ホンダ期間工で塗装やってたんだけど聞きたい?
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スズキも割とペラいけどワックス塗っておけば問題ないな
そんなにヤバいのか スズキは最初から軽自動車品質なのを解ってて買う層しかいないから問題ないだけw >>175
馬鹿だなあ君は。まだ国内で正規販売されてないレクサスブランドと比べても満を持して国内展開しだした車種は桁違いだと言ってるんだけど。
実際に作業に従事してないとわからないクオリティの差が有るんだけどまあ、これを素人さんに説明するのは難しいわな。
どんどん反論すればよろしい。
こればかりは経験者しか判らないし、経験者じゃない人は核心を逸してその周辺の揚げ足取りしかしないしね。 塗装なんか完全ロボットがやってるんじゃないのかよ? 同一労働でメタクソ高待遇の正社員をコロシタイと思った事はありますか? 八千代で作っている軽の塗装はもっとヒドいんだよな
最終型ライフのソリッドなんてツヤがあるのが珍しい
S660のイエローはリコール
N-VANを買うヤツも覚悟しとけよ >>39
お前はマルチウザい
なんだそのダサいホイール >>163
そんなこと無いよ
減産で人が減って
増産で人が増えないだけだよ >>79
トヨタ パールホワイト 剥がれ
でggrんじゃないぞ、
絶対だぞ >>1
期間工って、大卒以上の人もいるんですか?
短期で稼ぐだけ稼いだら辞める人ばかりで、何十年も期間工やってる人はいないですか? >>182
今のトヨタとスバルとマツダの塗装ランク付けしたらどんな感じになりますか? おちんちんブロガー期間工をやるも1人気で解雇wwwww
まじで草生えるわwww
期間工ですらつとらまらいとかw >>176
ほんまそれ。
アホンダの塗装すぐ傷付く。
服の袖擦れたくらいで傷キズになるとかどんだけクリア柔らかいんだ 期間工になってブログを始めて副収入みたいなブログあったぞ。 俺は50歳超えてるけど雇ってもらえるの?とにかく金が欲しい >>35
鈑金屋で塗り直した所の方が塗料が良くてまるで色褪せしなくて補修がバレるとか草生えるwww >>194
FランE ランは当たり前としてそこそこの奴らも居る。
俺が知ってる中では早稲田も居た、まあ、在学中の成績が散々だったし、スピード違反で捕まったり、ガードレールに衝突したままの車で来て、自主退社してたわw >>190
剥がれひでぇ
トヨタ品質とはなんだったのか もうさ、塗装無しバージョンもラインナップに加えよう。
カラー: ベアメタル
とか。 おれわ、エンジンのバリ取りだ 一日中ハンマー振って死んだぞw 上前工程ですか?
ローサイド電着たれ多いサンダーかけまくり >>160
期間工に指名手配犯が紛れていたとかの話は聞いたことわ
で、寮に警察が来て逮捕されたらしけどさ
もう、だいぶ前の話 >>190
ホンダ信者ってすぐそうやって話を逸らせようとするよねw なんでホンダのシーラーはフニャフニャに曲がってんの?真っ直ぐにやれないの?
下手クソしかいないの?
地沼が作業してんの?
いい加減上達しろよ! 塗装っておなじ車種のカラーのブルーとか、レッドでも
製造時によって微妙に色ちがうってほんと?
よくドア部分がぶつけられて故障して、これは交換したほうがはやいねー、安いねって
なった場合、無塗装のドアが送られてくるけど
塗装してないのはカラーごとに在庫をもつリスクを回避するだけでなく、
製造のラインの時期によって微妙におなじブルーでも色がちがうときく 新車と乗ってる車じゃ微妙に色も変わってくるから個別に色合わせ必要だよ >>199
それだともう土建くらいしか行けるとこないぞ
キチガイDQNの世界へGO! ホンダって塗装も薄くてショボいけどボディの鉄板も薄くてショボいよな >>88
金を稼ぎたいなら有名メーカーだろうけど
子供と工場見学で乗用車工場に行ったときこんな仕事はムリって思った。
逆に俺が高校生の頃工場見学に行ったトラック工場はもっとノンビリしてたから
北関東ならUDトラックスとかいいんじゃね?
30秒で1台こなさないといけなさそうな乗用車工場やヒエラルキー下層のサプライヤーは避けたい。 栃木の工業団地走ってて気づいたら周り走ってるクルマがが全部ホンダ車だった ひと昔まえは原チャリおばさんに刺さられて廃車になるヘンダ車でした >>210
まるで朝鮮人みたいだと言いたげな内容だな。 >>211
一番最後って洗車機のコイン洗車かなんかかな
洗車機入れると塗装ペロっとハゲて出てくるのか
おっそろしいなオイw >>219
トラックは単純に部品が重いからキツイ
体も簡単に壊れる
重いより作業が早い方が格段にマシ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています