軽自動車ばかりが売れる日本 2018年の新車完売TOP10のうち7車種が軽自動車 家も軽だけど十分だよね
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軽自動車ばかりが売れる日本はダメなのか…自動車はその土地の"文化"を表す
２０１８年の車名別新車販売台数で、ホンダの軽自動車「Ｎ‐ＢＯＸ」が２年連続で首位となった。軽自動車はトップ１０のうち７車種を占め、
全体シェアも３分の１を越えている。「日本独自規格である“軽”ばかりが売れるのは不健全だ」ともいわれるが、法政大学大学院の
真壁昭夫教授は「それは表層的な見方にすぎない」と指摘する――。
軽自動車は決して「ただ安いクルマ」ではない
自動車には、その土地での人々の生き方が反映される。その意味で、“自動車は文化”だ。文化とは、わたしたちの“生き方（ｗａｙ ｏｆ ｌｉｆｅ）”である。
今後の自動車需要が見込まれる国の文化は、各国の自動車企業の経営に無視できない影響を与えるだろう。
自動車は、ドイツで発明された。その後、自動車産業の中心は、米国、日本、そして中国へとシフトしている。その中で、
各国の風土や生活様式が反映され、自動車の設計や仕様は大きく変化してきた。見方を変えると、その時々の世界的な
自動車シェアや相対的に高い技術力を持つ国の文化が、自動車の基本設計に大きな影響を与えてきたということだ。
この考えを基にすると、わが国において軽自動車（排気量６６０ｃｃ以下、長さ３．４ｍ以下、幅１．４８ｍ以下、高さ２．０ｍ以下の三輪および四輪自動車）が
人気を集めている理由が、よくわかるだろう。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/190127/bsa1901270855001-n1.htm
新車販売台数で2年連続首位となったホンダの「N‐BOX（エヌボックス）」シリーズ
http://www.sankeibiz.jp/images/news/190127/bsa1901270855001-p1.jpg そんだけ日本の風土に合ってるんでしょ
と言いつつ俺は普通車を買ったが 結局5ナンバーで十分なんだよ
5ナンバーのクーペ出せ いやどんな家族だってそりゃセダンやプリウスやアルファード乗りたいに決まってるのに何言ってんだこの記事
税金たかすぎなんだよクソが〜�� >>2
1区間程度なら軽でも十分だよ
高速料金も安いしな 50キロくらいまでしか出さないなら軽がコスト的にバランスいいと思う ○○で十分って層が多数派になるほど日本も中間層が減ってるんだな。 >>6
そう言うのを１台目に持って、奥さんの買い物用の2台目が軽ってパターンが多いぞ >>5
つうか5ナンバー車って軽ベースみたいな車しか残ってねー
昔のコンパクトって今3ナンバーでクラウン並のト車幅になってるし
狭い所走るの、軽自動車か中古のコンパクトしかねーわ 普通車は中古ばかり売れてるから新車販売が伸びないだけな気もするが。 軽自動車に子供や老人を乗せるとか虐待じゃね？
走る棺桶だよ？ FFの貨物車ばかりだからな
そろそろ気付いて皆買わなくなるだろう
自家用車でスライドドアとか子供が産まれたらミニバンとかアホかw 軽は運転(というか取り回し)が楽すぎる
これに慣れるとセダンの運転がしんどくなる ぜんぜんじゅうぶんじゃない
サイズはいいが安全性快適性が足りない
そうなると車重増えるので非力な軽エンジンではまかなえず
これからは高級小型車の時代 >>4
現実は官僚と結託して税金取りだからな
それでいて車が売れないとぬかす
もうアホすぎる 普段1人で使うなら軽で充分
多勢で使う時だけレンタカー アルファード ライトエース エブリィ有るけどライトエースしか乗ってないな仕事とプライベート分けて買ったけど勿体無いな >>20
俺は逆に軽は怖すぎて乗りたくない
やたら軽いフラフラハンドルの癖によく曲がる訳でもないし 完売TOP10って何を基準に比較するんだよ
受注キャパ少なく用意したら簡単に完売しちゃうんじゃない？ 雪道ありで実家まで片道500キロを帰省するオレはレガシィ一択
クルーズコントロール欲しいな >>31
あれを買う層は貧乏だからではなく、２台目にちょうどいいから 最近の軽は本当に走るよな
でも、高速走っていてJCTの急カーブは軽いうえに車高高いから吹き飛びそうで怖いけど 仕事で高速を軽で爆走しなければならない俺は毎日がハラハラ 日常のちょっとした移動とか買い物とか程度なら軽で事足りるんだよな 通勤とか買い物の足なら十分だわ
たまに高速乗ると車高高くて接地感が無いから吹っ飛びそう&煽られる
で恐怖だけど 今の5ナンバー車が軽と変わらんもん
それなら税金安いほうがいいわな 家の前の道が狭いのにデカイ車のる奴しねよ
形動詞ならすれ違えるのに 完売数はあんまり参考にならないのでは・・？
例えば喫茶店のサービスランチ限定5食にしたら、すぐ完売だけど >>13
そう思うだろ？
実際は奥さんがアルファード乗って旦那が軽で通勤してたりするんやで(;つД｀) 軽自動車は率先的に潰れて富裕層を守ってくれる道路のクッション材 若者向けに、軽のオープンカーじゃないスポーツクーペを150万ぐらいで売り出さないもんなのかね
会社入ってちょっとたった、若手の独身の間乗る車としている NBOXの下から二番目のグレード乗り出し160万、これで十分だよ
今まで乗った車の中でも満足度高いよ >>47
チャイルドシート取り外しすんの面倒いからな バイクが一番いいよ。
400万出せば車で言ったらフェラーリやランボ相当のが買えるしそれでもリッター11とか走るし高速料金は軽と同料金だし。
俺のは200万ちょいのドカティだけど超満足。 705号室の人･･･年収500万以下間違いないのにアルファード（多分残価設定）
707号室の人･･･年収800万以上間違いないのにN-BOXカスタム（多分キャッシュ一括）
この違いだと思う。 ガソリンが高いし高速料金も高い
車で遠出しないなら軽自動車でいい >>47
それ以上に燃費がな
アルファードなんてハイブリッドでも町乗りだと10km/L走らないからな
あんな重い車どうにもならんわ >>55
黄色ナンバーのオープンカーをかっこ悪いなと思って見てたんだけど最近ちょっと欲しい
楽しそう >>60
雪道通る前提ならＡWＤに越したことないよなハゲ プリウスやアクアのハイブリッドが売れまくった時は買わなかったのに・・・
結局は軽しか維持できない貧乏人が軽を買っているんだよ >>47
普通じゃね？
旦那は毎日の通勤に軽ハイトか軽ボンバン乗ってて嫁はパートでアルファードやランクルってパターンよく見るぞ 1週間のライフサイクルで、自動車乗るのなんて週末2日だけでしょ
その2日も電車でお出かけすると思うとほとんど乗らない
レンタカー借りたり、タクシーの方が総額ではやすい気がする
地方は知らんが チャリンコが車道走るようになってから軽に乗り換えたわ
1度事故りかけた >>33
東京から九州に年一回帰省の俺は往復2300kmやで
クルコンはマジで神
次買う時はレーダークルコンとレーンコントロール付きの新型買う予定や
寝てても運転できそうな勢い そもそも軽自動車じゃなきゃ通れない道が多い
富裕層ひしめく世田谷でもだよ
あいつら自分の家の車庫に帰るのに遠回りしてるんだぜ 軽自動車はいいと思う
ただ白ナンバーにする奴見ると笑っちゃう
ハイエースにレクサスマークつける奴と同じ目で見ちゃう >>55
コペン良いよね
バイクに比べりゃずっと安全で転がすのも楽しそうだし、なによりデザインが可愛い
いつかは買いたいなあ 産油国ではない日本
国土の狭い日本
軽自動車が売れるというのは当然
全くお国柄が異なるのに
欧米気取りで
無駄にデカい車乗ってるやつが間抜け >>72
軽トラでも泣きそうになる道あるだろ
その上一方通行も多くて洒落にならん
タクシーが乗車拒否するのも判るわ 税金が安いからな
貧乏になって見栄はってる余裕がなくなったんだろうジャップも >>52
ドゥカティはいいバイクだけど、バイクで400万って何買う気だ、、？ビモータでも買うのか 白ナンバーつけてる軽多いよな
本当は普通車乗りたいんだろうなあって でもホンダは軽から撤退を考えてる
世界的不況がまた来て考え直すだろうけど 軽で十分と考えるひとが増えた
軽自動車のレベルも上がった
だけど総じて貧乏にもなっている むしろスバル360復刻しろよ
おひとり様にはこれで十分 でも軽自動車の税金や条件を普通車並みに上げたら誰も買わなくなると思う。 見栄を捨ててベンツ売ってエブリィワゴンに変えたけど高速以外最高。完全な道具車 軽ってパワー感はどうなの？
うるさくてパワーがないイメージ
フィットとかヴィッツでいいじゃん、事故をおこしたときの安全性をかんがえたり、
普段遣いのパワー感、
高速道路での安定性をかんがえると 普通車の税金高いから、節税目的で軽を買ってるだけだよ。
もし普通車の税金が軽なみになれば、誰も買わん。 昔は
軽www
だったけど
いま軽自動車ばっかだな >>6
いや、そんなデカいの要らんわ。
大勢で長距離ドライブするのなら良いのかもしれんが。 ソース全部読んだけどびっくりするほどの駄文
論理性低すぎ・構成悪い・内容無くて冗長・・AIが書いたのかと 中古の軽でターボ付いたやつでオススメ教えてくれ
ソニカは無しで ミニバンから軽に乗り換えた
後ろからめちゃくちゃ煽られるのな 男だったらでかい車乗れ
軽とか恥ずかしいだろ
第一女も引っ掛けられんぞ 老人が多いからな
若いので軽乗ってるのあんまいない フロントペシャンコまでの事故なんて滅多に無いだろうよ
滅多に無い事故のことを考えて軽自動車に乗らないとは馬鹿 >>76
生涯最後の１台はミニがいいんだけど、ディーラーが身近にない不安が
代替案としてコペンか、維持費安いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
