日産・エルグランドが一部改良を受けて、販売継続へ
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エルグランドが2018年12月13日に一部改良を受ける予定となっている。
（写真は現行エルグランド）
フルモデルチェンジを受けるのか、カタログ落ちとなるのか今後が心配されていたが、とりあえずは今回の一部改良により、延命されることになった。
一部改良の内容は、安全運転支援システムの強化がメインで、衝突被害軽減ブレーキ、LDP(車線逸脱防止支援システム)などが追加装備される見込み。
日産は、日本向け車種を削減していく方針で、今後もエルグランドを継続させるかどうかは不透明なところ。
https://car-research.jp/tag/elgrand
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/11/elgrand.jpg アルヴェルに全ての点で劣ってるから買う意味ねえよ
マイルドヤンキーが嫌ってだけでこんなコスパ最悪のモノ買ってたらキリがない 雑誌とかでシルビア復活⁈っとか10年以上前から出る出る詐欺 >>14
チョンが乗ってる下品な車ってイメージ
身障者スペースに勝手に停めてるのたいがいコレだし 三菱にデリカ作らせるならエルグランドもPHEVにしてセットで作ってもらえばいい でもVW type2みたいな方向性出せないもんかね？
本家VWがtype2リブートして欧州ミニバンブーム来るような気がするけどね 自動ブレーキ付くのはありがたい
フルモデルチェンジはあるのかな >>74
12マーチの部品でフランス部品使ってたぞ >>20
アルファードと客層丸被りで客をゴッソリ持って行かれたから
コレが他社ならテコ入れもするけど、自社内の奪い合いなら成長が見込めるアルファードに傾向するのは当然
エルグランドの独壇場だった高級ミニバンの市場をまるっと取れたし
むしろ、中途半端なエスエィマをだらだらと良く作り続けたわ…
エスエィマにどれだけ愛があんだよw テラノとサファリを復活させろよ
カックカクなデザインでな 日産が一番ないな
欲しいと思った車が過去スカイラインくらいしか思い浮かばない
上位車種なのに内装が下位の使い回しが多すぎ
乗れりゃいいならマツダでもスズキでもいいしな パオ、b-1、エスカルゴ、ラシーン復活させた方が形はそのままでエンジンだけEパワーで >>49
お前の大好きなホンダのピョンピョン足からすると日産の足は安定感抜群だよなw 日産の足ってモノコックのしなりを使って走るアレのことか
フジ最終コーナーで窓全閉なのにドッと風が吹き込む >>162
こういう勝手に決めつけるヤツって自分の低脳晒して楽しいのか？w >>7
ゴーンはこれが狙いだったんじゃねえのかと思うわ
日産の部品作ってるが不愉快で仕方がない
マツダの部品は魂込めて作ってる 国産車でお金出して買う価値のある車はホンダだけ。
その他大勢の雑魚メーカーの車に乗ってる奴は漏れなく車音痴。 日産は日本市場をハナから捨ててる。と言うか日本市場でまともに利益が出てるメーカーなんてない。 >>153
初代エスティマは画期的で大成功だったからな
アルファード→エスティマ→アルファードで今に至るけどミニバンとしてはエスティマはちょっと物足りない気がする ラフェスタハイウェイスター（中身プレマシー）乗りだけど、デラ行くたんびに営業が次の車勧めようにもモノがなくて困ってる
まあプレマシー（くらいのクラス全て）も絶版だけどさ… ネットにアンチが多いのが日産って気がするな。実際は結構売れてる。 買う奴がいることにびっくり
今のエルグラって先先代アルファードと販売時期が重なってる車だろ
アホのDQNでも選ばんだろ 古い車なんて捨てろ
ていうか車種は最新の１種類だけでいい
めんどくせえんだよ
by部品販売会社営業 たまーに旧車に乗ってる事を誇らしげに報告してくるユーザーがいるけど
営業は笑顔で対応しながら内心ウザがってるからな
さっさと乗り替えろよ
部品探すのめんどいんだよ トヨタのDQNミニバンに勝てる要素が何もないだろｗ >>181
つか無価値のものに車検やら重税やら無駄金払ってﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉと思ってる エルグランドってテールがよくわかんないよな。そこブレーキランプだろっていう部分は点かず
なんか下のほうが光るようになっているし。ウインカーももっと上に上げれば視認性も高くなる
のに。
それに古臭いメッキモールも目立つようにグラスの下に回り込んでいる。
まあそれでも初代、特に２代目は押出しの強いフロントデザインで、グランドハイエースを脅かし
しいては、今のアルファードのような顔つきを作るきっかけにはなったんだよね。 cubeとマーチを先代ベースのデザインで復活させろよ
あと、ラシーンな
世の中カッコいい車はたくさんあるが「お洒落」なクルマが少な過ぎる この形が出たのは16年前だぞ。
何もかもが二世代前でさすがに終わってる その昔はなあ、国産3ナンバーミニバンの雄だったのに。
出来は良かったけど売れなかったグランビア系を無しにして、
ＦＦシャシで見える所だけ豪華風に仕立てた、
アルファードに負けっぱなしで可愛そう。
エルグランドはＦＲのガッチリした車のままでやって欲しかった。 ボクシーとエルグランドならどちらが性能が上？
エルグランドvsMVP vsレガシィ vsアルファードならどれが上？ >>137
アルベルは香港の富裕層にも大人気だよ
香港では内装を豪華にして1000万前後で
販売してるけどバカ売れしてる 昔はデザインの日産だったのに最近尖ったやつださないな LグランドだけじゃなくてS・M・LLも出せばいいんじゃないの？
サイズが1つなんて有り得ない
ファッション板から来ました。 ハイエースよりはキャラバン(ライダー)のが好きなので俺が生きてる間は倒産しないで欲しい 先祖返りになるけど、次期型はかつてのキャラバンコーチ/ホーミーコーチのような高級ワンボックスワゴンに戻ればどうだろうか？
既存のNV350キャラバンワゴンを少し改造すればすぐにできると思うが・・・素人の安易な発想でどうもすみません。 >>204
いや、キャラバン少々改良してもエルグランドには、到底叶わない。
快適性の面ではね。 日産の糞ロゴにしたのが全て
あの食パンで終わったんだよ
エルグランド >>204
その開発すらできないんだろ。モデルチェンジの噂すらない。
もう日本向いて商売していないから、どうしようもないよ >>196
現行型アルファードってタイでもよく見かけるぞ
なんだよ裕福層って
日本人が貧乏になってるだけだろw もう14年位前に子供と嫁のためにミニバンを買うことになって
雪道や自衛隊イベントとかも行くから4WDは必須。
当時まともな4WDとシャシはE51エルグランドしかなかったので高かったけど購入。
その後通勤ではリッター3.5キロ地獄や日本車なのに壊れまくる地獄を経験しつつも完全整備で愛用。
そんな時セールスから新型出ますと紹介されたのはコレ。いやアホかと。これならトヨタ買うわってなった。
結局買い替えずたった走行7万キロでATが滑って走行不能になるまで乗った。
出張廃車買取やさんが15万円で買ってくれたのでインプレッサハイブリッドに買い替えた。という俺のE51の思い出。 まだまだ51、52海苔多いぞ
貧乏2.5が殆どだがなw なんでモデルチェンジのたびに屋根低くして低重心化を図るのかねぇ
この手の車なんざデカくして威圧感と居住性求めてる奴が買うんだし、走りなんて二の次だろうに >>211
謎だよね？
フーガとかもそう。後部座席狭すぎて評判悪かったな。
スカイラインもなんか変だし。なんでインフィニ持ってこないかな？
やっぱゴーン日産で欧州になったのがいけんかったね〜 3.5乗ってたけど誉められる所なかったな
日産好き以外には勧められない バスをエルグランドってネームにすれば、「大きいやろ！」っていきがるバカが買いそうな気がする このまえエルグランドの隣に現行のノアが停まってたけど顔はウリ二つだな 試乗した時の開放感が絶望的
アルベル、ましてや同胞のセレナと比べれば差は歴然で買う気なくす
低床化は本当にしない方が良かった >>62
デュアリスはいい車なのに早すぎたんだ。
ムラーノもしかり。今新型扱いで出したら売れると思う、e-powerなしでな。ニッサンすぐヤッちゃうから。 カッコ悪い
燃費悪い
ぼったくり価格じゃ 誰も買わないですよ。 >>221
ムラーノって海外では販売継続でそこそこ売れてなかっった？
なのに国内向けで販売しないのは、苦しいんじゃねーかな？国内仕様にする元手すら惜しいんだろう
やったとしても、勝算なしと考えてる キューブとかモデルチェンジしないとまずいんじゃないかな プリンスを捨て
スカイラインを捨て
スカイラインGTRを詐取して
どうでもいいから直6つくれよクソ
BMWもやってんだろ >>9
向こうより「チョリーーｯｽ」的な成分が薄いけど
それ以外のドキュン要素はむしろ濃いきがする。 >>88
マイやんはチャラくて目障りなだけなのが多いけど
エルグランドに乗ってるやつはもっと拗らせててヤバイイメージ。 >>209
E50(DDTI)から次に何乗るか考えてたときE51と20系ベルを考えたけどE50のフニャフニャマルチリンクがE51にそのまま感だったのでトーションベルファイアにした
日産のマルチリンクはトヨタのトーションビーム以下wwwww あのタイ産マーチ、日産は売れると見込んでたの？
見込んでたのならドン判だよなぁ 日産資産かくしばれたよな
もう日産も選択から外れた 最近の日産車って売れないから必然的にモデルサイクルが長いよな >>1
エルグランドは、古臭いエンジンとミッションをどうにかしろ
ついでに小さい画面のナビもどうにかしろ
色々と古臭すぎる >>235
モデルサイクル長いのはいいけど
日産の新車ショールームとか、新車のはずなのに
どれもこれも古臭すぎて、中古車センターにしか見えない マーチ
キューブ
ジューク
この辺が並んでると、新車ディーラーでも
中古車センターにしか見えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
