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【えらいこっちゃで】関空連絡橋に90M2600dの巨大タンカーが激突 連絡橋大破
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]
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2018/09/04(火) 15:37:04.01ID:bQpYACKK0?PLT(15000)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180904-00000051-asahi-soci

全長89mのタンカー、関空連絡橋に衝突 強風で流され
9/4(火) 15:30配信

 第5管区海上保安本部によると、4日午後1時32分ごろ、関西空港と陸地を結ぶ連絡橋に、
タンカー「宝運丸」が衝突した。タンカーは近くの海で停泊中で、
台風の強風に流されたという。タンカーは長さ89メートル、2591トン。乗組員11人にけがはないという。
0922名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2018/09/05(水) 14:24:34.55ID:lqEZ7IC60
関空で孤立した人達って朝五時から行列してバスに乗れたの昼過ぎとか…
連絡橋って空港から出る方向の道は無事なはずなのにどうなってんだ
0925名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]
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2018/09/05(水) 15:15:08.65ID:jDM/LdwN0
>>915
衝突の衝撃で強度が極端に落ちているし、防水防塩加工もだめになって潮風にさらされているから、
損傷した部分の作り直しが望ましい。
0926名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/09/05(水) 15:24:55.42ID:dNah+qcU0
>>924
GJ
これは賠償責任
関空記者会見はよ
0927 【東電 83.3 %】 (茸) [CA]
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2018/09/05(水) 15:25:54.03ID:UEOuFPie0
>>743
パーでんねん
0928名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/09/05(水) 15:48:39.86ID:O+FJ2ZGg0
>>924
やっぱり艦長に問題があるんじゃないか
誰だよ関空下げで船を擁護するコピペ貼りまくってたの
0930名無しさん@涙目です。(福岡県) [ヌコ]
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2018/09/05(水) 16:06:55.01ID:kTxnuIFw0
福岡ローカル局のニュースで、日之出海運は本社が福岡市にあり
事情を聞こうとしたが担当者が出ていてわからないと答えたって。
会社のホームページは取材で困ってるのか開かないね。
0932名無しさん@涙目です。(catv?) [IT]
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2018/09/05(水) 16:41:04.60ID:9PmVzy7d0
どうせ暫く使えないから
滑走路や管制塔を5m高くしろ
0933名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/09/05(水) 17:18:14.49ID:X2OfBd0h0
ズレてるよ?
0936名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]
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2018/09/05(水) 18:30:07.51ID:PVSVtz3a0
>>935
想定外の横力がかかったなら、中の鉄筋が塑性化してるかもよ
0938名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU]
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2018/09/05(水) 19:03:58.72ID:azszGfL60
>>861
主従関係が有っても事故回避は当たり前です。
イエスマンで事故を起こす事こそ間違っている。
0941名無しさん@涙目です。(空) [NL]
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2018/09/05(水) 19:22:49.64ID:nyuhsTF80
当面は無事な対向車線側を対面通行にして凌ぐことになるか
0942名無しさん@涙目です。(地図に無い場所) [US]
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2018/09/05(水) 19:38:09.88ID:053J7d3r0
危ないとわかってるのに事故を起こしたのだから、やはり無能船長の謗りは免れないでしょう
0951名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]
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2018/09/06(木) 00:43:17.72ID:AZ8hZKPe0
>>946
床版が鉄骨ってことはないだろう
0952名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2018/09/06(木) 00:56:13.75ID:N+db1lo70
船長死ね
0956名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]
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2018/09/06(木) 08:55:42.85ID:hDp5g11u0
>>952
いや
お前が四肢をダンプにひきちぎられて
動けなくなったところを頭を踏み潰されて
粉砕されればいいのに

みんな喜ぶよ
これでグロメンみなくてもすむって
0962名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/09/06(木) 12:54:19.59ID:/yyIMNox0
>>1
屑関空投資今後全ストップ
伊丹再強化に大阪関西一致

山陽新幹線経路変更
阪急伊丹空港新線連絡推進
大阪国際空港・第1新幹線駅
https://goo.gl//t8RGLq

空港(新)国際ターミナル地下駅
イメージ https://goo.gl//YL3DCn
0963名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/09/06(木) 14:24:51.33ID:xGpcXbPH0
今回は滑走路も水没してて元々使えない状態だから連絡橋の方は仕方ないと思われてるけど
もし滑走路や空港施設が全部無事で連絡橋だけ死んだ状態だと
このタンカーは叩かれまくってるだろう
マスゴミども仕事しろ
0966名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
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2018/09/07(金) 01:27:56.26ID:ob96nysF0
橋桁は残ってるんだし、ずれてて柵でも立ててそのまま寿命まで使えば良いと思うけどな。
0967名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/09/07(金) 06:35:40.31ID:Qt4aXMZ40
ピーチバカにしてた奴www
0968名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]
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2018/09/07(金) 06:49:41.18ID:12dn8PPR0
錨ってこういう時無効なのか?
0969名無しさん@涙目です。(公衆電話) [US]
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2018/09/07(金) 10:32:56.11ID:ZwouZe1Z0
タンカー船長は幸運だな
こんどは地震で取材一切合切ふっとんだ
0970名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
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2018/09/07(金) 10:49:05.93ID:hPKelgm90
あの橋げたをタンカーの甲板に乗っけて韓国が渇望する空母として・・
0971名無しさん@涙目です。(愛知県) [JP]
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2018/09/07(金) 11:48:10.21ID:iw5Y/+Xd0
>>796
因果ってことですね。

勉強になった。
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