米空軍「やっぱりF-35使いづらいや。AAMを22発搭載できるF-15Xを3月から新規大量発注するわ」
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軍事ワールド】４７年前の戦闘機がよみがえる 米空軍の「Ｆ−１５イーグル」新規再生産・配備の理由
2019.3.5 06:30
４７年前に初飛行した“クラシック”な戦闘機Ｆ−１５「イーグル」を米空軍が
新たに生産・配備する計画が明らかになった。米情報通信社ブルームバーグが２月中旬に報じたもので、
２０２０年度予算から５年計画で総数８０機の「新機」を発注するという。
最新鋭のステルス戦闘機Ｆ−３５が続々と生産、部隊配備されるなか、
人間でいえば「中年オヤジ」が見直される理由とは−。
(中略)
米軍向けに再生産されるのは、カタール向け機材の「Ｆ−１５Ｑ」やボーイング社の
自社開発案「アドバンスド」をベースにしたもので、Ｅ型（ストライクイーグル）の派生型である
「Ｆ−１５Ｘ」になる予定だ。
旧来のＣ・Ｄ型からは大幅に電子機材の最新化が進んでおり、操縦席はメーター式の計器版から、
スマートフォンやタブレットの画面を大型化したようなフラットパネルを採用した、
いわゆるグラスコックピットに。レーダーは最新のＡＥＳＡ（アクティブ電子走査アレイ）式の
ＡＰＧ−８２を採用。機体構造の強化などで２２発の空対空ミサイルが搭載可能となり、
戦闘時の運用を想定した場合は空対空ミサイル８発に加え、小型の精密誘導爆弾（滑空爆弾）
ＧＢＵ−３９を２８発搭載可能など、「クレイジーな積載能力を持つ」（ＷＡＲ ＺＯＮＥ）という。
一方で約１０年前に計画された、Ｆ−１５に限定的なステルス能力を持たせる
「サイレントイーグル」計画の要素は取り入れられず、ステルス性は考慮されないままでの「再登板」となる。
８０機の嚆矢となる最初の１２機を約１２億ドルで取得する２０２０年予算案は３月上旬に提案される見込み。
https://www.sankei.com/premium/news/190302/prm1903020010-n5.html >>747
それそれw
まあその気になればパイロットを直接撃つことすらできるわなw 戦闘機なんて人が乗る必要あるの？
無人機にすれば撃墜されても操縦者は無事だし人間が耐えられない動きも出来るんじゃないの？ 長所
・垂直離着陸ができる
・ハリアーよりも高い安全性
短所
・その他すべて >>750
まず最初に、人間が耐えられない機動は不要になった>>743参照
また、地平線外だと衛星回線を使う事になるが、その場合は3秒と言う時間差が産まれ、これは戦闘には向かない。
例えば、無人偵察攻撃機であるリーパー はこんなアンテナになってる。
https://blog-imgs-48-origin.fc2.com/n/e/w/newsreview2ch/rq1_4.jpg
パラボラが衛星を向くため、物理的に電波妨害ができないメリットもある。
AIを使う事は少なくても米軍はやらない。
これはマンインザルーブ(殺しの最終決定は人間が行う)と言う原則があるため。
なので、米軍は無人爆撃機開発には熱心なんだが、無人戦闘機には関心がない。
(F35をドローン化する計画があるが、これはレーダー機用) >>750
空中戦に関してはタイムラグの関係でまだ有人に利があるよね
あと無人機が有効なのは対テロ戦争などの非対称戦争であって正規軍同士となると無人機はジャミングなどで無力化される可能性がある
たしか米の無人機も鹵獲されたことあるよね >>753
米軍無人機(RQ170)の捕獲は人為的なイージーミスだね。
イランはGPS妨害をやっただけ。
GPSとINS(慣性航法装置)が不一致となったため無人機のAIはアラームを鳴らすとともにINS航法に切り替えた。
操作員はアラームに対応し、(経験的にGPSが正しい事を知っているため)規定を無視してGPSに切り替え、ゆっくり正しい方を選択しようとした。
んで、「あ、このGPS嘘だわ！」と気がついた時には山腹に激突(軟着陸)してたw
現在は無人機より下からくるGPSは妨害電波と判定して記録して無視し、必要なら攻撃する事になってる。
https://blog-imgs-44-origin.fc2.com/n/e/w/news21c/wiki_RQ-170_in_Iran.png
捕獲されたRQ170 >>754
捕獲された時点で終わっちまう
無人機は使い捨てレベルのゴミにしなきゃいけなかったのに、アメリカあほや >>754
まあ無人機はあの手この手で無力化されかねないという事例だね
だから戦闘機の無人化はまだまだ先の話でしょ >>736
F-22とF-35とF/A-18のペアで殴り合いをした結果F-22の勝利 >>753
だからF22にF35のアビオニクスのっけてF３はよ >>760
F22は旧世代の思想なので、そこから不要な機能を除いてくとF35になるw >>753
無人機は仮に実用化されても完全自立は無理なので、有人ステルス機の指揮で攻撃する形になるだろうな >>746
F-35は「全方位探知全方位攻撃」出来るなら、昔ながらの空戦は必要無いという発想なんだよな >>763
それが無人F35のアイデアなんだけど、レーダー担当機だね。
↑
F35はレーダーやセンサーが捉えたデータを全体で共有できる。
その役を無人機にやらせる事で有人機は電波を出さないまま攻撃ができる。
この場合、無人機は探知されて攻撃される危険があるわけだけど、無人なのでキニシナイ。 >>397
その通りで、退役しない残りの新しいバージョンのF-15はミサイルキャリア化する計画 >>765
F-35は今までの戦闘機と概念そのものが違うわな
戦闘すらしない戦闘機とも言える 全部をフラグシップで揃えると維持管理が大変なのだろう ドッグファイトなんか今時滅多にしない
ミサイルとかで当たらなくても追っ払えればいいだけ
ただ航空自衛隊はすぐキルコール入れてくるとかなんとかw F-22に撃墜判定下したT-38はアグレッサー（※仮想敵部隊の事でT-38はMig21役を演じる）で
しかもT-38はこの部隊で教官を務める熟練であり一方のF-22は経験の浅い新米だったらしい
加えてF-22は飛行訓練空域から逸脱せぬ様に厳命されてたがT-38は自由に進入離脱が出来て
F-22の撃墜判定はかなりのハンデを背負っての戦いの結果だったと聞いたよ もう空軍基地から直接離陸して敵に向かっていくAAM作れよ >>774
イラク戦の米軍は8万ソーティもやってるんだが、その大半に戦闘機が護衛についてる。
その全部を大型ミサイルでやるのは大変だろなw >>773
上以外にも、戦時中に警報だってスクランブルしたはいいが、誤報だったり民間機だったり友軍だったり逃げちゃったりでそのまま帰ってくる。
そのたびに山盛りのAAMと大型ミサイルが消費されると言うねw >>694
やり直して20G
向心力は変わらないから重力場を操る技術が必要
無人戦闘機の方が早そうだw >>736
マルチファイターは今の人間の技術じゃ無理 >>780
すいません、ラプターじゃないね
失礼しました
スレチだが、今年もA-10来るかなぁ…地上展示だけだけど >>781
FA18さん涙目
ついでにF16さんとF15さんも涙目。
F14さんは納得。 >>784
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Ｆは予算の関係だけなんで i3ファイターの
無人機をF35
本体機をF15
に、置き換えたっぽいなぁ いまアメリカは有人戦闘機はステルス機にして
無人機をミサイルキャリアにしてグラディウスのオプションみたいに随行させる案もあるんだろ？ F15の完成度が高過ぎたんだ。
耐久性、強力なエンヂン、大出力のレーダー、高い機動力。
当時の最高の品質を求めた傑作機 >>790
ただ、ステルスを全く考えていない
正面から見るとよくわかる
低圧圧縮機面が丸見え
レーダー波の反射が半端無いから、敵から丸見え
だから、制空権が取れている前提での爆撃機としてか、今は使い道が無い・・・ >>789
グラディウスのオプション、ワラタ（笑）
アンタいくつだよ（笑） >>791
アメリカさんはF22とF35で制空権取るから、使いたい放題って事だなw F15で勝てない空軍力持ってる国なんて数えるほどしかないからな
電子系と武器をアップデートしておけばまず負けないし積載量も航続距離もF35より優秀
そして相手は基本的にテロリストだから迎撃能力がないところへ一方的に対地攻撃
まぁ十分だわな たった今、茨城空港にトイレ借りに寄ったついでに展望デッキ上ったら
F4がタッチアンドゴーからの豪快なハイレートクライムやっとったわ
こんな練習を何時もやってるんか？じっくり見に来たいわ
浜松に住んでたけどT4と違って音がえぐくてええね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
