どうして米国人は日本車が好きなのか ドイツ車より日本車のほうが優れているから
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日本の自動車メーカーは、米国での人気が高い。トヨタは今年1月の米国における新車販売台数が前年同期比16.8%増という
大きな伸びを見せた。
記事は「日本車が米国で成功している主な要因は、米国の社会構造と消費観念にある。米国は先進国ではあるが、
決して大多数の人が裕福という訳ではないのだ」としている。
そのうえで、「米国の中産階級の購買力は、中国の多くの都市にいる富裕層よりも弱い。そして、米国人にとって
自動車はあくまでも交通の道具にすぎないのである。日本車は燃費の良さでフォードやGMを、信頼性の高さでフォルクスワーゲンを
蹴散らすことができる。ベンツやBMW、アウディといった、社会的なステータスをアピールするような自動車は、多くの一般家庭にとって必要ではない。
相対的に廉価で、耐久性に優れ、安心して乗れるという点で、日本車は米国人にとってベストチョイスになっているのだ」と論じた。
https://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20180215/Searchina_20180215053.html 荷室と客室という概念があるから無理だろ
荷室に人を乗せて三列シートとか言ってる日本がおかしいだけ 単純に値段だわ
以外とドイツ車はドイツ国内でも高いし北米でも高い
ただしワーゲンは除く >>407
信仰も何も駆動輪と操舵輪が別なのは常識でしょう
MRであるべき所を妥協してFRを選ぶのにさらに妥協とかあり得ない >>411
駆動輪と操舵輪が分かれてるFRってやっぱりいいよな、10年前ぐらい前のE51エルグランド乗ってたけど
あんな図体のデカイミニバンでさえも気持ちよく走れた、3.5Lしかなくてパワーあるけど燃費がクソみたいに悪くて売ったけど 日本の軽四関税なしで普通にヨーロッパで売ったらそこそこ売れそう
狭い道でも安心燃費よし >>414
安全性の問題で不可でしょ
アメリカみたいに >>414
事故ったら確実に死ぬような車は衝突安全性の問題で海外じゃ受け入れられないよ
日本でも昔からの慣例で許してるだけなのに、よくあんなの売ってると思う >>108
ディスカバchとかヒストリーchとかナショジオchの車番組で
アメリカで高級車というと結構レクサスって出てきてびっくり
賭けにかったらレクサスな!とかボーナスでレクサスな、とか >>398
20世紀からタイムスリップしてきたん? >>381
絵に描いたような貧困層のルサンチマン
しかしこういうのがマジでニュース系板だと主流だったりしてびびる ドイツ車とか重いだけだしな。
事故の時に肝心なキャビンの頑丈さなら日本車が上 ゴルフってドイツ版ワゴンRみたいな車なのに日本だとクラウン並みの価格だよな ドイツ車はインチキで公害たれ流しながら環境先進国とか言ってふんぞり返ってたのがバレたしアメリカ人が正しかったのさ
アメリカは市民団体の製品検査にうるさいのでなんかおかしいのに気付いてたらしい >>423
ドイツメーカーと提携した企業が言ってたな
ドイツメーカーに学ぶ技術なんて何もないって、デザインだけでもってる企業ばかりだと 昔実家がフォルクスワーゲンのゴルフとトヨタのクラウンに乗ってたが、冬の早朝にエンジンかけようとすると、フォルクスワーゲンはかからないことが多く、クラウンはどんな時でも一発でかかったな
安い外車はダメだ 日本の欧州車信仰も自動車評論家が布教してるおかげだからな
アルファとかシトロエンのデザインを日本メーカーがやれば間違いなくボロカスに叩くはず >>30
工場が日本にあっても働いているのは外国人か最低賃金の非正規だからな。
精々アジア製より多少はマシ程度でしょ。 このあいだ前を走ってる車がMEGANEって車でさ
「メガネ?」って不思議に思ったんだけどフランス?だかのメガーヌって車だった
ルノーだっけ
ボルボとかフェラーリとかベンツとかはたまに見るけどメガーヌは初めて見た 高速道路走ってりゃだいたいわかるだろw。例の海外メーカー車がよく止まってるw。 意識高い”系”の人ってフランス車とかイタリア車とか大好きだよな
大した技術もないのにマスゴミのイメージ戦略だけで売れてる車なのに
スタバでマックブック開いて仕事してる”風”でドヤってる中味のない人達とかぶるな コンパクトカーのデザインに関しては最近韓国が頭一つ抜けてきたな
特にKIAなんかはダイナミックでスポーティーなシルエットが得意になってきたし
税金の関係で韓国はコンパクトカー天国だから優秀なデザイナーを引き抜いたり競争が激しいんだよね
韓国コンパクトにデザインでまともに対抗できるのマツダくらいだと思う そう日本製品はもたない!
よって安かろうな軽自動車で十分。 >>1
20年前からドイツ車はアメリカでは信用なし
そもそも高速で火を吹いて止まってる車がメルセデスベンツやBMWだったし
驚くわ >>65
>ドイツ車は高いからだよ。
アメリカじゃ安い方 米国は土地によっては店が何キロ先にしか無いとか極寒地だったりとか自動車の故障が命の危険に直接結びつくので故障の少い車を選ぶのは当然。 妬みが激しいなw
日本車はドイツ車に一瞬追い付いた事はあっても抜いた事は無いだろ セダンやSUVは内装のデザインがドイツ車の方が好きだな
BMWとBENZの夜間のインテリア照明とか
あとスポーツ系はポルシェ
運転するときっちり造られているいる感じがして気持ちいい 安くて耐久性があるから買われてるって、一面悲しいものがあるな、良くなった100円ショップの商品みたいで >>425
笑わせるよ,それならその技術とやらを「おしみなく」「安い車」に採用して販売してみろよ
どうせ「コストアップになるから採用しませんでした」とか言い訳いって、安いダンパー使ったりするんだろ?お笑い草 >>440
でもドイツ系SUVの外装デザインって終わってるよね この手のスレ見ると、ほんと2ちゃんって悲惨な貧困層が増えたなーと思う 日本と全く一緒だよおっさんとか老人はトヨタが好きで
若い層はホンダに傾いてるのが現状
日産は日本よりアメリカ人のほうが好かれてる
何十年とアメリカに根付いてるからね日本と一緒だわ 日本車てオプション付けたりするとすぐ高くなる。
ドイツ車と同じぐらいの価格になるよね。 そのドイツでは
アジアという言葉を聞いて、どの国が最初に思い浮かびますか?
A. 中国
日本という言葉を聞いて、最初に何が思い浮かびますか?
A. 地震、細い目 A. 日本には日本人が住んでいる程度
あなたが知っている日本の有名人は誰ですか?
A. 昭和 A. 有名人は分からない A. 日本人 A. 知らない(大多数)
第二次世界大戦時に同盟だったという親近感はありますか?
A. ない(すべて)
日本に望むことはありますか?
A. ヨーロッパ製品のコピーをやめなさい、自国で作ったものを売って欲しいです
日本の取り柄は?
A.そういうのはお世辞の上手いアメリカ人やイギリス人に聞けよ、俺たちドイツ人は本音で話す、日本人に取り柄なんて何もない、日本には何もない
日本の総理は?
A. 眼鏡 A.誰か知らんけど確実に目が細いのはたしか Aそんなの知ってる人いるの?
http://www.youtube.com/watch?v=1nbMM6m48so 状態が悪くてもアメリカだとプレミアで高く売れるR32 >>448
おいおい、逆でしょ
ポルシェは国産並みの装備にするだけで100万円以上かかるよ
そこからサンルーフやらアクティブサスペンションやらレザーインテリアやら無限のオプション地獄 警察官の友達に交通事故の現場の話し色々聞いたけど、ドイツ車買おうと思った。 >>439
もうドイツ車とかは政治力で無理矢理売ってるだけだよ
昔とは違う
アメリカもかなり文句言ってる >>447
欧州のクリーンディーゼルが米国にあまり投入されてなかったのは市民団体のチェックでバレるからだぞアメリカ人はチェック厳しいんだよ
ヨーロッパはそこら辺ザル 七十年代とかのアメリカ映画みてたら、警官の乗ってるパトカーのデカさなw
あんなの日本の道路においたら通りまがれないだろうなw
アホみたいにデカイ国に、むだすぎるデカさの車、豪快でそれはそれで美だよなあ。 リッター1kmしか走らないからタンクは200リッター
ガスイーターも大概だろ 最近はベンツCあたりで外車デビューするの多いよな
昔のVWみたいな感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています