X
ついにJRが羽田空港に乗り入れ　東京駅～羽田が18分、新宿駅～羽田が23分、乗り換えなし
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:39:09.22ID:tt/MAhkj0?PLT(16000)

羽田新路線、春からアセス着手　ＪＲ東、都心駅と結び２９年完成予定
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201902/CK2019021002000119.html
路線図
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201902/images/PK2019021002100073_size0.jpg
時間短縮効果
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201902/images/PK2019021002100074_size0.jpg

日本の交通網に変革を促す巨大プロジェクトが、首都の玄関口で本格始動する。
ＪＲ東日本は、羽田空港と東京都心のターミナル駅を結ぶ新路線
「羽田空港アクセス線」の建設に向け、近く環境影響評価（アセスメント）に
着手する方針を固めた。二月中にも表明し、今春に作業を始める。
関係者への取材で九日、明らかになった。

羽田空港の新駅と東京駅は約十八分、新宿駅は約二十三分で直結する計画だ。
アセスに三年、建設に七年を要し、二〇二九年ごろの完成を見込む。
羽田では二〇年東京五輪・パラリンピックに合わせ、国際線の発着枠が拡大し、
今後も利用者は増加傾向の見通し。東北や北陸など各新幹線が発着する
東京駅など都心と羽田の移動時間短縮で、利便性向上に大きな効果が期待されるが、
東京への一極集中をさらに加速させる可能性もある。

ＪＲ東によると、アクセス線は東京駅方面の「東山手」、新宿駅方面の「西山手」、
江東区の新木場駅方面の「臨海部」の三ルートの総称で、
既設の線路や新規の路線を組み合わせる。羽田空港の新駅と品川区の
東京貨物ターミナル駅との間は、五・七キロのトンネルを開通させる計画だ。
東山手は東北、高崎、常磐の各在来線からの直通運転が可能。
新木場駅と羽田は約二十分で結ばれる。ＪＲ東は子会社の東京モノレールを除き、
羽田につながる路線は持っていない。
0002名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:41:17.26ID:v3fvictp0
常磐線の品川止まりのは空港行きになるのかしら
0003名無しさん＠涙目です。(富山県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:41:28.52ID:BcJtJA650
アクセス線のアセス
0004名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:42:05.47ID:OUMoU2rj0
20年遅い
0005名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:42:44.37ID:UAVEK/bB0
バスでいいや
0006名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:43:03.54ID:HkoJVCvj0
京浜急行は羽田空港行きのお客さんを優先してるから
品川から京急蒲田間の駅利用するときはすごい不便。
この前品川から平和島に行くのに30分くらいかかった。
0007名無しさん＠涙目です。(京浜急行) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:43:44.60ID:ZdyH3L930
>>6
それな
0008名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:44:12.72ID:wRHnGF5V0
錦糸町から一本じゃないならバスで行きます
0009名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [NL]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:44:17.81ID:mzhSyB1P0
東京駅から乗り換えなしで１８分か、
悪くない計画だが、
今まで無かったのねw
0010名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:44:44.32ID:v5M7FX6O0
いつも京急に迷惑かけてるくせに生意気だな
0011名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:46:01.60ID:12x1/h3e0
>>1
おせーよ
東京モノレール揺れすぎやねん
0014名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:46:38.15ID:3gl/CnrJ0
いつの話だかw
0015名無しさん＠涙目です。(dion軍) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:46:49.88ID:9znOQOWU0
>>6
そういう嘘はやめような
品川から平和島は普通で鮫洲で優等を退避しても15分で着く
特急なら6分で着くからそれでも遅いが
0016名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:47:10.18ID:P43+lyxr0
松戸に住んでる俺大勝利
0017名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:47:32.43ID:iGmyb9MQ0
3年でやれよ
0018名無しさん＠涙目です。(千葉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:47:46.76ID:8+U/Gb1B0
>>1
こんな事して東京モノレール乗るやつ居るの？
0022名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [UA]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:49:37.36ID:jUjupNyQ0
新宿からはバスタでええやん
0023名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:49:43.18ID:XKXsY+Kf0
まず空港整備して発着便を増やさないと、あんまり意味ない
モノレール、京急、バスで事足りる
0025名無しさん＠涙目です。(茸) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:51:07.93ID:XIxqDDbt0
東山手って言いかた何とかならんのか
明らかにおかしいよ
0027名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [NL]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:51:11.35ID:gxSHpaKV0
最優先でやってくれ
0028名無しさん＠涙目です。(東京都) [GR]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:51:19.13ID:CedM8zKl0
いちいちおせーよな
話にならん
0029名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:51:44.57ID:02eNgLnf0
新駅出来てもどうせすげぇ深い地下だろ？
>>8みたいに空港バス路線が使える人は今まで通りバス方がいいと思う。多少高くても出発ロビーと同じフロアに停めてくれるのは有り難い。
0030名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:51:49.08ID:+AKubf5p0
だいぶ以前にあった、廃線の貨物線を再活用するという話とは別の構想なのか？
0031名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:51:56.07ID:Lh7pwJ6K0
>>1
渋滞や事故などによる遅れは連絡してくれるから
あれだけど、少人数でやはり気になるからな。
0032名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [BR]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:51:59.16ID:u+U2GKRs0
早くなるのはうれしい、福岡の利便性は異常だが
0037名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:53:03.60ID:4JYIES/D0
夜に自転車で多摩川サイクリングロード経由で羽田空港国際線ターミナルまで行って
吉野家の牛丼くいながら展望デッキから飛行機を見てるわ
0039名無しさん＠涙目です。(庭) [VN]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:56:16.80ID:aduIb4sI0
昔と比べると羽田空港どこまで便利になるんだって感じ。もはや福岡空港と変わらない日本屈指の便利空港だ。
0041名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:57:21.94ID:6r5roV+D0
成田、羽田間の直通次第やな
0045名無しさん＠涙目です。(庭) [SE]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:58:07.13ID:AYmFoRk10
もう北海道新幹線あきらめろよ
0047名無しさん＠涙目です。(茸) [TW]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:59:16.10ID:TuMWdckc0
羽田－成田線になりそう
0048名無しさん＠涙目です。(東京都) [MD]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:59:24.09ID:AUvTMxBj0
>>32
世界二位か三位ぐらいのアクセスの良さだからな。新宿に空港があるようなもんだし。
0049名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 14:59:33.61ID:WckWtuCK0
>>1
市川からだと
①リムジンバス
②市川真間駅からの京成直通
③秋葉原、品川の2回乗り換え
・ネタでモノレール
これに"総武快速からの東京駅乗り換え東山手直通"がくわわるのか

ん～あんまり変わらん気がする
0050名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:00:35.21ID:dfNZZV5i0
>>44
いや成田は貨物で不可欠だからｗ
0051名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [PH]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:01:04.82ID:eJMVuTjR0
>>2
デゥイ夫人乙
自宅からハイヤーとかじゃないんですか？
0053名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:02:11.84ID:smLHGRtA0
>>49
総武快速で品川に出て京急に乗る選択肢がなぜでてこんのだｗ
0054名無しさん＠涙目です。(山梨県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:02:34.94ID:vgOzzw3H0
>>40
モノレールから横羽線みれば同じだぞ
0055名無しさん＠涙目です。(庭) [VN]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:02:56.96ID:aduIb4sI0
>>48
それと比べても、福岡空港が天神から地下鉄15分に比べて今の羽田空港でも東京駅からリムジンバスで30分弱ですでにかなり便利。JRが通ったらそれが18分になるとは恐れ入った。
0057名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:04:59.40ID:WckWtuCK0
>>53
いつもバス使ってるから忘れた

・総武快速で品川駅に出て京急に乗る
・総武快速で東京駅に出て東山手に乗る
改めて比べてみると存在意義が分からんなこれ
0058名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:05:49.47ID:JDjsLwHz0
>>33
無いな
朝方18分くらい掛かるやつは見つけたけど
0059名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:06:36.51ID:rDHi+nD90
東京でバスとかwww
0063名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:09:45.53ID:ECr6JwKJ0
東京モノレール倒産するんじゃね
0064名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:10:08.41ID:ggoOaWzx0
新しい地下鉄って事？
0065名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:10:17.62ID:dFSsEfgt0
京急「どぼじでごんなごとずるのおおお」
0067名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [ES]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:12:26.34ID:pl5OnLN/0
神戸空港にも大阪から直で行ける新線引いたれよ（涙）
0068名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:12:26.90ID:Q3wyMs640
>>63
買収済み
0069名無しさん＠涙目です。(群馬県) [EU]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:13:03.25ID:0Rufs6vh0
方言丸出しで訛りながら、何故か都会人気取りの世間知らずの関西馬鹿土人
0070名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:13:11.16ID:0w5uCALW0
地図見ると田町から大井埠頭、昭和島経由で羽田に繋がってる線路があるけど何これ
0072名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:14:19.77ID:xwixkd6k0
>>69
それを群馬が言う地獄絵図
0073名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:16:05.10ID:+AKubf5p0
完成までに必ず訪れる関東大震災、この時にバカと煙のお上りさんを一掃してから計画を練り直しても遅くないのでは？
どうせ羽田空港の大半も東京湾に沈むし
0074名無しさん＠涙目です。(禿) [CZ]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:16:32.71ID:2+wBPdn40
ここまで複雑化するとどの駅で事故が起こっても首都圏の交通が麻痺すると思うけど
0075名無しさん＠涙目です。(茸) [FR]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:16:43.73ID:Ga8wQdUq0
新宿からは大江戸→浅草と乗り換えて行くか、
山手→京急しかないから楽になるな。

ただ、京王と小田急沿線のリムジンが影響受けそうだな
0082名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:19:18.29ID:mPEQQsWl0
>>33
それはない
0084名無しさん＠涙目です。(茸) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:20:21.87ID:XIxqDDbt0
山手貨物線がパンクするんじゃないのか
何でもかんでも乗り入れ過ぎだろ
0086名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:20:53.88ID:L/L3S8NB0
糞遅いモノレール乗らなくて済むなら有り難い
あんなの従業員専用にしとけ
0087名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:21:08.30ID:tZFO0SGK0
京浜島に駅できないかなあ
0089名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:22:33.77ID:es4SNzdm0
>>1

成田闘争とかパヨクがバカやったおかげで成田はオワコンになっちまった
本来は成田への交通路が新幹線含めて整備されるはずだったのに
0090名無しさん＠涙目です。(禿) [NL]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:23:36.49ID:+CLh4Gxq0
>>33
待ち入れたら結構掛かるよな
たまに出張で行くけど乗れる電車来るまでホームで待たされるわ
今日も梅田から南港のオートメッセ行ったんだが乗り継ぎ悪くて一時間くらい掛かった
それと似たようなもんだな
0092名無しさん＠涙目です。(catv?) [MX]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:24:27.06ID:8NNpXH8P0
モノレールも風情があって好きなんだけどまあ不便
0094名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:26:45.10ID:ajb3UQ1q0
>>33
今調べたが平和島まで30分もかかる電車は存在しないようだが？
最も遅いものは特急、急行のある時間帯で鮫洲待避入れて18分。
特急で6分、急行で7分。
日中普通しかない時間帯では12分で統一されてる。
30分もあればラッシュ時の鈍足普通でも川崎までいけちゃうよw
0095名無しさん＠涙目です。(茸) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:26:46.01ID:XIxqDDbt0
品川駅の位置付けがますます中途半端になるな

今回の羽田新線、りんかい線、東京モノレール、ゆりかもめ
全部品川の近くをかすめてるのに
品川は臨海部への玄関口になれない
0097名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:26:58.22ID:t+Ayazjh0
昔はよく空港利用客が京浜急行降りて
整備場に来ちゃって　でかいバック持って
整備場ウロウロしてたなｗ
0098名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:27:00.85ID:8Dq2XzFj0
20年前にやっとけ
0099名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:27:19.69ID:hhdgots30
>>61
南武線も羽田空港に乗り入れしたら
増々便利になるじゃないの
0101名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:31:01.16ID:ruMkxZvg0
羽田はアクセスいいね。
リニア駅なんか品川からも近いし。
他の国際空港だと、


中部空港
名古屋～28分
金山～24分
https://i.imgur.com/C7RYXLY.png

関西空港
新大阪～50分
大阪(梅田)～65分
なんば～34分
https://i.imgur.com/KtnBHJj.jpg


中部が意外と便利だけど、
関空は不便過ぎるだろw
0104名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:37:30.63ID:ruMkxZvg0
>>102
福岡は近すぎて弊害も大きい欠陥都市だよ。
0105名無しさん＠涙目です。(庭) [NO]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:39:56.10ID:M0bNEtwm0
モノレール死んじゃったか
0107名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [DE]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:40:30.25ID:pF0L1+An0
大抵の場合、荷物があるからバスの方が利便性高い
0108名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:41:21.06ID:LHvBxJ0+0
モノレールどうするの？
0110名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CA]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:41:51.59ID:PYj48upE0
今までJRじゃなかったんだ
0112名無しさん＠涙目です。(茸) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:43:29.88ID:XIxqDDbt0
モノレールの長期改修か廃止も視野に入れてるのかな
りんかい線の統合と京葉線乗り入れをやらないんなら
京浜東北線か東海道線を蒲田で分岐させても新線の建設距離は大差ないんじゃないか
0119名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:50:29.40ID:CB6innaZ0
完成後にモノレール廃止しそう
0120名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CZ]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:50:29.98ID:uXD63r1B0
武蔵野線が空港行きならよかったのに
0122名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:51:54.70ID:6nHFCM+I0
モノレールはいまだに５０年前の車両みたいなのが走ってるし
地震で橋脚が折れるまで粘るんじゃないかな
貿易センター建て替えで乗り換え楽になるらしいけど
0124名無しさん＠涙目です。(大阪府) [DE]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:52:12.93ID:Vf3WvCz70
>>80
東京モノレールは空港輸送だけでなく地域輸送の比重も高いぞ
0125名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:54:27.72ID:yGKHjpeJ0
京急ざまあ
終わったな

労働者をバカにする企業はつぶれろ。
0126名無しさん＠涙目です。(茸) [UY]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:54:41.03ID:nbXrm7KN0
>>117
浜松町田町間で東海道線に合流するので違う
新しい町作るのになんともビミョーだよね
0127名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 15:55:37.70ID:+AKubf5p0
>>114
モノレールもJR東日本の傘下とはいえ、積極的に抱き合せをしてくるのは航空会社だからなぁ。
それに利用者の希望により京急の乗車券を貰う事が可能な場合もあるし、なにもJRに偏っているわけでもない。
ちなみにリムジンバスは無視である。
0132名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:04:05.04ID:ittxkncR0
クソでかい荷物を持って東京の電車なんかに乗れないよ
みんなの迷惑になる
リムジンバスに乗るのが普通
それかタクシーだな
0133名無しさん＠涙目です。(茸) [UY]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:05:38.50ID:nbXrm7KN0
この新線は総武快速線との接続点が無いから
羽田～成田の直通運転はできないな
常磐線我孫子経由なら可能か
0135名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:07:10.50ID:oWF2wG8Y0
今さら…遅いよ。もう、散々モノレール使ったわ！
0137名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:07:59.23ID:uvbL8YxG0
モノレールは潰さずにリニューアルしてほしい
大井競馬と平和島競艇をカジノにリニューアルすればドル箱路線だ
0138名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:08:12.59ID:27fM5G1o0
南プラや大田市場に行きやすくなるな
0139名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:08:27.24ID:tMUYmmTy0
これマジか？
便利すぎる
0140名無しさん＠涙目です。(dion軍) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:09:08.14ID:3/JPwxHe0
新宿混みすぎｗｗｗｗ
0142名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [FR]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:13:55.79ID:DR0OKdAj0
つか羽田（天空橋）の地下にはＪＲ貨物の路線が単線だけどあるんだよな
0143名無しさん＠涙目です。(catv?) [HR]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:16:20.13ID:TKTw0PrU0
>>130
川越線にりんかい線の電車が走っているのを見た時の衝撃はかなり大きい
普段から見慣れてる香具師にゃこの感覚はとうに麻痺してるだろうけどな
0144名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:16:54.46ID:CB6innaZ0
JR蒲田や東急沿線利用者は大井町乗換が楽かも
0145名無しさん＠涙目です。(dion軍) [DK]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:18:05.28ID:GxT+VteR0
昨日新宿→羽田で山手線+京急使った身としては乗り換えなくなって大幅短縮は影響でかいと思うわ
京急は横浜方面や都営・京成との直通需要に応えれば何とかなるかもしれんが
東京モノレールは需要大幅減で死ぬだろ
0146名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [FR]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:18:44.56ID:DR0OKdAj0
東京モノレールは浜松町駅を海側に移して
新幹線の真上のスペースを使って新橋もしくは東京まで伸ばす計画あったけど
ＪＲ東と東海の仲の悪さで白紙撤回されてた

ＪＲ東海がここで新幹線の羽田乗り入れを出してきたら
また喧嘩してると思って方がいいかも
0148名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:22:29.43ID:dmYJVMRf0
10年遅い
0149名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [JP]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:23:23.04ID:B3+BBApC0
モノレール廃止？
まあ毎回、海上走ってる時にここで地震来たら落ちて死ぬな、と思いながら乗ることはなくなるのはありがたい
0150名無しさん＠涙目です。(茸) [UY]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:24:19.95ID:nbXrm7KN0
東北新幹線は地下線のまま東京駅延伸しておけば羽田まで延伸できたし
神田に縦貫線の高高架を作らずに済んだのにな
0151名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:24:56.63ID:VthaMsmH0
東京モノレール廃線にするのかな
0154名無しさん＠涙目です。(dion軍) [DK]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:28:36.11ID:GxT+VteR0
予想の路線図見る限りだと
埼京線がりんかい線に乗り入れるパターンと羽田に乗り入れるパターンに分かれて
羽田からりんかい線経由の京葉線・武蔵野線直通のパターンもできそうだな
空港アクセス路線の再編がすごいことになりそう
0155名無しさん＠涙目です。(東京都) [NL]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:30:45.68ID:cze5n/Sf0
どんだけ時間かけんだよ
0159名無しさん＠涙目です。(茸) [UY]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:42:09.98ID:nbXrm7KN0
>>154
もし新木場での直通が解禁になれば山手線西側には京葉線も乗り入れてくるだろうね
羽田新線と相鉄も乗り入れ決まってるし混沌の極みだな
0160名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:43:33.45ID:/jXczE230
武蔵野線の空港行き頼んだぞ
いつまでたっても電車ボロいわ10両化しないわなんだから少しはサービスしろや
0161名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:45:17.30ID:ztNjD8SM0
東京駅のどこにホーム作るの？
0162名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:48:46.72ID:U2FoJjXQ0
武蔵野線方面しもうさ号羽田空港行きができるのか
0164名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:51:04.51ID:D5xbGs7I0
>>157
大阪モノレールや多摩モノレールの車輌は床面をフラットにした分(羽田のモノレールはタイヤハウスの様な突起部が車内にある)、腰高になったせいもありスピードには難がある
0165名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [DE]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:51:09.61ID:pF0L1+An0
成田空港－東京駅をリニアで結べばいいのにな
0166名無しさん＠涙目です。(茸) [UY]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:51:15.43ID:nbXrm7KN0
>>161
浜松町の南で東海道線に合流するので
既存の東海道線ホーム使うだけになる
なので上野大宮方面にも直通できる
0168名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:53:20.00ID:ztNjD8SM0
>>166
東海道線ってダイヤに余裕あるんだな
0169名無しさん＠涙目です。(茸) [UY]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:56:11.54ID:nbXrm7KN0
>>168
ダイヤをどうするのかは疑問だけど
京浜東北や山手に合流したり
専用の複線を用意するわけではないのは確か
0170名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [AU]
垢版 |
2019/02/10(日) 16:59:43.25ID:HWZuGI330
あーだから貨物ターミナル工事してるんだ
0171名無しさん＠涙目です。(岩手県) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:01:20.94ID:vIP8+XLL0
東海道貨物船を使って横浜方面にも走らせればいいのにね
0172名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [SA]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:01:23.72ID:ovVhZcFf0
>>168
品川止まりにしてる常磐線を羽田方面に流し込むとかね
0173名無しさん＠涙目です。(dion軍) [EG]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:03:15.35ID:U3xCz6U00
丸の内勤務だけど家から徒歩5分のバス停から15分で羽田空港行けるからどうでもいい
0176名無しさん＠涙目です。(dion軍) [JP]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:05:23.94ID:VbMpunBD0
アクアラインに電車通せないかな
くるまとかいいよ
0177名無しさん＠涙目です。(福岡県) [BG]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:05:39.77ID:NC8VlkU/0
これ出来たらモノレール廃止？
0178名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [FR]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:05:48.45ID:CWwFsyOt0
>>172
常磐は無理じゃね 交直使えるから勿体無いし
0180名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:12:14.16ID:U2FoJjXQ0
線路容量考えたら田町付近で地下に潜って横須賀線合流だな
宇都宮・高崎線方面は新宿経由でいいし
なお東京駅の利便性はクソになる
0181名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:15:48.31ID:gQVSiI9t0
電動車いすの人は不便になりそう。現状空港駅や浜松町や新宿駅秋葉原やリムジンバスには乗れる(スロープ出してくれる)が東京駅には自治体給付のシールないと案内誘導拒否するのがいる。
改札で代わりに駅員さんに切符買ってもらったのだが売るのが悪いと改札係に文句言い払い戻し。追い出された。
何度も東京駅乗換えで羽田や成田往復してるけどね。
おかげでアキバに行く機会減った。
0184名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:17:30.60ID:QXs07JqD0
お、平成29年か
0188名無しさん＠涙目です。(dion軍) [JP]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:25:44.00ID:OcPt/EBC0
>>96
>>130
りんかい線は負債があるからなあ、額も多いし
0189名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:27:15.71ID:X10gV0n+0
>>160
武蔵野線なんていうギャンブラー専用線なんぞボロ電車に押し込めば十分なのです。
0191名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:30:38.81ID:n0y0yeMe0
10年後か
遅いなあ
0192名無しさん＠涙目です。(茸) [UY]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:42:07.83ID:nbXrm7KN0
JRは各路線が相互乗り入れするようになったのに中央快速線だけ蚊帳の外感があるな
0193名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:43:03.43ID:4rk33+i/0
>>190
幅が違う
0194名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:47:29.64ID:SRTCeQem0
羽田ゲートウェイ駅？
0195名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:47:54.54ID:1UENtcJ70
松戸から羽田が一時間くらいになるということだな。
あんなに遠かった羽田が成田より行きやすくなるとはすごすぎる。
0196名無しさん＠涙目です。(千葉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:47:55.58ID:I5QEhe9U0
山手線は浜松町か大崎かよ
品川にしろよ
0197名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:51:42.31ID:+G5Xp4RL0
和光市ー羽田のリムジンバスで満足しているから興味ない
0198名無しさん＠涙目です。(茸) [UY]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:51:42.76ID:nbXrm7KN0
>>196
東海道線を使うから浜松町にホームはなくて
新橋になると思われるけどな
0200名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [TR]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:53:47.40ID:hbGd3rUf0
>>12
たかだか10年だろw
0201名無しさん＠涙目です。(庭) [VN]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:53:50.79ID:5MDuFTmo0
>>16
空港に住んだ方が圧倒的大勝利だろ
0202名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 17:58:20.67ID:0w5uCALW0
>>96
大井町の乗り換えだけでも合理化してくれ
何でいちいち地上まで出なきゃならんのだ
0204名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:05:53.35ID:cwmZ/b+v0
>>202
りんかい線の大井町駅はひどいなw
地上に出るまでに５分かかる
おまけにヨーカドーの誘惑が絶妙
0205名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:06:07.18ID:UWiq1lYq0
おせーよ
0208名無しさん＠涙目です。(庭) [AU]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:09:19.92ID:9DFZ0ItY0
りんかい線大井町駅の地下ホームはエレベーターを２回乗り継げば3分で着けるんだがエレベーターの地上入口がもの凄く見つけにくい場所にあるｗ
0209名無しさん＠涙目です。(富山県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:11:28.78ID:4z2SSQA40
京急への恩を仇で返す感じだな
0211名無しさん＠涙目です。(北海道) [DE]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:13:34.18ID:Mm6bIUtz0
>>181
なんかお前いろんなことで
問題おこしてない？
自分としては被害に遭ってるつもりなん
だろうけど。
0216名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:14:23.47ID:6nHFCM+I0
田町はいまさら分岐駅なんて作る土地ねえし面倒だから
高輪ゲートウエイに分岐駅作るだろう。
おまいらが叩きまくったネーミングは絶対にそれ目当てなんだってば。
0217名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:14:44.63ID:27POM1+v0
京急は川崎・横浜・新逗子方面の需要は残るだろう
0219名無しさん＠涙目です。(禿) [CZ]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:15:51.56ID:2+wBPdn40
>>94
やめとけって
ウ○コタイムが必要な人もいるんだから
0220名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:15:56.77ID:D01u/yI90
>>6
何で嘘つくの？
0221名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:17:45.71ID:xKMCl4xj0
こういうの10年かけるって普通なんかね
中国の早さなんかは異常だろうが
日本は道路建設なんかもほんとだらだらやってるイメージ
0222名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:18:13.38ID:xsaB2b/o0
モノレール新橋まで伸ばす計画はどうなった？
0225名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:22:03.38ID:27POM1+v0
>>221
アセスに３年ってのがねえ
そんなにかけないといけないのか
0226名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:23:17.63ID:h+L+ACnP0
すげえ近くなるから嬉しいが10年後死んでるよ
0227名無しさん＠涙目です。(庭) [AU]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:23:49.50ID:htYfT38s0
TCATで水天宮直行最強。
0228名無しさん＠涙目です。(千葉県) [EU]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:24:25.21ID:pWDYmrAK0
結局は在来線じゃねえか
金持ち外国人はスカイライナー使うよ
0229名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:25:00.04ID:MzpjVnae0
10年後てアホか
1年でやれ
0230名無しさん＠涙目です。(福岡県) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:25:31.31ID:sutuE6AD0
>>221
10年は速いほうだよ。地方なら20年以上かかって、責任者も目的も分からなくなる。
0231名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:37:44.44ID:5R1btkRo0
モノレール潰すんかな
0232名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:38:39.11ID:5R1btkRo0
今は最寄駅からもっぱらバス
早起きしてでもバス移動
0236名無しさん＠涙目です。(茸) [ES]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:42:45.72ID:I+YEwjya0
成田リニアだろ
0238名無しさん＠涙目です。(catv?) [BR]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:50:23.21ID:8ifCwQLg0
>>178
我孫子線のは直流専用車。
これが品川まで行く。

成田駅でスイッチバックして成田空港まで行けば
羽田空港ー成田空港直通を走らせる事もできるんだがなぁ。
なんせ我孫子線が単線なのがネック。
0239名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 18:52:45.73ID:cwmZ/b+v0
>>237
本当は高輪ゲートウェイに接続させるってことで草案が決まってるけど、環境アセスメントの結果次第ではどうなるかわからないから
敢えて場所を浜松町寄りに移した図にしてるんじゃないかって気がする
これから開発が始まる街に更に巨大プロジェクトを重ねると土地の奪い合いとか色々厄介なことになるだろうし
0240名無しさん＠涙目です。(香川県) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:01:32.95ID:JAF2Cq+t0
京急は混むしモノレールは面倒臭いしあると楽になるな
0241名無しさん＠涙目です。(千葉県) [EU]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:03:11.86ID:pWDYmrAK0
どうせ臨海部に地下トンネル作るんなら
東京～新橋～品川駅手前まで地下の横須賀線をそのまま地下で羽田まで繋げりゃいいのに
そうすりゃ羽田空港～成田空港が直で結ばれる
もうわざとしないんだろうな
0242名無しさん＠涙目です。(東京都) [NZ]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:05:07.08ID:jSTMzwqK0
京急ｵﾜﾀ
0243名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:11:33.37ID:aF1HQERS0
あのモノレールも寿命近いし、今は海の上に線路作れないから
置き換え狙ってるのかな
0244名無しさん＠涙目です。(茸) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:12:46.99ID:txCOcNQ20
浜松町止まりなら駅の東側に空き地があるので簡単そうなのに野心的な計画だよね
京浜東北線と東海道新幹線に挟まれた中でどこに分岐を作る気なのか
0245名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:14:20.13ID:xWjnBGRg0
リムジンバスが快適でしょ
0246名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:18:10.34ID:xq2EX06n0
10年も先かあ　乗れるかどうか…
0247名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FI]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:23:21.60ID://WTELOB0
新線駅は物凄い深度だから潜るのに30分
0250名無しさん＠涙目です。(家) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:28:37.19ID:5W2/O8eR0
新宿から羽田に行くとき、山手線が止まってでヤバかったことがある。大江戸線で行けたからまだ良かったが
0257名無しさん＠涙目です。(家) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:53:22.45ID:ma+h38nW0
NEXが入るターミナル駅は違うものなの？
0258名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:56:12.95ID:2ayHoOvW0
オレん家からだと羽田と成田って時間だけだと
そんなに大差なかったんだよね今まで
だがコレでついに成田は使わなくなりそうだ・・・って10年後かよ！！！！！！
0259名無しさん＠涙目です。(東京都) [IN]
垢版 |
2019/02/10(日) 19:58:13.93ID:5TGE9P6s0
今年開通だったらよかったのにな
0260名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [DE]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:00:04.53ID:9f1ETfHn0
30年遅い
0261名無しさん＠涙目です。(家) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:02:38.99ID:5W2/O8eR0
東京五輪が決まった時、この羽田新線や外環道を東名につなぐ計画を見た気がするが、グダグダと時間食っちまったな
0262名無しさん＠涙目です。(catv?) [CA]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:03:28.59ID:02swE7ES0
すごく便利になるけど群馬県内の事故で羽田からの電車が遅れるとかにならなきゃいいけどな
0263名無しさん＠涙目です。(禿) [CZ]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:03:42.18ID:2+wBPdn40
>>221
本当なら1年ちょっとで完璧なものが出来る
でも施工会社が長期の計画で取ってきてるから計画年数通りで仕上げないといけない
最後の方になると取材が来るから休みとかが増えてくる
0265名無しさん＠涙目です。(dion軍) [KR]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:11:45.29ID:0ZxPnW9k0
オリンピックに間に合わせろよ
0266名無しさん＠涙目です。(茸) [AU]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:15:41.24ID:n6gCLO0s0
成田の存在価値が格安航空以外なくなっちゃう！！
0267名無しさん＠涙目です。(庭) [TW]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:16:14.93ID:DpC0dk7n0
天王洲アイルｗ
0270名無しさん＠涙目です。(岩手県) [GB]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:20:01.25ID:vIP8+XLL0
青函トンネル区間みたいに三線軌道にして東上越北陸新幹線も乗り入れしちまえ
0271名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:22:32.47ID:NhEEmha/0
東急系も羽田に向かうという　空港へは、ますますよくなる
0273名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [DE]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:28:18.08ID:pF0L1+An0
ＬＣＣは茨城に持っていって
成田は貨物専用にすればいい
0276名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:40:59.47ID:r5LtoEsN0
成田なんとかしろよ千葉さんよ
0277名無しさん＠涙目です。(宮城県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:50:53.86ID:OTQdc3AL0
>>64
貨物線の旅客化と新規建設
JR東日本の路線は、京葉線や総武快速みたいに地下駅ができたとしても地下鉄扱いとはならない
0278名無しさん＠涙目です。(愛知県) [SI]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:51:46.92ID:MwsVNpMq0
>>94
>>90も書いてるように、待ち時間入れてでしょう
その時間は乗ってからの時間
ホーム着いても目的の列車は中々来ない
待ってる時間入れたら30分位という意味じゃね

ってか10年も先なら車も空飛んでそうだけどねw
0279名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:52:50.95ID:sN4TBGrT0
10年後か…俺まだ生きてるかなあ
0280名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:55:00.22ID:kcEUHVyd0
京浜急行は区間快速だけど都営浅草線に乗り入れてるし、便利だと思うんだけどな。
羽田から日本橋まで40分も時間がかかるのが不満なのかね、首都圏の住民は？
0281名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [FR]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:55:39.21ID:Jf0vcbMa0
>>234
ゲイとウェイ！！！
0282名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ID]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:57:07.21ID:em5QsmeM0
羽田空港ってもっと埋め立てて広くできないの？
東京湾なんて狭くなったって何の問題もないだろ
0283名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [PF]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:57:23.90ID:7mtMg5y/0
むしろ何故今までなかった
0284名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ID]
垢版 |
2019/02/10(日) 20:59:18.21ID:LctqOXJL0
京成「認めぬ！」
0286名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [FR]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:01:09.38ID:Jf0vcbMa0
>>257
SEXが入るタイミング液は
0287名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [FR]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:05:02.58ID:Jf0vcbMa0
汗すmenと
0288あ(大阪府) [CA]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:06:13.90ID:rmOPxRVF0
いよいよ世界がはじけるな
0289名無しさん＠涙目です。(茨城県) [PH]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:10:58.37ID:3potirSs0
大井辺りに見える
廃線みたいなのは使わないのか？
0290名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:11:38.20ID:z5ihzCHA0
ネーミングが老害の考えそのものだなwwwww
本当日本の公共物的な物ってダサい名前多すぎ
0291名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:25:28.72ID:29dONM5R0
池袋や新宿など山手貨物線の各駅で
羽田行きが1時間に1本とかでは使いにくいわな
どんな感じになるのかね
0292名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:28:43.23ID:PjMXUFBZ0
10年後とかジャップランドは破綻してるだろ
0293名無しさん＠涙目です。(関西地方) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:29:53.38ID:xrfycWTP0
10年後とか遅すぎ
0295名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:34:24.08ID:bK3oYyXM0
今年中にやれ
0296名無しさん＠涙目です。(家) [BR]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:34:47.52ID:fHGTBI4Y0
成田がスムースに開発されてたら
界隈の開発も激変してたんだろか
0297名無しさん＠涙目です。(家) [DK]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:47:06.69ID:bh7NBtpR0
その頃には京急の成田羽田直通ウィング号とスカイライナーが実現してるだろ
ＪＲがヘンなとこに乗り換え分岐駅作っても負けるんじゃね？
0299名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:50:40.47ID:u2lMoijx0
>>2
常磐の品川行きが、浜松町から分岐して新線乗り入れして終点羽田空港になるのでは？
品川発着が無くなっても困らないし、品川もスッキリする。
0300名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:52:23.44ID:Q4K0ed6V0
貨物線で東海道線に繋ぐって、浜松町のあたりは単線だろ？
どうやって繋ぐのか？
新幹線をオーバークロスするのか？
浜松町のあたりの土地は余裕あったのに、新幹線動かしてまでして東側に空き地作ったが、あれは無しにして東海道線浜松町駅作った方が良かったんじゃないか？
0301名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:54:12.53ID:0BxhLLxb0
>>299
そうなるといわきから羽田空港まで乗り換え無しで行けそうだなw
0302名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 21:58:11.50ID:29dONM5R0
>>298
申し上げにくいが
埼京線は山手貨物線を利用してる
0303名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 22:13:26.12ID:7jPCaKVV0
JRが京急買収するか京急がJR買収すれば済む話だろに
0304名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 22:22:13.99ID:ouS/aajQ0
西武線から空港直通頼む
0306名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 22:38:00.64ID:ajb3UQ1q0
>>278
そんな待ち時間入れたって平和島に行くのに30分はあり得ないよ
日中は普通が5～10分毎で9本あって中々来ないと言うのに無理がある
朝、夜に至っては普通、急行、特急がそれぞれ10分毎に来る
鈍くさいってレベルじゃねーぞ
0308名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 22:51:58.18ID:C55AWHwv0
成田もなんとかしてくれ
0309名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 22:52:56.39ID:PYne0WLm0
部落丸儲けの成田不要だな。
0310名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:00:32.99ID:9vV1JsJP0
>>8
HPE社員乙
0311名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [KR]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:05:42.34ID:o4aDnqqy0
>>309
成田無くして関西のすべての空港と羽田とで穴埋めしようとしたらインバウンド完全に支えきれないんだけどな
0312名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:08:39.25ID:Wf4PDU5h0
中央線の特急あずさ/かいじのE353系は、せっかく旅行トランク置き場があるのだから、新宿止まりを羽田空港まで延伸して欲しい
そうなれば、立川駅・八王子駅から1時間以内で空港だ
0314名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [BR]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:13:49.63ID:JiJiFohE0
モノレールとJRを相互乗り入れすれば済む話
0315名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:21:39.36ID:1ovZ3isV0
東京モノレールは廃線確定だな
天王洲アイルに住んでるから困るわ
0316名無しさん＠涙目です。(千葉県) [CN]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:22:54.21ID:Mk3SkAcf0
この計画って
浜松町までの休止中の貨物線と、
大井と川崎の貨物ターミナル間の貨物線と
りんかい線の引き上げ線トンネルを使う話でしょ。
芝浦下水処理場前駅使う所まで話広げるとなると、トンネル掘り直しでC2にぶつからないよう
色々金と期間かかりそう。
0318名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [SA]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:24:02.14ID:ovVhZcFf0
>>316
モノレール老朽化で廃止にする話も絡んでる
0319名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [KR]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:31:30.06ID:o4aDnqqy0
>>317
その方がかかるコスト確実に桁上がるわよ
0320名無しさん＠涙目です。(広島県) [KR]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:34:31.77ID:D3LkMUmT0
>>311
セントレア無視しないで・・・
0321名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:36:10.13ID:sdY0UMKS0
>>176
全部地下だったら通せただろうにな
海上は横風強すぎて無理だろ
0322名無しさん＠涙目です。(茸) [AU]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:36:22.48ID:RFpDEh2q0
2029年かあ
0323名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:39:10.43ID:NGhKAaY80
>>300
田町の北側にある山手線の引込線を廃止して山手線外回り京浜東北南行線と東海道上り線を西側に寄せる。
今の東海道上り線の場所に単線トンネルを掘って札の辻陸橋辺りで休止貨物線と合流させる。

つまりダイヤの制約受けまくるのは確定的。
よくて20分に1本だろうな。
0324名無しさん＠涙目です。(茸) [CA]
垢版 |
2019/02/10(日) 23:51:45.20ID:lz/V8Vnc0
環七沿いで沿線作れねーの？
いちいち山手かますのめんどくさいんだが
0325名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/11(月) 00:12:52.44ID:GxO8LVsk0
>>324
大師線…
0328名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/11(月) 00:21:54.84ID:YhfGffJK0
>>20
それな。
羽田と成田間違えるバカも結構多いからな。
俺も5回ぐらい間違えて飛行機逃してる
0329名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾇｺ]
垢版 |
2019/02/11(月) 00:22:48.94ID:3PKq9/RU0
その頃には死んでるな
0331名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 01:16:49.37ID:0lTi7QwJ0
>>327
端っこにあるからわかりやすいだろうに
0333名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 01:34:34.46ID:oK773fXk0
>>89
パヨクっつーか在日がガチで加担してたからな
何で当時成田抗争は在日が煽ってるって事実を明確に表明しなかったんだろう
結果仁川に盛大に遅れとってさ。間抜けなジャップｗ
0334名無しさん＠涙目です。(家) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/11(月) 01:41:04.47ID:5N2LVdKw0
なったらアセス
0335名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 01:48:13.31ID:ufCHqG7N0
>>24
自分とこでレール作って頻繁に交換してる
0337名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 02:33:42.20ID:q67RTblX0
２０年遅い

香港みたいに駅でチェックインし、荷物を預けられる
システムにしろ！　クアラルンプールでもやってるぞ！

手ぶらで空港まで行ける！　しかも直行だ！

日本は空港が狭く後進国だwwwwwwww
0338名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN]
垢版 |
2019/02/11(月) 02:39:58.36ID:RBdXDQkJ0
>>34
分割の弊害
0339名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 02:47:38.25ID:JpI+Oweq0
>>18
モノレール路線のコンクリートが寿命を迎えるから
モノレールにかわる路線として開発してんのよ
0340名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 02:49:30.99ID:JpI+Oweq0
>>21
違う違う、モノレールの橋脚のコンクリートが寿命迎えてそれらを作り直すのが大変なので、この際JR鉄路でまかなってモノレールは更新せず収束させるんよ
0341名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 02:52:10.61ID:JpI+Oweq0
>>86
おまえ乗ったことないだろ？
0342名無しさん＠涙目です。(家) [KR]
垢版 |
2019/02/11(月) 02:53:29.26ID:zIteobiA0
一度、前後の調整のために宙ぶらりんのところで10分くらいモノレール止まったことあったけど
さすがに怖かったな
0343名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 02:55:47.22ID:RNgkcpWw0
羽田空港-宇都宮

たのむ！！このラインもお願い！
いちいち空港行くのに何度も乗り換えって
ほんと億劫。
0345名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [FR]
垢版 |
2019/02/11(月) 03:45:14.86ID:KOWmCRCA0
>>238
成田支線送り出すとか G車積んでないからなぁアレ
0346名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [FR]
垢版 |
2019/02/11(月) 03:46:03.67ID:KOWmCRCA0
>>343
茨城使えよ
0349名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [FR]
垢版 |
2019/02/11(月) 03:50:15.50ID:KOWmCRCA0
>>323
ほったらかしだから使うやでってだけだしなアレ 廃墟と化してるし
0351名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [FR]
垢版 |
2019/02/11(月) 03:56:22.80ID:Q3pxp2eW0
新宿駅が更に混雑するな。
人が溢れかえって線路落ちるぞ。
0353名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [UA]
垢版 |
2019/02/11(月) 04:20:28.68ID:B5KynZmB0
>>329
この先生きのころうぜ！
0354名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 04:23:04.71ID:h84w5QQH0
>>351
あの人混みにキャリーケースが増えたら殺し合いが始まるなw
0355(東京都) [CN]
垢版 |
2019/02/11(月) 04:24:36.15
>>327
あんなんで難しいだなんて…
梅田ダンジョン周辺乗り換えの方が難易度高いだろ…
0358名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
垢版 |
2019/02/11(月) 04:45:43.95ID:k+fXVZNR0
終電が遅くて始発が早い山手線と接続するだけでも意義深いわ。
モノレールは要らない子になってしまうのか？
0363名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [AR]
垢版 |
2019/02/11(月) 07:08:15.89ID:8iuIt1yB0
>>175
＞東京起点をやめて、品川起点
大阪発品川経由羽田空港行き
新幹線車庫を羽田まで延長の計画どうなったの？
成田行きとか仙台行きも可能になるし、快適でJRには美味しいし
0364名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 07:13:08.90ID:9c9xAIMS0
モノレール大丈夫かよ。無くなったら昭和島に通勤するのに大変になる。
0365名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/11(月) 07:13:39.80ID:nQRJM2IP0
品川通さないって無能か
0366名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [TW]
垢版 |
2019/02/11(月) 07:14:49.83ID:vI/ERJQx0
なぜ80年代にこれに注力せんかった？
90年代でもまだギリギリ間に合った
0368名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 07:19:33.74ID:ezZUuhWK0
>>365
お前が無能
0369名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/11(月) 07:48:06.84ID:MmP/+asj0
品川は京急使えば良いんだから競合させる必要ねえしな
でも山手線の分岐駅は始発電車も出すんだろうから、どうにでも作れる高輪ゲートウエイ以外有り得んだろ
地図見てもそうするとしか思えないんだけど
0372名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾇｺ]
垢版 |
2019/02/11(月) 08:11:19.93ID:XjHs1GM30
>>366
JR東日本としては、東北と北陸へは
自前の新幹線を使って欲しかったから

東京の都心部と羽田が短時間になると
新幹線の利用者が飛行機に流れるのがいやだったって話
0374名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
垢版 |
2019/02/11(月) 08:14:48.32ID:fIAB3NZ90
東京オリンピックに間に合わせろよ！
遅延対策もなんもしないし、本当東はクソだな
東北は切り離して関東だけで運用しろ
0376名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/11(月) 08:21:14.09ID:7HQT+PDD0
蒲田駅から羽田空港までタクシーで3000円を超えることに驚いた
ちなみにこのことは5ちゃんで聞いた
0377名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/11(月) 08:31:58.44ID:F0VqvQst0
東海道貨物支線貨客併用化の方も何とかしろよ
0381名無しさん＠涙目です。(福井県) [GB]
垢版 |
2019/02/11(月) 09:03:55.44ID:4axihOiX0
京急なくなっでしまうん？
0383名無しさん＠涙目です。(山梨県) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 09:16:12.46ID:EXTH3ru30
>>378
ドアが閉まって１時間地上に居る事に
0385名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 10:07:12.48ID:WQmn8exD0
アホがシムシティで街作ったら東京みたいになる
0386名無しさん＠涙目です。(禿) [SE]
垢版 |
2019/02/11(月) 10:46:40.27ID:0Wq0q6HX0
>>330
調布っつーか厚木と横田はいつまでアメリカ様に差し出してるの？
あれ取り返せば済む話だろうに
パヨチンだかもあれはアリなのか？
あんな立地にあのスペース差し出して何も言わないジャップの染み付いた奴隷がクソ笑えるｗ
0387名無しさん＠涙目です。(禿) [SE]
垢版 |
2019/02/11(月) 10:48:05.05ID:0Wq0q6HX0
奴隷根性ね
0388名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [FR]
垢版 |
2019/02/11(月) 11:00:22.70ID:3N1mJXmM0
>>340
終息させる

数学の極限値じゃないから
0390名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [JP]
垢版 |
2019/02/11(月) 11:05:37.43ID:4vR5/tqK0
モノレールは別用途になりそうだな　
さすがにこれできたら羽田行くのに乗るやついないだろ
0391名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 11:10:20.18ID:dPDav+pT0
へーいいじゃんって一瞬思ったけど東京駅にこれ以上人集めるなよ
浜松町と景品で捌いていくのがいいんじゃないの
0392名無しさん＠涙目です。(茸) [AU]
垢版 |
2019/02/11(月) 11:10:28.85ID:VcubHtil0
この羽田新線と京葉線を東京臨海高速鉄道に移管すれば黒字化するの速いんじゃね
0393名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 11:11:40.65ID:dPDav+pT0
モノレールは老朽化著しいよな
最近乗ってて不安になるレベル
0396名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]
垢版 |
2019/02/11(月) 12:38:16.61ID:iRSxwvji0
>>192
始発東京駅じゃなくなるのは勘弁して欲しいからこのままで
0397名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [GB]
垢版 |
2019/02/11(月) 12:42:42.97ID:IWJ6YHGO0
>>49
②の選択肢なんてあるの？
真間から京急直通ってイメージ無いけど
0399名無しさん＠涙目です。(群馬県) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 13:56:39.14ID:bW+KdJ/J0
新宿湘南ラインのおかげで武蔵小杉の糞ド田舎が都会に変貌
群馬から直通
次はこれか
0400名無しさん＠涙目です。(長屋) [CA]
垢版 |
2019/02/11(月) 14:56:21.57ID:Me4SfclP0
南武線とつなげやクソが！
0401名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP]
垢版 |
2019/02/11(月) 14:57:22.40ID:wb2Fi7EB0
東北上越新幹線を乗り入れなよ
0402名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [KR]
垢版 |
2019/02/11(月) 15:39:51.60ID:IW3q3y/l0
モノレールはJALとかキヤノンの社員御用達だから
0405名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 18:45:57.66ID:jWqzP3gu0
>>404
チャリならすぐじゃん
0406名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [FR]
垢版 |
2019/02/11(月) 19:07:27.20ID:3N1mJXmM0
>>192
特急だけだけど総武快速線に直通してるじゃん
御茶ノ水～錦糸町は緩行線通るけど
0407名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2019/02/11(月) 21:38:45.25ID:jtCC5eAy0
>>313
南武線のことはすぐに忘れるんだ
0408名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [EU]
垢版 |
2019/02/11(月) 22:08:45.22ID:aFnpgTb70
これモノレール生き残れるの？
0409名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [EG]
垢版 |
2019/02/11(月) 22:10:36.41ID:5yREtGzJ0
京急は最後の切り札蒲蒲線を通すときがきたようだな
レールの幅が東急と京急で違うからフリーゲージ車開発しないと直通はできないけど
0412名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [TW]
垢版 |
2019/02/11(月) 23:16:35.32ID:aO4fSuM00
>>38
寧ろモノレールが潰れる。
京急は大丈夫。
それに、JR新駅はとんでもない不便な所に設置されて、歩かされる未来しか見えない。成田の第三ターミナル並みに歩かされるなら、モノレールや京急の方がマシとなるだろ？特に帰りは
0415名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 23:34:24.56ID:dt0epQi/0
ＪＲの新駅は不便な場所で乗り換えに時間がかかる
運賃が高い
分散されるから各方面の本数が少なくて不便
0416名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
垢版 |
2019/02/11(月) 23:35:14.26ID:dt0epQi/0
>>408
赤字路線に転落濃厚。
0418名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
垢版 |
2019/02/11(月) 23:58:38.94ID:jsNNW4sM0
羽田アクセス線(浜松町・大井町・東京テレポート～羽田空港)
川崎アプローチ線(川崎～浜川崎～羽田空港)
東京外環状(武蔵野～南武～東海道貨物～りんかい～京葉)
神奈川東部方面線
中央・京葉直結線
高島線旅客化

全部実現したら訳がわからなくなる
0420名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/12(火) 00:04:00.01ID:qitnr9fs0
池袋からバスに乗ってるけど、本数がなくてねー
何で今までなかったのって話だな
0421名無しさん＠涙目です。(東京都) [VN]
垢版 |
2019/02/12(火) 00:06:05.98ID:2hYWcYEF0
おせえよな？　昭和50年ぐらいにできてないと
というと、成田が要らなくなるから問題だったんだよな
成田作るなら羽田人工埋め立てで良かったんだが
当時は「利権」てのが結構あったからな
0422名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 00:25:29.32ID:VAwQ/BQ60
なんでいままでなかったの？
0424名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 00:42:42.83ID:0KjWJk4n0
>>422
JRが飛行機より新幹線を利用させたいから羽田へのアクセスを便利にしたくなかった
0425名無しさん＠涙目です。(庭) [IT]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:00:20.41ID:z65Bnu8p0
>>423
山手線の環状は廃止して、全員大崎で乗り換えてもらう
0426名無しさん＠涙目です。(庭) [IT]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:00:58.53ID:z65Bnu8p0
>>424
じゃあ、なんで今つくるの？
0427名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:02:47.39ID:8KjhyDHy0
>>425
山手線は複々線なので
環状系統には何の影響もないよ
0428名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:04:14.24ID:VAwQ/BQ60
埼京線のほうがパンクするんじゃね？
ってこと？
だろうけどまだ走れそうだけどな
0430名無しさん＠涙目です。(西日本) [JP]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:04:44.21ID:x9EEng4g0
品川「」
0431名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:05:00.34ID:VAwQ/BQ60
埼京線、空港行きをデフォにすりゃいいのに
新木場なんて用ねえよ
0432名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:05:24.19ID:0KjWJk4n0
>>426
羽田が国際化して外国から人が来るようになったから
0433名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:05:55.14ID:VAwQ/BQ60
高崎線直通、空港新宿ラインとか
0434名無しさん＠涙目です。(大阪府) [IT]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:06:51.84ID:fWL0x1J30
ﾓル-ﾙが死んでしまうやん
0435名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [FR]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:07:27.31ID:e5VqG5Lg0
>>434
親会社が旅客で引き継ぐだけだしなぁ
0436名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:08:55.43ID:VAwQ/BQ60
モノレールのコンクリート
もうボロボロなんじゃない？
たまには変えてんのかなあれ。
0437名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:12:15.45ID:2QTimTR90
その昔新幹線を羽田空港に乗り入れるって言ったバカ大臣がいた
0438名無しさん＠涙目です。(東京都) [VN]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:16:16.96ID:2hYWcYEF0
羽田が新宿まで20分強になったら、成田は誰も使わなくなるだろうね
成田空港とはなんだったのかって当分識者によって攻撃されそう

つか複々線は羽田のフロート滑走路で十分なんだわ。成田は閉鎖されるべき
0439名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:16:35.32ID:2QTimTR90
羽田の地下掘り返すのは大変だから
作ってもバス移動がありそう
0440名無しさん＠涙目です。(家) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:19:51.58ID:Jj938n4d0
羽田空港の横に東京駅を移転しちゃえばいいじゃん。
0442名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 01:29:43.64ID:8KjhyDHy0
系統がどんどん複雑化していくな
ややこしい乗り入れがないのは山手線と京浜東北線と中央総武線各駅停車くらいしかない
0444名無しさん＠涙目です。(茸) [AU]
垢版 |
2019/02/12(火) 04:15:54.17ID:mQPDIolM0
>>409
多摩川線を京急に合わせちゃえば直通運転できそう
東急の車庫に回送できなくなるけど
0445名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 05:58:47.19ID:htRbPHpE0
ワシは京急があれば要らんのやで
0447名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 06:58:34.49ID:ISDmz5510
>>1
高輪ゲートウェイじゃないんだ
0448名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [HR]
垢版 |
2019/02/12(火) 08:26:45.69ID:IS2arStn0
これでお台場にカジノ作らないって勿体ない
0450名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/12(火) 09:00:20.88ID:vWA6U0R80
>>444
池上線も変えることになるな。
0453名無しさん＠涙目です。(東京都) [PH]
垢版 |
2019/02/12(火) 09:46:58.19ID:aAblqsPt0
品川ー京急蒲田
京急蒲田ー羽田空港間の
駅利用客にとって不便
なダイヤをやめろ。
もう羽田空港行き直通の
本数とスピード競っても
無駄だ。
沿線住民蔑ろダイヤにするなら
他のところ通れよ京急。
0454名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾇｺ]
垢版 |
2019/02/12(火) 11:15:19.66ID:CjWjFGCt0
成田LCCターミナルから京成まで遠すぎ
0456名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]
垢版 |
2019/02/12(火) 11:19:41.57ID:0pMvdxzM0
蒲蒲線「・・・」
0457名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/12(火) 11:22:26.45ID:45GuYW7P0
10年後かよ
0458名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [DE]
垢版 |
2019/02/12(火) 11:25:45.17ID:d25wyQQK0
オリンピックって10年後だっけ？
0459名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 11:31:47.57ID:zhT0ru+y0
武蔵小杉はブラタモリでも放送されたように人気急昇中！
東急が羽田接続すれば、アクセスが非常によくなるかも
0460名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 11:34:46.62ID:Mx6Bp5kf0
何やるのも遅すぎる。
0462名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 11:43:35.97ID:WZV3L0t+0
東京駅へは横須賀線に新橋駅手前の地下で接続するしかないよね

成田エクスプレスが成田～羽田を結ぶのかな
0463名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]
垢版 |
2019/02/12(火) 12:26:06.93ID:YjAqTZlc0
浜松町に小倉行きのカートレインのホームの跡地があるけど
あれは活用しないのか
0464名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
垢版 |
2019/02/12(火) 12:29:29.32ID:wPDqfjLq0
>>463
モノレールの駅を寄せる構想があったが、
モノレールは輸送力に限界あるからお流れに
0465名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]
垢版 |
2019/02/12(火) 12:29:54.61ID:0pMvdxzM0
よく考えたら蒲蒲線いらなくね？
JR蒲田じゃなくて横浜で京急に乗り換えればいいじゃん、品川で京急に乗り換えればいいじゃん
0466名無しさん＠涙目です。(山梨県) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 12:51:13.79ID:klvWr0Y60
>>462
小型機で中距離
中型機で長距離飛行出来るので
目的地に直行が主流
何処の国もバスで賄える程度しか需要が無い
アジアのハブは仁川とタイだし
0467名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 12:53:38.75ID:t10cMSML0
>>465
ぶっちゃけ蒲田-京急蒲田間の地下に動く歩道作ってくれた方がよっぽど便利
0468名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 12:54:44.22ID:KMR3SuGM0
成田は圏央道と組み合わせて貨物空港として機能するものだからな
0469名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [KR]
垢版 |
2019/02/12(火) 12:56:53.84ID:qmdW18id0
最寄り駅から羽田空港直通便ある京急駅の近くに住んでるけれどそれでもわざわざ横浜駅で降りて
YCAT行くくらいバスが好きだからこの路線乗ることは一生ないだろなぁ
0471名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]
垢版 |
2019/02/12(火) 17:06:03.27ID:wgBQSCSF0
>>470
何の宣伝？
0472名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [AR]
垢版 |
2019/02/12(火) 18:10:02.83ID:RFTdByE20
>>459
＞武蔵小杉は人気急昇中！
ついでに新幹線の駅も作ったら？
かくんと曲がってるところなら便利そう
0473名無しさん＠涙目です。(茸) [AU]
垢版 |
2019/02/12(火) 18:44:16.68ID:k1aSFKn40
>>470
あの辺通ってた人間としては謎のクランクとか由来がわかって楽しめたけどな
0474名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
垢版 |
2019/02/12(火) 18:45:46.81ID:sw+cPaFa0
成田方向も当時の夢のような構想の
何割かでも実現できていたらな・・・
0477名無しさん＠涙目です。(東日本) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 20:48:23.91ID:vfMwxKeF0
>>473
住んでないけどあのクランクの謎が解けてよかった
0478名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 20:56:37.01ID:chE7bVlB0
中央線東京駅からそのまま延伸すりゃいいのに
新宿も繋がって完璧だろ
0479名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [AR]
垢版 |
2019/02/12(火) 21:05:24.06ID:RFTdByE20
>>477
＞あのクランクの謎
見のがしたんですが、何故なんですか？
0480名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 21:15:52.59ID:V6xKnFak0
>>479
クランクに面して家康をはじめ徳川将軍家が宿舎として利用した小杉御殿があった
隣接して陣屋があり御殿の防衛のため中原街道がクランクになっている
0481名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [AR]
垢版 |
2019/02/12(火) 21:39:55.17ID:RFTdByE20
>>480
へー、御殿と防御のためのクランクですか、なるほど、ありがとう
そういえば我が家も家康さんのお城でクランク角だったので、幹線道路を通すため強制移転させられたらしいです
0484名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 22:32:36.85ID:5dYfx2f30
>>483
すでに大井町が有名ハッテン場なのにいまさら？
0486名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 22:43:41.59ID:jpVKnMyA0
城南島で火事でﾜﾛﾀw

って二人おなくなりしてるやん…
0487名無しさん＠涙目です。(香港) [US]
垢版 |
2019/02/12(火) 22:50:57.65ID:18SxdoH90
タクシーで行き先が本当は成田なのに、羽田に行っちゃう人がかなりいるって
聞いたことがあるのですが本当なんでしょうか？外国人ならわかるんですけど・・・
0488名無しさん＠涙目です。(家) [JP]
垢版 |
2019/02/12(火) 22:57:16.77ID:6xLWV43O0
だったら逆に線路を飛行機が走れよ
0489名無しさん＠涙目です。(catv?) [KR]
垢版 |
2019/02/12(火) 23:00:05.31ID:vOKbkTd60
東京貨物ターミナルで降りられますか？

というかりんかい線の車庫というか引き上げ線みたいなのが東京貨物ターミナルの横にあるな。
0490名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [NO]
垢版 |
2019/02/12(火) 23:52:17.60ID:U7Tu93o50
>>487
最近多いらしいよ、空港選択ミス
大阪なら関空に行くが、東京成田発なのに羽田発と勘違い

自分の乗る便が、例えば成田発で羽田に帰るってのもごく普通にあるから、間違うんだろうね
0491名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
垢版 |
2019/02/13(水) 00:11:14.69ID:QSk+UiyC0
>>453
沿線民は競争がないからな
優先順位が低いのは経営的にはある意味正しい判断だろ
0492名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [DK]
垢版 |
2019/02/13(水) 00:15:47.79ID:kNdowL500
また後手だな！せめてオリンピック開催に間に合わせろよ
0493名無しさん＠涙目です。(茸) [GB]
垢版 |
2019/02/13(水) 01:31:15.08ID:EX+52zT80
>>487
東京国際空港と新東京国際空港
0494名無しさん＠涙目です。(広島県) [US]
垢版 |
2019/02/13(水) 01:43:33.09ID:IyN2acMI0
もう成田は貨物と軍事共用にしたら？
羽田新航路騒音でごねてる住民いるけど
福岡とか地方見てみろよ
そもそも車とか電車の騒音の方がうるさい
0498名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/02/13(水) 02:13:58.72ID:PLuM4nWn0
成田は廃止だな
0500名無しさん＠涙目です。(禿) [CO]
垢版 |
2019/02/13(水) 03:52:47.02ID:N8PMccki0
羽田は駐車場の分かりにくさを何とかしろ
ずっとぐるぐる回っても入り口が見つからない
ずっと回ってるうちに偶然入り口が見つかる感じ
0502名無しさん＠涙目です。(東日本) [US]
垢版 |
2019/02/13(水) 04:39:00.99ID:o9WiUT610
>>500
到着ロビーの階にいればわかるんだけど
出発ロビーから駐車場入口や首都高までの案内が足りなくて迷う
0503名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/13(水) 04:46:08.92ID:dV+R5HoP0
東急蒲田と京急蒲田が接続しないのは中間にある商店街の反対らしいよ
在日朝鮮人が多いからね
0504名無しさん＠涙目です。(家) [US]
垢版 |
2019/02/13(水) 04:47:05.31ID:kInLm1cp0
東京モノレールに乗ると、あんな脱出困難な陸の孤島まで通勤してる社畜がいるのかと胸にこみ上げてくるものがある(´・ω・`)
0507名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/02/13(水) 07:51:45.47ID:/WIt19OD0
>>453
空港線民だけどあの本線の糞ダイヤは本当イライラするよ
京急蒲田の乗り換えの接続も悪いし目的地まで無駄に時間がかかるからJRまで歩いて行った方がマシ

おまけにすぐ止まったりするし昔はこんなポンコツ電車じゃなかったんだよ
蒲田ダッシュとかふざけんなとしか思えない
羽田ばかりじゃなくて少しは沿線住民のほうに向いて貰いたいよ
0508名無しさん＠涙目です。(山梨県) [US]
垢版 |
2019/02/13(水) 08:06:32.59ID:NOYULW050
>>494
大都市は複数空港が普通ですけど
第三空港まであるところも
0511名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/13(水) 09:49:16.16ID:PiUB1ypf0
大崎がカオスに
山手線・東海道線・横須賀線・宇都宮線・高崎線・埼京線・川越線・りんかい線・京葉線・相鉄線
0512名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/13(水) 09:49:40.96ID:PiUB1ypf0
はたまた中央線
0513名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/02/13(水) 09:50:36.05ID:PiUB1ypf0
そして羽田空港アクセス線
0517名無しさん＠涙目です。(庭) [IT]
垢版 |
2019/02/13(水) 10:01:06.25ID:UZeIHBwy0
新路線を考えると、次に必要になるのは

多摩地区、八王子や立川、大きく見ると平野の山沿い地域からの羽田乗り入れだな
南武線あるいは武蔵野線を利用した羽田直結という話が出てくる可能性がたかくなった
貨物専用の武蔵野南線利用で新路線とかあるかもしれんな。

南武線と武蔵野南線のコラボすれば、新たな路線はほとんど必要なしで
羽田乗り入れが実現しそうだ

これあると思うぞ
0519名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/13(水) 10:10:17.28ID:iqwRqP5G0
Wikiによると東海道貨物線で田町−東京っていうのがあるのか
0520名無しさん＠涙目です。(茸) [NL]
垢版 |
2019/02/13(水) 10:31:08.65ID:0RzFZutf0
>>19
緊急時のことを考えれば、空港は複数あった方がいい。
0522名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2019/02/13(水) 10:39:42.22ID:03ERe2F40
調布飛行場にも直通列車整備してよ
0523名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2019/02/13(水) 12:47:28.79ID:mhfzpl6t0
23区東側の価値がガンガン下がっていくな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況