見分けがつかない、クラウン新型覆面パトカー
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できればお世話になりたくない覆面パトカー。最近では2016年4月に登場した現行型クラウンへの導入も進んでいます。
その新型クラウンパトカーでは、ついにリアテールランプ横のトランク部分にグレードを示すエンブレムが標準装着されるようになって、
覆面パトカーと市販車とを見分けることが困難になりました。
これまでの覆面パトカーの見分け方の一つに、このグレードエンブレムのバッジが無いというのがありました。それは「覆面パトカーが
改造車扱いになるので、正規のグレードでは無かった」からとも言われています。
となると、ひとつの疑問が頭に浮かびます。それは「グレードエンブレムが付いているということは、普通のクラウンが覆面パトカーになっているの？」
実はこのエンブレム、覆面パトカーとしての秘匿性をアップさせるための小道具にすぎず、現行型クラウンも当然パトカー専用
グレードが用意されているのです。
そこでクラウンを製造しているトヨタに、専用グレードの詳細を聞いてみたところ、「機密事項なので、詳細はお答えできません」との回答でした。
まもなく市販車のクラウンは、新型が登場すると言われています。しかし、パトカーの伝統としてまずはベースとなる車両が後期モデルになり、
クルマ自体の熟成が進んでから新型車両へスイッチしています。ですから、しばらく街中では現行型のクラウンパトカーを見ることになりそうです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180402-00010000-kurumans-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180402-00010000-kurumans-000-6-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180402-00010000-kurumans-001-6-view.jpg >>415
20数年前、ETCが始まるちょい前くらい
大学で自動車の展望について講義があったとき
免許証のICカード化、ETC支払い、GPS測地、自動運転用ガイドビーコンの設置がされると
スピード違反は取締（自首）から罰金支払いまでシームレスに行われるようになる、という計画がある
って話があったなあ
まさか20年経ってもETC以外なにも進んでないとは 現場の警察の仕事が無くなるような事はしないよ
点数稼ぎが出来なくなると、連中には死活問題だからだｗ
警察は平和な世の中など、望んではいない
仕事が無くなるからな
むしろ、犯罪を作り出している
225 ：名無しさん＠１周年 [] ：2017/06/30(金) 11:27:55.34 ID:Y8GJPtHQO (1/2)
警官の検挙ノルマ閻魔帳「個人実績評価等表」の実物がコレ
ノルマなんて無いとか言い張ってるが、実際はこうやって点数付けられてる
ttps://i.imgur.com/wKkfpdQ.jpg
巡回連絡で新規で0.5、町会長宅訪問ですら1点なのに「無から有の職質検挙」が一挙に50点とかデカイから
交通事案で挙げられない地域課署員は一山当てようと躍起になって手当たり次第に職質をやるしかない いや、仕事というより金だろ。反則金800億とかなくなったら、どっから捻出すんの？ だから、たとえばナビ連動のリミッターなんか絶対につけない。
今の車速度標識読み取って画面に表示するからな、技術的には余裕 覆面パトカーっていっても頭に赤色灯乗っけてるのになんでみんな捕まるんだろう
高速で追い越すときとか周り見てないのか >>13
100kmリミッターで50kmになる斜度の高速道路なんてどこにあるんだ
一般道の坂道で100kmも出すのか 全部時速100km以上でない車にすりゃいいのになんでしないの？
と、いつも思う。 先頭で速度オーバーするときは前左方の挙動に要注意だな
またインターの入り口を通過するときは死角を狙う白バイに細心の注意
アクセルを踏みつつ、いつでも急ブレーキをかける心構え
これで一度難を逃れたよ、後ろで白バイがマイクでブースカ言ってたがセーフ インターの入口は気を付けてるけるけど、どうせ追いつけないからどうでもいい
どうせ白バイなんて250kmくらいで止まるだろ >>1
安全な車間距離、制限速度以下走行を徹底すればいいだけの話だな。
日本は法治国家。法律を守らない車カスは犯罪者。犯罪者な車カスは処罰される。当たり前の話。 >>491
その質問に答えられる人間は、もはやメーカーにも国交省にもいない… 昔、ＺでＢＭＷを追いかけたら急減速しやがったが、
Ｚの覆面なんてないよね？ >>491
海外(アメリカとか)からの圧力があるとかないとか >>2
H16年頃だっただろうか・・・
遠い日のあの夜・・・
前方に◎◎ ◎◎ハケーン！ 同志だね(^^) ◎◎[xxxx]◎◎テールと同じ高さにナンバーがあるからR32やR33、R34じゃなくてR30orR31だね！
R30やR31はもう古くなってしまったけどスカイラインが大好きで大切に乗っているんだろうなぁ。。（＾−＾）ｳﾝｳﾝ
───前車に接近───
ん？ナンバー灯がナンバープレートの上に付いて、上から下にナンバーを照らしてる？
R30のナンバー灯は下から上に照らすはず、R31は左右から照らすはず？なんだアレは？一体いつのスカイラインだ(？_？)
───さらに接近───
・・・・(U)・・・・ﾁﾝｺﾏｰｸ?・・・・ athlete (U) crown
◎◎ [ ] ◎◎
ｸﾗｳﾝだと？？
盗用多貴様手前の看板車種に日産の看板車種のテールランプパクッテつけるか
(((((((((-_-ﾒ)))))))))ﾜﾅﾜﾅ
ざぁぁぁけぇぇぇんなぁぁぁぁ！！盗ぉ用ぉ多ぁ！！！！凸(ﾟДﾟ#) >>502
ケンメリスカイラインもチャージャーのパクリなんだからいいじゃん別に 赤色灯の水抜きとかメット被ってるとかしか見分け付かねえな
クラウンやスカイラインばっか警戒してると場所によってはステージアやエルグランドにやられるしw
昔は8ナンバーフェンダーミラーTLアンテナと怪しさ満載だったのにな >>506
捜査系覆面は無線機とか埋め込んでるからダッシュボードの上にカーナビがとびでてすぐわかるんだけどな お隣の次男坊が連行された時は、アリオンとレガシィとセレナでワラワラとお迎え来てたわ。 高速の覆面パトカーは楽しいだろうな
肉食獣の狩りを見ているようだ
覆面モドキクラウンジジイは死ね邪魔 追い越し車線で常に2番手についとけばいい、もちろん煽りまくってね
覆面パト、一般車、全て皆殺しだから >>513
140平均の俺のあとにはついてこれまい。 >>2
つくば 300 は 3140 ﾒﾓﾒﾓ( ..)φ 屋根見たら一発やん フロントグリルにも赤色灯のライトが見えるし
それと他府県ナンバーはまず無いし基本2人乗り 見分けがつかない、覚醒剤中毒の暴力団と覚醒剤中毒の風俗店店長 見分けがつかない、極悪暴力団工藤会と極悪暴力団元工藤会 山健組長のお家前にしょっちゅうキザシが止まってるわ
R428を南から登ってくるのよく見かける 普通に運転していたら、覆面パトカーは見分けつくよ。
・白、シルバー、黒のセダン車
・そのクルマが車列の先導車
・妙に運転が丁寧
・2人で乗車
・対向車がパッシング→コレは本当に助かる
・大体、決まった場所で待機している
俺は過度な速度は出さないので、速度違反で
は捕まったことはないな。 クルマのスピード限界を８０キロにすれば大事故もなくなって余計な取り締まりもいらんのにな レクサスならともかく、今時クラウンとか本物のジジイくらいしか買わないんだから
そんなのに普通のおっさんが乗ってたら一発でバレます クラウンもあまり見なくなったから、イコールパトカーと思ってええな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
