車カス「アルテッツァ納車するよー」→破壊 「スカイライン契約した」→破壊 伝説の破壊神りほ再来か
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マジでこんなに頻繁に事故る奴ってそもそも運転するセンスがないだろ こんな奴らに免許取らせんな 車を完全に嫌う理由がわからん
車は悪くない、己の運転技術を嫌えよ アニメみたいにハンドル握ったら、スピード狂になる女はホントにいる 初心者マーク期間に事故ったら期間延長とか難易度高くした再講習とか出来ないもんかね
怖くて仕方ない これサーキットだから下手だけど仕方ないし迷惑もかけてなさげ >>3
何で免許とれたのか不思議になるよねw
こんな運転するようなやつ卒業させた教習所にも
何かペナルティつけて欲しいわ スカイライン、フロントガラスが割れてるけど人身じゃ無いよな！？
運転下手なのはともかく他人巻き込むのは止めてくれ… これ彼氏や旦那いるんだろ？金蔓だよなあそこまでして女繋ぎ止めたいのかなあ理解できん 背景がサーキット場
タイムアタックなんかで無理な走りすれば誰でもそうなる アルテッツアはそれなりに貴重になってきてるけど
V36なんかは何台潰しても誰も殺しさえしなければ問題ないだろ スカイラインのフロントガラスのへこみ方、どう見ても人を跳ねたんじゃないの？ 垢掘ったけど
エコタイヤでサーキット走ってアンダーで曲がりきれず >>34
スカイラインは60万程度の中古だし金持ちではないと思う 事故るとかなり心理的ダメージでかいからな
二台もやれば引退するだろ >>35
スカイラインは下も破壊してるから自転車とかバイクじゃね？
上が人 妹が就職できてないのに車を買おうとしてる。バカだからすぐ廃車にしそう 前半の Ayu. は見たところサーキットなので仕方ないかなと思うけど、
最後の りほ は走り屋なの？ >>38
直ぐに目が覚めてまた立ち上がりそうだけどな
「今度は大丈夫」 こんなのが公道を走ってるんだろ、危ないどころじゃねえわ サーキットで横転ってハンドルだけで車をコントロールしようとしてるアホしか出来ないだろ
下手とか以前にIQが低すぎる 友達の姉ちゃんもこんな感じだけどマジで免許返納してくれよ でかくて不人気のv36スカでサーキットいくもんなんだ
今さらアルテもだけど
もともとゴミみたいな中古やんけ 下手くそ過ぎる
イキった車の前に、もっと平凡な車で１０年ＲＯＭってろよ >>36
ヴィヴィオみたいな軽くて足の動く車で練習すればいいのに こういうドライバーが中古車業界が車でパンクするのを防いでくれてるんだな
普通に乗ってたらまず事故なんかせんのだから >>47
キ乗ってるヤツの安全第一でキャビンを無駄に丈夫な設計にするからだな
4輪もクラッシュの際にはバイク並みの危険度するべき
ステアリングポストを槍の先端みたいに尖らせるとか
運転席の真下に華奢な作りのガソリンタンクを配置するとか 車が嫌いになったって、車の方がおまえを嫌ったんだろ。 まあどっちもクソ安い中古だしダメージも少ないしまた復帰するやろ まあちゃんとサーキットで走って事故ってるんならいいよ 峠で事故ったのを反省してサーキットデビューしたのは評価すべき あー両方コースでやったんか
まだサーキットでやる分マシだわな ゴールデンワンパターン
「○○（車名）が守ってくれました」 普通サーキット走行の場合は十分なマージン残して少しずつ限界に近づけてく走りをするんだけどな。
特に走り慣れてないサーキットほどそう。
タイヤの食いつき良くなるまではさぁ。 ゲームと同じ感覚で走行してたと見た
サーキットでもそういう奴増えるんだろうな >>67
股開けば1回10000円くらいにはなるからな つるしのV36でサーキットなんて走る前に周りから失笑買いそう >>18
違反とか事故とか多いと
そいつに教えた教習所に指導入るからカンベンしろよお前ら、って座学で脅かされた20年前 ざっこwww
まずはシミュレーターからやり直せやクソガキ。 これは免許与えたらアカンだろ
さすが糞警察の天下り
ここは天下り
ここはアメリカか？ >>3
ATが悪い
MTならこんなカス共はそもそも免許取れないし、アクセルとブレーキを踏み間違える事故も無くなる 頼む
中古車で『契約した』とか言うのやめてくれ
最高にダサいから >>84
購買「契約」だろ？
パッと現金持って行ってその場でクルマ持って帰ってきたなら違和感あるけどさ
その場で書面交わしただけ、後日届くならそれは立派な契約だろ >>84
中古車だろうが契約は契約だろ
死ねよ池沼 前にここに出ていた親の金で買った33Rを廃車にしたゴミ糞と本質的に同じだな >>82
MTに乗ってるからって、踏み間違いが無くなるとは言えんのだが。
停車状態からの踏み間違い事故は減るかもしれないけど、
走行中の踏み間違いは速度に上限があるだけ >>15
背景サーキットだからコースで事故ったんだろ
公道上じゃないからコレはいいんじゃね？ >>19
背景がサーキットだからコースでタイヤバリアかなんか跳ね上げたんだろ >>1
まあスカイラインはサーキットで事故ったみたいだからまだ許されるレベル いつのネタでスレたててんだゴミカス
ニュー速なんかおじいちゃんしかいないから使い古しのネタでも喜んでくれるけどな >>89
それをわかった上で中古車ごときで契約って言葉を使うのはダサいってこと
あー、しまった・・・
ワンワン吠えるしかできない小汚ない野良犬にレスしちまった >>96
〇〇が私を守ってくれた的なポエム
絶対詠むんだなww この値段の中古車だと保険金詐欺ってこともなさそうだな 中古車ってこんな安いんだ ゲーミングPCより下手したら安い 最近のサーキットはノーマル車で嬉しいそうに来ているが。案の定スピード出し過ぎでクラッシュ >>84
契約って言葉にそんだけ意味合い持たせてるほうがキモいわ >>59
おっと、デルタS4の悪口を言うのはそこまでだ >>100
見苦しい捨て台詞まで吐いてダサさ全開なのはおまえだぞ池沼
契約云々でダサいなどと逝っているあたり真性の池沼なのだろうけどキモいからさっさと死ね まんさんテレビゲームみたいに曲がれるとオーバースピードで突っ込んでそう >>36
エコタイヤはあかんなｗ ありゃ売っちゃいけないレベル
まあこいつが下手なのは変わらんけど
こいつは軽トラとカート買って走ってりゃ良かったんじゃねえか >>82
写真を見るにサーキット走行だから、公道で調子こいてるやつよりはテクあるんじゃね？ バイクやチャリでも居るよな。
買ったら直ぐに電柱に特攻して壊す奴とか。 たぶん二度あることは三度あるの法則発動でほとぼりが冷めた頃に「やっぱ引退は撤回しますー」とか言ってまた乗りそうな予感
180SXあたりを何処かて買って来る未来が見える しれっとガードレール電柱縁石ぶっ壊したとか言ってるけどちゃんと全部通報したんだろうか
自損でも届け出なきゃいけないんでしょ
免 許 セ ン タ ー の 職 員 がいかに 無 能 かよく判る
俺も行ってくる
前の職場で個人情報を駐車場に落とした馬鹿いて
Facebookすら全員バレバレになったからな。一人は職場も判明 教習所の料金を数万円レベルにしたらこういう奴らを無理矢理に卒業させる必要も無くなる
つまり警察の天下り機関だということがそもそもの問題 知人は教習所の時点で、自分には車の運転は
無理だと悟り自主退学したわ。
免許取っちゃダメな人間っていると思う。 >>98
なんだサーキットか！そりゃ問題ねーな。車潰して上達する場所だろ >>129
取っちゃダメなんじゃなくて取らせちゃダメなんだよ このスカイラインはMT車もあるのか
AT車でサーキット走っても楽しくないだろ >>130
サーキットのコース上だけならクラッシュしようが死のうか構わんがこのレベルで公道でも運転をするのだからヤバいだろ |ﾟДﾟ)ノ サーキット行く前に安全運転講習行けよ
|ﾟДﾟ)ノ よっぽどためになるぞ 車嫌いになってくれてありがとう
これ以上の犠牲がなくなる >>1
コースでやってるんだから別にいいじゃねの
才能ないだけで 今は怒らないって聞くね
昔は殺意がわくほど嫌味を言ってくる教官いたけど >>18
卒業生が免許取って一年以内に事故を起こすと自動車学校にも指導くるよ
あまり多いと調査が来たりするんで
そいつを担当してた教官をクビにしたりもする スカイラインV35かぇｔぅつえよな
CV35かCV36の中古買おうかなと思ってる >>96
このゴミ糞な
親の金で買っておいてコレだからな >>136
公道走りたいからサーキットで練習してたと思えばまぁなんとか……？！ >>94
MTは踏み間違えたらエンストして終わりだろ 初心者マークの1年のうちに事故起こしたら、
初心者マークを1年継続して、前後2枚貼るか、
事故回数の数字付きマークにさせよう。
事故が無くならない限りマークは外せない様にしろ。 >>149
既に二台も廃車にしているから何とも微妙
これてまたスポーツカーとか買ったらお終い >>1
https://twitter.com/3n2659761eg
車カス連呼の糖質無免許チャリンカス基地外の糞スレ
車晒し、ナンバー晒し、実名晒しのクズ
都合が悪ければツイ消しの馬鹿なクズ
このチャリンカスの方がゴミだよ♪
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>56
ヴィヴィオとか変態車(褒め言葉)は、
希少でプレミア付いてんだろw >>84
売買「契約」
自販機でジュース買うのも契約だから サーキットだから別に構わんがな
ただ運転がヘタクソだから二度と乗らない方がいいと思うが >>154
|ﾟДﾟ)ノ 見えてたら廃車にしないだろ
|ﾟДﾟ)ノ 多少なりとも学習する頭があれば、２台目は廃車にならないような壊し方するって こんなに事故るなら任意保険会社も契約を拒む可能性もあるけどな(笑) 俺も教習所は全部ストレートだったけど1人で乗ってみたら10分に1回は信号無視、一時停止無視で乗るのやめた。集中してないと別のこと考えてぼーっとしちゃうわ >>155
vivio今高いんか
ちょっと前まで10万くらいで買えて維持費が年間20万くらいだったろ >>36
エコタイヤの止まらない曲がらない具合は神がかってるからな
あれで普通に運転出来る人は尊敬に値する >>75
100歩譲って吊るしの新車ならともかく、
価格からして、
吊るしというよりヘッドライトも黄ばんで、
ノーメンテの乗りっぱなしで、
ブレーキパッドも無さそうな 12年落ちの10万キロ近いオンボロだろwww 峠とか走ってる最中に限度が分からなくなって、
事故るまで走り続けてしまう病気なんだと思う。
途中から事故るのが目的になると言うか、
事故らないように走るのを「ヘタレ」と勘違いしてしまうと言うか…
「事故は一瞬で起きる」ってのを知らないと、
心構えができてないから対応できない。 v36ってセダンの方だよな？
前乗ってたけど、あれでサーキット行く感覚が全くわからん FRでエコタイヤとかドリフト志向じゃね？
サーキットはドリフト禁止だからもう出禁くらってるかもな >>150
>>161
なにいってんだお前MTだろうが運転中にブレーキとアクセル踏み間違えたら同じことになるよ
停車からの発進時とかだろ安全なんわ >>172
しかもエコタイヤで走ったらしいからな
エコタイヤでサーキット走行とか初めて聞いた
自殺願望が有るのか真性の池沼の何方かだろ エコタイヤでサーキットって完全に池沼じゃねえか
車を嫌いになる前に自分の知能の低さをどうにかしろ やっすい中古車でサーキットならそこまで悪くもない気がしてきた >>176
MTはブレーキ時に必ずクラッチ踏むから
もし間違えてもエンジン空ぶかしで終り
瞬時に気付いて踏み直しが出来る
おまえはそれを知らないから
MT乗ったことないとバレる ２０年位前までは適性検査で落としてたような生徒を今は何が何でも合格させちゃうんだよなｗ
途中でやめさせちゃうともちろんソレ以降の授業料は教習所に入ってこない
だから誰がどう見てもヤバイ運転の生徒もとにかく合格させる
小林逃しちゃった神奈川県警よろしく、キ○ガイを野に放ってるようなもんだなｗ これだけやっても生還できる
映画かなにかのスタントマンとかになった方がいい >>163
22年落ち13~15万キロで乗り出し60~80万するぞw >>184
>MTはブレーキ時に必ずクラッチ踏むから
違うんだなあ…
「踏み間違え」ってのは踏むべきペダルを間違えてるのではなく
踏むべき状況を間違えてんの
だから昭和のMT全盛期からこの手の事故はあって
壁だの店だのに向かって、いつもどおり
体が覚えてる手順できれいにクラッチ繋いでドーンといっちゃう
だから何十年経ってもなくならないんだよ >>184
冷静に物事判断できる自分の脳を基準に考えちゃ駄目なんだ
バグった老人の脳になって考えないと V36のスカイラインって大手企業の管理職のおっさんが日曜日に取引先とゴルフ行くような車だろ？
とてもカリカリサーキット攻めるような車じゃねえよ >>18
卒業させる奴ではなくて、免許与えた奴の問題だろ >>190
アホか
ブレーキ踏む時はクラッチ繋がない(踏む)だろ。
発進する時もブレーキングする時もクラッチを繋がないから、間違えてアクセル踏んでもロケットにはならんよ。
毎日毎日あちこち突っ込むATは話しにならんわな。 しかしこれだけガッツリ事故れるならレーサーとしての才能あるかもしれん >>11
お金を払って教習所に行く
お金を払って補習を受ける
お金を払って試験を何度も受ける
あとはマンコ特約で免許証発行される >>190
MTで踏み間違えてクラッチ繋いでドーン
↑
これ凄い矛盾してると気付かないバカさ
頭で考えるだけの妄想奴とは議論にならない >>196
高速の直線番長が良いとこ。
それでも速くはないが。 どんな運転したらこんなになるんだろ…
嫌いとか好きじゃなくて安全運転しろよ… >>180
エコタイヤって
タクシーに着いてるただ硬くて減らないだけの雨が振ったらつるつる滑るタイヤ
ってわけじゃなく、ヒステリシスロスを少し減らして燃費が良くなるタイヤなので
極端にグリップ低いわけじゃないんよ
パワーが低めなら前後バランスとれてればそれなりに走れる
86についてる標準タイヤなんかいい例だと思う >>202
AT限定って、半クラッチ知らないから、
ドーンする前にエンストするのが分からないよな。 マニュアルはクラッチ繋ぐのがどうしてもゆっくりになるから、急発進しないんだよな
仮にすぐ繋いだらエンストする
だから、バックと間違えて4速に入れてたら、ゆっくり繋いでゆっくり動くから気づく
そこで焦ってアクセルベタ踏みでも半クラだからゆっくり
あと停止状態から上のギアにいきなり繋ぐとエンストする
だから間違えて急発進は、1速にギア入れて、エンストしない速さで繋ぐテクが必要
それやれるならボケてないw 踏み間違いを問題視するけど、踏み間違いは年齢関係なく発生する。一番問題なのはブレーキと違う制動してんのに踏み続ける奴がボケてる！って話だからな まぁアルテは峠っぽいから保険出ただろうけど車両はどうだかな？
全損扱いだと数万程度だろ
スカイラインは泣き寝入りだな
サーキットは対象外だし
引退つーより次の車買えなかっただけでしょw
アルテ廃車→保険降りる→頭金にしてスカイローン７２で破産 >>198
ペダルを間違えて踏むんじゃなくて
手続きを間違えんの
クラッチ切って、ギア入れて、アクセル空けつつクラッチ上げて
噛んだらちゃんと繋いでゴー
このいつもどおりの発進を壁に向かってやっちゃうの
だから昔から今まで世界中でなくならん事故なの、脳の問題だから >>205
いや、エコタイヤはノーマルタイヤから比べると、
縦溝浅いからやっぱ雨に弱いわな。 >>176
＞運転中にブレーキとアクセル踏み間違えたら同じことになるよ
一速や二速に入れててアクセル全開にしても、AT車みたいな加速にはならないって話じゃね？
乗用車だと一速の限界速度は50〜60km/hらしいし
少なくともこの前の福岡のエスティマの事故の様な悲劇（AT車でアクセルに足置きっぱなし
だったから衝突時は130km/h出てたらすう）は起こらんだろう >>100
近所の小学生からバカすぎて噂になってるぞ 縁石ってどうやって壊すんだ
乗り上げてるのはたまに見かけるけど壊れてるの見たことないぞ りほと子供作ればマイナスかけるマイナスで
物凄いドライバーが誕生するかも知れない。 アクセルの制動してたら、ただちにペダルから足を話せ！
コレができないからボケ老人は運転するな！って言われるんだよ。
踏み間違いはどうでもイイんだよ！なんで加速するアクセルの制動してんのにペダルから足をはずせないんだよ！ボケも大概にしろよ 6MT積んでたよな
見た目は好きじゃなかったけど、当時運転してみたかったわ >>212
普通のMT乗りなら、クラッチがちょっとでも繋がった時点で進行方向が判るし、進むべき方向が違う時点で体が反応して、クラッチ切る流れになるんじゃないかね ミニサーキットいいな
走るのいくらくらいだろ
福岡市近郊にもあるかな >>212
間違いを認めると死んじゃう病気かなんかなの？ >>227
セダンはV35まではMTあったけど、V36で消滅した
クペーの方はCV35もCV36もMTあるよ 動物として何かか欠けてる
こいつは生き残れないタイプ V36ってこれVQ37？
それでこの値段ならサーキット用にでも欲しいなあ
あ、VQ25ならドン亀のゴミなんでいらないです >>82
その代わりそこらじゅうでエンストこいて渋滞作るぞ >>239
ありがとう(´・ω・｀)
ググってきた。35もMTあったんだね >>36
エコタイヤでサーキット行くバカいるの？びっくりだわ >>205
だからエコタイヤでサーキット走行なんか初めて聞いたし池沼かよって言ったのだが？
誰も公道低速時のエコタイヤ性能の事なんか触れていないのに会話もまともに出来ない馬鹿なのか？ >>238
マジもんの発達障害か何かだろ
普通に会話が成り立たないあたりまんまガイジの特徴 >>216
形式が違うから科率も変わってくる
もちろんRSの方が高い 己の限界を越える挑戦はいいけど車の限界を越えてはいけない 引退ってサーキットの事であって車自体は乗るんだよなきっと >>235
田舎の爺なんてもう半クラできないから発進がすげー雑で笑う😂😂😂💦 エアロバキバキ祭り会場はココですか？
(´・ω・｀) 性別年齢関係なく
運転に不向きな人っているからなあ
人格変わったりさ
攻撃的な人には向かないわ でも軽トラにハイグリップはかすと、エンジンが雑魚すぎてタイヤに負けるんだよねｗ >>181
横転しただけでしょ
死ななくて良かったじゃんって感じ >>263
もう14年か…
ブクロキングはいま何をやってるんだろ もう車両保険入れないんだろうな
俺なんかマジで車盗まれたのに、イモビ付いてる車が盗まれるのは、おかしいと調査会社が入り、裁判までされたからな
駐車場から盗んでる映像もあるのに
その時には保険降りたけど、車両保険は入れなくなった >>259
ほとぼりが冷めた頃に復活のパターン濃厚だろ
この手のパターンで引退が云々言う奴は撤回する可能性が極めて高い
ジジイならまだしも先が有る若年層って時点で3度目の正直の法則発動でもう1回だけって感じで復活しそう
公道上の暴走運転ではなくてサーキットってのが若干マシってだけで根本的にヤバい奴って事に変わりは無いのが何とも レースもやってる車屋なら全損覚悟でやってんだろうけど、これは完全個人かな？ >>212
MTで突進するとしたらエンジン始動した後にニュートラルと思ってたらギアが入っててクラッチ離した瞬間に急発射だろ
すぐにエンジン止まるけど >>270
そうなのか
まあ正直俺も欲しくないから分かるｗ
しかし中古の軽より安いな… >>1
最後の
「初心者マーク取れるまでに廃車にする事故3回で済んだ」
的な事書いてるツイートワロタ
普通は一生に1回も事故らないように走るもんなんだよｗ 地方サーキットでたまにプロがドノーマルの普通の車で参戦したりとかあるけど
車やタイヤにきちんと合わせて走ってるから流石に後ろの方の順位になってるな
エコタイヤで無茶するのって腕よりもやっぱオツムの問題だと思う >>151
これ良いな。
事故加害者は、以後運転する車に事故回数シールを見易い位置に貼付を義務付けるべき。 >>1
これ普通に走って廃車にしたのと違うやん
サーキットで走ってたらミスで潰れるわな
もっと安い車で練習したら良かったのに >>3
サーキットで走ったことある？
1回ぶつかって廃車になるよ >>18
公道で走る技術しか教えてないからな
サーキット初心者じゃ誰もがへたくそだ >>286
フゥーハハハー
事故るやつはベトコンだ
事故らないやつはよく訓練されたベトコンだ 池沼が走り屋の真似して事故っただけか
こういう奴は金払ってジムカーナー場でタイヤの限界知った方がいい >>280
どんな運転すればこうなるのか全く解らない。。。 >>197
認可受けてる教習所が運転技術あるって卒業させるから、センターは筆記試験だけなんだろ >>207
でも、AT限定って「半クラこわい」「エンストこわい」からAT限定を選んだと思っていたんだけど、
だとすると雑なクラッチ操作でどうなるかも理解しているハズと思っていたら
そうでも無いんだな。 >>284
左折車がブレーキを踏んでから加速してるように見えるけれど俺ならここでスピード弱める
車線に半分以上入り込んで停まってくれると思っている初心者をビビらせてアクセルを踏ませることにはならなかった >>43
>>44
今の日本の景気が悪いのはこういう突き抜けたバカが減ったせいじゃないかな。
いつでもどんな時でもポジティブな気持ちが必要だよ。 こういう方々が居ていただけるから経済が回る！
車屋、保険屋、病院。壊れた物に携わる方々の仕事。
人口の制御にも関わってる可能性もあるね。
バンバンやってくれ！ せめて逆走無灯火チャリカス挽肉にしてから引退してくれよ サーキットだろうが公道だろうが普通にスローインファーストアウトやってればまず自爆する事なんだけどなあ、まあ基本的に自動車の運転に向いてないんだろうな このスレにも結構運転慣れてない人がいるみたいだけど、とにかく落ち着いてゆっくり走れ
初心者マークさえ付けとけば遅くてももたついても許される
周りをキョロキョロ見回して危険予知しながら運転すれば安全運転できるようになるよ
イメージ的には危険なポイントをエースコンバットのミサイルみたいにロックオンする
ただしロックオンしてプリウスミサイルだけはやめろよ 「娘がようやく自動車免許を取れそうですよ」
「へぇー、どれくらいかかったの？」
「三台半ぐらいかな」 >>100
真っ赤にされて涙目で脱糞敗走
大事なことだから、二度言いますね
頼む
中古車で『契約した』とか言うのやめてくれ
最高にダサいから 対向車線走ってくる初心者が悪いのは当然だけど直進車次第で防げた事故な気がする ギアが適切に選択されていればエンストなんてしないよ？
通常、速度に合わせてシフトダウンしていくから、踏み間違えをしても普通に走っていく。
そもそもシフトダウンをしていなければ、踏み間違い云々関係なくエンストをする。 >>96
どう事故ったらルーフがあんなに凹むんだ？ >>212
赤くしてごめん
それ踏み間違えじゃなくね？
止まろうと思って間違ってアクセル踏んじゃうやつだよ？
止まろうと思っていつもの手順でクラッチ繋げるの？
例え右足は間違ってアクセル踏んでても左足はクラッチ踏むと思うけどな、止まろうと思うなら >>184
MTでクラッチ切るのはシフトアップ、シフトダウン、停車時であって、ブレーキ踏むときには切らないよ？
MT運転したことある？ >>3
ADHDだろう
注意力が低いのに色々やりたがる >>1
危険なヤツに免許を安売りしすぎ
免許取得後二年以内に二回以上事故ったらそいつの通ってた教習所にもペナルティを与えるくらいしないと
しかし事故った車をわざわざ撮影する神経を疑う
SNSに上げるためなら何でもアリなんだなw >>284
逆走した若葉マークは論外だけど
ぶつけられた側もスピード出し過ぎだわ
左折車の死角の先を全く意識せずに加速してるから
普通に過失あると思う >>336
gif化するにあたって高速化されてたり
コマ送り効果で早く見えてたらダメだが
再現性の高いgifだとすれば
スピードは出し過ぎだろ >>1のツイ垢見てきたけどアルテッツァは峠でクラッチ蹴りしてコントロール不能で大破したんだな
なんでロクにやったことないことを峠でやるんだ… >>338
単発IDで絡んでくるなよカス
もしgifで高速化してたとしても
右折するプリウスとこのドラレコ被害者の運転の仕方が
いずれ事故に遭う安全確認不足なのは変わらねえよ 初心者がカッコつけて「スマートに走らなきゃ！」「慣れてないけど舐められないように走らなきゃ！」など謎のプライドを持って運転すると必ず事故る スポ車乗ってる陰キャほどビクビク運転していて、陽キャのコンパクトやSUVほどオラついてる
でもこれは陽キャの絶対数が多いだけか >>1
りほかわいいよりほ
思いやりのある子だな（真剣 池沼でも免許取れるのなんとかしろ
運転免許証が身分証明書の代表みたいになってるのが悪い >>348
安全運転する人間ほど自分の感覚を過信するのではなく
スピードメータなどの定量的なものをチェックするもんだよボウズ とりあえず人身事故を起こしたら免許を取り上げるように法改正してくれ。 語弊があるかもしれんが、何かの障害でもあるんじゃないか。
1度の事故やヒヤリ(未遂事故)で学ばない奴ってたまに居るけどさ アルテッツァは4気筒と6気筒どちらのモデルが評価高いの？
4気筒のMTモデル乗ってみてえわ さすがに>>139を超えるRTAレコードは出ないかねｗ >>250
中国だしナンバー発行される前の段階なんやろ(適当) >>163
vivioはその昔俺がまだ新人だった頃の会社の先輩が遊びでラリーに使ってたな
そのせいで俺も似たようなイメージしかない
横転しても笑って済ませるレベルの車
だったんだがなぁ >>12
サーキットなの？
安心した。 頼むから他人巻き込まないで >>341
この右折するプリウスの問題点て何？
プリウス自体が問題なのは無しやで。 >>333
本当にスピード出てたなら、正面衝突した軽はあの程度じゃ済まなかったぞ 最低でもロールバーやバケットシート入れないと車の挙動掴めないだろ
ケツが流れて焦ってハンドル操作ミスって逆方向にミサイルアタック >>337
このgif見て早送りになってないって思うならスピード感覚おかしいから免許返納しとけ >>360
どっちもおしなべてゴミ、走るのに向いた車じゃない
同じシャシのプログレの方が乗用車としての出来は良い >>235
乗用車と勘違いしてトラックでいきなり後退する事故は昔からあるけどな >>371
初心者の方が明らかに正面向いてから加速してて草
うっかり反対車線に入るまではまぁ分かる（分からない）けど、目の前に対向車居て加速するのって完全に前方見てないだろ >>372
最低限ならタイヤとブレーキパッドでいいだろ こういう事故起こす奴って車は毎回廃車にするのに自分はなぜか無傷なんだよな
車は無傷でいいからお前だけ廃人になればいいのにって毎回思うわ >>12
スカイラインはサーキットだけどアルテッツァは一般道だろ サーキット場で事故ったら保険おりない？
わざと事故繰り返して新車とかにできるもんなの？ >>371
なんだ
gifのコマ送りで全体の速度が速く表現されてただけか
俺の負けだわ こんな奴等が道路走ってんだから何時巻き込まれるか
怖い こればかりは
向き不向きがあって、
免許取って走り出すまでわからないから
しかたがない。
人を傷つけるまえに
免許の返納をすすめる。 こんな人たちが免許取得できるのが間違いじゃないのかなと思ってしまう 普通の安いスカイラインだし両車ともに遅い車ですけど
サーキット走るならWRXかエボの中古買わないと >>371
初心者軽は論外だが、左が段差もなく余裕あるから少しは避けろとは思う 下手くそも事故って運転上手くなるって神話もありますぜ >>4
そこは「車を運転するという趣味が嫌いになった」という意味だろ
ちゃんと自分が壊したスカイラインには謝ってるんだしさ おれのアルテッツァはもうすぐ２５万キロだと言うのに。 >>139
ナンバー付いてないし、車線からみて中国か？ >>328
184は減速と限定してないからクラッチ切るので間違ってないよ >>393
ゴマメって今でも言うん？
15年くらい前に読んでたoptionには書いてた気がするけど >>405
中国だよ
納車数分で事故った女って有名だったと思うけど >>54
ちょっと前に33?GT-R潰したスレあったよね >>406
184が限定しているのは『ブレーキを踏むときはクラッチをきる』だけだから、ブレーキを踏むのは停車中だけではないので間違ってるよ？ >>145
おいカスやろー
どんな根拠があってそんな嘘ついてるんだ？
そんな軽く首になるわけねーだろーがよボケが >>413
各サーキットで多少は変わるけどタイヤバリアやガードレールなどの施設を壊すと請求される
あとはオイルをコースに出すとオイル処理剤の費用や出火したら消火器の代金とか まず原付乗って中型二輪乗ってそれから四輪免許にしとけよ(もちろん二輪はギア車) 免許証の番号の下一桁、あれ事故の回数だからね。俺はもちろんゼロさ >>421
知ったか乙
下一桁は再発行の数だよ
紛失とかで増える スマホ見たり余所事考えたりまともにペダル踏めない運転姿勢とか、何か他事を優先しないと運転できないから事故るんだろうな。
まあ頭の切り替えと優先性を頭に置けない奴は基本的に精神病だな。歩いてるだけならただの迷惑人間だが運転してるとただの殺人鬼だわ。 >>96
✖近頃GTR買いたいと思ってます
○近いうちにGTRを買いたいと思っています
君は車を買う前に、もう一度小学校に通い直して、日本語版を勉強しよう なんでホイホイ事故る奴が簡単に免許取れるシステムになってんの… アルテッツァといえば岩間の家に凸ってきたインキャっぽいの思い出す >>280は全く反省もしてない。恐怖を感じるレベルの馬鹿
>>1がかわいく見える >>184
ブレーキするとき必ずクラッチ踏むなんてのはありません こいつも記憶に新しい
2016/5/30
ついに！！！
86納車しました〜(昨日)??
かっこよすぎてずっと眺めていられる（笑）1番の助手席はやっぱり、ニコイチのりな
調子乗ったらすぐエンストしちゃうけど、幸せ〜
これからいっぱい大切に使う
ttp://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/2/e/2e48a604.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/7/8/78a3df79.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/e/d/ed4e746f.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/6/0/60e9490d.jpg
↓
2016/6/19
事故りました
もーだめ。86可哀想。泣きそ
ttp://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/b/5/b5c47096.jpg サーキットならしようがないだろう
最初は限界わからないだろうし 最近、老人の事故ばかり報道されるけど
実は若者＝初心者の事故率の方が高いし
踏み間違え事故も多いそうだよね >>1
いまの若けーのは、高級車が安く乗れていいが、ちょっとした整備すらできないんだよね >>423
これトリビアの泉で知った
ちなみに司会の八嶋智人が一回紛失してる >>428
事故が先月の話で期間が開いてるっぽいから、近頃＝最近でもおかしくはないんじゃないか >>436
エコタイヤで走ってたのが本当ならその時点で何も同情出来る要素がない >>437
若者は事故を起こしても対応能力が高いため大事故になりにくい、一方老人の死亡事故率は高い
ってモーフィアスが言ってたよ >>422
>>423
紛失で再発行と汚損で再発行で違うんだよな
俺の免許証は免許番号以外が消えてしまったんだけど
番号がしっかり読めてたから下一桁は増えずに再発行が出来た 車のせいにしてて草。
人身事故起こす前に人生引退しろ >>435
これぐらいの事故で売ってくれたら買うときに中古で安く買える
ありがたい >>435
ユーチューバーがＤＩＹで修理して動画にするレベルだな。 >>433
184はエンブレを使わないのだろう。
通常のブレーキングなら減速しノッキングの兆候が出たらクラッチを切る。
>>435
購入者が「納車しました」という表現を使用することに違和感を覚える。 納車は、売った方が車を納める事だったはずなんだが
DQN用語なんでしょうかね >>456
> 納車は、売った方が車を納める事
> DQN用語なんでしょうかね
ちがうよ。
>>1のはただ単純に「する」「される」の使い方がおかしいだけ。 >>445
前の住所から引っ越した時に免許更新の葉書が来なくて
失効数か月後に気付いて慌てて再交付したけど
今見たら末尾０だったからうっかりだと許されるのかな？ >>458
再交付と言うか更新じゃねえのそれ
免許の場合は再交付って滅失とかで免許証の現物出せない場合に使う言葉じゃねえの サーキットてアスファルトが公道と全く違う別物と考えた方がいい。レーシングタイアは粘着テープの様にネチャネチャしていてグリップ力を上げている
市販のタイアにサスペンションでサーキットに来てもアスファルトが違うからグリップ力が下がるし事故る
勿論、ノーマルタイアで市販車で速い奴はいる。こんな奴は直ぐスカウトされる。なぜなら才能があるから >>459
更新を忘れた俺は誕生日から一ヶ月経過直前に気がついて手続きしたから失効は
免れた。
末尾は1だった。 >>1
ほんと車カスはひとりで死んでくれるのがいちばんの社会貢献だわなあ 免許取得条件に義務教育内容平均程度(偏差値50の高校入試程度)をかせば良いのに >>444
俺は老人の死亡事故は自分だけが死んじゃってる場合が多いと聞いてるよ
運転中にふつーに死んだりさｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
