名古屋走りって年間、何人死亡させてんだよ?愛知県警察って何してるの?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
15日夜、名古屋市天白区で横断歩道を渡っていた小学2年生の男の子が信号無視をしてきた
車にはねられ、意識不明の重体です。
15日午後8時半ごろ、名古屋市天白区福池の市道で、横断歩道を渡ろうとしていた近くに
住む自営業・石田成慶さん(44)の長男で、小学2年の泰誠くん(8)が、走ってきた乗用車にはねられました。
泰誠くんは、胸などを強く打ち病院に運ばれましたが、意識不明の重体です。
警察によりますと、横断歩道には押しボタン式の信号が付いていて、事故当時、
泰誠くんは青信号を家族と一緒に渡っていたということです。
警察は、乗用車を運転していた名古屋市南区の会社員・立松真一容疑者(41)を
過失運転致傷の疑いで逮捕し、事故の状況を詳しく調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00024348-tokaiv-soci 三途の川ナンバー 三河W
分家に豊田と岡崎があって岡崎は春日井と並んで事故死者数が多い。 ハンドルを切ってアクセル全開
「みゃー!!」「だぎゃー!!」
あとは運を天に任せるだけだ 愛知県に転勤して分かったけど会社が車関係が多いから事故は御法度なんだよな
何が言いたいかと言うと警察の取り締まりは緩いこれはマスコミも同じ
選挙の組織票が大きいからトヨタ系列の声が知事に反映される
その代わり職場の安全教育は凄まじい
連休前には必ず交通安全決起集会あるし
毎週安全ミーティング
事故に合えば班全員で正門前で唱和
要は自動車関係者以外の連中が取り締まりの緩い県警の恩恵に預かるって訳よ。 名古屋住まいだけどさ、昨日までの三連休いろんなナンバー見たけど名古屋より運転酷かったぞ。
三重とか筑豊とか習志野・・・
信号が完全に赤になって右折矢印が出ているのに直進突っ込んでくるんじゃねーよ。
ワザととろとろ走ってんのか?と思うほどのスピードからいきなり加速すんじゃねーよ。
名古屋もウィンカー出すのがおせーとは思うけど、曲がり始めてからウィンカー出してんじゃねーよ。 名古屋この前走ったけどそんなに事故になりそうな感じはしなかった
強いて言えば車線をよく考えて走らないととんでもないとこに行ってしまう可能性があるから迷って衝突とか有り得そうかなとは思った 名古屋走りするのは初めて体験する広い道路に興奮して頭ん中真っ白になっちゃう名古屋圏以外の奴がやってること。 >>4
他県から来る、「通るだけ」の車や「貨物を運んで出ていく」車や「通勤」の車も多いのがな
名古屋走りいうても、実際の愛知県内の交通事故は外部からの人のが多いんちゃうかな
特に高速関連
愛知の犯罪率クッソ高いとこどこだっけ忘れたが、あそこも結局は外部から近隣の工場にやってくるやつの犯罪までカウントされるから
それに人口の少なさと相まってそうなってるだけだしなぁ 名古屋が暴走に甘いのってやっぱトヨタに忖度してんのかね? >>59
って思うでしょ?
未だに深夜帯の亀山〜沼津は一般道経由が多い(中小の運送屋がほとんど) 愛知県の国道何号か忘れたけど夜中赤信号で止まったら同乗者に怒られた
止まったらトラックに追突されるらしい
赤信号で止まる方が危険の意味が今でも理解出来ん >>78
23号だな。
かなり昔にタクシーが赤信号で止まったら後ろから来た大型トラックに100km/h近いスピードで突っ込まれて交差点内にはじき飛ばされ、左から来た大型トラックにも突っ込まれて運転手も乗客も即死なんて目も当てられない大事故があった。 愛知県には事故や犯罪を犯す罪人予備軍たちを集める魅力がある >>66
いつも名古屋ナンバーにやられるやつだわ
結局どこの人でもやる奴はやるしやらない奴はやらない 愛知県は小学生のときに朝、車を止めて横断させるから、中高生は車を完全に甘く見ている >>83
いや、それは本来世界中でそうあるべきなのだが…
(ただし横断歩道に限る) 浜松も運転マナー悪いな
交通事故何年もワーストだったし
愛知の周りの県は大体悪い 東京都心部以外どこもマナー悪いよ
日本人の民度が高いなんて幻想
路上にいる者は全員クズDQNの基地外だと思って運転するくらいで丁度良い 左折巻き込み事故なんて歩行者が気をつければ9割は減らせる >>31
一番右の直進車線はみんな避けるので、そこを爆走するのが好き。
右折車がいたらめっちゃ怖いけど。 >>87
東京都心部なんて名古屋や大阪なんて問題にならないくらい最悪やんけ
溜池や日比谷、西新橋とか見てみろよ 最近の車は死角が大きくなってるから歩行者側で気をつけてくれないと、どうにもならない >>93
タクシー含めたら間違いなく日本一マナー悪いよ >>86
高速も下道も真っ直ぐな直線が多いのが原因 名古屋は信号が糞で、進行すると信号ごとに停まるようになってる
だから、スピード出して、黄色でも加速して突っ切ろうとするから
横断する側が青になっても交差点に進入している
常態的に信号無視、交差点でMaxスピードなんだから
必ず交差点での事故は死亡事故になる 裏道で横方向気にせずつっ走るバカをなんとかしてくれ。
あれ自転車が横から出てくるかも!?
って注意してないやろ。 >>78
三重県側の夜の23号のが怖い
流れに沿って80km前後で走ってても煽られる
23号怖い 交通課「車間距離やウィンカーは面倒くさいのでやりません」 >>66
不思議だが、よそ者は名古屋に来ると突然キチガイ運転になる。
市内の直線道路を200km/hくらいでぶっ飛んでった外車は品川ナンバーだった、
あれには胆をつぶしたわ。 南京都,大阪,大阪〜神戸までの兵庫,奈良市周辺,滋賀,敦賀-福井市
と近畿圏いろいろ走ってきたが
大垣から東のR21、いわゆる名四になってるR23ほど恐い道はないと思った >>36
交差点で右折車線から左折、左折車線から右折
ウィンカー点灯なしで隙間に突っ込んで行く車線変更
側道や歩道は渋滞の抜け道、運転に自信があるなら多少角度の付いた法面も走行OK
わずか3日間の出張でこれ全部目撃した
バ 癌 チ ョ ン を 即 死 滅 しろっつーこった(^^
平子橋渡って南区に入ってすぐネズミ取りやってるんだよな
あれ卑怯だろ >>65
そういう安全運転指導ノウハウを生かしてyoutube動画にしてアップ、
ばじめしゃちょーとコラボで拡散とかやればいいのにね
あるいは人の飛び出しとかトラブルが連発して鬼むず難度のドライブシミュレーターゲームを作って
プロゲーマーやレーサーが挑む動画とかばずらせたり
安全運転の習得や維持って楽しいことなんだ、ワクワクするやりがいのあることなんだっていう仕掛けを作るってのもいいと思う
トヨタ金あるんだし車両技術以外にもやれることあるだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています