【完全に置き石】車カスまん様「エンストしちゃった」高速の追い越し車線に放置し自分は道路外へ
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190812-00037610-mbcnewsv-l46
鹿児島市の九州自動車道で１２日午前、エンジンの故障で停車していた乗用車に大型トラックが追突し、乗用車は大破しました。
１２日午前１１時すぎ、鹿児島市伊敷町の九州自動車道上り線で、エンジンの故障で追い越し車線に止まっていた乗用車に、大型トラックが追突しました。車を運転していた女性は、路肩に避難していてけがはありませんでしたが、乗用車は大破しました。
県警高速道路交通警察隊は、高速道路を走行中にエンジンがストップした場合の対処について、「可能であれば車を広い道路の路肩に止めた上で、ハザードランプをつけて三角表示板を置き、車外に避難することが大切」と呼びかけています。
お盆休みに入り、交通量も普段より増えているため、運転には注意が必要です。 >>332
お前さん随分昔から足が無いぞ
たぶんお地蔵さんが土手に落ちる際に巻き込まれて亡くなったんだよ
成仏してくれ >>244
どうやって………
と思ったが、昔のは火が出るんだったな。 >>1
なんで高速走行中にエンジン停止したのに
追い越し車線によせるんだよマンコ
よせるのは路肩だろがマンコ
（80km/hからの慣性で徐々にスピードダウンだろ、、、、、、お前もう一生乗るな） 正解だろ
馬鹿まんこならそのまま乗ってたか路上うろうろしてた >>17
左にも車いるんだから減速しながら行けるわけ無いだろ >>216
高速で100m車間は当たり前だろｗ
こういうやつが追越車線トロトロ走ってる車うざいとか言ってるのか エンストした車を押して路肩に持って行けとかムリだろ？ 延々と70km/hで走ってるトラックあるけど、時間調整なんかな。
あれを90kmで追い越すトラックがあるから、追い越し車線が詰まっちゃうんだよねー。 >>388
自分の足で路肩にたどりつける道路状況だぞ
それと、80km/hからの慣性で徐々にスピードダウンで路肩移動
どっちが容易か考えてみろ >>391
タコグラフで管理されていて、社内速度超過でペナルティ。仕事で走ってんだ理解してやろう。 でも結局はあのノロノロ運転のトラックが重大事故の引き金になってんだよな >>394
貨物は左側車線限定通行にすべきだろ？
もちろんミニバンも貨物でな。 刈谷、ランテック、朝日ヶ丘
重大事故の中に必ずいた エンジン故障なら仕方ないだろ
路肩に寄せる余裕があったのかどうかはわからんし
このクソ暑いのに車外に避難してたんだから危険性は認識してたんだろ 動かないんなら対応としては正しい
追い越しで止まってしまうのをなんとかならなかったのかとは思うけれど 一瞬で止まるんじゃないんだから惰性で動いてる間に路肩に動かしてほしいものだが
まあ、パニック起こして動かせなかったんかね エンストときに、走行車線が空いてるとは限らなくない？ トラックて前に見て運転しないのか？トラックの事故多過ぎ 道路上で作業するのは非常に危険なので速やかに退避するのは間違いじゃねぇけど・・・
基本的に前見て運転してりゃ追突するわけもねぇし追突したほうが悪いことになるんかねぇ？ 走行車線の状況次第だがオートマの惰性で進める距離では男でも難しくない？ 追い越し車線に停めるなら、
せめて発炎筒焚きながら後方に三角板置いてから即通報してくれ。 追い越し車線に停めるとかキチガイじみたことやめろ
黙視して「ん？なんだあれ」って思った2秒後には全速力でつっこんでるんだぞ >>405
状況次第だな
混雑してたら無理
加速できず減速し続ける中で車線変更はかなり厳しい
軽くパニックになってるだろうし
ちゃんと皆が余裕もって車間あけてりゃ出来るんだけどね
詰めるアホばっかだし 時速100kmって言われても解りにくいけど、
秒速30m、制動距離60mと言われると如何に危険か理解しやすい。
車間100m取っていても、1秒以内に急ブレーキ踏まないと間に合わない。
だから万が一路肩以外に停車した場合は、
ハザード、発炎筒、三角板をきちんと使わなけりゃ事故るわ。 まんのことだから、警察やらに電話もせず
友人か家族に電話したんだろうな 車の中に三角表示板持たずに高速に乗る人いるんだね
しかもハザードすら点けないって…
でも午前11時なら、車間とって、前方ちゃんと見て運転してたら、動いてない車だとわからないのか？
追越車線なのにノロノロな車たまにいるけど、みんな追突はしないよね？ >>乗用車は大破しました。
やっぱり車って棺桶だよなぁ >>410
それは飯塚だってやってるし
目の前の人間を救護しないでひき逃げするのも男ばっかりだぞ いきなりストンと止まるわけじゃないから、ヤバいと思ったら左の路肩に寄せなきゃ、原因は知らんが、まっ十中八九ガス欠だろ？ >>416
だろうな。
メタル剥がれようがバルブ割れようがガスケット抜けようが即自走不可にはならんからな。 >>415
|ﾟДﾟ)ノ あれは車が壊れるよりハードモードだったよな
|ﾟДﾟ)ノ 駆動系が壊れたなら即行動不可だろうけど、エンジンや伝達系なら動かないはず無いもんな 発煙筒なんか5分程しか持たないんだから
三角板設置するのに使うくらいだよ
路肩の無い追い越し車線で設置するのは命がけだから無理にしろとは言わない 5MTミラで鹿児島〜熊本まで57分で走破した奴がいたな死んだけど >>331
毎日睡眠時間が３時間ぐらいで走ってるトラックが多数いるからね。 >>364
運送業界では大手の日本梱包運輸や西濃では現役ですよ。
あとは、田舎のダンプとか。 >>417
デフブローでフルロックした事がある。
高速じゃなかったけどね。 >>428
外した業者が落としたんやなｗ
でっけー落し物。 >>1
ほんと車カスはきちがいだらけだよなー
車カスは1秒でもはやく死ぬべき
もっと車カススレを立てまくろう >>416
もしガス欠なら、
ガス欠しそうなほど燃料減ってたのに全然気が付かずに追越車線のほうを走ってるって、スゴイな
そあいう人なら、今回だけでなくいろんなとこで何度もガス欠経験あるのでは >>431
警告音鳴ったら何時でも路肩行けるように左車線キープしてれば良いだけだしな。
まぁ、普通は高速乗る前に満タンにしとくけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
