ヤマト運輸、契約社員の運転手3000人を正社員登用へ 運転手以外も早期に無期雇用に転換
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ヤマト運輸、運転手を正社員化 フルタイム契約の3000人対象、雇用不安を解消し人材確保
宅配便最大手のヤマト運輸は16日、トラック運転手採用方式の変更に伴い、フルタイムで働く契約社員
約3000人を正社員登用すると発表した。また事務職などの契約社員やパート社員については、法定基準よりも
短期間で無期雇用にする制度を創設する。従業員の雇用不安を解消し、人材確保につなげる。
フルタイムのトラック運転手は、これまで2年後の正社員登用を前提に契約社員としてきたが、5月16日以降は
最初から正社員として採用する。これに伴い、現在在籍する約3000人の契約社員も同日付で希望者全員を
正社員にする。
また、トラック運転手以外のフルタイム勤務の契約社員は採用から3年が経過したら、有期雇用から無期雇用への
転換を申請できる新制度を創設する。同制度ではパート社員も社内資格を満たせば、勤務期間を問わず無期申請ができる。
3月16日現在で、対象となるフルタイム契約社員は約1900人、パート社員は約3万7000人という。
有期の雇用契約をめぐっては、改正労働契約法の規定で4月から同一企業で通算5年以上勤務する契約社員は
無期雇用への転換を申請できるようになる。
ヤマトはより短期間で無期雇用に切り替えることができる点をアピールし、従業員をつなぎとめる。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180317/bsd1803170500009-n1.htm 配送業者は他でも引く手あまただから社員にして囲っとこうって考えか? 値上げしてからの方が荷物の扱いが雑になってる
昨日届いた荷物、段ボールはズタズタになって中身が見えるほど
値上げで得た金を何に使ってるんだ? 無人自動運転実用化されたらどうするんだ?
あと10年くらいで出来そうだけど。 >>61
アマゾンは宅配ボックスに自動搬入までやりそうな勢いだけどな。 >>63
それは客側のインフラも整えんとあかんからまだまだ先の話だろ
地方じゃ宅配ボックスある建物自体が珍しいし マネージとキャリアの差はボーナスと退職金の有無だけだからな >>62
宅急便はヤマトの商標なのに何で使ってんだって話だと思うが 俺の同期のヤマトの正社員ドライバーはみんな結構待遇良いけどなあ
ボーナスも結構出てるみたいだし
夜遅いのだけはきついっていってたけどな
あと時間指定の待機 嘘だらけ!嘘だらけ!嘘だらけ!嘘だらけ!こんな数値、データ嘘八百だらけ!
今回の国会で分かっただろうが!www国、政府が出す数値、データはキチガイ官僚が改ざん捏造
した嘘だらけ!の数値、こんなの延々と何十年も前から国民を騙して来てたんだぞ!wwww
例えば年間自殺者数3万人を切ったと政府凄い!のマスゴミ報道オンパレード!wwww しかし
遺書がなければ自殺と数えられない!こんなのまともな数値か?www本当の自殺者数は年間11万人以上!
騙されるな!騙されるな!キチガイ官僚!やキチガイ議員!がやっていることはただ一つ
国民を奴隷にして税金を如何に自殺するまで搾取するか!騙されるな!騙されるな!
こんなの許してたら奴隷になっているのを認めたのも一緒!www世界の笑い者!www
http://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM
http://www.youtube.com/watch?v=jwHdBGIyS_o そう言えばパワハラで自殺問題とかあったのは解決済みしたのかな 運送業は今のうちに賃金見直さないと人手不足で終わる
日本の物流はトラック物流が主だ
ぶっちゃけ人件費に金渋ってる場合じゃないと思う >>59
荷物乗せて無人とか車で囲って無人トラック止めて荷台破壊されて荷物奪われる事件とかあると思うぞ 大型トラックとかすごい人材不足なのに低賃金すぎてやばい https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4&t
指定時間外はノーメークだから居留守使います
お前ら脳無し配達員が時間内に持ってこないのが悪い
時間内に持ってくるべし
分かったか、クソ配達員ども!! >>74
そして、パートと契約社員でも
倍近く変わってる >>5
保険年金引かれるから下がるだろうけれど、国保や国民年金を自分で払うよりはマシなんじゃね? ヤマトのバイトって1カ月か2カ月行くと1カ月丸々休まないといけないとかいうカスみたいな体系だけど
あれどこのバカが考えたんだ サービスパクリ&安売りで成り上がってきたヤマトじゃあ >>73
人材不足とは言わない
低賃金で働く奴隷不足なだけ
素晴らしいこと セールスドライバーも兼ねるんだろ?
ノルマキツそう ふむ
イイと思う
先の運賃値上げの件といい、ヤマトは他所とは一味違うらしいね
この会社は発展を続けるだろうね 結構、ホワイトだと思うけどな
運送業がキツいのは当たり前だし仮に契約社員のままなら、それこそブラックだろ ブラックだよ
正規と非正規の待遇の差が大きすぎ
中年以上の未経験ではまずモノにならない、など
色々理由はある 国が会社のブラックとホワイトの基準作って毎年公開するようにすればいいんじゃね?w
ブラックにされて公開されるの嫌だから従業員に金出す様になるだろ
ブラックにされた会社は人も集まらなくなるから倒産してしまえばいい
そろそろ淘汰されて日本リセットしようや まともな人限定だけど、一個人の労働力の価値が上がりまくってるもんな
そりゃそうなるわ >>89
普段仕事で使ってるんだけど来てるドライバーさんに
値上げに関してどうですか?的な質問されたんだが、どうもこうも値上げした価格でしか運んでくれないのにと笑ってしまったよ。 正社員になって首輪つけられる代わりに少しだけ給料が増える https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4
指定時間外はノーメークだから居留守使うぜ
お前ら時間通り持って来いや!!
遅刻してんじゃねーぞクズ https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4
指定時間外はノーメークだから居留守使うぜ
お前ら時間通り持って来いや!!
遅刻してんじゃねーぞクズ いいことだと思う
知り合いがやっぱり契約社員で不安定が嫌だったって言ってたし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています