車カスメディアが認めた！「バイクや自転車のすり抜けは違法ではない」車カス身内に裏切られ（笑）
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バイクや自転車のすり抜けでドアミラーに傷が！泣き寝入りするしかないの？
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180912-10341521-carview/?mode=short
渋滞や混雑した道路で、バイクや自転車が車両の間をすり抜けて行く際、こちらのサイドミラーにぶつかることがあります。もし、このすり抜けによって愛車のドアミラーが損傷を受けたら、あなたならどうしますか？文・吉川賢一
すり抜け自体が違法ではない
すり抜けをしたバイクの運転者を捕まえて弁償させてほしい、と考えてしまいますが、道路交通法には“すり抜け”そのものを禁止する条文はありません。道路交通法にあるのは、次の条文です。
（追越しの方法）
第28条車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という）の右側を通行しなければならない。
2車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、前車が第25条第2項又は第34条第2項若しくは第4項の規定により道路の中央又は右側端に寄って通行しているときは、前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。
“追い越し”とは、走行中の前車に追いついて、進路を変えて側方を通過して前方に出ることです。ちなみに、進路を変えないで進行中の側方を通過して前方に出ることは、追い抜きといいます。
追い越しは右側から行わなければならず、左側からの追い越しは違反です。ところが、すり抜けは追い抜きとも取れるため、違法ではない(＝グレー)のです。
すり抜けが原因でドアミラーに傷が！泣き寝入りするしかないの？
では泣き寝入りするしかないのはというと、ドアミラーなどが壊れた場合は、物損事故として、個人間の損害賠償責任が発生します。装着しているドライブレコーダーに事故の映像が残っていれば、警察に届け出て、相手を出頭させることができるかもしれません。
バイクライダーには、道路交通法の報告義務違反により、刑事処罰として
・一年以下の懲役または10万円以下の罰金。
・行政処分として７点加点により免停。
等が考えられます。
当て逃げをされても、証拠の前では相手は逃げられません。その場で、カッとならず冷静に対処しましょう。
対策方法は？
バイクの立場に立つと、渋滞に出くわして、すり抜けができる隙間があれば、行きたくなります。その際、自動車を運転しているドライバーは、できるだけ前走車と左右方向にずれないようにすることです。
すり抜けするバイクを疎ましく思い、左右にハンドルを切るような不安定な動きをしたり、わざと幅を詰めたりしても、渋滞が解消されることもなく、また目的地に早く着くこともありません。
余計なトラブルに巻き込まれないよう、すり抜けするバイクには進路を譲るほうが得策です。 事故の原因の一つにすり抜けたバイクが交差点で急に現れたとかあるし、命守るためにもやらん方がいいと思う >>2
なんか違和感あると思ったら右側が路側帯なのか 同一車線の中でやる分にはOKと認識しているけど違う？ >>1
お前が馬鹿なのはもう仕方ないとしてだ
他の奴は真に受けるなよ。二輪のすり抜けは警察も切符切ってるからな ミラーなんて簡単に交換できる消耗品だってしらない車カスがいるからな。
横に突き出しといて当てられてたなんてバカかよ。 交通事故を減らす観点から考えたら内側は閉めるべきだよ
動いてるのにすり抜けてくるバイクとか自転車は自殺志願者 昔ドアミラー割られた事ある、全く止まらず逃げていきやがった
今みたいにドラレコあれば捕まえられたのに
当て逃げは犯人を殺してもいい法律作れよ
日本死ね 法律が許してるから変えた方がいいそれから歩行者優先とか自転車優先という
表現もよくない そもそもクルカスが空気運んで
路上を占有しすぎて渋滞作ってるのが悪い >>8
警察が二輪すり抜けで切符を切る場合は次の三点
①バイクが路側帯を踏んだ→通行区分違反。路側帯は歩行者のものです。
②二車線の中央を車線を跨ぎながらふらふらすり抜けた→みだりに進路変更→進路変更禁止違反
③前に出すぎて停止線を超えた→信号無視
これらにひっかからなければすり抜けは合法 法的には問題ないのに任意保険会社はすり抜け側に責任を押し付けようとするよな
軽く脅迫罪に当たるからそのうちあいつら痛い目見るぞ 世紀末なドアミラーにしておけば良いな
鋲とか、刃とか ぶつけられたらドラレコで証拠とって当て逃げの現行犯逮捕すれば良い >>17
接触したらすり抜けてる方が不利じゃないの？
まともに車間も取ってないんだし まあ、ルール的にはOKでも状況次第でめっちゃ危険
二輪なんぞで死んだらあかんで たかがミラーくらいと思ってるちゃりんこ共
修理工場で純正品つけたら4万以上とられるからな！
だがヤフオクで落として交換すれば1万以下で済む 車カスは無駄に横幅とって詰まって渋滞()とかｗ
己の間抜けさと存在の迷惑さをもう少し自覚すべき 渋滞でも左側をすいーっと走って行くのは問題ないやろ？ 泣き寝入りが一番簡単な解決法なんだから
選択肢の一つとしてはありではないか？ バイク乗りってみんなキモヲタみたいな風貌のくせにネットでイキるよね >>34
キモオタみたいではなくてキモオタその物な 俺は乗用車にも乗るしトラックにも乗るしキャンピングカーにも乗るし
スクーターにも乗るしロードバイクにも乗るし歩行者でもあるから
それぞれの立場を理解してもっと余裕のある見方ができるけど
やたらギスギスしてる人はその乗り物が生命線なんだろうな ドアミラーにウインカーのライトがついてるの高いぞｗ電動だからさらに交換は高い >>8
すり抜けて信号トップに出たら白バイさんに並んだw
チラと見てにっこり笑ってたくれたw
>>15が正解。 >>37
そこでヤフオクですよ
カプラー付いてるか要確認な ドアミラーは歩行者保護の為簡単に脱落するようになっています。 >>15
補足しとくと、歩道がある道路に引かれた線から外は「車道外側線」と言ってこの領域は路側帯ではない。(整備してないよの意味がある)
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/ff483ba03b1e61414d14623f39a8c2546a345c6a.16.2.9.2.png
路側帯を車両が走るのは違反だが、車道外側線の外を走るのは合法であり、例えばトレーラーのタイヤは路側帯にはみ出してはいけないが、車道外側線を超えても良い。
当然ながらすり抜けも良い。
判例として、車道外側線部分を歩いて引かれた歩行者に過失割合がついたってのがある。(歩道があるんだから、そこを歩きなさい) >>11
じゃあ自転車抜かすのも原付抜かすのも禁止で >>15
田舎だと路側帯踏まずにすり抜けられるケースほとんどないけど >>43
>>41多くね？
歩道である路側帯走るのは良くない。 >>41
この場合は右側も車道外側線になるのか？ややこしすぎる >>43
むしろ市内の路地裏渋滞じゃないかね？
歩道ないトコ多いし。
地方でも幹線道路は歩車分離がしっかりしてる。 渋滞最後尾に着いて、後ろから初心者マークと高齢マーク付けたプリウスが来た場合
緊急避難に該当してもいいと思う >>41
シャドー骸速閃ってなんかかっこいい響きだよね 32条 割り込み等の禁止
すり抜け＝割り込み＝違反 間抜けな四輪が作る渋滞になんで付き合わなならんのだ。
さっさと進みゃすり抜けもせんわ。 邪魔くせーんだよクルマカス
一匹しか乗ってねぇのにデカいのに乗ってんなよ どう考えても信号待ちの列な場合は追い越しようないよね
左への合流の合図も出さずわざわざ停止線超えて止まってるアホは脳に障害でもあるのか？ おれ一回サイドミラー接触して
それ以来両側すり抜けは危ないなってできるかぎり自粛するようになったけど
そう年中おこらんよサイドミラー接触なんて >>9
ミラーを消耗品扱いする人初めて見たわキチガイなのかな すり抜けが羨ましかったら素直にバイク乗ればいいのに
髪型は自由利かないし暑くても寒くても雨降っても地獄だけど、それに耐えられるなら >>1
車から見て、こういう事されるとバイクを1車線を使う車両として見なくていいのかなと思ってしまう。 >>62
本来車が消耗品なんだけど？
いつから勘違いした？ 片側2車線の道で左側だと両側から抜かれる
止まってる時ならいいけど動いてる時にやられると怖い すり抜けなんて怖くてできないでしょ普通。
そんなにドライバーを信頼できるのかと。 >>69
お前が正しい
自分の身は自分で守るって基本的な考えがない人がいる方が不思議だよな
見知らぬ他人に身をまかすとか考えられない 単車はすり抜けてもスピードあるし先行ってかまわない
ただし、原付と自転車おめーらダメだ >>8
コイツ馬鹿だから、信じるなよ
警察は一律取り締まる訳ではないからな >>4
毎朝ミラー畳んでるアルファードとすれ違うんだが
毎回笑ってしまう >>1
日本は完全に車社会で自動車メーカーがなくなれば日本経済は破綻すると言っても良いくらいに依存されている。
ここでどうだろう？
そんな車カス社会から逃れる為、自動車メーカーに頼らない経済社会を築いている大韓民国などに移住してみては？
大韓民国ならIT部門が得意でサムスンが主な企業だろうから車に頼らないでも生き抜くことが可能かもしれん。
ジャップが周囲にいる社会なんか耐えられないだろ？ 一般常識である道路交通法すら理解せずに車に乗ってるやつがこれだけいるのが恐い 二輪はサッとすり抜けていった方がいいだろ
車と同じように並ぶと渋滞の原因にもなるしな
前方に二輪が車と同じ遅い速度で走ってるとサッサと行きゃいいのにと思ってしまう 左側だったらすり抜けとは言わない
二輪車は左端を走るしかないのだ >>79
マジレスすると車線中央やや右が理想ポジションだな。
左端は飛び出しが怖く、路面も悪く、歩行者やチャリを引っ掛ける危険もある。 ミラーくらい我慢しろ、これだから車カスはクズでどうしようもないんだよ。 交差点では隣りの車がミラーこすったと怒鳴っているから私もついつい大声になる >>78
そうだね。
交差点でのすり抜け・追い抜き禁止にすれば巻き込み事故激減するだろうけど渋滞必至なんだよな。 道交法の条文にはないけど、すり抜けしてはダメと書いてあるぞ。
免許更新の時の冊子に書いてある。 >>80
左寄って走ってるとバイク絶対に追い抜くマンが無理な追い越ししてくることあるからな
中央安定だわ >>88
「合法すり抜け」と「違法すり抜け」があって話がややこしくなるので「(違法となる場合もあるから)するな」と指導してる。
>>15と>>41あたり >>87
四輪の合図履行と右左折時側端寄せを徹底させるでも巻き込み事故は激減するだろうな
>>90
すり抜けが違法ではなく
バイクですり抜け時にやってしまいがちな違反行為を取り締まってるだけ。
そして自転車を取締したなんて例はない。
>>91
巻き込み事故を防止するには第一に確認。
確認もせずに幅寄せするバカがいるから叩かれてる。 >>17
馬鹿じゃ無いの？すり抜けが合法か違法かどうでもいい、壊した物は弁償しろよ。 >>1
一応二輪も車両だからな。
兼用してるドライバー多い。 横断歩道の30メートル手前から追い越し禁止はどうなってるの >>98
追い抜きには規定ない。
じゃないと、じいちゃんの自転車(立派な車両)を追い抜けなくなる。 ミラーに当たる奴がいることを想定して
バイクが通れるスペースあけとくだろ普通
通れないほど狭かったらミラーに当たる以前だし 別に違法じゃなくてもいいけど死ぬのは二輪側だからね
ヒョロヒョロのチビが粋がってガタイいいマッチョに「おうおうやんのかコラ！」って言うのは違法ではないけどその後泣きながら土下座するのはチビだからね
ボコボコにしたマッチョは捕まるけどチビはアホだろって周りから言われるのと一緒 >>78
でも動いてる車の横をすり抜けるのはこわいさ
車のハンドルさばきひとつで死んでまう
車が止まってればサイドアタック無いし >>71
速度の遅い原付バイクと自転車はすり抜けしないで後ろで待てばいい >>99
自転車は軽車両だから追い抜きも追い越しもしていいのでは？ 渋滞で止まってる車をすり抜けるのはいいだろ
路上に放置されたゴミみたいなもんだし、車も中身も 「軽車両・自動二輪車による交差点通過時の追い抜き禁止」
狙い撃ちだとこんなモンかな？ >>108
構わんが、車の死角が多いから、車にぶつけられて文句言うなよ バイク乗りだが通行区分帯違反と思いながら毎日すり抜け通勤してます すり抜けしてる最中に警察に「そこのバイク止まりなさい」って静止させられたのでやられたーと思ったら
後ろからノーヘルのバイクが追い越して行った思い出
改めて警官の方見たらお前じゃ無いと言わんばかりにとっとと行けと手を振られた 自転車に赤信号ですり抜けされ
危険な思いして抜いて
又、赤信号ですり抜けされるのを3～4回くりかえされると、いい加減に頭にくる。 >>9
オレの車のミラーは交換工賃込みで10万円だけどな。
とても消耗品扱いできんわ。 >>113
平均速度がチャリンコより遅いって状況で、尚且つ自身が危険だと思うような状況での追い越しを、1度ならず3～4回も繰り返すお前がガイジだろ。 路側帯を歩く歩行者に幅寄せしてブロックする奴が居る。 >>121
たまに見るけど路側帯ってあれ歩道と一緒だから事故ると車両が全面的に悪くなるっつうね
停めるのもアウトなんだよな スクーターで峠云々のスレで知った動画貼りたかったんだろ
察してあげようぜ 何度原チャリを抜いても信号待ちで必ず前に出るからそんなに前走りたいのかと思ってその後は
抜かずに後ろをずっとついて走ったことがある
原チャリがすごいゆっくり走ってたから俺もその後をゆっくり・・・
原チャリに乗ってた人、何度も後ろ振り返ってなんで抜かないのか不思議そうだったｗ すり抜けが違法なんて誰か言ってたか？
危ないとはみんな言ってたけど |ﾟДﾟ)ノ 厳密に言えば安全な距離取れてないんだから違法じゃないの？
|ﾟДﾟ)ノ つか、バイクがすれすれ追い抜かれると烈火のごとく怒るくせに自分らは平気でやるよな >>1
白バイもすり抜けは、するからw
すり抜けに違法性は無い すり抜けは違法じゃ無いのか
これからママチャリでどんどん人混みをすり抜ける >>129
>|ﾟДﾟ)ノ 厳密に言えば安全な距離取れてないんだから違法じゃないの？
事故れば何かしらの違反が付くが、規定自体が無いからすり抜けでそれを問われることは無いだろうなぁ。
>|ﾟДﾟ)ノ つか、バイクがすれすれ追い抜かれると烈火のごとく怒るくせに自分らは平気でやるよな
バイクのすり抜けで動揺して、車がコケて死ぬ事があるならそう言っていいと思うよｗ >>15
わざわざ取り締まってないだけで
道交法32条の割り込み違反にも触れてるやつが多いから実際のところ「合法」ではないがな >>93
こいつよほど車に恨みがあるんだろうな
毎日交通事故が全国でどれだけ起きているのか知ってるか？その都度クルマカス車カス連呼してスレ立て
早く車校へ行ってクルマの免許取れよ免許なくて就職できなかったんだろうなwwwwww 車道を走ってるロードバイクを轢き殺しても無罪にしてくれ(´・ω・｀)
アイツら見ただけでむかつくねん これ「車線変更自体は違法ではない」と言ってるのと同じで
問題としてるのは周囲を配慮しない危険なすり抜け運転だよ
バカだから分からないかな >>136
割り込みは進路変更の定義があいまいすぎて取り締まれなき。
複数車線をまたいで割り込む行為が「割り込み」なんだが、厳密ににやると渋滞合流や高速道路侵入ができなくなる。
なので、無茶すんなよと言う曖昧判断になる。
同一車線上の進路変更もありえるんだが、これまた「鋭角に変更した場合」と言うどこからかの規定がない。
これは四輪であっても車線内の位置移動があるためで、たとえばチャリとの間隔を空けるために路線内を右に移動したのを進路変更とされてはたまらないため。 >>139
そりゃ当たり前だよ。
チャリの右を「すりぬける」時は安全な間隔を保たなきゃダメと同じ。 >>139
>>141を言い直すと。
同一車線上を走行する車両(ここでは自転車)の側方を、進路変更することなく、追い抜く(すりぬける)時は安全に留意しろって話だな。 >>140
道交法32条は法や警官の命令によって、または危険防止のために停止、
または停止しようとしている車両と、それに追い付いて同じく停止もしくは徐行してる車両の側方を通り抜けて
前方に割り込む行為とその前方を横切る行為を禁止する法律
これを厳密に適用すると信号待ちの時に横を通り抜けて車の進路に重なる位置に出たり
隙間を見つけて車間を横切るのもアウトなんじゃなかろうか？ >>143
例えば教習所で教える交差点で左をブロックする行為。 >>143
>>145は
渋滞を走行中の車両(ここでは自転車)の側方を通過して(追い抜いて)、その前方に割り込む行為だな。 すり抜け２輪のＤＱＮ率100％
所得も低く民度が低い >>146
ちなみに全文ね
同じ車線内を走ってた場合の規定だから合流は関係ない
第三二条 車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、
若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、
その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。 バイクのすり抜け自体は別にいいしとっとと先行って欲しいんだがこっちはパイロンじゃないんでスレスレを通ってくの怖いからやめて欲しい
あとノロマの糞虫ペダルはバイクと違ってあっさり追いついちゃうんでそこで待っててね、邪魔だから >>138
少なくとも制限はしたほうが良いね
ハンドルがサドルより低い自転車は公道走行禁止とか すり抜けべつにいいけど 自己責任でね。
あと当てたら逃げないでください。 昔は二輪停止線ってあったな
あれすり抜けて前出ろって意味だろ
最近見ないけど
>>138
やだぷーwww >>149
進路変更時の規定だから同一車線内規定じゃないよ。
で、そこで問題になるのは「進路変更」の定義。
基本的には異なる車線への移動。
もしくは同一車線内での鋭角的な移動。
この鋭角的ってのが曖昧なのさ。>>140
緩慢ならいいのかってね。
同一車線内の移動って四輪にも適用されるんで、その点注意。
例えば、路肩から渋滞に入る場合。 >>156
「追いついたとき」「前方」といった言葉を使っている事から
少なくともこの条文は自車と「前方にある車両等」は始めは同じ車線を走っていた場合を想定してるでしょ？
並行する車線を走行していた場合は追いついた、前方といった表現は使わないはず
「法に従うなどの理由で停止してる車に追い付いた時その横を通って前に入るな」って決まりなんだから、
進路変更の定義どうこう以前に止まってる車に追いついたら大人しく止まれというだけの話だと思うけど >>159
この手の話は二輪話はだと頭に血がのぼるので、四輪話に置き換えて考えた方がわかりやすい。
例えば、上で書いた自転車(立派な車両)の前に割り込む例。
車が左を走る自転車に追いついたため、その右(側方)を通過し、左折の為に左に寄せた(割り込んだ)。教科書通り。
これは割り込み違反か？ >>160
すまん
停止、もしくは停止しようと徐行してる車に追いついた状況について規定してる32条と
その例えは全く関係ないよね？ >>162
車両(四輪)が、速度の遅い車両(自転車)の横を通り過ぎて前をブロックする。
車両(バイク)が、速度の遅い車両(四輪)の横を通り過ぎて前をブロックする。
同じだよね？ >>116
ここまでやるんだったらもう何も言えねえ。 >>163
そりゃそういう書き方をしたら同じだけど、32条はそういう状況とは別でしょ？
もしかしてわざとやってる？ 都心だとロードバイクの信号無視、二段階右折しない、交差点内でのすり抜け、無灯火とか違反の連発がひどい。 車も
横断歩道止まらない
ウインカー出さない
スピード違反
信号無視
とにかく酷い バイク乗ってると轢き殺すつもりでもあるのかと思うタイミングと位置で車線変更してくる車多すぎ
こないだ全国の運転マナーアンケートで東京は上位になってたけど全然そんな事ない >>165
32条の文の車両を自転車にすれば同じになるよ。
徐行している車両(自転車)に追いついた時は、その前方にある車両(自転車)の側方(右)を通過して当該車両(自転車)の前方に割り込んではならない。
自転車も道路交通法上は立派な車両なのがポイント。
でもさ、実際には皆さんやってるし、これもできないと左折がむしろ危険でしょ？ >>67
なんだこいつ
耐久消費財と消耗品の区別も付かないのかよ
免許どころか社会に出たことも無い未就労児童か？ >>157
最後の奴以外は残念だったな。
相手に接触してないから金が取れない。 >>167
両方乗ってて一番邪魔なのは路駐とタクシー >>169
いや、だからなんで法や警官の命令に従ったり
危険防止のために「停止」や「停止しようとして徐行」してる車が前にいる状態で左折の話が出てくるの？
これ法に従うって事は赤信号や一時停止の標識で止まる時も含まれるし、
何かの理由で警官が検問や交通整理してる状況だったり、
目の前に危険運転してる車両がいるとか事故が起きてるとか、
落石や倒木などがあるような状況も含まれるだろうにどうやって前の車両を抜いて左折するつもりなわけ？
何で目の前の信号が青で前の車両がスムーズに通行してる状況に無理やり話をすり替えるんだ
酒かなんか飲んでる？ >>168
タクシー除けば他所よりはいい方だと思うよ >>159
右折待ちの車を車が左から抜くのは普通にあるがそれも出来ないと?
まったく同じじゃないだけで車も同様の事は普通にしてる
出来る場面が少ないだけで >>169
いや交差点の手前を走ってる自転車がいるなら
わざわざ追い抜いてから左折する方がどう考えても危険だが
割り込んでブレーキかけるとかどう考えても危険運転
キチが常識人ぶってあれこれ喋ってんじゃねーよ >>178
でも、そんな運転する人はたくさんいるよ。 >>129
>|ﾟДﾟ)ノ つか、バイクがすれすれ追い抜かれると烈火のごとく怒るくせに自分らは平気でやるよな
四輪はビタ付け幅寄せ絶対抜かすマン棚に上げといて二輪のすり抜けにはヒステリーババアみたいに文句言うよな
同じ車両の二輪どころか横断歩道の歩行者まで邪魔者扱いのドライバーがJAFの調査で9割だっつうのによう言うわ
…十把一絡げで対立煽りやったところでこんな不毛な水掛け論が続くだけやでw 潰れる時に一騒動あった日野の２会陰教習所でずいぶん昔に免許取ったけど、（中型、大型）
卒所の時の所長の挨拶で、左側すり抜けは全く問題ない、捕まりませんって
いいアドバイスもらえたな
通学と直行直帰のバイトで２輪を足に使ってたから、
甲州、新甲州街道とずいぶん左側すり抜けさせてもらった
パトカーの脇を抜いても一度も止められたことない
今は全く２輪に興味もないし乗ってないが、４輪運転しててあぁ、２輪邪魔だなぁ
危ないな、迷惑だなとかなり感じるが、
直射にっ子と外気にさらされてきついだろうし、変に絡んで事故起こすと
こっちが加害者になるからさっさと行かせるようにしてる
バイクなんぞそんなもんと思えば腹も立たない 車の事を四輪とか バイクの事を二輪とか
呼ぶやつ
おじいちゃんなの？ 単に車なんて言ったら
自動車のことか車だん吉のことか
区別できんやろが 集団ストーカー犯罪で家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す悪質集団の正体は？
犯人は警察組織内の体を張った汚れ役、機動隊か！？
この組織は平時は暇な組織であり、厳しく訓練され結束力も強い（集団ストーカー犯罪等の法逸脱行為を日常的
に行っておれば秘密事項が多くなり裏切りは許されない・・犯罪を世間にバラす可能性がある人間は追い出すか
中には殺して自殺扱い）
https://sites.google.com/site/gangstalkinghksssyk/policy_and_law_plan/reduction_plan_of_the_police
ニュースを見ると警察官の自殺は機動隊という部署の人間に多いようです。警察組織には不都合な人間を機動隊
へ転属して追い出すという流れがあり、その手法もすでにマニュアル化されているような状態になっていること
も予想されます。警察官やその身内や知り合いの人は、機動隊へ転属した警察官に注意を呼びかけたほうがよい
かもしれません。
それとも集団ストーカー犯罪で家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す悪質集団の正体は消防署員か？
集団ストーカーの主犯は警察なのだが彼等は自ら手を汚さない。だとしたら下部組織に汚れ役をやらせる
ことになるが家宅侵入などの悪質で危険な犯罪は一般人には依頼できない。もしミスすると警察が主犯で
あることがばれてしまう。だから税金で雇っていて警察よりはランクの低い組織である消防がその任務を
負っているとも考えられる。消防による救急車両の付きまといが集団ストーカー犯罪として有名なことは
被害者なら誰でも知っていること。厳しく訓練され結束力が強く（秘密を外部に漏らさない）且つ消防は
暇で暇でしょうがない。警察の手下として汚れ役をさせるにはもってこいなのである。 >>181
捕まる時は通行区分違反かなんかで捕まる
自分が自動二輪取った時は指導員から本当はダメだって言われたが
パトカーではすり抜けのバイクを追いかけられないから捕まえに来ないよ
ようするに、警察はすり抜けを理由つけて捕まる事は可能 >>132
見てる限りしてないけど、もししていたら警察に苦情入れたら バイクの路肩走行は違法じゃないけどやっちゃダメだってよ。
誰かマヌケなやつが助手席側のドア開けたら大惨事だって。 以前長い渋滞の列の横をバイクがすり抜けて行った
と思った直後 道路を横断していた歩行者と激突した
そのバイク 後ろに女を乗せていた
さっきまでは天国 これからは地獄だね >>126
前を走るバイクを露払いにする事はある
あいつが行けるなら俺も行けるだろ的に >>187
路肩だけじゃなくて渋滞だと内側のドアもあくぞ
たまに運転交代するやつがいる
すり抜けるんならいつでもドアが開くと思って走らないと
１０km以上なんて怖くてとても出せない アホみたいに速度超過して抜いていくのに
正当性を訴えるのはクズだろ
法律守れよバイカス 真面目に乗ってる奴はすり抜けしないよ
凄い自制心だなと思うが >>193
普段はしないが高速とかで広いときはやるかな >>193
そんなに急いでどこ行くんだろなー
みたいな目でしか見てない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
