運転が下手くそなやつの特徴とは
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
交通事故による死亡者数は、1950年代から60年代にかけて自動車の普及とともに急増。
「交通戦争」とまで呼ばれるほどだった。1970年に最多の1万6765人を記録。
その後、歩行者を守るためのガードレールの設置、交通違反の厳罰化などで減少に転じた。
交通事故発生件数は自動車保有台数の増加とともに増え続け
、2004年には95万2720件を記録した。一方、1985年に高速道路などで、
92年には一般道で運転席・助手席のシートベルト着用が義務化されたほか、
1990年代半ば頃からエアバッグの普及が急速に進むなど安全対策が進み、
事故数と反比例するように死亡者数は減少。また、最近は衝突軽減ブレーキ、
車線はみ出し警報などの予防安全技術の搭載が進んでいることも奏功しているとみられる。
https://www.nippon.com/ja/features/h00368/ 左折時に右に寄り、右折時に左に寄る。
夕方、夜中の無灯火、片目走行、ミラー折りたたんだまま走行 走っている車の流れに遅れる
カーブで曲がり切れない、歩行者を見ていない。
ブレーキをよく踏む 前の車がウインカー左なのに左折してきたババアがいたわ プリアクアフルァハイエースエルグベルグエクスクァイヤー 意味不明な車線逸脱が多い、何もないのにブレーキ、前方ではなく前しか見てない カーブで外側に膨らむ
横断しそうな歩行者がいても気付けない
トンネル手前などでの無意味なブレーキ 高速のサービスエリアで自分のイニシャルのキーホルダー買うやつ >>24
あ、それ分かる
ただし、スクーター以外だと思うけど 何故か他の車や通行人が常に自分の存在に気づいていて自分に都合のいい行動をしてくれると信じてるやつ ネラー全て
運転中2ちゃん見てんだからな
そら人を殺すわ
恐ろしネラ カーブでセンターライン割って走ってくる奴 たいていジジイ 先の予測ができない
ウィンカーは曲がるおまけでつける
自分優先で他車に気配りができない バックミラーやサイドミラーを見ない奴が一定数いるんだぜ 後ろから見てるとヘッドレストから頭がズレているやつは下手くそ
姿勢が正しくないから見えなくて周囲の確認ができておらず動きが突然おきる うちの前が一方通行のコーナーになってて、この間庭で車を洗ってたら
そのコーナーの出口でアクセルベタ踏みしてる奴がいた。イキってんなーと
思ってたら、30秒後くらいにクラッシュ音が聞こえた。見たら、脇道から
出て来た車と衝突してそいつが吹っ飛ばされてた。街中で飛ばすからだよと全く同情できなかった。 ワゴン乗ってる女は100%下手くそ
クラクション鳴らしてるのにブレーキ踏まずに突っ込んで来やがる プリウス、アクア、シエンタ、カローラ
ノート、セレナ、マーチ、軽自動車
デミオ、CX-3、CX-5
タント、ムーブ
ワゴンR、アルト
アウトランダー、ekワゴン
フィット（シャトル等も含めて全部）、N-BOX、N-WGN、N-VAN、N-ONE、ステップワゴン、エリシオン、フリード（スパイク含）、シビック、S660、ストリーム、オデッセィ、バモス、ホビオ、CR-Z、インサイト、ヴェゼル、ジェイド 対抗に右折待ちの車がいて、こちらも曲がる時って早めにウインカーを出してあげると相手も曲がれるじゃん。そういうのできないやつ。 >>52
こういう運転する奴見ると馬鹿だなぁって思うわ
俺はすり抜けできないくらい左に寄って左折してるわ 合流のときに当たり前のようにウインカーも出さず強引に割り込んでくる奴
大抵、女かプリウス ・ブレーキ踏んでかなり減速してからウィンカーなり出す
・そこで踏む必要がある？というくらい無駄にブレーキが多い
・坂道下りでもエンブレ使わない
・まわりの状況が把握できない、自分がどう動けばスムーズになるかも分からない
・流れ無視で自分の走りたい速度で走り大名行列の先頭に だいたい運転以外も何やってもだめ
子供の頃からなんか変なやつで、コミュ力もないし、運動も勉強もだめ。取り柄というものがひとつもない。脳みそが体を操縦できてない感じ
おれのこと 一定の技術を持っていれば、
危険かどうかの境界は、想像力だろうな 同乗してて不快なのは、アクセルを小刻みに踏んで速度調整するやつ
同乗者の体が前後に揺られるような運転するなよ
運転してるやつは自分でコントロールしてるから気づかないんだよ >>24
バイク経験者は運転する際の視点が四輪だけの人と根本的に違うもんね ノロノロ運転する癖に、
信号が赤になりかけるとスピードアップして間に合わせようとする奴 >>52
これの何が凄いって、自分の運転を贔屓目に書いてこれだけ膨らんでる所ｗ >>24
バイクに限らず、他の交通(歩行者、自転車、バイク、乗用車、トラック、バス)の立場になって考えられない奴は下手だな バックモニターの有無、精度にもよるけど
バック駐車時にサイドドアから後ろを直視する比率が高い人は下手だと思う
上手い人ほどサイドミラーをよく見てる >>23
同意。
これ、タクシーでやられた。
落ち着かないし酔ってしまう。
アクセルを出来るだけ柔らかく踏んで一定に保つ。信号などで停止するときも出来るだけ柔らかくアクセルを戻す。
これだけでかなりスムーズに運転できる。 判断力が著しく欠けている。
この手のヤツの後ろはホント走りづらい。 右左折でも前しか見てない。まっすぐな道でも蛇行してる。 >>52
右側に居て事故った事あるわ
右折で止まってたらガガガーッと左側削られた 高速道路でブレーキ踏むやつ多いよな？
高速に乗ったらブレーキ踏まないでしょ！ 直進車線から右折待ちの車線に入るときにウインカーを出さず、その上、直進車線に車体がはみ出したまま右折待ちしている 運転下手なやつは仕事ができない
これは割とマジで直結してる気がする アクセルかブレーキ、どちらかを常に踏んでいる
アクセルオフで、惰性で進む時間がない >>4
だね、ダッシュボードから顔だけ出して運転
見た目も晒し首みたいで格好悪い
最近は顔半分みたいなのも見かける >>52
大型のけん引でもあるまいし逆ハンドル切るとか頭おかしいだろ バスでガクンガクンしながら止まるのはよく免許取れたと思うわ どう足掻いても遥か先までやや渋滞気味なのに車間距離詰めて走る奴
急ぐ気持ちはわからんでもないが、前の車だってどうしようも無くね？と端から見てていつも思う >>46
これはある
中央車線跨いでたり、ふらついてたり、ウィンカー無しで右左折したりがセットでついてきたりする 信号の停止発進だけでもコイツ下手くそだなとかすぐわかるよ。 地元ナンバーなのに右折専用レーンでない交差点で右折してるやつ >>112
それ後ろから見ていて
めっちゃイライラするやつや 運転が下手な奴の特徴
ギリギリまでウィンカーを出さない。
ウィンカー出したら負けなんかい？ 幹線道路でもショッピングセンターの駐車場内でも
速度があまり変わらない奴
状況考えない奴 >>76
駐車場で事故する奴は高い確率で後進する時
ルームミラー（サイド含む）で見てた
バックモニター見てた、見えたと思ってら間に合わなかった
上手い人は直接後ろを見る >>29
これな
ホントにイライラするわ
こういう奴 知り合い同士の運転で、2台がなるべく寄り添って走ることって何ていうんだあれ >>131
そりゃお前がセンスねーだけだよ。
直で後ろ向いたら死角増えすぎだからね。 下り坂でブレーキランプ点きっぱなし
ある程度はエンジンブレーキで対応するもんでしょ
逆にエンジンブレーキだけで対応してブレーキランプが
全く付かなかったら後続が戸惑ったりするけど 周囲に気配りがない
他車が避けてくれると思って、道路の中央でも停止している 世の中は自分が思っているとおりに動くと思ってるやつ お迎えババァ。
退職金ではりきって高級車やスポーツカー買ってる白髪のジジイ。 上り坂でどんどん失速。
対向車が来るだびにブレーキ。
左折で意味無く右に膨らむ。
方向指示器点けるのが遅い。 法定速度50km/h流れ60km/h付近の中、48km/hで走って
自分は常に正しい、周りがおかしいって言ってるやつ >>149
目配り気配り心配り ができないんだよな
あと協調性がない。 曲がり始めてからウインカー出すやつって、どう言う思考回路してんだろうか 右左折、車線変更でウインカーを直前で上げる奴
もしくはまったく上げない奴
ホント警察が注意してくれよ
でもパトカーもこれやるんだよな… 前がバス、教習車、明らかにノロノロ運転のジジババなのに車間詰めて来る奴や、一車線なのに追い抜きでも狙ってるような中央線に車体ハミ出す勢いで横に出てくる奴居るな >>16
前走車が左のウインカー出してるのに、対向車のババアが左折のウインカーを出して先に曲がったってこと？ 車はセダンタイプくらいまでしか運転できない
ちょっと車体が大きくなるともうだめ
慣れの問題というより運転に向いてないんだろうなと思う >>128
駐車場内の「止まれ」無視する奴。
公道じゃないからいいや、なのかね？
合流地点で止まれ無視で猛スピードで
突っ込んできた奴と危うく事故るところだった。 >>29
例外もあるだろうけど、地域性という結論出てる。
雪国だとブレーキファーストが原則らしい >>158
信号待ちでウインカー点けないで「……」
曲がり始めて「チコチコ」
右折車線無いところでやられるとイラつく。 一定の速度で走行できない。
上がったり〜下がったり〜 付和雷同運転
国道わきの大きな駐車場から
先行車２台ほど連続して一旦不停止のまま本線に進入。それを真似て安全確認なしで
本線に突っ込むバカ。女に多い。指摘すれば
「だって〜みんなそうやってるじゃん〜」 自分で下手だと認識してるやつは そうでもないんだよな 運転気をつけるし
本当にやばいのはむしろ無自覚のやつの方 高速とかで意味不明なブレーキをチョコチョコチョコチョコ踏む奴
ウザいわぁ 運転が下手なやつは仕事もエッチも下手
仕事やエッチが下手なやつは運転も下手
結局、安全運転の意識や周りへの気遣いや心遣いが出来てるかどうかなんだよ
私生活では良い人でも、運転すると人が変わったり周りが見えてない人は所詮その程度の人間性って事が分かる >>139
お前のセンスも知れてるな
直接見えない死角を確認するためにミラ−などがあるんだよ
駐車場で事故する奴はみんな 同じ言い訳
効き秋田 信号機赤や、渋滞時にめっちゃ手前で急減速からの停止
からのジワジワ進んでブレーキランプペカッ！ジワジワ進んでブレーキランプペカッ！ジワジワ進んでブレーキランプペカッ！
これシネ 右折レーンに入りたいのに前の車が必要以上に車間距離開けて行かせないように意地悪する
性格悪すぎだろｗ 法律を順守しているということを盾にしてる
そもそも過度な低速走行、右左折による長時間の停車は道交法で危険とされてる >>167
自分の進行方向がそいつと同じで何回もそれが重なったら苛々しっぱなしで煽りたくなる衝動に駆られるだろうなと思う
だけどパトカーもやるからどうしようもない
性格の問題なんだろうな 周りに配慮しない運転
追い越し車線でノロノロ運転
しかも後ろを見てないから、なかなか退かない
やたらチカチカブレーキ踏む
車線変更もスムーズじゃない
等、挙げればキリがない 右折レーン無い交差点で、先頭車が右ウインカー点けて右に寄せて信号待ち
2台目ピッタリ右寄り真後ろにつけてウインカー無し
ウインカー後出しで右折するのかと思ったら
苦労してすり抜けて直進してったけど
何故に左に寄っとかん？
ああいう奴は直近の予想もできんのか？ 右折､左折でわざと反対側に膨らむやつ
あれって自分はうまいと信じてやっている 運転が下手な奴の特徴は
自分の運転に自信があると答える奴
車の操作にどんな慣れても、安全確認ができないカスは必ず事故る >>167
これ最近増えたよね〜
思いっきりホーン鳴らしてやりたいけど時代の流れなのか
基地外ホーン野郎って思われちゃうから黙って我慢してるわ。
本来はホーン鳴らしてやって恥かかせて気付かせないとなんだけどね。
皆大人しくなってホーン鳴らさなすぎｗ自分もだけど。 女は空間認知能力が低いので下手くそが多いんでそ?
だからボケ老人もヘタ 底辺校出身でも免許取れる仕組みなんだから、もはや諦めるしかない。 センターラインの無い狭目な道ですれ違う時に道の端基準じゃなく相手の車に当たらない程度って感じで寄せ具合決めてるヤツ >>167
それと似てるけど
コンビニや様々なロードサイド店に入る際
ブレーキ踏んでから左のウインカー出すヤツもムカつく >>179
警視庁はそうなの？神奈川は見るかぎりちゃんと点けてるけど。 赤信号でチビチビ進むのはメガネ
曲がるとき外側にふくらむのもメガネ
追い越し車線をチンタラ塞いでるのもメガネ
マジだから顔見てみるといいよ シーマでスーパーに買い物にきて駐車枠に入れられない老人何度も見たわ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ 覆面にスピード違反で捕まるような奴。
周りの状況認識せずに飛ばして運転上手いと勘違いしてる証拠。 ウインカーやブレーキのタイミングだとか車間距離だとか、いちいち他人の運転にイラついてるお前の事だよ 夜明け前に犬を散歩させてんだけど、すごく飛ばすやつと普段と変わらず走るやつとに二分されるな。
住宅街だし死角もあるし、少ないとはいえジョガーだの歩行者もいるんだから、飛ばしすぎちゃ
いかんだろと。忙しい朝に事故の第一発見者とかやってらんないから、頼むから安全運転してくれ。 暗くなってもポジション点けないやつ。
トンネル無灯火。 右左折で逆にふくれる
右左折がメチャクチャ遅いくせに直線だとスピード出す
意味不明なブレーキ連発
ウインカーの意味を理解していない 前車と車間が近すぎて何もないのにパカパカブレーキ踏んでる奴
後ろからみてるとよく分かるから車間広めに取ってる >>201
わかったわかった
だからいちいち他人のレスにイラつくなよｗ >>194
警らで見て回ってるんだろう
普通にいる 路地から飛び出し無理やり侵入。
そのくせチンタラ走行。
信号が赤になってもそのまま通過。 以前、ウインカーが逆に点滅する事があった。
右に出してんのに左が点滅するんだよ。危なっかしい事が結構あって怖いなと思ってたんだが気付かず運転してた。
信号待ちしてたら後続の奴にウインカーと反対に動くなと絡まれて、はぁ？と思って口論になった時に気付いた。
俺もそいつも驚いた。
直ぐにディーラー持ってったが配線は合ってるし問題ないとの事、試しに逆にしたら直ったんだと。 >右折､左折でわざと反対側に膨らむやつ
これが下手な奴の特徴であることを教えてやったら
右折時に小回りし過ぎて反対車線先頭車ギリギリかすめる。
左折時に大回りし過ぎて（以下同文）
もう市寝屋、木瓜粕 車線変更できなくて、窓あけて入れてくれって手をあげてる >>215
真横でウインカー出してくる奴がいる。そんなん見えねーよ。
幅寄せしてくるから「何だ？」と思ってたら前に入ろうとしてきた。
入ろうとする車の前でウインカー出さないと。 右折待ちで行けないのにジリジリと進む奴
信号を全く見てない
信号の変わり目で完全に遅れて後ろの俺が曲がれない >>222
ウインカーとかハザードの意味を理解していないからな奴らは
曲るためや停車するための作業か何かと勘違いしとるんじゃないか >>52
たまにいるけど、曲がるときに大きく膨らむやつった何なの？ ノロノロ並走
アウトに膨らんでからの右左折
プリウス ブレーキの使い方で運転技術分かるよな
ランプが頻繁に点滅する奴は素人 >>225
前の車や対向車がまぶしくないように消すのは当然だよ >>101
これが渋滞の原因にもなってるんだよね。
高速でブレーキで速度調整するようなやつは、まわりの事を何も考えて無いんだろうね。
トンネル無灯火とかも、たぶんこのタイプ。 >>228
車両感覚ゼロだから、ぶつけないように膨らむんだろうね。 >>52
荷重逃がすためのフェイントだったり
・・・しないか >>234
坂道ならわからんでもないが、いちいち消す奴は？
ライトの寿命縮めて何やってんの？って思う。 やっぱカーブでセンター割って走ってくる奴だな
クラクションならそうかと思うぐらいイラつく ノロノロ運転してる奴の9割が、左手で自分の後頭部を
サワサワしてるんだが、なんなのあれ？ バイクしか乗ってない奴の狂った動きはなんとかならんのか >>1
在日の運転は異常
法律やルールより自分の都合を何より優先するゴミ屑だし >>24
元プロライダーのおっさん社用車で事故ってばかりでクビになった 狭い山道走っててライト点いてるよってパッシングしてくる人
いつぞやは珍しく対向車がライト点けてたから感心してたら山頂のトンネル通った時の消し忘れだったようでこっちのライト見て気づいたのか消してた >>24
バイク乗ってるとウインカーとか出さなくても車の微妙な挙動で何がしたいか分かるようになるよね
こういうのってバイク乗ってない人でも分かるのかな？ 事故の時「相手の方と何を話せばいいかわからなくて」と言う奴。 大型車が通行しやすいようにちょっと配慮しただけでお礼してくれるドライバー多くて律儀すぎワロタ カーブでセンターをちょいちょいはみ出すやつ
直線でセンターちょいちょいはみ出すやつ
狭い道をど真ん中で走ってきて対向車ギリギリで避けるか相手を止めさせるような運転の奴
曲がる予定のところを過ぎてしまってから挙動がおかしくなるやつ
昼間でも薄暗い林や生活道路になってる山道でライト点灯させずに入ってるやつ
矢印信号になってからの初動がクソ遅いやつ >>248
止まってるのだから危険は無い
お前は反対車線の止まってる車に突っ込むほどヘタクソなのか？ 法定速度を遵守したいのはいいが
あんた前の車からどんどん離されて
後ろどんどんつっかえてんだよね 営業なんでほぼ日本中を走るけど、右左折で逆振りするのは何処にでも居るなぁ
あれいつ頃から増えたんだろう
交差点手前で逆振りすると鋭角に曲がる事になるから余計に曲がりにくくなるんだけど、それすら解らないのに免許取れる不思議 普通に直進できない奴かな。
同一車線の中で右へ左へフラフラする奴が多いな〜大体プリウスだけどwww >>262
内輪差の過剰な回避かな
乗用でやることじゃないわな 道譲ってやっても礼の一つもできない奴は大抵ヘタクソだよ >>260
親戚が右折車に突っ込まれた。
「ライトが点いてなくて気付かなかった」だと。 >>260
おまえは道路走ってんのが、みんな自分レベルだと思ってんのか？ 運転の下手なやつの特徴は周囲に気を取られやすい
運転中の会話でも時折顔を見る >>271
事故って車が大破するような状態の時に、救出すべき幼い命がまだそこに居る事を救出者に知らせるため 赤矢印で一時停止するバカがいた
目の前で何回もやられたからさすがにウンザリしてクラクション鳴らして抜かしたけどバカだからなぜ鳴らされたのかもわからない様子だった >>251
だからってウインカー出さない奴は本当に糞だ もう薄暗いのに「オレは目が良いからこのくらいならまだ見える」
みたいな感じでライト点けない奴 お前が見えるかどうかじゃなくて
周囲に車が近づいてるのを知らせるためだって事全くわかってない >>165
そんなわけねーわ、だいたい曲がる前のどのタイミングって教習所で習うだろ？
それすら出来てねーからな。 >>189
たしかに。
教官の指名が出来たり、怒らない教習所が出来たりで、教習所はもはや自動車学校としての機能はほぼ皆無。
美容院と同じようなもんだな。 >>270
ライトの点灯消灯に関係無く、反対車線に入ってくるのがそもそも有り得ないんだがな
それに自分のヘッドライトで停止車を認識できないほどのメクラは夜間運転すべきでない 制限速度守るやつは下手だみたいな書き込み多いのな、、
まあ程度問題だと思うけど
リアルに超過すると危ない道もあるだろう 40km制限の1車線道路で35kmぐらいで走ってるカス >>199
セルフスタンドで、給油機に近づこうとして何度もハンドル切って、どんどん給油機から離れてく老人見た時はさすがに「もう免許返した方がいいよ」と言ってしまった。 女のワンボックス
これプリウスより最悪かもしれない >>2
下手くその白プリ、アホみたいに荒い黒プリ
どっちも最悪 運転下手の特徴。
「分かってない！」の一言。
つまり俺。 錆びまくってたり、あぁバックで電柱にぶつかったんだなって跡がある車に乗ってる奴 後進がとにかく苦手だわ
ちょっと狭い路地入るときとか出やすいようにバックで入ったりするけど
たった10mくらいの距離で微妙にクネクネしちゃう >>290
カーブで対向車がいるのに、平気でラインオーバーする奴がいる時代だから。 30m前と3秒前がごっちゃになってるやつ
信号青に変わったとたんに右ウィンカー出すやつ死ね >>300
バックはどんなベテランでもしくじる
出来ればバックは最後の手段くらいに思った方が良い。特に夜の雨の時はやめた方が無難 >>52
狭い住宅地の塀が際まで迫ってる場所でもないのに振って左折とかトレーラーかよ 右左折時に逆方向に一回ハンドル切る技術はどこで覚えてくるんだ？
教習所じゃ絶対教わらんよな >>251
バイク乗ってなくても分かるだろ
行きたい方向に視線向けてたら、自然とハンドルも流れるわけで、
車線変更したそうな奴なんか大抵どっちかに寄り始めたり、
速度合わせるために微妙にアクセル緩めたりするやろ
邪魔くせえ二輪乗りがナチュラルにマウントとろうとしてんじゃねえぞ
車の動きが分かるならヒョコヒョコ邪魔くせえ動きすんなよバイカスどもが
まあ個人的に肉のパイロンなんか挽き肉になってまえばええんやけどな >>234
ロービームに切り替えるならわかるけど消すなんて聞いたことない
むしろ危ないだろ >>306
私道とか狭い道に入るときには大回りしないと進入できない場合がある
俺の家とかそんな感じ
公道でそれやる車は大型車が多いと思う 信号待ちのハイビームは超ウザイな。
それと停車してるのライト点けっ放しの馬鹿も >>296
矢印の色なんて関係ねーから
赤矢印でいいんだよ なんの変哲も無い直進でブレーキ踏む奴
信号手前で青信号直進なのに毎回ブレーキ踏む奴 >>301
カーブ？
信号待ちの話なのにすり替えんなよ >>290
ありえない奴がいる以上、こちらにできることはするべきだろ 交差点入ってからウインカー出すやつ最近多いよな
なんなんだあれ >>314
アホ
直進の信号色は関係ない
常に左折可の標識も青矢印 >>316
あながちそれも間違いではない。
だいたい交差点での信号見落としや無視が事故の原因
それに備える運転しないとあかん
老人が自転車で突っ込んでくる場合なんてのはよくある。 やたらとちょんちょんブレーキ踏む奴
アクセルを一定速読でうまく踏めずにオンオフをやたらと繰り返す奴 >>320
こっちが右折待ちしてるときに、対向車が信号入ってから右折ウィンカー出されると堪らんな
もうちょい早く出せばこちらも右折できるのに >>318
だから、予想外の運転する奴がいるんだから、
それ考えろって事だよ。わからん奴だなぁｗ >>18
それは下手ではなくてスマホしながら運転してんだよ コーナーがモタモタ
ブレーキングしない所でブレーキ >>10
前後セットで売っているメーカーが増えたから
これからは当たり前の感じになると思うわ・・・ >>203
それさー、メーター自発光式を普及させた自動車メーカーにも責任あるよな。
しかも視野が狭くなり判断速度が遅くなる老人や、軽に乗った女がライト点灯させてない。 俺は交差する道路側の信号が黄色になったくらいのタイミングでウインカー出すことが多いわ
あれって後続車は苛ついてんのかな >>319
こっちが止まってる時にぶつかってくるアホまで知らんのだよ >>276
そうなんかあれ
子供乗ってるから煽らないでって思ってたｗｗ >>68
ノコギリ運転されると不快どころかクルマ酔い
になる。
下手にも程があるし燃費は悪化するしトルコンに
も悪影響がある。 停止線をはみ出して止まるプリウスはマジ死んでくれ。
大型乗りにとって凄くの邪魔です。 運転が下手というより運転する資格のない奴の一発見分け
信号のない横断歩道に歩行者がいるのに止まれない奴
気づかない？→運転能力なし
気づいてるよでもそのまま行く奴→独りよがりな運転周りに対して気を配れない。運転する資格なし >>339
クリープでジワっと進んで止まってみたいな動きだからオートマと思ってたんだけどマニュアルなのかあれ >>52
左折で膨らむアホは運転が上手いつもりなので
付ける薬が無い。 水曜どうでしょうのステッカー貼ってるやつは譲ってくれるイメージ >>340
一時停止の路地や歩道手前などで
停止線超えて止まる奴を取り締まって欲しいわ
マジ危ねえよ >>339
乗用車なら無いわw
重機積んだ重トレなら分かるが。 渋滞で右折したいが為に対向車線長いこと走って来るやつ
マジのガチで死ね
左折しようとしたらいきなり着てるから事故りそうになっただろが 警察「基本ハイビーム」
アホ「眩しくて危ないわ！どんだけ田舎だよ」
ハイ・ロー切り替えて使えない者達。 >>333
わざわざタイミング計ってまでウインカーを遅らせる理由が知りたい >>238
慣性ドリフトか？
今どffはサイドぎゅっでいっぱつやろ？ うわぁwww柿の種みたいなほっそい目頑張って大きく開けとるwwwww
流石やな…ナルシストやん...w >>341
カッチカッチうるさいのがどうも気になって出来るだけ鳴ってる時間を減らしたい >>344
後続がやべぇのよなあれ
追い越しかける馬鹿いるから >>344
それ言うのは絶対メガネ
メガネは視界が狭くてソコして見えてない
見えてないから対向車や後ろからすり抜けてくるバイクまで頭が回らないメガネ
自分がいい人ぶるために危険を生み出してる事に気付かないヘタクソメガネ あと、追越車線で追い越したのに
本線に戻って減速する奴
殴りたくなるw 最終的に運転が上手いってのは徹底的に安全運転できるかできないかで決まる
カッコつけた乱暴な運転は小学生や中学生でも出来るからね
ここを勘違いしてる奴がほとんど >>367
道路交通法守るだけが安全運転じゃないのを
分かってねえ奴が多いww すり抜けるバイク
停止線を越えて信号待ちしてるバイク
横断歩道に人がいても止まらないバイク >>367
ほんとそう。
飛行機や電車の運転手のレベルと車の運転手の平均的なレベルとか
事故死者数にも如実に出てる。
交通事故死は世界で毎年120万人を越えてる。 >>290
自己防衛の為に、自分はここに居ますよアピールなんだよ。
相手に自分存在を気付いてもらう為にライトを点ける。
もしかしてトンネルで、自分はライト点けなくても見えるからと、ライト点けない人？
トンネル内灯火は、他車から自車の存在をアピールして、事故を防ぐ目的もあるんですよ。 運転手の首が左に傾いてる
人間観察が趣味でそれに気づいた お前らのまわりで事故った奴の顔を思い浮かべてみろ
メ ガ ネ がほとんどだと気付くはず アスペルガー症候群
本当に運転が下手で横に乗るたびに緊張して肩が凝る >>308
こういう奴が堺のあおり運転死亡事故みたいのを起こすんだな 周りを見ていない
理由を考えない
人の行動を想像しない
自分が得することだけ考える
何でも人のせいにする
……まるでまんさんそのものやんけ 他人の運転より、自分が迷惑かけてないか不安だわ
横から入ってくる車に気付くの遅れて合流させられなくて、後続車が停止したときなんかは自分が嫌になるね 横断歩道に人がいる時は止まらないと罰則よ。
周りすり抜けてくる奴、追い越しかける奴が頭おかしいんだよ。まあそう言う例で死亡事故もあるがそう言うクソが交通刑務所に入って損害賠償で一生を棒に振るのは自業自得。 >>332
確かにそれはありますね。
昔ならメーター真っ暗で気付きますもんねw
近々オートライトが義務化されるみたいですけどね。
とは言っても、全車装着になるまで何十年かかることやら。 すれ違い困難な道で進めるだけ進んで動けなくなってから止まる奴
広いとこで待ってろや バックミラー・サイドミラーを見過ぎな奴。
何かの行動を起こすときに見れば良いだけなのに。
見過ぎて、何の反応もしないで良い些細なことに、一々反応して周囲に迷惑を掛けて居る。
進路変更するときに、変更する方のサイドミラーをシッカリと見る。
停車するときに、追随している後続車の運転手の顔をバックミラーかサイドミラーでチラッと見て、
前車の停車にスンナリ反応出来るツラをしてるか慌てそうな奴かを確認する。
後方の全く見えないトラックを運転中は、定期的に車線内で頭を振ってサイドミラーで後続運転者のツラを見て置く。
キチガイっポッかったら要注意運転をするか、減速して先に行かせる。 ウィンカーって自分の意思を他車に伝えて、他の車が交通しやすくする為につかって欲しいよね
右折待ちしてるときに少し距離のある対向車が早めに左折サイン出してくれるとじゃあ渡ろうかとか
信号のない交差点で俺は右折したかったのだけど、右方向から車が来てたので待っていた
その車が左折のサインを出したから、俺が出てくる道に入るのだと思って出ようとした
その車がスピードを落とさないからこれはヤバイと道に頭を出す前に止まったら、
その車は交差点を過ぎて直ぐにあるラーメン屋に左折で入った
そういう紛らわしい時は先にサイン出さないで欲しいんだ… >>381
後続車ができたことなら
あなたがやるタイミングでなかっただけやで >>24
バイク乗ってた奴の運転て機動力でどうにかしようとしがちだしギリギリの隙間を平気で抜けていくから周りからするとヒヤヒヤするわ
それで運転上手いとか思い込んでるからなおタチが悪い 名古屋のプリウス
あ、静岡になってるけどこれ、違っておれ名古屋住みだからな >>385
数メートル前の縁石無いところとかに寄せればいいのに、
明らかにすれ違い出来ないところで止まって「早く行ってよ」って奴も。 自分の車の車幅を理解して無い奴、特にステーションワゴンに乗ってる糞まんこ >>386
スーパーの駐車場とか小さいL字カーブで女だと対向車いるのに内側に思いっきりはみ出して曲がる奴かなり多いから危なくて過ぎるの待ってるわ 他人任せ、譲らない、横断歩道で止まれない
これ大抵女 ウインカーの音が気になるとか言うキチガイは運転止めて病院行け >>24
わりいけどバイク乗りは自分のテクで事故らずに済んでるんじゃなくて、大体が車が気遣ってくれてるからだから勘違いすんなよな >>312
やむを得ない場合はそうかもしれんが常習的に膨らんで曲がる奴は直前で急に右に膨らむから悪質な場合が殆ど左折方向しか見てないからな 一時停止で止まらない
方向指示を出すのが遅い
右左折時にアウトに膨らむ
一定のスピードで走れない
ブレーキでスピード調整
アクセルワークがオンかオフ
信号での停車時に止まっては進みを繰り返す >>352
栃木県警が言ってるニュースで都会ではそんなの無理とか書き込むアホ多かったよな
新4号バイパスとか嘘みたいにハイスピードで飛ばしてる道路の話だってのに 道譲ってやったらパッシングでお礼するバカ
道譲ったのになんで目つぶしされなきゃならないんだよｗ 一時停止でとまらないってのは運転が下手とかいう以前の問題だな
そういうやつは免許もっちゃ駄目だ 免許は簡単に取れても
取ってからの各自の慣らしやコツをつかむということの比重が大きいのがそもそもおかしい。教習所や免許更新システムの機能不全。
それで下手なやつも量産されるし
こういうスレでもああでもないこうでもないってなる。 ブレーキ前にウィンカーに関しては愛知県民は殆ど守れてない気がするわ 交差点の優先道路だからって意識は無いもんな。突っ込んでくるうっかりさんは必ずいると俺は思って運転してる。だから減速は必ずするな。 ドラレコ付けたのがうれしくて、何でも無いことなのに「YouTube載せてやるからな！」と言ってるやつ。 趣味性もこだわりもないような軽、2000cc以下の小型車にドノーマルで乗ってる奴。
元々車も運転も好きじゃなく嫌々、仕方なく運転していて気遣いも向上心もない奴。 ほぼ全ての事故の原因は
鈍重で邪魔な『車』のせい
車によって視界を遮られる
路肩に駐車した車を避けたり
停車した車の影から人が出て来たり
直接の原因になるだけではなく
間接的にも事故の原因を作って迷惑を掛けているのは『車』
個人所有の乗用車などは所有も走行も禁止にした方が良い >>412
ウチは住宅地の中で明るい街灯もあるけど、対向車、先行車、対向チャリ、対向歩行者がいない時は、なるべくハイにする。
黒っぽい服だと、どうしても発見が遅れる。 蛇みたいな道をセンター越えて真っ直ぐ走る奴っているよな。 >>420
本当に運転下手な奴は今のがヒヤリハットなのかも気付かない。 こちらが右折待ちで対向の直進車がこっちを気にしすぎてやたら減速してくる奴
普通に走ってくれたら、その後右折できたのに後続車が追いついてしまい、なかなか右折できないときがあった >>424
いつか車買えるようになるといいなwww >>430
それ俺だわ
もちろん対向車や後続に車がいない時にしかやらないが 譲れば、お互いに早くスムーズに事が済むのに
オレが先じゃー優先じゃーと意地張ってる奴
頭の悪い奴 まだ見えるからと言ってライト付けないやつ
運転者の見える見えないは関係ないんだよ… >>430
俺もやるわ
バカ真面目にクネクネやってる奴見ると本当バカなんだろうなって思う >>260
>>止まってるのだから危険は無い
>>止まってるのだから危険は無い
>>止まってるのだから危険は無い
>>止まってるのだから危険は無い 最近トラックでも乗用車でも高速の追い越し車線にずっとおるやつ増えた。
そりゃ煽り事故も増えるわ。 もうジジイだから、反応が遅れるばかり・・・こまったもんだ。 「俺、すごく運転上手いってみんなに言われる」アピールが激しいやつはだいたいド下手だったという事実 広くない道路で右折するとき停車位置がセンターラインギリギリに真っ直ぐ停めず斜めに停めるやつ
後ろの車がすり抜けられないだろ 我慢出来ない奴
すぐイライラする奴
独りよがりな運転が上手いと思ってる奴
周りに気を配れない奴
運転以前に社会でも通用しないだろうな 交差点で右左折の30メートル手前ではなく3秒前にウインカー出す奴
左折時右に膨らむ奴はハンドル切るタイミングが早いのがわかってないマヌケ 自分が上手いと思い込んで粋ってるのは総じて下手
なぜなら他人の邪魔をしているから >>452
３秒ならまだいい。0秒の奴もいるから。 有料駐車場やETCが使えない有料道で、チケットが取れる位置に車を寄せれない奴も下手、って言う人がいてそれは納得出来るんだが
愛車のロードスター低すぎ、プロフィア高すぎで届かないのは許して下さいw 前走車と同一速度で走れない
車間ガバガバ空いていく いろいろあるが逆ハンドル切るやつはほぼ下手くそだな >>426
ハッキリ意思表示しろよｗ
運転も同じだぞ
ウインカーも出さずに謎の急減速する奴とかたまにいるからな
曲がりたいのか、それともまっすぐ行くのか
どうしたいのか周りに意思表示しないと危ないぞ ハイブリッドやEVはエンジンブレーキが効かないことを知らない奴 >>447
まあこのスレで得意になってレス重ねてるような奴は全員下手クソってことだな >>435
それドラレコ付けた奴に多い。
俺は間違っていない、ドラレコに録画してあると言って突っ込んで来て、わざわざ物事を大げさにする。
ドラレコ付けて、ネタ探しをしてるとしか思えない。 スマホいじってるアホといじってなくてもぶつけるアホのハイブリッドカーが、プリウス ウインカー出さない、出しても遅いやつ
自分の事しか考えてない オートクルーズ使いまくってるのでブレーキランプが多分パカパカ
後ろの車がイライラしてる気がする 信号が青になってからおもむろにウインカー出すやつが半分くらい居るんだけど、どっかでそう習うの？ ドラレコが普及しだしてるから
分析されることで事故の傾向とかが昔より分かってくると思う。どういう事故パターンが多いのか。どういう運転手が事故を起こすのか。
そしてそれが教習所や免許更新、取締りに生かされる流れが出来ると
事故は結構減る可能性がある。 交差点で右折左折するために待機してるのに頭ががっつりはみ出してるやつ プリウスとか明らかに燃費計しか見てない運転手
周りの流れ無視して法定速度絶対守るマン
車線変更ばかりの暴走運転
高速でやたら煽るマン 交差点で信号青で対向車来てんのに前の車につられて右折してくるババアはマジ焦った >>345
今となってはMT車があまりいない上に、やらかしてる車種を見ても
下手糞オートマのクリープがほとんどだと思う 昨日軽で逆ハン切ってるの見たわ
きっと普段大型乗りなんだろう… >>482
ナイナイ、大型乗りは自分の運転してる車の車幅くらい把握してるでしょ >>473
上にレスがあるけど、音がうるさいんだってさｗ
耳の病気かもね。 1台前の車しか見ていない
べったりはりついてブレーキぱかぱか
男に多い 横断歩道や一時停止でちゃんと停まる奴は例外なく運転上手いな 高校時代のツレがナビ通り行ったのに道間違えたーって言ってたが
どこに行くのもナビ頼みで自分で道を判断出来ない、事前に地図で確認できて奴もダメだよなー。 >>455
それを後ろで見てて、ロードスターはやめとこうと思ったのは俺かも。 高速の左車線で煽ってくるのは例外なく
基地外だと思うが、追抜き車線を100km/hで
走ってて煽られる奴は死んだ方が世の為 >>52
膨らむやつを隣に乗せるとぶつかるぶつかるってうるさい ウィンカーのカチカチ音
昔はリレーの音だったけど今は電子音でわざと鳴らしてる 下り坂での正しい操作
ガソリン車＝シフトダウンしてエンジンブレーキ
ハイブリッド＝ブレーキペダルを踏んで充電
この違いが理解できないほど頭の悪い奴 曲がり始めてからウィンカー出すアホ
急にスピード落とすからこっちは警戒して停車するしかない
曲がり始めてからもモタモタするから余計腹立つ バカでもキチガイでも取れる唯一無二の国家資格(笑) 下手くそな奴はやはり自分の欲求に負けて周りの状況無視
挙句の果てにお国に献金する奴だろ >>406
バイク乗りがわざわざ車に突っ込んでくわけねーだろw
ぶつかる時は車側の前方や側方不注意。
教則通りに運転すればいいだけw 曲がるとき膨らむ人は自分が危ないことしてる感覚がないらしいな
想像力の著しい欠如だろ
発達障害なのかね XVとかで高速飛ばしているヤツも下手くそだな
アクセル踏むことしか頭にねー
そんなポンコツでとばすなよっと 曲がるときとブレーキのときに慣性が働いてるのは総じて糞ドライバー >>517
「BABY IN CAR」てのは「フルーツ イン ゼリー」みたいなもんか？ 高速道のブレーキパカパカは
車間維持ACC動作の影響も
あるのかな？
気になってセンシング使えないでいる >>516
バイアスタイヤ時代はタイヤのスキール音がしてタイヤの限界がわかったしカーブ曲がるときは減速しないとうまく曲がれなかったが
現代のラジアスタイヤの性能が上がったからヘタクソでもうまく乗りこなしてるかのような錯覚で乗ってる >>529
どうなんだろうね
気になるけど ACC楽過ぎてw
高速以外でも 抜く余地ない場合は前の車に
運転任せてるよ ブレーキの掛け方だな
車体が前のめりになるくらい強くむ踏む奴や
タクシーに多い 自分の失敗談をここで書けないやつはたいてい運転下手だと思う
失敗を失敗と認識してないやつ >>438
お前みたいな奴は他でも雑に運転してるから危ないんだよ。 交差点で右折待ち中、
対向車の後ろにピッタリついているバカバイクがいると想像できない人
私です。危うく殺しかけた 中卒イキリ老害のGKTG YSFMも片側１車線の追い禁で追い越しかけて対向車と
正面衝突という千載一遇のチャンスを得たにも関わらず、死なずに生き残って皆を
がっかりさせてましたね。ああいうのを死に損ないというのでしょう 運転は教習所で習ったことをいかに正確に実行するかのゲーム。
「実際の道路は教科書通りには行かない」とかドヤる人いるけど
教科書はあらゆるイレギュラーも想定して作られてる。
お前の勝手ルールよりもずっと正確で正しい。 あとすぐにふらふら真ん中寄ってくる奴な
注意しながら抜かすと慌てて左寄るから後ろまったく見てないんだろ
少なくないから怖いわ >>24
なんとなくわかる
バイクで無謀運転じゃなくて安全運転を心がけると
前の車の挙動、対向車の挙動、ブラインドからの飛び出し、路面状況とか色々意識的に見てるからなあ
なんせ見落としたら死ぬし 10年間の内に二回以上事故を起こしたやつは下手くそ
サイドミラーも確認せずにすべて省略して勝手に突っ走って速さ重視のやつ >>111
だいたい女さんだよね小さいんだから座席を上げろよと思う プリウスに乗っている
信号が変わってもたっぷり3秒は気づかない リラックスする
後方確認
車幅を把握
優先道路を理解する
動きにメリハリ >>52
老害に多い
片側一車線の路肩なし交差点で対向車がいるのにいきなり反対車線に膨らんで来た >>252
あのCM見るたびに、バカかよって思うわ 自分の過失が高い時は、自車のドラレコ画像は出さない方がいいのかね？
相手がドラレコない場合だけど うまいやつ
→遅くても車軸が車道の中央を保ってぶれない サイドミラーと歩道を確認する スピードの割によく進む
10年間の事故が一度も無い
下手なやつ
→サイドミラーも車道も確認しない
お前が避けろスタイル
スピードの割に進む距離が速くない
10年間の事故が2回以上 カーブの途中でブレーキ踏むやつ
あと自分の2〜3台前の状況を全く把握してないやつ
対向車に右折待ちがいるのに黄色で突っ込んでくるアホ >>38
バックミラー、サイドミラー見ないやつも良くないけど
それにいちいち切れる風潮もクソだよ。
「うあわ、やばい運転の人がいる、危険だから車間開けよう」となるべきなのに
「やばい運転のやつ許せねー！」みたくなってる時点で糞だよ。
運転中に苛ついてる時点で運転手として劣ってる。
マリオカートで遊んでるときに「なんて亀ぶつけてくんだよ！！やめろよ！なんのつもりだよ！」とAIにマジギレしてるようなもんだよ。 しょっちゅう誰かひきそうなやつ
しょっちゅうぶつかりそうになるやつ
事故しまくりのやつ 運転中に間違えて△ボタンを押してしまい車外に落ちてしまう まあおまえらの中じゃ吉澤ひとみは運転うまいんやろな
ちんたら走ってんじゃねえと思ってるかんじよ >>2
こないだ初めてプリウス乗ったが何なのあのヘンなシフトは
あんなんじゃ咄嗟の事が起こってテンパったジジババが急発進ダイブするわけだ とにかくよりスピード出して追い抜かせば運転うまいと思ってるやつ ブレーキ踏む回数が無駄に多い奴が前走ってたら車間大きくとるわ とにかく周りを追い抜かすことに命懸けてるやつ
追い抜いてどや顔のやつ 前を走る車との相対速度が掴めない
結果、異常に車間距離を詰めて走る 白髪BBAがワシと前のトラック追い越して猛スピードで割り込みｗ 正中線が傾いたままずっと運転してる
ミラー畳んだままずっと運転してる
前走車も対向車もいるのにハイビームのままずっと運転してる
子供が乗ってます系統ステッカー貼って飛ばすやつ
ハイブリッドに乗ってて飛ばすやつ
タラタラ走ってるくせに交差点急加速で信号無視して通過するやつ
赤信号変わったばかりで前に停止車両いるのにアクセル踏むやつ
あと女 事故ったことないけど下手な部類だと思う
だからめっちゃ確認するし慎重
後ろの車にイラついて追い越しされたこともある 車間詰める奴に女が多いのは何故なのか。
しかも本人に悪意が無い様子 https://i.imgur.com/TZE9Zaa.jpg
道路流れてる時に、交差点のこの黄色の所でいきなり右指示器だしながら急停止した奴居て、危うくその後ろ60で走ってた俺がオカマ掘りそうなって焦ったわ
ドラレコ撮ってたらユーチューブに載せてたレベル >>590
免許返しなよ
レス見るだけで鬱陶しくなった 追い抜こうとしたら前から車がきて、いったん戻るやつ ジグザグに移動しながら一台ずつ追い抜こうとするやつ
すぐ赤信号にひっかかるやつ >>591
1. 相対速度、距離感の把握が男より苦手
2. 運転時の視野が狭く、前走車のケツしか見ていない
3. 運転時に考え事をして、そちらに夢中になった結果 「ドラレコ撮ってます」の奴がセンターライン超えてまで
前車を煽ってたぞ。
ああいう奴が被害者ぶって「ドラレコ撮ってます」のシール貼ってるのが許せん >>574
HV車ってどこのメーカーも、シフトレバーはあんなのばかりなのかな？
というか、慣れてないなら、むしろ慎重に捜査しろって思うわ >>593
それは無理
ど田舎なもんで
一生ゴールド免許が目標 運転が下手なヤツはクルマ乗ってない時も周りが見えてない
駅とか混雑した場所でいつも邪魔になってる
本人は自覚してない 周りを見てない、一心不乱に前しか見てない奴
年寄りに多い 視界は狭まるけど信号の少ない大きな道はトラックの後ろの方が走りやすいよな
普通車はブレーキぱかぱか踏むし、速度が漫然としてるし、曲がるときウインカー直後だったりでカスが多い
同じ職業運転手のタクシードライバーもカスだらけだがトラックはまともな運ちゃん多い >>606
東名とか走ってると
とてもそうは思えないけどな >>559
普通の人じゃなくてイキリや893でも話できるんだw >>605
そう？
車間距離取っていればなんてことない
トラックの後ろは怖い
後ろから追突されてトラックに突っ込んだら確実に死ぬ >>608
いや、そんな相手でも毅然と対処しなきゃダメだろ
まぁ、俺は免許取って20年のペーパーだけど >>592
ユーチューブにあげてやるぜぇ！！！
ハッハッハー！ 下手な車は迷惑だが
下手ではないがマナー悪い車も迷惑 意気揚々とドラレコをユーチューブにあげたのに
おまえが悪い系のコメントばっかついてる奴 >>11
煽る奴が腐るほどいるから仕方がない。俺は後方には付けてないが普通に運転してても煽る奴は必ず出てくる。こっちが60キロで走っていたり、前が詰まっているのに煽る奴は何がしたいんだ？ 接触したら自分が死ぬのに煽ってくるバイク
智将が運転してるのか >>600
ノートe-POWERに乗った時はオモチャみたいなシフトレバーで違和感があった 自車と周りの位置関係、流れを読めない乱す奴だな。
必要以上に車間開ける奴、詰める奴。
合流で速度合わせられない奴、入れる時に入らずギリギリまで入らない奴。
片側1車線の右折待ちで車斜めに止まる奴。
意味不明な場所でパカパカブレーキ踏む奴、速度が一定しない奴。 >>49
>>624
その場合もパトカー近くにいたら捕まることもある
後ろから来る直進車妨害する形になるからね 直前にウィンカーを出す奴
車間取らない奴
ウィンカーも出さない奴 ここ数年年寄りのドライバー増えてるから本当に道が走りにくくなった
確認不足で突っ込んできたり、よくよく注意しないと此方が巻き込まれる >>631
たしかに突っ込んでくる車が増えたね
「どうせ止まるだろう」みたいに思っているのか知らないが
全くこちら側を警戒していない車がおおい 田舎バイパスで右側チンタラ走ってんのが多いのは
したいときに車線変更できない下手糞だからだろ？ 左から抜こうと後ろうろちょろバイカー
抜かさせてあげてもチンタラ走ってまた抜かざるを得なくなり、左から抜けないと右から抜こうと蠅のように後ろうろちょろうろちょろ 十分に車間距離開けてるの「威嚇してるニダッ!脅威ニダッ!」って文句付けてくる >>635
周りが見えてないだけ
本人に全くそんな意識がないから死んでるのと同じ これは間違いなく「眼鏡」のやつ
正面向いているときの真横の視力は裸眼のまま >>606
リミッター付いてるから、遅くて耐えられない >>631
明らかにこっち側が優先道路なのに
脇道からスピード落とさずに突っ込んで来て急ブレーキですんでの所で回避したが
テンプレ通りの軽トラのクソババアが怒鳴ってきた時はぶつかっといて金ふんだくっとけば良かったかなと一瞬思ってしまった 雪が降る地域で夏タイヤで年間通して走る奴多いな。何だあれは？ 信号が青になっても加速が遅い
制限速度はかなりオーバー >>52
こいつ100パーセント悪いやろ
左のウィンカー出してなぜ右車線に入る こっちにブレーキ踏ませるほど大急ぎで際どいタイミングで合流してくるくせに その後はもたもたとスローペース
年寄りとオンナさんに多い
ﾑｶつくわ 交差点、Ｔ字路の停止線で止まらないやつ
ひと殺し予備軍だと思う。 >>425
ハイビームの方が曲がり角の先からも車が来てるのわかって良いね 信号待ちでスマホいじってるのなんとかするべき
青で発進遅れてクラクション甘鳴らししてるの1日1回は見る
都内とかあれのせいで一回の青信号で2台ぐらい通れなくて詰まってると思う >>432
これあるなあ
俺は無理に行かないから安心して来いよ、減速するなよって >>308
ププッw
そういうことはバイク乗ってから言えよ雑魚 >>361
追い越しかける奴が悪い訳であってそれを理由にして止まらないのも悪い
両方取り締まるべきだわ 右折レーンの無い道路の右折待ちで車体を真っ直ぐ出来ないで斜めにして後続車を塞いでる奴 >>659
それも警察に見つかれば捕まるんだけどね
信号待ちはスマホに限らず余所のことしてちゃいけないってこと知らない人も多い 携帯操作する時は、脇に寄せて、エンジン切ってからしないと違反らしいが、信号待ち中に触ってても捕まえないから、警察も悪いわ >>52
左折の予備動作でハンドルを右に切るｗ
これを当たり前だと思ってることがすごい >>1
前しか見てない
もしくは、前すら見てない（ババアに多い） 止めたら自分が降りる側キツキツになる
反対側は幅取りすぎ >>640
視力によるだろ。メガネかけてるけど裸眼で0.
4あるから普通に横も左後ろもチェックしてるわ。 最近気になるのが、コンビニとかの駐車場や路地から出てくる車が
道路の手前の歩道の前で一旦停止しない事
サーって道路の直前まで来るから止まらないで突っ込んで来そうで怖い
歩道の手前で一旦停止してノロノロと歩道をクロスして道路の前でまた止まるよね 教習所はまあいっかでハンコ押すな
ここの所、新入社員の運転がヤバ過ぎる
数年前とはエラい違い
金払ってるから客だからとかヤメロ トラックで運ぶゲームで道中は平気だけど駐車は上から見る視点にしないと無理 イキッたプリウス
アホ女が運転するワンボックス
空気の読めないサンデードライバー バイク乗ってて車がこっちに気付かず幅寄せ車線変更してくるときなぜかわからんけど気配が分かる
バイク乗りは教えて欲しいなんであれ察知できるんだ俺はエスパーなのか >>680
俺はわざと幅寄せしてるよ
バイクウザいから
信号待ちもわざと歩道ギリギリに寄せてる >>167
これ明確に違反なんだから取り締まって欲しいわ >>682
おお是非その活動続けてろ
とっとと事故って人生終わってくれたまえ >>680
それ気付いてるから幅寄せしてんだよ
左折で曲がろうとしてんのに隙間があればすぐに入り込もうとするアホ多過ぎんねん >>24
でもバイク乗ってる人の半分は事故って4んじゃうからね。それ言えるのは生き残った強者だけ 信号が赤になっているのに、猛スピードで交差点まで行くやつ 山の下り坂道でエンジンブレーキ使ったら、後続車に突っ込まれそうになった。
そんな事が有ってから、フットブレーキでランプ光らせてからエンブレするようになった。 >>370
1992年から信号待ちの事故防止のために
バイクの停止線の後ろに車の停止線がある二段停止線が設けられた
最近は減ってきているけどその名残で前にすり抜けるバイクが多い ルームミラーとサイドミラーを無意識のうちにチラチラ見て周りとの距離感を計るくせが無い人 二段停止線が減少している理由
警察庁長官官房総務課広報室
「二段停止線は『道路標識、区画線及び道路標示に関する命令の一部改正に関する命令』（平成4年総理府令・建設省令第1号）にて、
大型自動車等が交差点を左折時に二輪車などを巻き込む形態での交通事故を防止する目的で導入されました。
各都道府県警察においては、交通環境などの変化等に応じて逐次交通規制等の見直しを行っているところですが、
二段停止線に係る規制については二輪車による交差点で停止する四輪車の間の危険なすり抜けが認められる場合などに、
見直しを行っているものと考えております」 ・右折で左に膨らむ
・右折待ちで右に寄らない
・車高下げて段差気にしてフラフラ運転
・合図が遅い（無い）
・対向車の有無に関わらず右カーブでセンターライン越える
・離合できない癖にデカい車で裏道走る
・ま〜ん
・プリウス >>2
ほんとこれ
何故なのかトヨタと警察は責任もって調べて欲しい >>335
多分だけど、お前にぶつかってくるヤツはお前の知らないヤツだぞ >>572
法律で決まってるけど、わかってないのか？ 車が止まり切るまで同じ踏力でブレーク踏むやつ
うちのオカンなんやけどな >>574
アクアは普通なのに、プリカスは何であれなんだろう。 ジジイババアマンとチンタラと追い越し車線を走ってるバカ
遅い車は譲ればいいの、そうすれば、煽られない。
下手やヤツは、飛ばしてもそのうち事故る。 プリウスは数が多いから目に付きやすいだけやで
目安にしても問題ないけど いわゆるVIPカーでヘッドレスト外して
ほとんど寝転んで片手伸ばして運転してる奴
未だに見るわ
単純に運転が荒くなるから止めろ >>698
離合は九州発祥の方言だよ。
(元々、離合という単語はあったが鉄道用語。それを自動車まで範囲を広げたのが九州。)
次第に範囲は広がっているみたいだが中部地方から東側では使われていない。
キー局など全国放送で使われないのは方言だから。 この手のスレは良く立つが
技術的？判断能力的？ どっち重視なの？
技術なら、バック駐車が下手な奴 車のあちこちに傷がある奴 事故が多かったり運転が下手なやつは注意欠陥・多動性障害の疑いあり >>24
わかる
バイク乗ってた人は四輪になっても路面に対するシビアさがまるで違う 加速が激しい奴は減速もはげしい
あせって無駄に加速したぶんの無駄な減速
アクセルワークはビリヤードの力加減くらい繊細に 安全運転とかそういうのは当たり前と前提して
逆に運転がうまいのは 流れに沿って一定速度で運転できる奴だな 任意保険に入ってないようなやつは大体運転技もご察し 交差点内の右折停止位置に赤信号停止してて
青になっても対向車いないのにずっと停止してるオバサンがいた
右折信号が点くまで動かないつもりだったんだろうか >>635
ちなみに、ちんたらとはどのくらいの速度ですか？w 何やってもセンスがない
トロくさい
運転はセンスだからな バイクを過度に敵視したり怖がったりする奴はビビりだし下手くそ 下手くそは周りに気を配れなかったり注意散漫だから普段もそのまんま カーブや交差点で内側後輪を意識できない奴
できない奴が反対側に膨らんから曲がる奴 >>734
怖がる奴はビビリ
何1+1は2みたいな事言ってんの
池沼か？ 予測しない。
だからあらかじめ行動しない
そうすると直前に色んなことをいっぺんにしなければならない
そうすると一つ一つの動作がおざなりになる
結果として見てて下手くそでかつ危ない運転になる >>714
判断力で技術をコントロールするんだからどっちも一緒やろ >>24
若い頃に原付やスクーター乗っていい加減な運転してたやつがそのままのノリで車運転してる馬鹿いるよな そもそもバイクなんか乗ってること自体が馬鹿
尚且つ強引なすり抜けやら自分の身を危険に晒す行為する奴はホームラン級の馬鹿 >>737
過度に敵視したりってとこ見えなかった？
標識見落としで違反するなよ バイクとかほんのちょっと車がブレただけでも死ぬのに平気で横すり抜けて来るからな
頭おかしくないと乗れないだろあれ つっても実際に死亡事故とか起こすのは自分が運転うまいと思ってるやつだろ
無理に追い抜いたりすり抜けてったり危ない運転ばっか >>743
新車販売の9割以上はATだゾ（商用車除く すり抜けというか後ろにブレーキ踏ませる割り込みして上手いつもりのバカバイクたまにいるな
ああいうのはとっとと自損で死んでどうぞと思う
通勤の国道で毎朝すり抜けレースしてる原二のリーマンどももどうかしてる >>746
自転車に乗れないおばちゃんでも乗れるのがAT車なのである。 アイストのせいもあるんだなぁああ 糞遅い発進と渋滞引き起こしぃいいい アイストは渋滞製造機能だな 糞遅い発進運転手もだがよ！
ブレチョイ緩めれば解除すんぞおおおおおお やれよなぁああ 前が進むのわかってんだろうがよおおおおおおおお もたつくな糞アイスト車ども
マジ発進もたつく糞車がよー マジ増えるてるんだよ
信号止まるもんなら マジ発進ハンパなくおそくなってるから渋滞はするし糞機能 スマホ見てからの糞はクラクションならさねーと動きやしねーし余計信号待ち増える
右折レーンの発進遅い糞車ども マジもたもたすんな 直進や左折とは違うんだよおおおおお 前のけつにぶつけるくらいの勢いでついてけよ！！
車で信号待ちしてるとき信号青で矢印出る右折レーンの時 前の糞車どもノロノロ グズグズスンじゃネーーーーよ
マジもたつくなああああ 早くいけよ 後がつかえてるんだよぉおおお！！！ 待ち時間がハンパねーんだからよお
糞遅い発進のお前らの車のせいであと5台以上は普通に右折行けるだろ？ってなってんだよ！！ なのによおおおお 糞遅い発進しやがってよ！！
また糞長げえ- 糞長げえ- 右折レーン待ちさせんるんじゃねええぞおお お湯入れたらカップ麺出来上がるぞ？ 国道2レーンならマジ完食すんぞ
国道で右矢印のみで右折可能の時は歩行者すらイねーからマジハンパなく前にぶつける気でアクセル踏んでガンガン行けよ 糞が！
マジあれには頭くる 特に糞遅い発進車のせいで自分が右折待ちの先頭に取り残されたときはもうヤバイくらい頭くるな >>707
アクアも変なのと下手くそなのばかりだよ 糞遅い車どものせいで先頭に取り残された時は 頭きて3回くらいハンドル叩いたことあるほど
あと前の車が信号点滅でまだ行けそうなのにそそくさと停止して右折レーン2番目になるときもかなり頭くるな おい行けるだろが！行けよ？ 糞車！ってなる
とにかくハンドル叩かせる様なマネするな！ ガンガン行けよ！ マジで
何度も言うが 糞おせー 右折時の発進 だけはすんなよおおおおおおおおおおおおおおおおお
時間換算だとダントツで糞無駄な時間なんだよおおおおおおおおおおおおおおお オレとの約束んだかんな いいな！ あ、あと斜め前の車のミラー死角に入ったまま同じ速度で進む奴も嫌だな
自分なんかはそれとなくずらして走るけど気にしない奴は気にしない
自分も危ないのにな >>752
各々が自由に走る事を許されていない以上ムリだ
歩道なら老人を交わして自分のペースも保てるが、車道だと老人にペースを合わせなきゃならない
交通システム上そういう欠陥があるのだよ >>66
お前は俺か、自分が1番下手くそだと自覚してるから緊張してまともな思考が働かない無限ループ･･･マジでどうにかしたい ブレーキ連発
煽りながらブレーキ連発してたり笑
ウィンカーチョイ出し
カッコつけてるつもりが滑ってます笑 >>754
それ地味によくあるな、斜め車間って教習所で教わるっけ？ 普通自動車なのに 左折時膨らんで左折する奴はもう出た？
あと、左折時の内ハンドルかっこいいと思ってるんだろうな馬鹿だから >>763
それは車もチャリも歩行者も一緒や
スマホ弄りながら歩いてこっち向かってるヤツがいたから車停止させて待つこと数秒
車の正面まで来てビクゥ！w 事故数と反比例して死亡者が減少って、事故数は増加してるってことか？ >>214
この運転が多い・・
本線にでて合流したいんだろうけれども
だったらもっとスピードだそうよ・・・ >>217
これは気になる
実証実験動画が必要になってくる >>228
ドリフトしたいかイニシャルＤを見すぎた >>668 信号待ち（車が動いて無い状態）はセーフ！ ソース＠警視庁管内 直線になるとスピード上がるやつ
40キロくらいで走ってる爺 >>251
これは納得できる
ああこの人・・・道に迷ってるな・・とか
乗りなれていない人だとか >>752
その位で怒り狂うメンタルは運転に向いてないよ バイクやチャリに異常な敵意を持ってる奴は大概下手くそ
あんなもん華麗にスルーしろや >>153
たしかに運転中に帽子かぶってる人は運転下手くそ多いな
特に日焼け対策みたいなサンバイザーかぶりながら運転する女は下手
（周囲を見渡すための視界よりも自分の日焼け対策のほうを優先している＝周囲を見ないで運転している） 限定だけしか持ってないやつ8割は当てはまるわ(´・ω・`) 何事にも焦ってる奴
一台通過待ってりゃいいのに無理に出て来てブレーキ踏ます奴とか
追い越し車線からの戻りで、煽られてるわけでもないのに鼻先かすめて戻る奴
右折先見ねえから渋滞してて交差点内で止まって対向車にホーン鳴らされるとか
落ち着けよ サンキューハザードを免罪符と思っている奴
>>784
中型MT8t限定も？
とあげ足をとってみようか。 >>752
叩かれてるけど気持ちはわかる
自分では常に周りを気を使うから無神経な馬鹿がいると腹立つんだろ
キチガイがいつか処分してくれるのを期待して我慢なさい 道路の流れを読めずノロノロ走るやつ
こういう奴は車速も一定ではなく左右にフラフラ、その癖自分の前に他の車が入ろうとしたら減速ではなく加速する
さらに明らかな赤信号も無視して進むし、横断歩道に歩行者居ても見てない
つまりプリカスアクアカス >>793
遅い車に限って赤信号無視して自分だけ突っ切るよね 雪道で、なぜスピードを落としているのか
信号で車間を開けて停止しているのかわからないやつ 遅いフェラーリやスポーツカーもムカつくが
遅いプロボックス/サクシードは死ね SUV乗って偉くなったと勘違いしてるやつ、田舎者に多いな プリウス乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
トンネル内でもライトを点灯しない
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
合流で入れさせない 後ろに「子供が乗ってます」ステッカー貼った車が
交差点の直前まで指示器出さずに曲がってワロタ
運転手見たらマン様で更にテラワロピュ
周りに配慮して欲しかったら自己中心的な運転どうにかしろ やばいって思った時にブレーキ踏むまでにワンテンポある 曲がろうとする直前に反対側にハンドルを切って
はみ出して曲がる。
死ねよ、って思う 左小回り右大回りを実践しない奴、つーかほぼそれやってる奴にお目にかかれない 車線はみ出してくるミニバン
運転下手なら見栄はらずにコンパクトカーに乗り変えてくれ >>810
右小回りマジで怖いわw
こっち止まってるのに、当たりそうになって勝手にキレてる奴いるし >>801
ほんそれ
あと、周りの速度に合わせ無いも追加で自分の燃費の事しか考えない自己中心的なジジイばかり 2車線で左側のレクサスが真ん中の車線ギリギリで今にも
こっちへはみ出しそうだったからこっちも寄せて走ってやったら
睨んできたよｗ にらみ返して口だけ「なんじゃ？」ってしたら
顔前に向けて走り去った 交通の激しいところで右折で店舗に出入りしようとして後ろを大渋滞させる奴 歩行者いるのに、すれ違うとき膨らまない運転手
ミラーに当たりそうになる
マンに多い気がする >>816
そういう奴の特徴
センラーラインに寄せてまっすぐ停車してれば道によっては後続車は通れるのに斜めに車を停めて後続車ブロックする >>819
やってる本人は邪魔している自覚なくて
充分よけているつもりだからたちわるい 下手くそかどうかは分からんが、前の車が左折しようとして減速はじめて急ハンドルで右車線若しくは反対車線にはいって抜かす人が多いのは気になるな。せっかちだなぁと思う 渋滞中の高速道路の入口の合流で かなり手前から本線に入るヤツ 加速車線いっぱい使って一台ずつ合流したら渋滞マシになるのに 手前で合流するから 後から来た車に前に入られる 右折で信号待ちしていて、
信号が青になったとたん対向車がいるのにショートカットして右折していく奴 普通に道を歩いてて、後ろ確認せずに動線に合流しようとしたり遮ったりしてくる奴は絶対運転下手くそだと思う >>819
そういう輩は商業施設やらが多い場所にあるセンターライン周りのゼブラゾーンの意味も理解してないから困る 信号の無い丁字路で無理矢理なタイミングで右左折して周りにブレーキ踏ませておいてその後トロトロ運転 信号機のない横断歩道を渡ろうとしている歩行者を無視して一時停止しないで通過するやつ。 安全運転してるオッサンの鼻先に強引に入ってスピンさせる奴って自分の事運転上手いと思ってそう。 デカいトラックに車間を詰める奴
その後ろを走っても巻き込まれても困るから空けて走るが >>648
積もってて当たり前の地域はチェーン巻くんじゃないの、知らんけど 思い出して理由核とイライラしてくるから書かないけど、マンコ 緊急自動車に道を譲らない馬鹿も死ぬか免許取消になってほしいな。
そう言う自己中はいつか事故るんだから >>279
ウインカー出したら周囲が配慮すべきなので自分で周囲を確認する必要はない、とかいうのよりはまだ周りを見るだけマシ。 小型車の癖にダイナミック左折の奴 更に上を行くのがダイナミック右折のババア >>854
まずなぜ止まってるかを考えない馬鹿お前だよ！ 青が進め！と思ってる馬鹿は今すぐ死ね！二度と車運転するな！ >>131
仕事でサイドしか後方見れない車乗ってるからクセでサイドで調整する様になっちゃった >>823
ちゃんと加速できてて車間に余裕があるなら、早く入ったほうが安全。
加速車線を全部使えってのは、ハンパな速度で本線に入るなってことだよ。 >>574
シートを合わせると視界の１/３を奪うピラー
1回乗ったけど懲り懲り 周りの車が信用出来ないから
前の車の窓越しに更に前の状況を見たり、前後や対向車の運転手の状態を見て状況判断する様にしてる
年寄りや女性の場合はなるべく離れる様になった
もうね、相手の運転でイラつくのも馬鹿らしくてね、もしそれでも事故になったら警察と保険屋に任せるわ ゲーム世代が初めて教習所いくとやたらハンドル動かして蛇行するんだよな
カーブに差し掛かった時に切り始めるタイミングがめっちゃ早い
やぱゲームで高速走行してるからだろな >>841
積もってて当たり前な地域は除雪がしっかりしてるから冬タイヤに替えるだけだよ 2輪と牽引は普通免許の奴にも講習義務付けるべき
細い道に曲がろうとしてるトレーラーが停止線の軽にまんこブロックされてるの見るとかわいそうになる 交差点で車線が途切れた後に入る車線間違えるやつは本当に危ない >>1
/＼＿＿_／＼
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| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ だっせぇなぁｗｗｗ
| ト‐＝‐ｧ' .::::| ＼＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
https://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4
https://youtu.be/t4OUV6XiStw?t=12m45s
>>1 こうなればよかったのにｗｗｗ
http://imgur.com/cXjYxTe >>2
プリウスは運転が下手とか言う以前にキチガイしか乗らないからな >>52
左折の予備動作って衝撃的なフレーズだな
覚えといて損はないな 車の有無確認しないで車線変更する奴はマジでどうにかしてほしい 左折で膨らむやつは自分がどれだけ危険な行為してるか分かってないからな
でも、言ってやったら逆ギレするんだよな 上手い下手を論じる人ほどやばいと思う。
オーディオオタク的なヤバさを感じる。
でも、あえて言うと、車間距離開けてない人が本当の意味で下手くそだと思う。
車間距離なんて開けてて得することしかないし
詰めても損しかないなのに
詰めちゃってる時点でかなりやばいと思う。
わざとやってるならキチガイだし
無意識でやってるなら意識低すぎだし 早く自動運転が当たり前の世の中になって欲しいわ。
乗れるが人撥ねとばすイメージしながら走っていて怖いわ。 >>877
福岡はそれが当たりまえなんで、前の車の挙動で判断する習性が身につくよ
まず、車線変更合図は出さないし ズボラな相手の運転で被害被るより
短気な自分の行動のせいで事故を起こす可能性のほうが高いと思う。
少なくとも、自分の短気は自分でどうにかできるけど
相手のことはどうにもできない。
事故のリスクを減らすには
自分の方をどんどん改良するのが一番なわけで。
でも、なぜかフロントガラスの向こう側の名前も知らない誰かに怒りをぶつけることに心血注いでる人っておかしいと思う。
超無駄。 >>881
誰も責任取りたがらないので永久に無理だな
あくまで運転補助、事故はドライバーの責任
ここから抜け出せないと思う
命の軽い国に負けるな
中国なんか真っ先になるんじゃないか？ >>883
全くその通り。
我慢出来ない奴ってのは社会に出てもダニ以下 自動運転でも人を轢いたらドライバーの責任というのは、確かにそうなるだろうな。だけど事故率がとてつもなく低くなったら大変助かる。 自分は運転が上手いと勘違いしているドライバーが一番危ない 公道でなにかに切れてるドライバーは
映画の悪役を演じてる俳優を本気で嫌って殺意いだいてる基地外と同じ枠の人。
公道では常に冷静に振るまうこともドライバーの義務なわけで
「相手のほうが悪い！」と苛ついてる時点で失格、人のこと言える立場じゃない。 >>884
責任は取るべき者が取るだけの話で
自動運転だろうが手動運転だろうが理屈は変わらない。
今より複雑にはなるかもしれないけど。 浅く座ってふんぞり返りながら
右手をハンドル上部に乗せて
左手を助手席に肩を組むように回しながら運転 毎年何回かつかまっていて
ゴールド＝ペーパードライバー
だと思っている奴っているよね クルマの後ろに「バカちゃんが乗ってます」ってステッカー貼ったら車間空けてくれるようになった オートマ限定は
脳に欠陥がある人免許だから
初心者マークとかつけてほしいわ ヤンチャな運転してるやつは暫くすると見なくなる
事故って自動的に排除されちゃうんだろうな フォグはフロントはまぶしくなきゃ別にどーでもいいけど
リアはあかん
そもそも用途は名前の通り霧があるときに使うもんだけど >>191
ウインカーは適切につけるべきなのは当然。
でも、これに本気でイラつく人のほうがやばいと思う。
車間距離とってればかりにウインカー無しで曲がられても自分にはなんの危険もないわけで。
ブレーキ後にウインカーがつくこと自体はそもそもなんの違法でもないし
そんな状況は幾らでもあり得るわけで。
ほんと気持ち悪い >>855
２つ先の信号が赤で 手前の信号で止まるヤツがいるんだよ 後続車両いないのに、無理矢理割り込んで来るやつなんなの？
大概、女だけど。スピードと距離認識がないよね。 >>901
それは、その先の信号見てるんだろ クラクションで軽く教えてやれ 一分間に20回以上ブレーキランプが点く奴。
アオり厨だけかと思ってたけど、車間空いてるのにやってるのは何故？ >>903
取り敢えず女がって言う奴もどうかと思うわ >>16
お前は日本語がヘタだな
さっぱりわかんないよ >>52は普通車に見えるだけで実際はトラックやマイクロバスだったんじゃないか？ ハンドルを持つ手が10時10分
信号待ちでも決してその手を離さない 新興住宅街の自宅前からかなりアクセル踏み込んで発進するやつ。センターラインがない道だぞ！大人しくでていけよ。 常にミラー開いてたから
妹に車貸して乗ったら閉まってて
パニクって窓を開けたり閉めたりしながら
ミラー閉じたまま数キロ運転したわ
怖かった >>903
しかも全然加速しないんだよな
割り込むなら相手にブレーキを掛けさせないタイミングと加速だよな 経験上
バーベキューの時に俺が必死に肉やイカやホタテ貝を焼いてる時に
空いたスペースをマシュマロで埋めていくヤツは大概運転ヘタだわ 一々左右に振る
歩行者が白線内側歩いてても白線内側まで振る >>859
渋滞中と書いてあるのが見えてないのか？ >>308
最後に はい、終わり〜 って入れて欲しかった >>406
それ車も同じな
タクシーとか周りの車が「あ、雲助だ」と思って注意してるから右車線から急ブレーキ掛けながら車線変更しても事故らない 自分が下手。考えごとしてて信号見えず。
昨日今日となますふく運転。恥ずかしい。 >>902
そのショートカット右折に当てられたことあるわ！
子供と楽しそうに会話しながらショートカットして、パコーンと！
子供を助手席に乗せたらダメだわ！乗せるなら口を塞げ >>900
あのね、例えば片側二車線で左側走行中に前の車がブレーキ踏んで減速すると、「停車する？」と認識して右車線に避難する訳。そこで左折されるとイラッとするよね？先にウィンカー出してくれれば、こちらは無理な車線変更せずに減速だけでやり過ごせる。 >>925
住宅街だがうちの近所に交差点のすぐそばとか横断歩道のすぐそばに駐車してるアホがおる
駐停車禁止やろ
運転下手とは別問題だけど いきなり止まるのが1番怖い。狭い商店街で駐車場がないような店の前とかに。せめてウィンカー位だしてよと。 >>24,75
これはある
>>929
下手と違反は別問題かもしれないけどそういう奴ってまず間違いなく周りお構い無しの運転してると思うわ バイクの右側からのすり抜けとかやる人は、ぶつかっても自己責任のつもりでやって欲しい >>308
二輪煽って衝突しといて『はい、おわりー』とか言いそうだな >>29
これ。
何のためにブレーキ踏んでるのかわからないからイラっとする。
緊急停止なのか？減速なのか？ハッキリしろと ブレーキが多い
踏んでブレーキ踏んでブレーキみたいな >>933
>バイクの右側からのすり抜け
これバイク乗ってると車もよくやってくるんだよな
左車線の真ん中を周りの流れに合わせて走ってる時に 視界が狭い
時計で言うと10時〜2時までしか見てない たまにレンタカーでも軽自動車やヴィッツみたいな小型車乗ってみるといいよ
あれって周囲の車の対応が普通車とまるで違うから
ここじゃ女ばかりが無理な割り込みするように語られてるが、女向けの車に乗ってると良く分かる
女を馬鹿にしたおっさんの運転のがほんとに酷いから オートマ限定の分際で
指出しグローブはめてグラサンかけてる奴なｗ
まあだいたい池沼だがｗ >>24
バイク乗りはバイク感覚で車間距離が近いから怖い 優先道路順を無視して、道譲るのがマナーだと思ってるおばさん
事故が起こりますよ キチガイみたいに車間距離つめたり、強引な割り込みくり返すクルマを追尾したことが何度かある
みんなUR公団の住人だったわ、マジで
やっぱり社会的立場の低い、捨てるものが無いアホがああいう運転するんだよ
そいつらの住んでる掘っ立て小屋みたいな団地見てなんかホッとしたわ >>52
実際ドライバーの7割は多少逆ハン切って曲がってるけどね 上り坂で減速、下り坂で加速してブレーキ。
速度維持出来ない奴だな。
こういう奴は大抵煽られる 必要ないのにブレーキ踏むやつ。
本人は必要と思ってるのかもしれんが。 >>900
ブレーキ後にウィンカーは、後続車両が居てるなら違法だろ。
道路交通法施行令とかいうのがあるから見てみろ。 煽りはある程度必要悪だと思うの
ヘッタクソを厚生させるために
ゴールド免許は模範生としてヘタクソに対し煽りありにしよう！ >>909
一番運転し易いポジションを馬鹿にするのは良くないよ
危険運転の多くは教習所で習ったのと違う自分ルールで始まるんだから 普通車なら逆ハンなんかせんでも曲がれるやろ
リムジンでも乗ってるのかw？ 青信号の横断歩道渡ってたら、後ろから結構なスピードで左折して来た車がクラクション鳴らしてきたんだがこれ違法だよな？ 赤信号で待っている時にずっとブレーキを踏んでいられない子 車線変更したいならウインカー出してアピールすればいいのにな
車間開いて入れるスペースできたらハンドルと同時にウインカーとかコミュ障かよw 通勤やルート営業で毎日車乗ってるといつもと違う時間や知らない土地に行ったときに緊張する
何だこの遅い車！？みたいなのもいればすげーとばしてもこの先の信号で絶対引っかかるぞって奴もいる
とにかく右左折オンリーの車線に入ったらウインカーだけは出してくれ
初見の人の為にも急な進路変更されないためにも >>963
サイドブレーキ引けよ。
フットブレーキより安全だから。 >>406
こういう相手が悪い思考の奴
自信は過信ってそれ一番言われてるから >>935
マジレスすると状況によるからな
幹線道路なら速度的におかしくないし
生活路ならわかる >>949
俺上りも下りも一定速で走ってると
下りの時だけヤケに後ろが詰めてくるわ
まるで俺が遅いかの如く 車線変更の時「南無三」っていいながらハンドル切るやつ ガラガラの道路で密着してくる
ウィンカー急に出して店にはいろうとする
住宅街でスピード出しすぎ
窓から手ぶらーん
>>948
このスレが埋まるまでにデータ出せなかったらお前の負けな
敗北。 右折しようと右折車線に入ったくせに、その隣の左車線にはみ出て止まる奴 警察のいうことがぜんぶ正しいと思ってしまう。
交通ルール、法規がぜんぶ正しいと思ってしまう。 たまに法定速度びっちり守る人いるけどさ、
あれも実は交通ルールに反してるからな
運転教本には最初のほうに、周りの流れに合わせて走れって書いてあるからな 世代別事故率No.1は老人老害世代をはるかにこえて18〜25才の女だならな
おまいらは知ってるよな コーナーポール
成田山ステッカー
JAFステッカー バックする時助手席のシートに手をかけてガバッと振り返る奴 プリウスのシフトレバーが変だという話は知ってるが… 田舎だから、2段ウインカーだけど
やったら、あかんの？ 正直、日本の運転マナーがこれだけ低くなったのは女が免許を取るようになったから。 >>991
オートマ限定なんてクソ免許制度ができてからかな >>308
カチンときたの？カチンときたの？
ねえねえ＾＾ >>131
大型とかの運転が商売の連中は後ろ直視してると思うか？見えねーから このスレッドは１０００を超えました。
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