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50ccの原付乗りってバイク界のヒエラルキーでは最下層だよな
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0619名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2018/08/19(日) 21:01:00.50ID:+tTusN8h0
NSR50は狭い峠の下りで凄かったぞ
0621名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2018/08/19(日) 21:12:08.09ID:X+iAi4JL0
超小型モビリティが早く乗れるようにと待っているのだが
だいぶ時間がかかりそうなので原付二種取ろうか迷ってる。
しかし結構お金かかるんだな。
0622名無しさん@涙目です。(空) [JP]
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2018/08/19(日) 21:20:50.75ID:UW5cGS0l0
>>611
Jhaはもう…
0623名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/08/19(日) 21:25:57.98ID:AiVXdaH30
>>579
幹線路通勤だと原ニは遅すぎてゴミレベル
リッター通勤が一番快適かつ速い
0624名無しさん@涙目です。(東日本) [US]
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2018/08/19(日) 21:28:41.24ID:VR85vr3O0
>>619
NSR50NSR80は1車線くらいの道幅の狭いブラインドコーナーだらけのくねくね道では、あたまおかしいレベルの速さだからな
0625名無しさん@涙目です。(家) [JP]
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2018/08/19(日) 21:28:59.49ID:pmX1UXHU0
【アメリカの、負けだ】 中国が、米国債を、突如、NY市場で売ると、それは、アメリカの終わり、である
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534644084/

サヨクの勝ち! そしてマルチ言語の長身外人、世界教師マ1トレーヤが現れる! UFOも!
0628名無しさん@涙目です。(神奈川県) [EU]
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2018/08/19(日) 23:28:37.50ID:tJN8dGhM0
50ccは普通免許証のおまけだから別枠だと思ってたわ
0629名無しさん@涙目です。(沖縄県) [KR]
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2018/08/19(日) 23:33:18.77ID:1QoRmR+l0
>>621
普通二輪免許を申し込むことをお勧めしますw
いや ゼッタイにwそうすべき。

小型二輪(アドレス)は教習コースでは軽すぎて扱い難いよ。
0630名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2018/08/19(日) 23:56:47.97ID:1KDRD1X80
>>626
マグナキッド2ケツって50ccなのに二人り乗りしてるって事か
さすがバイク盗難犯罪が最も多い大阪だな
0631名無しさん@涙目です。(あら) [US]
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2018/08/19(日) 23:57:23.51ID:jAm8Wd6w0
>>600
nsr50等のミニレプリカ←分かる
カブ等の商用バイク←分かる
スポーツ寄りスクーター←分かる
これらをサブ機でカスタムするのは分かる



50ccアメリカン←理解不能www
0633名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/08/20(月) 00:08:07.64ID:KKUkTGbW0
>>631
何がおかしいのか理解不能だな
特定の車種を馬鹿にしてる人こそ最下層だわ
0634名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]
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2018/08/20(月) 00:12:03.80ID:2+gY6XuL0
>>623
朝の246でそれ言えんの?
0635名無しさん@涙目です。(dion軍) [RU]
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2018/08/20(月) 00:19:39.26ID:CepIphEg0
大型バイクなんて通勤やちょい乗りには不向きだろうよ。
往復10kmくらいなら原チャリがいいわ。
そもそも大型バイク出すのがめんどくせえ
0636名無しさん@涙目です。(dion軍) [EG]
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2018/08/20(月) 00:25:08.64ID:lBJO6dtO0
>>631
本当にカスタムしてる人ならそんなレスは出てこないな
どんなバイクだって自分好みにするのがカスタムだよ
0639名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/08/20(月) 08:54:24.93ID:AZ6zuYoi0
>>635
せいぜい250までだな
0641名無しさん@涙目です。(埼玉県) [KR]
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2018/08/20(月) 09:47:08.20ID:1zNBnAch0
125のスクーターはすげーいいんだけどさ
見た目が原付なせいで無理な割り込みされたりストレスが溜まるんだよ
大型だろうが同じことされるのはわかってるし経験してるけど頻度が違う
趣味としてのバイクはもうやめて足として買ったバイクだけど
こういう用途にしても最低フルサイズのバイクの方がいいかもしれないと思い始めてる
250の空冷シングルとかね
グラトラ辺りにリアボックスつけてさ、低走行の中古でもすげー安いし
50cc扱いされてもドンと構え照られるほど俺の精神は大人じゃないわ
0642名無しさん@涙目です。(あら) [US]
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2018/08/20(月) 10:06:35.22ID:9URzdbXM0
>>641
コマジェ買えよ原2のくせにデケェよ
乗った事は無いから加速や速さは知らんけど
0643名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/08/20(月) 10:08:05.33ID:bPfqJd8U0
見た目ならキムコのダウンタウン125だな、単純にデカい
0644名無しさん@涙目です。(埼玉県) [KR]
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2018/08/20(月) 10:21:59.15ID:1zNBnAch0
ホント見た目だよな
ドライバーはナンバーなんか見てない
0645名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/08/20(月) 10:35:14.69ID:UM2XkAXX0
最下層は中華バイクと韓国メーカー製のバイクだな。めったに見ないが。
その次はベトナムとかインドで売ってるヤマハとかの低排気量バイクを輸入したもの。

後はどうでもいいw 
ハーレーとかドカティとか憧れの目で見たりはしないし、カブだからって見下げたりもしない。
そもそもバイクなんて高くてもたかが知れてる。車のようにステータスにはならない。
必要に応じた排気量のを乗ればいいんだよ。
もともと廉価な自動車の代替手段なんだからw
0648名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/08/20(月) 11:15:07.24ID:xSAXfG3g0
>>228
>>422
>>445
>>627
>>646
オマエはなんでそんなに必死なんだよw
0653名無しさん@涙目です。(神奈川県) [AU]
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2018/08/20(月) 15:24:46.74ID:WpRgdjV20
外を走ってる‪と原付、特におばちゃんが減った気はするけど、それが電動アシスト自転車の影響かと言われると、言うほど自転車も走ってない‬気がするんだよなぁ
0656名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
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2018/08/20(月) 16:32:20.69ID:7kTgDI7i0
>>655
排気量が2.5倍違うのに同じパワーの一言で片付けるのはありえない
馬力数値が同じでもトルク太さが段違いだからトコトコどころかヴァアァアアアって感じだろ…
0658名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]
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2018/08/20(月) 17:39:24.04ID:FmoUcdZq0
>>651
バカホンダは世界で唯一エアバッグ付きを売ってるが
1車種、1グレードのみという、過去に金掛けて開発したから嫌々採用し続けてる様なやる気の無さ
バカホンダのクズどもは安全性を向上する気ゼロの意識低すぎチンカス企業
0659名無しさん@涙目です。(芋) [US]
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2018/08/20(月) 17:49:30.62ID:Jn0yZS5u0
>>655
15馬力もなくね?
0660名無しさん@涙目です。(福島県) [ニダ]
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2018/08/20(月) 18:09:57.97ID:eh87Mcgd0
都内とかだとハンドル切り詰めたセロー辺りが
通勤通学最速になるんじゃないかな
視界もいいし、4輪が嫌がる左側すり抜けに最適なスリムなフォルム
原付2種よりいい感じだと思う
まぁ、メットで紙がグジャグジャ、ペットりになる、
靴を別途用意しなくちゃいけない時点で
日常ユースにバイクは向いてないんだが
0662名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US]
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2018/08/20(月) 18:11:45.34ID:X6gAwu+K0
自賠責切れてるから安全運転とパトカー警戒で必死っすよ。
つか誰のバイクなのかもよくわかんないし。
もう死ねって感じでしょ、俺。
0663名無しさん@涙目です。(芋) [SK]
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2018/08/20(月) 18:29:24.36ID:y/1CXc7Z0
>>660
地方の駅だと125までって駐輪場が多いな。
0664名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
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2018/08/20(月) 18:36:26.41ID:sma3OrHp0
>>662
ステッカーは絶対自分から剥がすなよ
ナンバーにあれがないとパトカーに即止められるから
ただ期限が切れてるだけなら注意で済むと思うけど、完全な未加入は重罪だからね
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