車カスのベンツが排気ガス不正70万台。毒ガスばら撒く姿勢は70年前のアウシュビッツと変わらない。
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ベンツのディーゼル車７７万台で
毎日新聞 2018年6月12日 07時22分(最終更新 6月12日 07時22分)
https://mainichi.jp/articles/20180612/k00/00e/020/157000c
ドイツのショイヤー運輸相は１１日、同国自動車大手ダイムラーが欧州で販売した高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車約７７万４千台に、排ガス浄化機能を不正に操作する違法なソフトウエアを搭載していたと発表した。
このうちドイツで販売された約２３万８千台のリコール（無料の回収・修理）を命じる方針も明らかにした。
大規模なリコールを命じられたことでダイムラーのブランドイメージの低下は避けられず、経営に打撃となりそうだ。 アウシュビッツどころかどこにもなかったガス室を信じてるアホはしんどけよ >>17
ドイツが日本の環境のこと考えるわけないだろ。
そもそも、日本にはベンツに乗れば二階級特進して、オラオラ運転してもよくなると勘違いしてるアホが一定数いるから、排ガスに問題があっても問題なく売れる。 >>43
ハンブルクの黒い霧とかなんとか言うやつ？ >>65
ディーゼルの規制って日本が一番厳しいんじゃないの？？ >>62
私のベンツはジンデルフィンゲン工場製ですが >>65
今時そんな奴いねえぞ
オラオラはミニバンかプリウス >>13
今は必死にEV上げしてる
まあそれもテスラがあんなんなっちゃったけどｗ やっぱりどんなに頑張ってもディーゼルでクリーンは無理なんだろ。 >>76
ドイツのインチキ真に受けて頑張ったマツダが健気だな
つっても安っぽいマツダとか絶対買わんけど ブルーテックでダメなら
ディーゼル全滅じゃねえの？ 欧州の商売ってせこいよなベニスの商人みたいのばかり >>64
あんな間抜けなシャワー室で殺された設定のユダヤ人をディスるのはやめろ ションベンぶっかけ触媒だから問題無しと言ってただろｗ
ベンツでこのザマなら、これでBMWも確実にインチキしていると確信したぞ。 >>84
白い巨塔で財前が立ち寄ってたがあれはまあ財前の運命に重なるから感動したなあ >>13
メルセデスは今更全力で直6ハイブリッドなんて作ってるしな ベンツに限らずドイツの車メーカの監査ってメチャクチャ厳しいって聞くけど社内はボロボロなんだな ドイツ車のインチキは日産やスバルみたいにめんどくさいから検査過程省略してましたなんてのじゃないからな
バレないよう闇に紛れて汚染水を川に垂れ流してるような悪質さだから やっぱりか
新しいディーゼルは大丈夫とか言ってたけど結局これか
BMW 320d乗ってるけどわりと臭いもん ブルーテックって字を見たら(笑)を書き加えておかないとな
ブルーテック(笑) ＞排ガス浄化機能を不正に操作する違法なソフトウエアを搭載していたと発表した。
VWと全く同じ手口なのに今まで気づかなかったのか？ >>96
無能よりも賄賂、共謀かな
審査する連中全員解雇して近づけなくしないと無理だよね 皇居の周辺って死ぬほど排気ガス臭いけど、あの辺でランニングするとかゾッとするな BOSCHをなんとかしないとなぁ。
EVも独自規格で行くんでそ。 >>35
究極のエンジンを求めて
勘違いしてるとこもあったが、ディーゼルの官民あわせての排ガス規制でっち上げ構造とか、今読んでもオモロイよなあ VWが問題になった時、ベンツbmwは大丈夫なのか？との疑問に
「我々は不正してない」って発表してたよな >>78
最近のベンツやBMWもプラスチック感満載で安っぽくて買う気になれん。
90年代はよかったのにね。 >>73
じゃあ東京がトップってことでいいのかな？？ >>104
あの人ぐらいだよ
トラックの過積載問題が元凶で設計にまでしわ寄せが来てる事実書いていたの
都知事がディーゼル規制するまであらゆるメディアは知らんぷりだったからなぁ〜
そしてそんな兼坂氏の究極のエンジンの実現形のツダディーゼルのみが無罪の今
氏が亡くなられたのが惜しくてたまらん
氏のコメントほしいわ >>105
我々はしてない(ボッシュはしてるけど) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
