日本、サハリンと北海道を結ぶ鉄道計画に興味を示す ロシア報道
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日本側は、ロシア・サハリンと北海道を結ぶ鉄道の建設案の具体化を望んでいる。石井啓一国土交通相と会談したロシアのマクシム・ソコロフ運輸相が記者団に伝えた。
「輸送通路について、石井啓一国土交通相との会談で協議した。このプロジェクトの実現の見通しに関する情報は、日本側にある」とソコロフ氏は述べた。
「日本側はせめて技術・経済的妥当性、貨物流動の評価、組織と財務モデルのレベルで、この提案を具体化することを望んでいる」と指摘した。
ソコロフ氏は「私たちは、このプロジェクトと、日本からトランスシブでコンテナ貨物を輸送するパイロット版のプロジェクトなどの協議のため、
今ある専門家グループから次官級の作業班を作ることを提案した」と述べた。
日本からの直結鉄道敷設プロジェクトにおける第１段階は、ロシア本土からサハリンへの常時輸送のための通路建設を想定しており、
価格はおよそ４０００億ルーブル（約６８８５億円）と算出される。ロシア鉄道のパブロフスキー副社長がロシアメディアに伝えた。
サハリンと北海道が結ばれる可能性がある第２段階についてパブロフスキー氏は、「技術・経済的根拠の実現に向けた包括的で
複雑な作業が先に控えている」と指摘した。
パブロフスキー氏によると、サハリン・北海道間の常時輸送通路建設によるシナジー効果は非常に大きなものになる。
https://jp.sputniknews.com/japan/201804174789088/ おいサハリンと北海道結ぶ線路もいいがこれ以上北海道内の鉄道廃線にすんなよ モンゴル横断鉄道作って
ロシア抜きで欧州まで結べよ JR北海道は稚内まで宗谷本線を維持する気ないし
サハリン内はどんどん広軌に引き変えてるし 南樺太まで返してくれれば受け入れていいけど
そうでないならいらないよ
国交状況もよくない >>1
とりあえず北方領土を鉄道で結べよ。
あそこ、ロシア人しか住んでないんだろ。 >>25
ロシアからナマモノでも運んでくるんか？
大量輸送なら船に完敗やで 北海道もロシアの極東地域も人口どんどん減ってるのに無いわ
ロシア領土の三分の一にあたる極東連邦管区は人口が６００万人しかいない
とてもではないが採算合わない >>146
もう200万人も減ったのか。
アラスカ再占領なんて空論だな。
あと５０年もすれば、300万人になるな。 いいんじゃないかな？東側の正真正銘本物のファシズム国家には何も言えず、日本に対してだけファシズムとか言い出す若松英輔みたいなやつは微々って小便チビるだろうし、超楽しみだわ。
しかもこいつ読売に属して文春からほんだしているのは、何かあったら保守アピールするためだけだろ。こいつの本読んできも買った和マジで。 >>1
ロシアに騙されるなよ､わかってると思うけど カラフトには５０万人しかいない。
どうやって採算とるんだ。
ロシアは極東の経営大失敗だろ。
日本が南カラフトにいた方がよかったな。 >>146
今すげえ勢いで中国人が増えてるとか聞いた
※もちろん不法入国 >>157
クマみたいな男の子が生まれるぞ
白人はガタイがデカイからな 島国だから今までなんだかんだあっても安全だったのに
自らその安全を放棄するとは何事だわな、賛成してるやつマジで頭オカシイ プッロシア必死だなｗｗｗ
このまま経済沈没して荒廃しやがれｗｗｗ
四島返還したらちったあ経済協力考えてやってもええぞ >>35
船旅じゃ大海原眺めてても飽きそうだし、面白そうだよね。ただ、列車強盗が心配だなー。大陸に入ったら >>112
車輪幅を可動方式にできないのかね？ガシャコン、ガシャコンってさ JR北海道とか言う倒産会社はさっさとシベリア鉄道に売却すべし！ 悟空＝日本
ベジータ＝中国
ナッパ＝朝鮮
ラディッツ＝琉球王国
フリーザ＝ロシア そういやアドバンテスト大戦略はちゃんとソ連の鉄道は「テツドウ コウキ」で区別されてたな
ドイツの列車はそっから先に行けないんだよね いいね！スタイル抜群のロシアの女の子とカチューシャダンス踊りたい
ソ連がこっそり侵略用のトンネル掘ろうとしてたことは気にしないよ！ 日ソ中立条約を破った
ロシア
まともな国じゃないから 仮に建設するとしても、日本とサハリンでは軌間（線路の幅）が違う
日本はJRのローカル線が1067mmの狭軌で新幹線が1435mmの標準軌だ
それに対してサハリンは日本統治時代は狭軌だったが
現在はロシアの1520mmに全面改軌中らしい
だからもし建設するとなれば、軌間をロシアに合わせることになるのではないか？ 対アメリカへの牽制に日本が利用されるだけやん
ベトナム戦争みたいに日本が戦場にされるぞ >>172
なんで効率悪い広軌を狭軌にかえるんだよ
モンゴル人だって、日本に石炭輸出する時に中国の中間軌に文句言ってるのに >>162
長崎新幹線、それを開発しようとしてたけど、結局ダメだったよ >>145
鉄道が一番安いよ
日本みたいな効率低い狭軌じゃなくて、高い広軌だから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
