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山梨県知事、富士５合目までを鉄道で繋ぐ「富士山登山鉄道計画」を開始！富士登るなら静岡より山梨！
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0001名無しさん＠涙目です。(日本のどこかに) [PL]
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2019/06/10(月) 16:41:23.67ID:J2GPyaJK0●?2BP(2000)

富士山の山梨県側の麓と５合目を結ぶ「富士山登山鉄道」構想が再び動き出した。

１月の知事選で初当選した長崎幸太郎知事の「検討する」という公約を受けて、県は
有識者による勉強会を開き、６月補正予算案に基本構想策定費として約４１７５万円を盛り込んだ。
２年後をめどに基本構想をまとめる方針だ。

富士山を鉄道で登るという構想は戦前からあり、山腹に穴を開けてケーブルカーを通す「モグラ鉄道」
などが考えられた。戦後の昭和３８年には富士急行が５合目から山頂までの地下ケーブルカー建設を
国に申請し、取り下げている。

また、平成２７年には富士急などの企業や観光協会、自治体でつくる富士五湖観光連盟の検討会が、
富士河口湖町と５合目をつなぐ有料道路「富士スバルライン」に線路を敷くという案を提言した。
ただ、常に「霊峰」の開発に対する反対論があった。

関係者によると、今回の構想検討は首相官邸筋から長崎氏に依頼があったという。５月２２日に東京
都内で開かれた勉強会には、青柳正規元文化庁長官、ら政財界やマスコミなど各界の有識者が出席した。

県は勉強会を検討会に格上げし、参院選後なるべく早い時期に初会合を開きたい考えだ。
事業主体については地元関係者らの間で憶測を呼んでいる。富士山登山鉄道は富士急が積極的な
構想と受け止められてきたが、富士急のオーナー一族である堀内家とかつて選挙で争ってきた長崎氏
が今は推進しているからだ。

構想が固まっても、ヘアピンカーブや急勾配を鉄道が走れるのかという技術的な問題や、世界遺産
である富士山を開発することがどこまで許されるのかという課題がある。日枝久フジサンケイ
グループ代表は、天皇陛下が皇太子時代に登山専門誌に書かれた次の一節を紹介した。
「富士山の自然が守られ、今後何世代にもわたり、人々が富士山の美しさを享受できるよう心から
願わずにはいられない
https://news.livedoor.com/article/detail/16595810/

http://livedoor.blogimg.jp/wkmt/imgs/f/1/f1ec1cde.png
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190522000933_comm.jpg
http://g-gauge.world.coocan.jp/PROTOTYPE/FKK/FUJI-5000-101.jpg
0139名無しさん＠涙目です。(山梨県) [DE]
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2019/06/12(水) 06:51:08.64ID:yK9ZpKF80
これが完成すれば堂々と富士山の権利を山梨が独占できるのかな？
となるとかなりの妨害を静岡から受けそうだ。今のところ山頂周辺はどちらの県にも属してない扱いだし。
隣県と喧嘩かな？
0140名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/06/12(水) 06:53:59.68ID:RqtWSoXg0
>>139　え？　喧嘩なんかしてませんよ。富士山で飯食ってないしby西部民
0141名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
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2019/06/12(水) 06:56:47.09ID:cinetZVD0
山梨側か
0142名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/06/12(水) 07:03:04.86ID:RqtWSoXg0
でも関東近郊なのに何でテレビ局が二つしか無いんだよ＞山梨
0143名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]
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2019/06/12(水) 07:12:17.39ID:HMOtaoPc0
ロープウェイだと強風に煽られるから。
電動バスが一番無難なんじゃね？
0144名無しさん＠涙目です。(東京都) [KR]
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2019/06/12(水) 07:14:23.17ID:XCNDg1m00
車禁止に出来るなら良いと思うわ
0145名無しさん＠涙目です。(コロン諸島) [US]
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2019/06/12(水) 07:15:45.92ID:2bgtZwd2O
>>135
その車を廃止にしたいらしい
0146名無しさん＠涙目です。(北海道) [HK]
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2019/06/12(水) 07:20:39.38ID:nGS2Prxs0
噴火フラグたったなこれ
0147名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
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2019/06/12(水) 07:22:26.88ID:v9xo+Mg60
山梨は地域経済が富士山観光に依存してるから、人大杉で環境問題発生したりしてるのにやりたい放題。
そもそも自然遺産に認定されなかった理由が山梨側の対策の悪さだったのに。
0148名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
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2019/06/12(水) 07:26:24.31ID:v9xo+Mg60
>>139
静岡県側の自治体は経済的には富士山に関係なくやっていける。
だから富士山を取り巻く諸問題に対応するだけの余裕がある。

金、金、観光、観光しか頭にないのが山梨県側。
0149名無しさん＠涙目です。(群馬県) [US]
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2019/06/12(水) 07:28:34.03ID:BSzeZyI50
こんなの実現できるわけない
そもそもJRなの？私鉄なの？
冬季は営業できないのに採算とれるわけないじゃん
雪崩でもあったら線路ごと持っていかれる
バカな議論は無駄だからいますぐやめろ
0152名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/06/12(水) 07:52:06.76ID:RqtWSoXg0
>>151　日本人の技術力と根性があれば大丈夫だから（震え声）
0153名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
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2019/06/12(水) 07:56:03.24ID:TvPwRGg50
まあそうだな
そろそろ事故防止と資源保護のためにどっちかは閉鎖して登山客数コントロールしたほうがいいし
静岡側はそもそも登山客数が少ない側だったはずだ
0154名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]
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2019/06/12(水) 08:02:20.04ID:1Mi907qF0
>>31
太郎
0157名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [DE]
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2019/06/12(水) 08:37:27.39ID:CwznM2to0
五合目から上に敷けよ
0159名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
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2019/06/12(水) 09:33:53.65ID:1KapRO410
静岡県はかつて富士川下流に富士川町があり
富士市に吸収された。また東名富士川SAは
ここにあり、道の駅富士川楽座が併設されている。

静岡県から富士川町が消えた、数年後山梨は
富士川の上流に町村合併により「富士川町」を新設した。

そして中部横断道のサービスエリア予定地に
「道の駅富士川」を作った。静岡県民のほとんどは
山梨による「富士川のっとり工作」の現実を知らされていない。
0161名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/06/12(水) 09:42:26.46ID:aKHCIhkA0
これ以上登山者を増やすのは反対だな
今でも多すぎる
スーパー銭湯と富士山は入場者数制限をするのが誠実だと思う
0162名無しさん＠涙目です。(光) [EU]
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2019/06/12(水) 09:53:41.61ID:wFYuXtwf0
富士宮も対抗して八合目から六合目まで滑り台をつくろう
0164名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
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2019/06/12(水) 10:35:11.61ID:WtHyofmE0
いらない
それよりゴミ問題
0165名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/06/12(水) 10:49:51.52ID:GjbFyhl40
鉄道なんて気動車しか使えんがな。
余計なCO2出すだけだ。
作るならケーブルカーかロープウェイでいいだろ。
0167名無しさん＠涙目です。(茸) [MA]
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2019/06/12(水) 11:15:56.92ID:u5WssBbr0
5合目から頂上までロープウェイを通した方がいい
0169名無しさん＠涙目です。(静岡県) [JP]
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2019/06/12(水) 11:32:05.08ID:ncuaXf9v0
>>162
落石でやばそうだなw
0170名無しさん＠涙目です。(栃木県) [CN]
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2019/06/12(水) 11:58:04.89ID:NAzMPwD00
>>1
裏富士じゃあなぁ、、、、せっかくならちゃんとした富士山をお願いします
0171名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/06/12(水) 12:08:28.05ID:cWNCiSR50
そんなもんより空港作れ
0172名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]
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2019/06/12(水) 12:15:58.40ID:63fClywQ0
>>161
静岡側が制限すると、減った分を山梨側が増やします。
0173名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2019/06/12(水) 12:18:13.22ID:1X4vXCj30
>>25
そんなことがあったのか
静岡はゴミだな
0174名無しさん＠涙目です。(光) [GW]
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2019/06/12(水) 12:40:49.80ID:eLvbAfil0
頂上まで行ける電車ならいく
0176名無しさん＠涙目です。(光) [US]
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2019/06/12(水) 12:48:52.33ID:ZzJgn/zv0
登山電車ができたので誰でも登れる行こう行こう フジヤマへ行こうよ行こうフジヤマへ
フニクリフニクラフニクリフニクラ やっぱり富士山は フニクラだ
0177名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
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2019/06/12(水) 12:51:21.71ID:5TzTaf050
協力金集金者は日本人にばっかり近寄って、外人からは取ってない
0178名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/06/12(水) 12:54:15.67ID:I3gkKocZ0
五合目に向かうバスに酔いまくって地獄の思い出しかないわ

電車は朗報だな
0179名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
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2019/06/12(水) 12:57:56.78ID:SUasyoME0
これ意外にも一般の山梨県民には評判悪いんだってな
0180名無しさん＠涙目です。(ジパング) [DE]
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2019/06/12(水) 13:24:28.91ID:fliRZYdj0
極地方でいいだろ
0181名無しさん＠涙目です。(群馬県) [US]
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2019/06/12(水) 20:39:08.77ID:BSzeZyI50
雪、強風、凍結、異物・・・運行に支障をきたす要素がこれでもかってぐらいあるんだ
止まったら大混雑、富士山に登れないまま帰る観光客の「二度と来ないぞ」が目に見えるわ
スタッフは夏しか働かない季節労働者か？ずいぶん都合のいい雇用だな
列車に乗り込んだところで景色のいい片側に集中するんだろ？風で横転するのでは？
なあ鉄オタどう思う？鉄道をなめてるとしかいいようがないよな？
0182名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2019/06/12(水) 21:03:53.93ID:2I5zpswc0
富士山の登山シーズンって7〜8月だぞ
それ以外は五合目までの観光？

冬でも登るやつがでてきて遭難者続出とか
0183名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2019/06/12(水) 21:11:10.60ID:2I5zpswc0
まず冬山登山が困難なのは山に近づけないというのが一番のハードルだから
0185名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
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2019/06/13(木) 06:57:38.60ID:f40JOwgz0
>>159
知っとるよ。地元民だし。
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