ホンダ期間工で塗装やってたんだけど聞きたい?
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青梅寮ね、雪降ったら遭難してたよ、バスの中で1日過ごすとかあった 風呂にウンコは見たことないけどウンコすんなって張り紙してあるよ。
ウンコより入れ墨入れたやつなら毎日見てた 給料、勤務時間、疲労度、現場社員に怒鳴られたりするのか
とか、その辺ところを教えてください 今のフィットが塗装ケチってサビサビとか聞くけど本当?
一時的に品質や工程問題でそういうロットがあったのか、そもそもコスト削減で割り切りで最近の車種では品質落としたのか。 寄居か
あそこ休日とかどこへおでかけすんの?
服買いたいとかなんか美味いもん食いに行こうか、とか >>7
給与、380〜420くらい。
家賃光熱費メシタダみたいなもんだから実質500くらい貰える
勤務時間は確か8時間2交代だった
きつさは工程による、俺のすぐ後ろのラインのやつはポリッシャーかけるんだけど、指全滅してた。俺は塗装不良車にシール張る作業だからそれなりに楽
社員は塗装だとどなるやつはいない、組み立ては罵倒当たり前 >>11
本当、フィットは2回くらいしか塗ってない、クソみたいな車流れてくるから修正かける作業員は地獄。時間内に修正すんの不可能だからアホらしくてそのまま市場流してクレームとか当たり前だった >>13
近くのスーパー、行くとこがそこか、隣のホームセンターしかない。 >>16
そりゃ寂しいね
って言いかた変えれば金が溜まる一方だなw
狭山閉鎖決まってるから社員がほとんど寄居行きでしょ
なんかすごいことになるわよねえ ホンダの塗装でよく、見えない部分の手抜き塗装がアップされてるけど、
ああいうのは上からの指示でやってんのかい
鉄見えちゃ錆びるだろうに >>17
作業は地獄だわ休みはねーわ人間関係最悪だわで地獄みてーな場所だったよ 偉いと思うわー、ちゃんと働いてて。
今後も頑張って >>19
稼いだしゆっくり休んでくれよ
でも、変なトラウマが残らないといいな パンフレットの寮はキレイだが本当?
支度金が出るのって本当?
働きたいけど、なんか騙されそうな >>18
上からの指示とかじゃない、期間工がこの車安いからって適当でいいやって勝手に判断して流してる。
俺の時はそうだった。
ラインの速さが昔はゆっくりだったから丁寧だったんだけど、ある時期を境に超高速になったから。
期間工が心折れて適当に流してたよ、市場に、クレーム来まくりw __ Π
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\_ `‐--‐ヘ'i´| 'とニヽ } なんでホンダ車はボディあんなにペラペラなん?
デコピンで凹みそうやで 好きで乗った蟹工船だろ。
勝手に乗っとけよ'`,、('∀`) '`,、 >>22
GG寄居ってところいたけど、普通に借りたら東京じゃ8万くらいする。他の寮はくそらしいけど ,、‐ ''"  ̄ ``'' ‐- 、
/イハ/レ:::/V\∧ド\
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‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ハ::|ヽ:::;、::::::::::::丶
/::::::::::::::/!i::/|/ ! ヾ リハ:|;!、:::::::l
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/|;ィ:::::N,、‐'゛_,,.\ ´''""'ヽ !;K
! |ハト〈 ,r''"゛ , リイ)|
`y't ヽ' //
! ぃ、 、;:==ヲ 〃 死ねばいいと思うよ。
`'' へ、 ` ‐ '゜ .イ
`i;、 / l
〉 ` ‐ ´ l`ヽ
/ ! レ' ヽ_
_,、‐7 i| i´ l `' ‐ 、_
,、-‐''"´ ノ,、-、 / 、,_ ,.、- {,ヘ '、 `ヽ、 >>25
寄居は今はトヨタよりきついと思う、給与安いから他メーカー行ったほうがいいよ >>26
てか凹んでるよ、凹みをデフォムっていうんだけど、店でボンネットを遠くから、平行に、すかすように見てみ、わかる人はわかるから。 期間工で塗装とかもあるんだ
技術的なもんが要らんパーツなのかな >>38
ほとんど機械塗りだよ今は、手作業なのはムラとかゴミとかをサンダー、ポリでなくしたり、削る作業だけ、1ヶ月で指イカれるけどね 俺も昔、某メーカーの期間工やってたけど組み立てとかキツかったな
もっとキツかったのは某メーカーの下請け工場
品質より生産性スピード重視だから、メーカーからクレーム出まくりでほんと最悪だった バネ指になったら2度と治らんの?
会社は保証してくれるの? 壁にペンキを塗りたいけど
お勧めの塗料メーカーとお勧めのハゲを教えて 最近轢き逃げ逃げ切りが増えてきたけど塗装簡略化したの? 期間工の人って元々住んでた部屋とか家具とかどうしてんの?
寮に入っても家賃払い続けてんの?それとも実家ぐらしの人ばっかなんかな? 寿司屋やったりサラリーマンやったり工場で働いたりキンタマ埼玉ってすげえや GG寄居なついwww
サウナよく入ってたわ
狭山工場まで片道40分も拘束されるのが苦痛だったな・・・
エンジン組み立てやってたけどオデッセイが一番楽しかった 毎日毎日捏造スレと反日スレと釣りスレしか立てないクソ金玉マジでニュー速で一番いらない存在
>>1のBe焼きたいんだけど、どうすればいい。
F9や岡くんみたいに炎上させるしかないのか?
紹介文の「うー☆うー☆」とかこいつの醜悪な人間性を考えると反吐が出るわw >>4
この時点で車も塗装も関係なくなっててワロタ >>1
15年目ぐらいの車のバンパーの修理の塗装っていくらぐらい? >>1
キサマか。俺のステップワゴンのドア内側塗装を
いい加減どころかミスト飛ばすくらいで済ませたアホは。 >>43
40代から基本経験者のみが多い
体力自信あるなら別 >>53
家具付きの部屋だから、基本必要なもののみ持ってくる。
他にアパート借りたままの人も居るけど、馬鹿にならないから、コンテナ借りて荷物置いてる人も居るよ。
それか、実家送り >>73
今の軽は半端なL・コンパクトカーよりもお金が掛けられて作られてるw
売れる数が多いから開発費も掛けられるし、出来もよくなる
コンパクトカーは売れないから、古いプラットフォームのまま流用 とかね
クオリティもお値段も 軽>>>コンパクトな例も多々
N-BOX >>>> パッソ・スイフト・タンク・ソリオ ロボットは同じとこ垂らしたり
同じとこ塗り不足だったり
補修しても検査官が再の指摘したり 一つ前のスイフト
リアウィンドウとの境目が巾10ミリ長さ30ミリほどベリっと剥がれたんだけど
よくある事なの?
中古車新車合わせて7台目だけどあんな劣化は見たこと無い わしも来月からカーナビ付ける仕事やるから怖くなってきた >>79
スズギを他のメーカーと同列に比較するなよ? ストリームを11年乗ってるが車体は丈夫で問題一つも無かった
そろそろfitHVに買い換え考えてるけど、なんか塗装はいまだ弱そうなのね >>14
その条件で500万ならブラックだな
半分遊びながらやってる俺と同額じゃん
2000万位貰えるならやってみたかった >>40
何回か書いてあるけど指逝かれるってどういう意味? ロボットが吹き付けてるだけじゃないの?
塗装工いるの? 期間工行こうと思う
どこかおすすめある?
北関東っす >>88
スバルならちかいんじゃね
評判は良くないが >>89
インプレッサのgc8が小さい頃から憧れなんだよな
スバル行こうかな
調べておくわ >>90
もし寮に入りたいなら
あんまり近いとはいれないんで
注意な
群馬県太田が本社 お前ら糞埼玉県のレスこじき適当糞スレで釣られてマジレスとかどんだけ馬鹿なの? 青梅から狭山って、かなり距離あるけど、一直の送迎バスは何時発だったのよ? >>96
1日に何千回もインパクトドライバーつかうんで
その衝撃で手とか指がいかれる
バネ指は有名 >>13
池袋まで快速急行で1時間30分だから、
わりと頻繁に遊びに行けるぞ。 昔は塗装工程にも余裕があってまともだったって感じの書き込みがあるが、
爺様なんかに聞くと、オイルショックの時の車の塗装はホンダか酷かったと聞く。
体質なんかね? 車体におそ松くんの顔を書いたら1つに付き1万円もらえたりするの? 結局車の塗装ってどこのメーカーが一番良いんだ? 塗装が良いと言われてたトヨタも最近ベリベリめくれる様になってきてるらしいし。 >>15
そのまま市場にでるとか、最後チェック擂るやついねーの >>23
そんなん上の人間は実態しってるんじゃないのか >>107
新品のトヨタ車はビニールシート貼り付けてあるんだなあ >>92
けどここに書いてあることが事実だとしたら
新車を買うことはメーカーを問わずリスクが高いということが広く知れ渡る
だから新車購入すると減税とかのメリット()をちらつかせてるのかなとも思う NBOXのツートンは、こんなん売れる訳ないやろという営業の意見押し切って始めたせいで
人間が手塗りで屋根だけ白色に塗る羽目になったって聞いたことある >>115
シルバーの車体に白カッティング貼ってたのが剥がれたのかと思ってた。 >>72
ブラックは、アホの朝鮮人の言い訳wが現実。 目的を持って来い。
金だろ?
しんどい?で?w
お前の考える以上の金を貯めろ。 昔狭山のメゾンドム居たけど女と同じ寮だし歩いて行っても交通費出るから儲けもんだったわ トヨタが最近座席裏とかの見えない所の凹みは特採的に通してコスト減少させるという話が新聞に載ってたけど
ホンダはそういう品質が若干落ちる方向のコスト削減対策ってある? >>74
今時の一般ピーポーは本気でこう思ってるからな、ガラパゴスジャップ規格の軽が世界一優秀だと
ホントに民族滅亡計画が進んできてると危惧している >>125
3層塗装を2層に削減
作業の機械化とチェック工程を省略して削減
機種間の空きハンガー無しにして生産台数稼ごうとしてドンケツによるテールとボンネットの合体 こっそりフレーム修正
古い設備で色々壊れても放置、機械化のトルクテスト規定値未満だとラインが止まってしまうので、気合いでソケット部を補助で回して誤魔化す
作業が間に合わない設定なので穴あきによる水漏れするシーリング剤、誤組みされた部品、チェックしないで次工程へ行く上から違う工程の部品を被せるので大変なことにw
これぞホンダドリーム 友達の1つ前のフィットもクリアが剥げてボロボロになってたな >>70
そうなんだ
やっぱり荷物コンテナに預けるって言っても実家住みとかでないとそれなりにかかりそうだね ホンダの取柄は、最初は良く回るエンジンとバタ臭いデザインだろ?w
中古になるまで乗り続けるメーカーじゃないんだよ!w >>136
量にもよるんだろうけど一人暮らし環境ならそんなもんなのかね?
ただ流石に月5000円は引き取った時家具にカビとか生えてそうw >>23
単価低い車とかの品質は どこも似たようなもんだな〜
決算期は特に本音と建前がもろに表れるよな〜
品質よりも早さ第一。 >>135
排ガス規制で今のホンダエンジンなんて全然回らないじゃんw >>107
気持ちいいくらいペロンと剥けているなw スレ的タイムリーな番組が放送されるぞw
工場へ行こう
https://tv-aichi.co.jp/koujou2/
2019年1月12日(土) 午後3時から放送
ホンダ鈴鹿製作所 クルマの王者!日本一売れる“軽”の秘密!
新年最初は日本一売れるクルマ「N-BOX」の秘密!なぜ“軽”がクルマの王者になったのか?
三重県・鈴鹿市にあるホンダの巨大工場に潜入。“こだわり”の全てが明らかに! あと1時間ちょっとじゃねーかw
その為に残業して白線ペンキやら掃除したんだろうなとうかがえるw
あ、因みに、そのときだけタクト落として仕事してるよね?w
本当に見せかけばっか、本田宗一郎が泣くわw >>107
水性塗料への切替わり時期の不良だったような
4-5年で剥がれてくる >>1
ずーっと前に建っていた引き篭もりスレで、実家に長く引き篭もっていた実弟を
期間工にブチ込んだって兄が書き込んでいたよ。
仕事が続いたのか逃げ帰ってきたのか知らないけど、それくらいの荒療治しないと
長期の引き篭もりは社会復帰できないのかもしれないな。 >>146
俺もにたような理由でトヨタ期間やったわ
全く縁のない土地で逃げれない
期間来たら円満に辞めることができるからと
引きこもり脱却に丁度いい >>15
話に聞いた特別重販ったやつかな?
ホントにあったのね。 社長の車だから丁寧にやれや、とかもあったな。昭和から進歩してねー 引き籠りってようはそれまでの空白とかそういうのコンプ感じてさらに悪化ってのだろ?
本当に無能で何もできないから引き籠り無職ってそうそういないしな
期間工はいいかもな、周りも元ニートとかそういうの糞ほども気にしないのばっかだしw TV見たらもう塗装は全部ロボットで、人手塗装とか標準ラインではやって無かったけど?w
不具合時の塗り直しくらいか?
リストラされちゃったん? >>6
トヨタはパンツ一丁で足の裏まで見られるから、入れ墨モンは入れない。 ホンダ+青梅寮orレオパなら紋紋入っていてもね
共同風呂でも堂々と夜叉とか登り龍を見られるのがホンダ >>1
ウチの塗料使ってくれてありがとう(´・ω・`) >>158
同じトヨタでも元犯罪者とか入れ墨モンは、派遣にいるけどね。服が違うから判るし減産になると真っ先にいなくなる。 スレ見てると笑えるんだが いじめにあった期間 ライン工の奴隷かなw >>21俺は青梅と寄居にいたけどトラウマ残っ
たわ
未だに夢にでるよ 期間工は減産になっても辞めさせてもらえないんだな
かわいそ 下地のサビ止めを電着させた後の拭き取りと凹凸をペーパーで補修する仕事したけど
ラインの流れが早く絶え間なくくるから全部が全部綺麗には出来ない
因ホンダじゃない >>112
昔のトヨタはクリアも硬くて厚くて良かった。 >>166
その後のラインで適当に耐水ペーパーで擦ってるから大丈夫。 >>112
鈑金塗装だけどちょっと前のスバル、最近のマツダはマシかな?
レクサスも始まったばかりの頃はとても上質だったけど最近はトヨタの上位互換レベル。 >>171
レクサスが始まった頃って1989年か2005年か、どっちの事言ってるの >>172
日本でブランド立ち上げた時にだよ。なんで国内で商売してる俺がアメリカ展開してる車の一台二台見て言えると思ってんの?
この屁理屈野郎が。 >>174
レクサスは日本で作ってんだけど、2005年頃の塗装が上質だったって事は、
90年代はどうだったんだよと
いやね、個人の感想を適当に書かれるとね… 爪が当たったくらいで、すぐ傷になるんだよなぁホンダの塗装って。
アトレーの方が塗装強かったよ!
ダイハツの軽よりクソ塗装ってどんだけ〜〜っ!! >>1
山パンで、こんな激務があるのかと思ったら自動車はもっと激務と聞いたけどほんと? スズキも割とペラいけどワックス塗っておけば問題ないな
そんなにヤバいのか スズキは最初から軽自動車品質なのを解ってて買う層しかいないから問題ないだけw >>175
馬鹿だなあ君は。まだ国内で正規販売されてないレクサスブランドと比べても満を持して国内展開しだした車種は桁違いだと言ってるんだけど。
実際に作業に従事してないとわからないクオリティの差が有るんだけどまあ、これを素人さんに説明するのは難しいわな。
どんどん反論すればよろしい。
こればかりは経験者しか判らないし、経験者じゃない人は核心を逸してその周辺の揚げ足取りしかしないしね。 塗装なんか完全ロボットがやってるんじゃないのかよ? 同一労働でメタクソ高待遇の正社員をコロシタイと思った事はありますか? 八千代で作っている軽の塗装はもっとヒドいんだよな
最終型ライフのソリッドなんてツヤがあるのが珍しい
S660のイエローはリコール
N-VANを買うヤツも覚悟しとけよ >>39
お前はマルチウザい
なんだそのダサいホイール >>163
そんなこと無いよ
減産で人が減って
増産で人が増えないだけだよ >>79
トヨタ パールホワイト 剥がれ
でggrんじゃないぞ、
絶対だぞ >>1
期間工って、大卒以上の人もいるんですか?
短期で稼ぐだけ稼いだら辞める人ばかりで、何十年も期間工やってる人はいないですか? >>182
今のトヨタとスバルとマツダの塗装ランク付けしたらどんな感じになりますか? おちんちんブロガー期間工をやるも1人気で解雇wwwww
まじで草生えるわwww
期間工ですらつとらまらいとかw >>176
ほんまそれ。
アホンダの塗装すぐ傷付く。
服の袖擦れたくらいで傷キズになるとかどんだけクリア柔らかいんだ 期間工になってブログを始めて副収入みたいなブログあったぞ。 俺は50歳超えてるけど雇ってもらえるの?とにかく金が欲しい >>35
鈑金屋で塗り直した所の方が塗料が良くてまるで色褪せしなくて補修がバレるとか草生えるwww >>194
FランE ランは当たり前としてそこそこの奴らも居る。
俺が知ってる中では早稲田も居た、まあ、在学中の成績が散々だったし、スピード違反で捕まったり、ガードレールに衝突したままの車で来て、自主退社してたわw >>190
剥がれひでぇ
トヨタ品質とはなんだったのか もうさ、塗装無しバージョンもラインナップに加えよう。
カラー: ベアメタル
とか。 おれわ、エンジンのバリ取りだ 一日中ハンマー振って死んだぞw 上前工程ですか?
ローサイド電着たれ多いサンダーかけまくり >>160
期間工に指名手配犯が紛れていたとかの話は聞いたことわ
で、寮に警察が来て逮捕されたらしけどさ
もう、だいぶ前の話 >>190
ホンダ信者ってすぐそうやって話を逸らせようとするよねw なんでホンダのシーラーはフニャフニャに曲がってんの?真っ直ぐにやれないの?
下手クソしかいないの?
地沼が作業してんの?
いい加減上達しろよ! 塗装っておなじ車種のカラーのブルーとか、レッドでも
製造時によって微妙に色ちがうってほんと?
よくドア部分がぶつけられて故障して、これは交換したほうがはやいねー、安いねって
なった場合、無塗装のドアが送られてくるけど
塗装してないのはカラーごとに在庫をもつリスクを回避するだけでなく、
製造のラインの時期によって微妙におなじブルーでも色がちがうときく 新車と乗ってる車じゃ微妙に色も変わってくるから個別に色合わせ必要だよ >>199
それだともう土建くらいしか行けるとこないぞ
キチガイDQNの世界へGO! ホンダって塗装も薄くてショボいけどボディの鉄板も薄くてショボいよな >>88
金を稼ぎたいなら有名メーカーだろうけど
子供と工場見学で乗用車工場に行ったときこんな仕事はムリって思った。
逆に俺が高校生の頃工場見学に行ったトラック工場はもっとノンビリしてたから
北関東ならUDトラックスとかいいんじゃね?
30秒で1台こなさないといけなさそうな乗用車工場やヒエラルキー下層のサプライヤーは避けたい。 栃木の工業団地走ってて気づいたら周り走ってるクルマがが全部ホンダ車だった ひと昔まえは原チャリおばさんに刺さられて廃車になるヘンダ車でした >>210
まるで朝鮮人みたいだと言いたげな内容だな。 >>211
一番最後って洗車機のコイン洗車かなんかかな
洗車機入れると塗装ペロっとハゲて出てくるのか
おっそろしいなオイw >>219
トラックは単純に部品が重いからキツイ
体も簡単に壊れる
重いより作業が早い方が格段にマシ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています