エリーゼって軽いから軽油入れればもっと軽くなるんじゃね？
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ネタなのか本当なのかは不明ですが、ブルーのロータス「エリーゼ」を所有するオーナーが、
普段はハイオクガソリンを給油しているにも関わらず、今回まさかの”軽油”を給油してしまった模様。
しかも、エンジンが停止してしまい動作しなくなるという致命的な問題によりエンジンを載せ替えることになったそうです。
「エリーゼ」のオーナー曰く、「エリーゼは軽いから軽油入れたらもっと軽くなる？と思ったから軽油を入れた」と説明。
「軽自動車には軽油」という考えに近そうな感じはありますが…これによりエンジンがかからなくなりレッカーで運ぶ結果になったそうですが、
「そんなことは知らない」と怒り口調になっているのは非常に残念ですね。
※参考までに・・・温度や組成にもよりますが、ガソリンの比重は0.75前後、軽油の比重は0.82前後なので、
実質ガソリンスタンドで一番比重が大きいのは軽油になりますね
ちなみにおさらいではありますが、軽油を給油して良いのはディーゼルモデルのみであり、ガソリンと軽油では沸点の違いもありますし、
軽油は沸点が高く高温にて燃焼するという特徴があるため、ディーゼルエンジンは圧力をかけることで軽油の温度を上昇させて自然発火させるという仕組みになります。
近年では、セルフ給油が可能なガソリンスタンドが多くなってきているため、若年層や高齢者による「軽自動車だから軽油」という勘違いによる誤給油も多発しています。
今回の例では、勘違いというよりも単なる試みで行った過ちに過ぎず、軽油を入れたことで、もしかしたらノッキングが発生していた可能性があるかもしれませんし、
今回はエンジンの載せ替えが必須になるとのことから、相当な修理費用が発生することは間違いないでしょう(いずれにしてもエンジンに重大な損傷を与えたことになる)。
http://creative311.com/?p=69900 >>95
欧州のオクタン価は日本のレギュラー90とハイオク100の間の95なので、
半々入れれば安上がりになる
やってる奴見たこと無いけど 俺の好きなロータス
http://dandanki.up.seesaa.net/b83fd805.jpg
ちなみにロータス作品には通し番号がついてて、エリーゼは111でこれはその一個前の110。 >>98
108がトラックレーサーで109がF1だっけ？ 俺、子供の頃ロータスエスプリは純正で潜水艦モードになる機能が付いてると信じてた
オトンが車買うってんでエスプリにして！とお願いしたのにやって来たのはダイハツのシャレードだった 近所に酒屋兼ロータスのディーラーあるけど、ロータス趣味人ここにありという生き方をしているよ。 ロータスといえばいすゞアスカハンドリングbyロータス？ ガソリン車両に軽油をいれても致命的な問題にはならない
よってただの空想記事であることは明確 >>95
ハンオクか
多少の節約にはなるが面倒だな ロータスがバイク売っててカッコいいなって思ってたけど定価でも買える値段じゃなかったわ
今じゃプレミアついて家買えるぞあれ >>117
だって、旨いじゃん。 君は白と黒どっちが好み？ >>121
エド「やぁマイク、調子はいいよ
何だ僕の好きなエリーゼじゃないか？君の買ってきたエリーゼだから問題だらけだろけど」 ロータスエリーゼって、ＭＲーＳのガワを替えただけだろ？ >>14
これめっちゃ好き、しかし初めて本物見たとき内装が残念過ぎた、内装大雑把すぎだろ昔の車 >>115
俺なんか、毎日買える。
エリーゼ買える。
近所のスーパーで129円で売っているよ。 ベンツでディーゼルなんだけど、
有人スタンドで「軽油満タンで」って言うと、毎回のように確認されるのがめんどい。 エリーゼのデザインはS1こそ至高、異論は認めない。 昔シャリーに軽油入れたらマフラーから排ガスがまっすぐに出てビビった
直ぐにガソリンに替えて事なきを得たよ BM、ベンツのディーゼルに限らず
ディーゼルのエンジン音が想像以上に安っぽいな
20年前の国産ディーゼル車かと間違えた 偉大なる作曲家・ベートーベンが大変な乱筆家だったのは有名な話だが、これにちなんで、かの名曲『エリーゼのために』が、実は『テリーゼのために』だったのではないかという説がある。
というのも、彼の交友関係に「エリーゼ」という女性は確認できず、「テリーゼ」という女性は存在しているからだ。 >>6
だっさwww
何だよこの後ろ半分のカッコ悪さはwww ノズルの形を変えて、それ以外は入れられないようにしとけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
