山手線が24時間運転 自動運転化で実現か？
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http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/6/16f72_1637_e2a50810b4c35b27415806a3441a040c.jpg
ＪＲ東日本が、山手線などで自動運行の導入へ向けた検討を始めたことわかった。8月13日に「読売新聞」が報じた。
ネット上では賛否の声が上がっている。
ＪＲ東日本は列車に運転士が乗務しない自動運行システムの開発を検討。まずは、緊急時の対応などのために車掌のみが乗車する状態を目指しており、
将来的には完全無人の自動運行も視野に入れているという。
背景にあるのは、ベテラン乗務員の大量退職だ。将来的に運転士や車掌などの人材不足が見込まれることに対応する目的があるとのこと。
国内では、ゆりかもめなどがATOを導入し、自動運転化を実現している。コントロールセンター（中央指令所）からのコンピューター制御により自動で運転。
ホームドアなどで侵入や転落を防ぐなどの対策も講じている。2027年に開業を予定するＪＲ東海のリニア中央新幹線も、
運転士が乗務せずに運行する予定だ。
電車はもちろん、車などでも進む自動運転化の流れ。実用化は一筋縄ではいかないだろうが、新たな可能性を予感する人は多いようだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/15166693/ 無人で新幹線の時みたいに誰かがヒャッハーしたらどうするんだよ 摩擦係数がはっきり決まってるレールの上で決まった位置で停まるだけの作業だからな
自動化できないわけがない レールの有る奴はまあ何とかなりそうやけど
普通の車はうまくいくのかなあ・・・？ リニアがその形なんだろ
自動運転で車掌のみ
普通の鉄道でもできるでしょ 終電無くなっちゃたーが無くなるから少子化が加速する
絶対にやるな レールの上を走っている電車で自動化が出来なければ、自動車の自動運転なんて出来ないと思うのですが。 >>15
終電がなくなった時にタクシー代出せるやつが結局もてる。 俺はだいぶ前、関空が24時間稼働したとき？かな
せめて関空ー梅田（天王寺）までは1時間に1本でもいいから24時間稼働させろよって言ってた
保守・点検とかしないといけないからできないって鉄オタの意見だったが 山手線が24時間運転になったら、いつ点検・補修すんの？ >>19
奇数日の深夜は内回りのみ、偶数日は外回りのみ動かします。 こうやって人減らしいくのですねベーシックインカムが早期に必要です だったらゆりかもめはとっくに24時間運転してるだろ カプセルホテル代すらケチる貧乏人が一晩中乗ってんじゃない
エアコン効いてるし >>31
ゆりかもめ路線は24時間である必要がない 駅と駅の間で停まったら担当者が車で車で乗客はぼけーっと待ってなきゃならん 24時間動いてると経済効果は大きいな
反対するのはタクシー業界かな 丸ノ内線みたいにワンマン運転ならまだしも、今も２人体制なのに無理でしょ
夜中だけ無人運転なら良いけど。 肉片自動炒め装置も開発して
食欲そそる匂いを醸し出してほしいなぁ やっとかよ、車の自動化よりよっぽどやりやすいと思うんだけどなんで今まで手をつけなかったんだ？ いいね。あとはロードセル入れて定員ブザーつけてスシ詰めを解消してくれ 終電の言い訳きかねーじゃねえか
益々社畜残業が捗るな… 山手線自動化なら
飛び降り自殺対策とか
ホームドアも全駅設置しないと これはありだな
山手線だけじゃなくて首都圏のJRは基本これでやってほしいわ >>47
ぼ、ぼくは総武線なので…
とか通用しないのかな
まぁ俺は京急民だが >>45
踏切がないから上手くいくっしょ 人心も少ないし 新幹線も300キロで信号なんか見えないから実質自動運転なんだろ 終電が無くなるから帰りますってのができなくなりそう。
深夜手当10割増しみたいな法律ができなければ
低賃金長時間労働が増えそう。 人手不足だって言ってるのに
深夜の駅員増やすような事するわけないだろ 中央快速も自動化しろよ
あと長距離列車の東海道線も 山手線だけ動いてもねぇ．．．合わせて小田急も24時間動いてくれないと意味ないじゃん。 今でも1時から4時ぐらいの3時間しか止まってないんだからそのぐらいどっかで時間潰してりゃいいだろって思う 深夜にはそんなに電車の需要は無い
始発だって、ほとんど人が乗ってないだろ まともな先輩がなぜ辞めたのか、私よくわかる。よく愚痴ってたもの。
「22時には仕事を終え 終電までには帰ろう 大晦日には店を閉め 三が日までは休もう」
どんなに社長がぶくぶくふとっても、上司がニコニコよろこんでも、あなたの給与はあがらないのよ >>56
育成に手間のかかる車掌よりホーム見回る駅員の方が企業としても楽になるんじゃね？ >>62
電車がホームレスの住居になるなｗ
エアコン、暖房付きｗ 山手線だけ動いてもなぁ。
他も動かないと、夜中は帰宅できない。 24時間無人で線路のメンテができないから無い(´･ω･`) メンテの費用が今の数倍かかるので運賃も2倍〜4倍になるがよろしいか？ 自殺者とか運転席に乗り込むとか非常事態に対応できないから無理でしょ
せめてワンマン 山手線は銀座線並みに回してからほざけよ
現状電車こなさすぎだろ 東京の地下鉄は自動化じゃないの？
地方地下鉄なら名古屋京都福岡とかは自動化してるだろ？ 全部動く歩道にしちゃえよもう
座るレーンと歩くレーンと高速移動レーンがあんの >>82
営団地下鉄は 乗務してるけど導入してる案件はある これ実現しちゃったら都内タクシーにかなりのダメージを与えるなw 保線作業があるから24時間化は無理
ニューヨークの地下鉄が24時間運転してるのは最初から複々線で作ってあって
保線作業と運行が同時に可能だから >>30
いいな、ゴム弾でるショットガンとネットランチャーなら許可でるやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
