【スバル苦戦中・・】自動車メーカーのスバルがオスプレイ初整備、分解修復目途立たず1年7カ月経過へ
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米空軍輸送機オスプレイ5機の横田基地(東京都)への正式配備が10月1日に迫る中、整備態勢への不安が浮上している。
日米共通のオスプレイの整備拠点とした陸上自衛隊木更津駐屯地(千葉県)で実施されている米海兵隊機の定期整備が、1年7カ月たっても完了していないのだ。
関係者は「整備の遅れは費用増や訓練頻度の低下につながる」と懸念する。
航空機は一定の飛行時間ごとの定期整備が必要で、防衛省によると、米軍オスプレイは5年に1回程度とされる。2015年策定の日米ガイドラインの「
共通装備品の修理・整備の基盤の強化」に沿って、防衛省は同駐屯地を日米共通の整備拠点に選んだ。
実際に整備しているのは自動車メーカーのスバル。航空宇宙部門が自衛隊の固定翼機やヘリの製造・修理で実績があり、米軍の入札で選ばれた。
駐屯地内の格納庫で昨年2月から1機目の整備に着手。機体を分解し、腐食や損傷の修復、部品交換、塗装のやり直しなどを進めてきた。通常は3、4カ月で終えるが、
今回は初整備のため7カ月を予定。だが1年7カ月が経過しても完了していない。今月、格納庫での整備は終えたが、試験飛行に至っていない状況だ。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00000053-asahi-pol 防衛部門用に富士重工の名前残しておけば良かったのに >>42
なるほど
機体自体に塩害対策がされてないのかもね マニュアルあるんじゃないのか?
全く想像できないんだが、何が起こってんの? >>13
やっぱアメリカの優秀な技術者ってクルマじゃなく軍事の方に行ってんだなあって分かる。日本はあんま軍事的な開発出来んからねえ。 >>80
それなのにこんな体たらくなんだ
その方が恥ずかしいだろ ついつい手癖でキモオタブルーに塗装しちゃったのかな 三菱重工の飛行機もあれだし
富士重工業もこれだし
川崎重工業しかない >>1
整備が終わってるのに分解修復の目途がたってないとか意味不明なスレ建てんなボケ >>80
なのに納期が一年も過ぎてるんじゃなあ
しかも製造じゃなくて整備で
むしろ中島に泥塗ってる 俺の指先のテクニックをベットの上で、女性にだけ使うだけでは申し訳ないから、仕事が暇なときなら、良かったら、俺がオスプレイの整備ぐらいしてやってやるぞ
ベットの上でのメスプレイも飽きてきた頃だからよ 売れ筋のレガシーブランドをなくしたアホ企業だろ
こんなアホ企業に期待するものなんかないわ 自動車の検査不正問題が盛り上がってるからな
航空機も不正が無い様に検査してみたらまだまだ終わりませんって事かもな 納期が遅れたら違約金を取られるんじゃないのか?
一年も遅れるようじゃだめだこりゃでクビにされても文句は言えないな。 オスプレイはスバルの手には負えない代物ってわけだな 素人目でもオスプレイは整備が面倒に見える。
ちょっとしたミス=大事故になるし。 複雑すぎてばらして組み立てるの不可能になってしまったん? >>113
すべての部門がSUBARUで統一された。 >>113
2017年4月1日に富士重工業株式会社から株式会社スバルに社名変更したんだが よく零戦の話を出すヤツいるけど、ポンコツじゃん。エンジンがしょぼいから無理な軽量化して防弾がペラペラだったじゃん。 >>116
いや、だから生産を… 2分3は中島製らしい >>145
まあ、それでも一時は明らかに優位だったんだからね >>146
3分の2じゃなくてか?
2分の3って1、5倍ってことか? ルーツが中島飛行機だ何だ言っているトヨタの下請けもジェット機出せばいいのに 何故かスレスト食らったスバルスレ
【ブレーキやステアリングも・・】スバル、新たな不正発覚 関心高い「安全性能」に疑問符へ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1538190871/
86 名前:停止しました。。。 [停止] :停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ アルシオーネみたいな基地外車市販出来んだから
オスプレイの整備なんか余裕だろ? >>147
最初調子よかったのが悲劇ですね、その後エンジンがさほど進化せず高高度飛べず歯が立たなくなる。
巴戦ならノーガードでもなんとかなるかもしれんが届かないとどうしようもない。結果、焼け野原。 精度の悪い部品ばかりでどう手つけていいか困ってんだろ げっ・・・こんな工具無い・・・えっ・・・こんな治具無い・・・!
の繰り返しなんだろうな。 取説が英語だから、たぶん翻訳に時間がかかっている。 てめーん所で作った戦闘機が里帰りしたら
野ざらし放置して社員がパーツ盗みまくって
台無しにしたんだよな、この糞メーカー
そのくせ戦闘機カレンダーとか作ってんのな 適当に検査して飛ばしちゃえよw
得意技だろスバルなら^_^ なんかもう、富士重工完全に終ってんじゃね?
特にAH-64D調達中止からやる気ゼロだろ
もう全部カワサキか···に振れよ >>156
中華ママチャリを自分で分解して
整備・修理をしてみたけど
1台で総額1万円かそこらのパーツを取り外して、新しいパーツ
を組み込むのに
新たに購入した工具が8万円くらいかかったからね
(他では一生使う事の無い様な、特殊・専用工具ばかり) 「プロジェクトX 挑戦者たち 」でいえば 今午後9時40分くらい
これからが山場 >>163
おれも昔BSA乗ってたとき休日は毎回アストロに通ってたわ。
今みたいにネットなんて無かった時代。 中島飛行機だし!!
なのにだめなのか…
頑張れよ、スバル… >>10
当然だけど何も知らないんだね
図面だけじゃ物は作れない つーか修復目途立たずってまだまだ年数掛かるってことなのか?
それこそ新品買った方安いんじゃね? アメ車ばらしたことあんのかよ
日本車に飼い慣らされてるとあれは無理 勝手に青色に塗ろうとしたりだっせえポスト付けようとしたんだろ こういうのはもらった金で前の客が整備に出した車に必要な部品買ったりしてるんだよ。
最悪の場合整備に出した車を勝手に売られてたりすることもあるから注意 >>174
この遅れのせいで重整備出来ずにいる機体がどんどん増えて運用に支障をきたし始めたのか、普天間のオスプレイを米本土の部隊に配備されて数カ月しか経ってない新品のオスプレイと入れ替えたみたい >>13
それこそAIと画像解析と倉庫管理技術で何とかなりそうだな
作業手順も音声や映像でアシスト
簡単でしょ >>156
自分とこで開発してない機体なんだから当然。
自社開発した場合は設計段階から社内で整備性検討しながら設計している。今回は整備マニュアルだけ渡されて丸投げなんじゃないかと思う。あんな欠陥機を整備させられてスバルがかわいそう。 >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラwwwww ゼロ戦や、ハヤブサや、飛燕を量産していた、中島飛行機の直系の富士重工が情けない。
ロケットで有名な、糸川博士も中島飛行機戦闘機設計チーム出身だと言うのに。
硫黄島で米兵を大量に殺して。カタワにした203ミリ噴進弾3500発も全部中島製。
多分技術面より、儲けが少ない旨味の無い仕事なんでしょう?w 自社の車さえ適当なのに空飛ぶものなんか見られるのか? 営業ってできもしない仕事、平気でとってくるけど何なんだよアイツら >>121
最先端の技術 は医療系と軍事系に凝縮されるから
日本はそれらを大事にしないからなあ
一番価値がある分野だと思うのよ >>197
軍事が無ければ人類は未だに鉄を持つにすら至ってないだろうな。 アハハハハハハハ!美しい国!美しい国!これ程美しい国もないな!この真実のコピペを
貼ると基地外糞官僚が改ざん捏造したデータでポチポチバイトのネットサポーターズが反論して
来るが貴方はどっちを信じるのか?さあどっち!
実は東アジアの中で、統計データの信頼度が低い国は日本と中国だと言われている
中国は国がデカすぎて誤差が大きい&集計がいい加減
集計をする地方官僚がデータを誤魔化す
日本は集計までは性格だけど、
データを取りまとめる霞が関の役人がデータを誤魔化す、改ざんする、そもそもデータ設計の段階でインチキをする
国際基準と違うやり方でデータを取って、過大or過小に見せかけたデータを海外のデータと比較している
自殺者数(自殺率)がいい例
WHOで「行為後72時間以内に死亡した者で、検死等で自殺と推測されるもの」という基準があるのに、
日本だけは「行為後24時間以内に死亡した者で、遺書が見つかっている者」と勝手に基準を厳格化
実際の日本の年間自殺者数は、統計上の約2,5万人に、変死者として扱われているうちのほぼ半数、7.5万人を足した10万人とされている。
自殺率ではWHO規準でデータを取っている韓国をぶっちぎって世界一。
自殺の理由の過半数が経済的理由であることを考えると、困窮死の割合では北朝鮮以上。これもアジア一。 >198
メ「はいこれ整備マニュアルね」
酢「・・これただのパーツリストじゃ」
メ「アーメリカはこれでやてるね」
酢「はあ」
やってみたら寸法適当 取付不備だらけ
酢「だあああなんじゃこらあああ!」 既に書かれてるが、原因をあえて明確にしないことで、あらぬ疑いをかけられるようにされている。酷い記事。
航空機の世界に詳しければ予測はできるが、一般人はスバルが悪いようにしか見えないし、「なぜスバル?」なんてレベル。
作業着手しているから、要交換部品までは判明して、輸入品がこないとかかな。もしくは何かの承認手続きか。
そもそもIRAN期間7ヶ月の中に部品調達期間は入ってないだろ かつては名門戦闘機メーカーだった富士重工業も技術低下か… 事故起きたら意趣返しが凄いだろうから関係者全員ビビってるのでは >>163
全部KTCプロで揃えたんか
尼の中華セット加工すりゃ一万であらゆることできるわ >>1
これ、アカヒのオスプレイマイナスイメージ植えつけ作戦と
『スバルからゴロしよう作戦』がいっしょくたなんだろ?
糞やな。 オスプレイ墜落続出
アメリカでは民間家の上空を飛ぶことが法律で禁止
F35戦闘機 墜落
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00000118-jij-n_ame
アメリカの欠陥品不良品を売りつけられて言い値で爆買いしたトランプの奴隷バカゴミ安倍晋三 そもそもヘリの納入台数減らされた件で防衛から距離を置きたがってたはずじゃ 整備員は全員派遣です。
それぞれ季節工の中でも皆勤のエリートから選抜しました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています