道路の幅はここまでです 北海道の国道でレーザー光路面照射式視線誘導標の実証実験
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道路の幅はここまでです―。
夜間、紋別市上渚滑町上東の国道２７３号の一部区間で、緑色のレーザー光が点滅しながら道路端を照射している。
冬場のホワイトアウトや豪雨時などの視界不良による車両の路外逸脱を防止する網走開建の「レーザー光路面照射式視線誘導標」の実証実験だ。
３月にオホーツク管内の国道に初めて設置された。８０メートル間隔で６カ所ある誘導標が道路端に光を当て、長さ約２０メートルの緑色のラインを描く。
太陽光で電力を蓄え、夜間のほか、豪雪や濃霧などの視界不良を機器が察知して自動で稼働する。冬場に路側帯が雪で埋もれても、緑の光を目印にして運転が可能になる。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/332352
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650x366/332/23e7089b0e4facef4b1f9d30e8a0c862.jpg 斜めに当てたら雪が積もるほど位置がずれるんじゃ？
というかレーザー設置する柱に反射テープ貼っとくだけでいいでしょ >>68
昼間は矢印あるんでいいんでは
裏道の交差点中央に埋まってる光るやつみたいな 初めて北海道をクルマで走った時に道の端に上から変な矢印みたいなのが
下がってるの見て何かわからなかったのも良い思いで こういうレーザー光を、道路の真ん中を走行できない老人とかのクルマ前方に付けて欲しい。
前方路上を照らしながら走行で、自車が真ん中を走っているか、認識させる事に利用できる。 >>77
レーザー見てて前見てなかったわってなって老人ドカーンしそう こんなのより
自動車側に、路面状況を見やすくする為の格子状レーザー投射装置の設置を認可しろ 青森〜岩手の高速でこんな奴が既に有った様なアレと違うのか？ >>32
で、直接目に入る、と。
後、事故で車がこのレーザー照射器にぶつけて、照射先が変わって目に入るとかまである。 こんな事せんでもドライバーの視覚に直説合成したほうが早くない？ >>86
全部が全部ついてるわけじゃないのと
自光式じゃないのは雪がついちゃうと見えにくくなる。 レーザー兵器ネタの時、雨や雲は妨害されるとか言ってたのに？これは豪雨や雪の時に有効なのか？ >>99
アマンゾで売ってる
よく固定しないとレーザーがブルブル震える >>86
あれは間隔空き過ぎてよくわからない。
吹雪の時とか本当分からない。 俺んとこは光るポールが冬だけニョキっと伸びるんだけど下げ降ろしする
予算が無くて夏でも伸びっぱなしになった >>15
そんな動力機構付けたら値段跳ね上がるんで 前後何メートルまでカバーできるんだろう
100m以上あれば高くても30mおきくらいにある矢印から代替できるかもな >>104
よし。地吹雪吹き荒れる大雪の日に北海道の農村地ドライブを決行するがよい。
まず死ぬお >>8
> 岡山のガードレールのない用水路にも使えるなw
岡山は電気が来てないから使えん https://youtu.be/GA_w2jNMksg
動画見つけましたが矢羽根にレーザー式がつくのですよね？ >>105
お前のポールは下がりっぱなしだからちょうどバランス取れてると思う >>92
レーザー兵器だと数km〜数十km飛ばすから減衰が問題だけど
コレは数mだし、威力も要らないのでイケる >>101
サンキュ。
レーザーライトと言うのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
