中国人「なんだ、ドイツ車って高いだけじゃん 日本車のほうが安くて性能同じだわ」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中国人は日本車ブランドが大嫌いなのに、日本車が販売台数を10%も伸ばす矛盾
2018年3月の「中国人が嫌いな外国車ブランド」の調査結果は以下。
1位:トヨタ
2位:ホンダ
3位:日産
4位:三菱
嫌いな理由は、「中国市場に合わせた車を作っていない」ということらしい。逆に好きな外国車ブランドは、1位メルセデス・ベンツ、2位BMW、
3位VW、4位アウディとドイツ車が上位を独占。中国人はドイツ車が好きなのは確かではある。
日本車嫌いな人が多い?わりには、中国での日本車販売は絶好調である。もちろん、日本車メーカーも中国専用車種を多数投入しており、
「日本車がローカライズされていない」なんてことはない。
ドイツ車より販売台数はわずかに少ないものの、伸び率は全海外ブランドの中で10%以上と断トツである。
最新の中古車市場でも人気15位内に日本車5台ランクイン
中国では一般的に日本車の価値は大変高いと認識されている。中国の自動車メディアでも「日本車は性能が高いし、ドイツ車に比べても
壊れた時の修理が素早く(部品供給もスムース)、リーズナブル」だという声が圧倒的だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180507-00010000-autoconen-bus_all 半日暴動で引きずりだされてレイプされて目玉くりぬかれて殺されるからなヒュンダイにしとけ 背伸びして無理して乗ってる貧乏人とか地方零細企業の下品な社長が乗ってるイメージ ハマーでも買ってろチャンコロくん・・・(´・ω・`) 良い悪いじゃなく値段を買ってる見栄っ張りな層ってのはどの国にも居る 日本国内ならディーラー網&サービスで国産車一択やけど
中国ではどうなんやろな?? >>4
少なくとも留学生は日本びいきすごかった
卒業したあと日本と中国を往復する仕事してたが、中国人の性質知ってるから取引や工場の監督しやすいんだと
どんな性質か聞いたら、まんま大阪だったけど メルセデスの内装に慣れるとトヨタとかもう無理ってなる
なんで最上級であんなダサいの? 外装はどうでも良いからインテリアどうにかしろよ 朝日新聞とベンツの評価が似通ってると感じた。
過去の遺物。
乗ってる奴、読んでる奴が馬鹿に見えて仕方がない。
本人が少しだけ理解しかけている段階。 >>235
シコシコベツネ〜
トゥーハンドレット…OK? ドイツ車って天井がぶわぶわと剥がれ落ちてくるってきいた 中国人の反日は天安門事件以降に作られた人工的な反日だからだろう。 >>380
レクサスは高級車なのに(だと思われる
ボタン類が日本語表記な点
英語読めない人向けなのかな?ダサすぎる
人間工学的にボタンの配置が悪かったり
ボタン1つにとっても高級感が無い ドイツ車買う人って故障するし電装系なんてすぐに誤作動するのに実用性がとか日本車の作りはとか言い訳するからね
イタ車やアメ車買う連中は趣味として壊れる前提で買う
同じ外車を買う連中でも大分違うよね 反日デモ始まったら、日本車は真っ先に壊されるからな >「中国市場に合わせた車を作っていない」
日本市場に合わせてる訳でもないんだけどな そういえば、中国って車検的な制度あるのかな?
てか、単純に故障の少なさが、ランキングに出てるのでは? 中国では雑誌やマンガで聞きかじったようなアホみたいな20年前レベルのFR信仰ないの? 感情とは別に冷静に分析できるところが中国の怖いところ この間ドイツが親中から親日に変わったとかスレを見たら、早速この記事かw。
そういえば中国内に精神日本人が居るとかスレが立つってたがどうした?
その前は、中国内で政府役人以外の日本車は襲われる目印とかスレが立つってたが? >>394
13億以上居るんだからそりゃいろんな人が居るよ 車の何たるか?がわからない三国人。ぶつけて大破させればどちらが優れているか?が判るよ。結果は述べないけど。 >>394
立つってた立つってたって…
日本語不自由な人ですか? ベンツは修理代(パーツ代)がメチャ高い 友達が集中ドアロック壊れた時の修理代が16万、車検の時見つかった不具合の修理で60万
スカパーでやっている名車再生でもエドが「ベンツは部品が高い」と言っていたし、世界共通でぼったくってる パーツはドイツやアメリカから個人輸入してらそんなに高くないよ?
日本のディーラーはぼったくってるけど レクサスが世界一だろ。
いろんなジャンルをまず作ってみる事が、
チャレンジなんだよ。 今頃気づいたのか さすが円換算年間400兆円経済対策してるだけのことはある 日本でバカ面晒してドイツ車乗っている奴に言って欲しいわ。 外車に乗る人間はブランドに惹かれて買うんだろ?
そういう人間にとって性能は購買基準になり得ない
>>1は安い軽自動車しか買えないからそんな事も分からないんだろうな チャイナがスバルを知ったら大変なことになりそう
まさに大陸とかで真価を発揮する車だし ドイツ行ったらタクシーにもバスにもみんなベンツのエンブレムついてて驚いたわ ( `ハ´)鉄板薄い日本車は弱いからいらないアル
とか言ってなかったか? >>387
ボタンの配置の知的所有権が切れるの待ってるんだろ >>400
日本車はパーツがすぐに出なくなるけどな >>3
その結果中国民は皆日本嫌いなんだよ
これは10年20年じゃ解消できんよ 日本もドイツ車販売必要ないんじゃね?
一般道はスマホ運転の軽がのらりくらりで高速以外は使えなさそう >>409
よく中国人はこんな頭の悪い事を信じてたな。
昔の「鉄板の厚い車」は事故の時にぺしゃんこになって中の人は死んでたのに。
日本憎しで目が曇ってたか。 車関係のスレが立つと
ドイツ車乗り=馬鹿って必死になる奴が必ず現れる件
米国に拠点を置く華字メディアの看中国は20日、英国の空港で日本人に偽装して入国しようとした20代の中国人夫婦が身柄を拘束されたと報じた。
同メディアは中国人が同様の事件が多発していると紹介した上で、中国人と日本人は発想の違いにより動作も異なるので、見分けるのは実際には容易と論じた。
イタリアメディアが14日、20歳の中国人夫婦がイタリア・シシリー島から航空機に搭乗してロンドンの空港に到着、偽造された日本のパスポートで入国しようとしたが係官に見破られ、身柄を拘束されたと報じたという。
記事は、「現地経済」を振興させる資産家から、違法就労で現地人の雇用を脅かす者まで、過去数年間で欧州に滞在する中国人が劇的に増えたと指摘。
中国人に対しては「全員がうるさい。人が来る前に声が先に聞こえる。人が去った後にはかならずごみが残っている」と、評判がよくないとした。
中国市場に合わせるというのが「俺様のスリーポインテッドスターにひれ伏せ」というのなら無理だろう。
排ガステストで不正をしないというのなら相談に乗れる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています