車カス「やけに赤信号で捕まるな」⇚80kmで飛ばす馬鹿w 車カスが知らない信号機のしくみ
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「やけに赤信号に捕まる…」には理由あり ドライバーが気づかない信号の仕組み
2/1(金) 6:04配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190201-00010000-norimono-bus_all
一定速度で走れば、青信号が連続する?
赤信号のイメージ(画像:写真AC)。
信号が青になりクルマを発進させると、「目の前の信号が次々と青になっていく」こともあれば、次の信号でも赤、またしばらくして赤と、「ちょくちょく赤信号になる」と感じることもあるかもしれません。
【画像】一定速度で走れば連続して青 「系統制御」の概念
交通管理に関する技術の研究開発を行う公益法人、日本交通管理技術協会(東京都新宿区)によると、信号機は交差点単独で一定のサイクルに基づき赤、黄、青が変わるものもあれば、複数の交差点と連携して変わっていくケースも。
それらのひとつに、同じ路線で信号の表示サイクルを連携させる「系統制御」と呼ばれる信号制御方式があり、「次々と青に」あるいは「ちょくちょく赤に」と感じるのは、この方式が関係しているケースがあるそうです。同協会に詳しく話を聞きました。
――「系統制御」とは、どのような概念なのでしょうか?
A交差点を通過したクルマが、一定の速度で走行すれば、その先のB、C、D交差点も青信号で通過できるようにするというものです。仮に、A交差点を同時発車した別のクルマがスピードを上げて走行した場合、その先の交差点がまだ赤で、停車または減速しなければならないことがあります。
スピードを上げても結局、目的地に着く時間は一定速度で走行したクルマと変わらなくなる、というのが最も基本的な考え方です。
ただ実際にはひとつの路線だけでなく、全体として交通の流れが円滑になるように制御されていますので、制限速度で一定して走っていても、途中で停められてしまうこともあります。
同じ路線でも、大きな交差点で右折車が多いようなところは青の時間を長くすることもあるなど、それぞれで信号の表示間隔にズレも生じます。 むしろスピードださないと
引っ掛かるんだけど
そのせいで先頭車が結構な速度で突っ込んでく 近所に信号が並んでて、数十秒ずつずれて赤になる
知ってる人はみんな思い切り加速して80kmくらいで抜けてく 感応式「ところがどっこい田舎はそうはいきませ〜ん」 いや札幌市内もそう制御してくれよ
市内主要路線は青がつながらないから1キロも進めない
環状通とかなんなのよ これ周りに一切他の車がいない場合に成立する理論じゃね? 近所に信号青になったら60km、80km、100kmで突っ切らないと赤に引っ掛かる所あるけど 片側がそれなら反対側は詰まるだろ
走ってりゃわかるがグリーンベルトにハマることなんかそうそうない 通勤ルートの信号パターン完全把握してるから飛ばしてる馬鹿見てニヤニヤしてますわ 都内だと速度関係なしで必ず信号に捕まるから関係ない
フェラーリ乗ってる金持ちもスピード出せずつまんねぇだろうなあ まあ通勤ルートの信号のタイミングは全部把握してるよな
前車が次の信号間に合わないスピードだとめちゃくちゃいらつくわ 30m間隔の連動信号があって
そこは一定速度以上で侵入しようとすると赤になって止めさせるのならあるな
相手感応でもないのに青になって速攻赤になったりとタイミングバラバラ
横の駐車場で眺めててもそんな感じ >>4
内田有紀「へえ〜 ちゃんと制限速度内で走ってると全部青になるんだ〜」
渡辺えり「わかり切った事言わないの!」 速度超過しないと信号全部引っかかるパターンばかりだろ
嘘松も大概にせい そんなに行政は頭が良くない
信号のつながりが悪くいつも渋滞している交差点は山ほどある >>19
「あーなんでこんなチンタラなんだ変わっちゃうよー」
「ホラ歩行者信号点滅したー」
「な、黄色だろ?」
「ってお前だけ行くんかい!」 ところ構わず突っ込んで来るチャリカスには無縁の世界よな。 80キロで信号に引っかかるなら100キロ出せばいいじゃない 愛知県警はワザと不同期にしてあるな
黄色突進が多いのは従ってると全く進めないから
で80キロで飛ばすと捕まらないというフザケた仕様 ああ、そういうのあるわ
50km/h制限の道路を60km/hで走ってると信号引っかからんで
ス〜っと逝ける
でもそれ、俺んトコみたいな交通量の少ない田舎でだけ有効で
他の車がいっぱいいたら自分の速さで走れないから意味なくね? これ反対側から見れば
順々に赤になるってことだろ?
そしたら出来るだけ前進するには飛ばすしかない
机上の空論だよな〜 そういう道路があるのは知ってるが80kmで走らないと次の信号で捕まるとこがあるのも知ってる 交差点の間隔が異なるから一定間隔で走れば信号に捕まらないような制御はよほど重要な道路じゃないと無理だろ >>14
だよな。
反対車線はメタメタなタイミングで変わるしかない。 信号を全部青で行けるスピードやタイミングで走ると
後ろから凄い煽られるんですけどw
赤信号で追い付いてm9(^Д^)プギャーしてる いいところ4つくらいだろ連動してんの
どうあがいても引っかかるから諦めろ 猛スピードで抜いて行った車が赤信号で止まってると笑ってしまうな 60キロで走ってれば捕まらないけど80だと捕まる信号って120キロ出せば同じく捕まらなくね?120出せばいいじゃん 茨城ダッシュしたくねえのに譲ってくるバカいるんだよな >>23
いつも渋滞すると燃費が悪くなるから、ガソリン消費が増えてガソリン税の税収が増える。
行政はちゃんと考えてるよ。 >>34-36
こういう勝ってる気分になってる奴笑えるわ
早く止まったらその分スマホ弄れるし
信号で止まらず先に行けたら、一生追いつけない差ができるからな
どっちにしろメリットしかないんだよ
遅い奴の後ろにいるのなんて百害あって一利なしだぞ >>1
対向車線も同じタイミングで赤になるから、常にその法則が通用する訳じゃないんだかな いい加減さ これだけ世の中かわったんだから
自動認識信号機ぐらい作ろうよ
なんで夜中に誰もいない交差点の信号かわるのよ センサーでいいじゃんか 毎日通勤で通る道も
ある日突然車の流れが悪くなって渋滞増えたり
逆に流れがよくなって渋滞しなくなったりする場所があるな
信号切り替わるタイミング変えてんだろうな 順々に赤になってくから飛ばすっていうけど対向車の運転手は その壁の向こう側を突破すると、飛ばすのに赤信号に捕まらない無双の世界が待ってるんだぜ >>44
土日と19時以降の夜間の繋ぎが悪くなる箇所はあるよね 一定周期の時間差だから、赤に引っかかりまくる時は一回吹かして青の周期2入っちゃう事はあるよね。
ただ、あれって警察署の管轄範囲またぐと周期変わるからずっと青って事もずっと赤って事も無い。
距離にもよるけど、時間にして10分は差が出るね。
20分くらい余裕もって出ればいいだけとは思うが、大抵の人はギリギリを旨とするからなw >>42
同じこと言ってくれてた人がいた
自分優先の考え方が無くならないうちは事故はなくならないよな 職場の前の道路が深夜に90キロで走ったら信号引っ掛からない
んだけどその先にネズミ取りが待ってる
まさに高速ネズミ取り >>19
飛ばし過ぎてて信号待ちしてる奴もな
加速間に合わないから結局遅くなる 停止線で止まらず、車一台分、はてはそれ以上の位置で止まるクズ
この信号は感応式だ!さっさと停止線で止まれクソッタレ
信号いつまで赤なんだー!
信号が変わらない場合はボタンを押せと書いてあるだろ先頭で止まってるんだから周囲を見ろや!さっさと押せや!後ろが渋滞してるだろ!クソッタレ いやこんな法則成り立たないのは運転してたらわかるはずだが
まっすぐ進む車しかいない国ですかね 一回引っ掛かると残り全部引っ掛かるとかあるよなぁ。 全ての車が一定速度で走るわけじゃないのにおかしいだろ >>25
チャリカスは赤信号でも走れるけど着地したら負けだからな・・・
奴ら違うルールで生きてるんだよ これだと法定速度守っても後ろの車は常に赤信号で止まるんじゃ >>1
80キロで走ると赤信号に捕まらないんだが(´・ω・`) 青信号になって、もうすぐ黄色になるかも知れないのにマイペースにチンチラ走るやつなんなの?
それで直後の俺が赤に引っ掛かると殺意枠 最近バイク乗り始めて、赤信号のストレスが全く無くなった
何故かと言うと、赤信号時に交差点の先頭まで出られるから
青信号だと流れに乗ってノロノロ走るしかないので、赤信号の方がむしろ有難い 時間によっては法定速度の倍ぐらい出さないと全部ひっかかるとこもあるが 先月だか暮れだかの夜に、巣鴨駅前の信号数本が2秒くらいで赤になってえらい渋滞してたが、あれは何だったんだろう >>76
巣鴨だったら年末の人口調整かな
豊島区のやりそうなことだ 都市部だとむしろスピード出させな いように
法定速度かちょっと早いくらいでは
わざと信号に引っかかるような設定にしてるとこ多くね? おまえらそれ国道16号の横浜市内某所の怒濤の連続信号でも言えんの? 上りと下りで同じように信号制御出来るわけないだろ。 格子状の街とか信号システムに欠陥アリアリだから全部ラウンドアバウトにしたら良いのに 前は50キロキープで10個ぐらい信号行けたのに
80キープしても23個引っかかるようになった 大都会岡山の中心部はいやでも引っかかる様になってる糞仕様
今更オールドファッションな暴走族が復活してたり >>80
これだよな
やれるもんならやってみろってこった >>1は運転したことないだろ
40キロと50キロなら変わらんが60キロ出せばスルスル抜けられる道が多い >>38
お前の車間が狭いからだよ
認識したほうが良いよ 時速50qで走って1時間後に50q先に到着できる所に住めばいいのんな >>18
速攻で高速にのるから下道なんてどうでもいいだろ あんなチンケな豆電球で俺を止めようなんざ片腹痛いわw 80kくらい出さないと長い信号に捕まるところがあってみんなぶっ飛ばしてる つまり設定速度の整数倍で走れば引っかからない
経路中の設定速度の公倍数で走れば全域で引っかからない
算数だいじ ラウンドアバウトがぽちぼち導入されてるけど、ジジババには無理やろな…
初めて入ると戸惑うし
近所にラウンドアバウトある奴居るか?どんな感じ? 反対側から来たら逆にぶっ飛ばさないと通過できないじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています