【F1】アロンソ 、引退発表
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F1に参戦しているマクラーレンチームは8月14日、現在レギュラードライバーとして起用しているフェルナンド・アロンソが2019年のF1に参戦しないことを正式に発表。アロンソが2018年シーズン限りでF1現役生活に幕を下ろすことが明らかとなった。(オートスポーツweb)
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6293478 アレジと言えば昔俺の田舎の群馬、沼田という秘境にディナーショーで来たなあ >>361
まったく別ものだけど、フィンランド人はどっちでも活躍できちゃうからゴイスー こいつは引退というか、ある意味首だしな。
口は禍のもと
ノーパワーー とかいってテストもデータも取らせない。
なんでこんなんが、またホンダに乗るんだよ? >>367
なんでそれがアロンソのせいになってるのかわからん
ブーリエの方針だよ
んでホンダは大してアロンソのこと悪く思ってないから
インディくるなら、マクラーレンとは切れてきてねって言ってるわけで >>368
でも少し前に、我々マクラーレンは真剣にインディを考えているとか、ブーちゃんがいってたじゃん
あれ、アロンソと一緒にアメリカ進出っていうのが大前提だろ。 フォーミュラeに行けよ
若手の登竜門じゃなくて現役がいったらおもしろくなるぞ >>372
とりあえず、次シーズンからマッサがでるぞ。 >>241
F1 安全なサーキットでグルグル回るだけそれに過剰な安全装備のハロ付きw
WRC コドライバーに命を預けるクルマ1台分の狭いコースで200キロオーバーミスして立木に激突したら即死 >>371
ブーちゃん首になって以降、ホンダのこと直接悪く言わなくなったでしょ?
2017年時点でもうこれ以上ホンダPUを枕株主が許してくれなくなって
ブーちゃんは、ホンダからもらってた100億+PU代金+アロンソの給料を捻出するため
新たなスポンサーを獲得せにゃならなくなったんよ
そこで遅い責任を全部ホンダにおっかぶせる必要があった
「遅いのはホンダの糞PUのせいです、来年はルノーだから速いです、お金頂戴」ってアピらなきゃならん
だから、あからさまに「ホンダが」って言うようになったのって2017シーズンからだったでしょ?
大失敗だった2015、2016シーズンはわりとオブラートに包んでたのに
バンドーンまで言うようになったり、ホンダdis動画まで作って公開したり
全部ブーちゃんの生き残り戦略だったのよ、結局クビになったけど >>376
WRカーも今は超頑丈なロールケージと
1脚160万以上するシートで守られててすごく安全だよー
2005年にコドラのマイケル・パークが亡くなって以来、死亡事故はないんじゃないか?
ギャラリーに突っ込んだのはあったけど どうでもいいことだけど
F-1とブガッティのシロンが競ってF-1が勝ってた
F-1は精々340km/hだけど、300km/hまでの加速なら激速いから勝ったんだろう サインツ来年からマクラーレンだってさ
レッドブルはタッペンが拒否したとしてもトロロのほうがマシだと思うけどなぁ うん サインツ決まったな
じゃぁ、赤牛はガスリーで確定やな >>41
まだ言ってんのかw
レギュレーション変更なんて各チーム公平だろ
スキーのジャンプみたいに体型と板の組み合わせってんならまだしも 首になったあとに拾ってもらえるとこがなかっただけの簡単な話 いまのF1は誰を乗せても同じだから
フェルスタッペンなんて20年前なら親父よりも遅かっただろう >>380
F1はスタート加速大したことないよ、トルク太くないし
ターボになる前はプリウス程度のトルクしかなかった
ただ100キロ超えてからの加速が半端ない
空力が凄いので
そんで、車を直線で比較なんて大して意味ないよね
止まる、曲がるの要素がなけりゃ >>41
あの頃の最高出力の数値とか眉唾だよ
そこまで計測できる機械がなかったから理論値だし
ふかしても当時は誰も証明できない
現存する車で今の技術で計測は絶対にしないしね >>389
同じならなぜチーム内で大きく差が出るのか >>41
あと、ターボが終了したのは既定路線だよ
少し前倒しされたけど
日本(ホンダ)を封じ込めるためにレギュ変更〜って論調は当時から腐るほどあるけど
たぶんどこかで誰かが吹かした、と今は考えられてるよ
日本語以外でそう語ってるドキュメントが皆無だから 勝った順位で次のレースの車を選べるようにすればほんとに速い奴がわかる >>394
F1はどっちかっつーと
誰が速いか決めるレースじゃなくて、誰の車が速いか決めるレースなんだわ
だから車は必ず自チームで作らにゃならん んでどのドライバーが速いかを決めるのは
レース・オブ・チャンピオンズとかネイションズカップ(国別対抗戦)とかあるんだけど
おまえら存在すら知らないくらい興味ないよね… >>396
ROCはJAPANが出てないからなー
一度でも出たことある?ROCて 大島と井口が出なかったっけ?
あれはネイションズカップのほうだっけ? >>398
分からないw
ROCとか好きだけどな。共通車両で勝ち抜いていくてのが
ただ、、、JAPANが出てくれないと応援と言うか見てて楽しめないからー
カムイとかカズキとかF1経験者とかに声掛からないのかな?? なかなかスケジュールが合わないんじゃないかね
トップカテゴリのドライバー以外はいろんなレース掛け持ちしてるし
開発やテストやその他の小仕事もあるから、いくらオフシーズンに開催しても >>400
ヴェッテルとシューマッハが組んだチームドイツとかよかったやん
これは覚えてるけど、WRCとかNASCAR・INDY とか色々居て楽しそうなんだけどなー >>401
あいつら5連覇くらいしてるよね確か
と思ってググってたら
今年のROCのチャンピオンがクルサード先生だった…ぺやんぐ… >>397
TEINの藤本とかトヨタでサファリ勝った年に出た気がする 結局ホンダの勝ちでアロンソはF1に居場所すらなくなった アラン・プロストなんか引退してたと思ったが現役やったんか >>404
待て待て
まだホンダの勝ち星はないんだ
焦っちゃいかん >>176
シビックと言ったのはアロンソでなく、マクラーレンのエンジニアぞ
そのエンジニアも今年は、24時間体制の報酬がチョコバーで、アヘアヘ喘いでるだろうけどなw チョコは笑ったなあ
あれ本気でやってたのかな
スタッフ「エナジーストアのチェック終わりましたー」
ブーリエ「よーしよし、いいぞ、チョコをやろう」
って、犬かよと
話題振られたホーナーの「うちは飲み放題」も良かった >>15
技術が進歩してるならできてもいいはずだよね >>345
あわ‐や アハヤ
[一]〔感〕危急の時に驚いて発する声。あれまあ。大鏡(道長)「―宣旨くだりぬとこそ申させ給ひけれ」
[二]〔副〕すんでのところ。あやうく。すわや。「―車にひかれるところだった」
広辞苑 第六版 (C)2008 株式会社岩波書店 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています