話だよ
かなり前から運行中止してたんだから検討する時間はあっただろ?
全く水がくることは予期できなかった状態じゃないでしょ >>937
事前に避難の為の運行計画を立案して許可を得てないから無理だよ
現場の独断で勝手に動かすことは不可能 >>941
「学校保健安全法」で児童の安全を確保する事が定められていたのに
適切な行動を取らなかった点を指摘されたから仕方ないよ
地震は予測できないが地震後の津波警報を聞いて即時避難はできたんだから
JR東海については社員の安全を優先して危険な車両基地から避難させていたから
法的には何も批判される落ち度はない
基地の財産を惜しんで社員を長時間拘束して被災させるリスクを回避した点は評価できる >>678
千曲川上流ダムは既存設備への影響が大き過ぎるからどうだろう?
それよりも地域の雨量を考えるとこっちの方が現実的かと思うよ。
https://i.imgur.com/mcWVpBL.jpg >>945
事前に法律に即した手続きをしていなかったからだよ 基地自体が低地にあるから冠水して大変な事になっただけで、
仮に高架に停車して待機した場合、突風に煽られて地面まで落下するリスクもある。
結果論だけど、少なくとも台風の進路が離れている石川車庫に非難するべきだった。
でも、本体が遣られたのは痛いけど、それ以上に車庫の機材浸水したって結構痛くね? >>949
最終的にはあの場所を今後も懲りずに使い続けるか?と言う事に尽きる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。