「中央分離帯に人が」無視して轢いた車カスを逮捕。意識不明の重体 青葉区
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青葉区の市道 車にはねられ女性(83)重体「中央分離帯に人がいるのは分かっていたが…」〈仙台〉
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190304-00000001-oxv-l04
3日夜、仙台市青葉区の市道で道路を横断していた83歳の女性が車にはねられる事故がありました。女性は意識不明の重体です。
事故があったのは青葉区中江2丁目の市道です。
3日午後9時ごろ、道路を歩いて横断していた近くに住む伊藤兆子さん(83)が左からきた乗用車にはねられました。
伊藤さんは頭や腰などを強く打ち、意識不明の重体です。
警察は乗用車を運転していた青葉区北根2丁目の会社員・門間真貴雄容疑者(43)を過失運転致傷の疑いで逮捕しました。
警察によりますと、門間容疑者は「中央分離帯に人がいるのは分かっていたが、横断しないだろうと思い、助手席の飲料水を取るためによそ見をしてしまった」と容疑を認めているということです。
現場は中央分離帯のある片側2車線の直線道路で近くに横断歩道はありませんでした。
警察が当時の状況を調べています。 近くに信号付き横断歩道があっても結果は同じだろこれ 歩行者に甘すぎ
さっさと法律変えろよ
何年前の法律だよ
このように付近に横断歩道がなく横断禁止の標識もない道路で歩行者をはねた場合の過失割合は
車カス80% 歩行車20%
です。
死亡、重傷事故で車側の過失割合が高い場合、現行犯逮捕されるケースが多くなります。
https://jidousha-kimo.com/wp-content/uploads/2017/02/28.jpg
被害者が高齢者であるので交通弱者補正で+5〜10%
となります。
>>13
する必要はないが轢いたら過失割合80%のハードゲーム
中央分離帯があることと被害者が高齢者であることが相殺され20:80となった例
分離帯に高さ70cmの柵あり
https://www.law-kotsujiko.net/case/16-6mの車道を急がず横断しようとした歩行者につき/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています