フィアット500が登場！エンジンはアルファ4C　このデザイン好き

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[US]** · NG

イタリア・トリノを拠点とするFCT傘下のチューニングエーカー「Giannnini Automobili S.p.A」（ジャンニーニオートモビル）は、
『フィアット500』をベースとした最新カスタムカー『ジャンニーニ　350GP4』を発表した。

ボンネットには、5つのエアインテーク、フロントエンドはカーボンファイバー・スプリッター、リアには赤い垂直のディフューザーの他、
ルーバーを装備した迫力のオーバーフェンダーを持ち、サイドミラーなど、多くのパーツにカーボンファイバーを使用している。

「350GP」との最大の違いは、4シーターと4WDへの進化だ。パワートレインは、『アルファロメオ 4C』から流用される直列4気筒エンジンで、
最高出力は350psを発揮する。

販売台数や価格の詳細は発表されていないが、「350GP」が限定100台、150,000ユーロ（約1,995万円）だったので、
「350GP4」は2千万以上の値がつくと予想される。

https://response.jp/article/2017/12/02/303255.html
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1251219.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1251220.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1251221.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1251223.jpg

2017/12/03(日) 20:16:30.43

500はミッションまともになったのか？

2017/12/04(月) 00:54:07.07

このサイズなら100馬力ぐらいのエンジンでいいじゃん。
350馬力って…マッターホルンの壁でも登るのか？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CA]** · 2017/12/04(月) 00:57:53.26

なんだかんだ言っておまえらiQ買わなかったよね
6MTもあったのに

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[MY]** · 2017/12/04(月) 02:43:01.61

アルファロメオジュリエッタはかわいいから結構好き

2017/12/04(月) 03:14:52.66

>>199
IQは日本人には100年早かったｗ
良さを理解できたのはアストンマーチンだった
https://i.imgur.com/S1YnyiV.jpg

2017/12/04(月) 03:44:48.25

500じゃないのにチンクエチェント

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2017/12/04(月) 04:53:09.33

>>104
m9(^д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ

2017/12/04(月) 07:02:34.21

>>202
まあ、今やデカくてもMINIだし

2017/12/04(月) 07:28:49.22

>>199
IQが新車で買えないからロードスター買った

2017/12/04(月) 08:25:46.62

族とかヤクザが絡んできたら煙幕噴射する車作れよ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[FR]** · 2017/12/04(月) 08:47:47.71

ラリー車のR3Tを四駆にしろよ
いつまでFFで走ってんだ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2017/12/04(月) 08:53:13.54

>>3
人数だけじゃなくてフェラーリになると男はデブだが女はモデル体型に変化しているとこが重要

2017/12/04(月) 08:58:25.31

>>207
R3Tクラスじゃなくなっちゃうじゃんｗ

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[CN]** · 2017/12/04(月) 09:08:45.99

アルファロメオのオーナーミーティングに颯爽と現れて
中からアルファのロゴ入りブルゾン着込んだヒョロメガネが
ドヤ顔で降りてきそうだな

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[DK]** · 2017/12/04(月) 09:13:44.89

>>3
ダイハツ乗りがホモにすら相手にされないなんて( ；∀；)

2017/12/04(月) 09:17:36.49

もはや外装を500にしただけだな

**名無しさん＠涙目です。**(北海道) **[US]** · 2017/12/04(月) 09:18:17.68

>>28
マツダどこだか探したら無くて笑った
かわいそうだから下に追加してやったぞｂ
https://i.imgur.com/CPSy2ai.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(山口県) **[IR]** · 2017/12/04(月) 10:15:02.41

>>199
マツコのような横幅じゃねぇ・・

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[CN]** · 2017/12/04(月) 10:29:59.57

これは欲しい！

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2017/12/04(月) 10:39:49.62

>>199
あんな潰れたカエルみたいな醜い車乗りたくねぇよ
ただコンセプトは嫌いじゃなかった

2017/12/04(月) 10:40:32.03

>>1
大昔にホンダが出してたN360っぽいな

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[AR]** · 2017/12/04(月) 10:43:44.58

ジャンニーニがまだ存在していた事に驚愕
復活したアバルト、ガイキチマフラーのレコードモンツァの音は凄え
あれが車検通るのが不思議

2017/12/04(月) 11:21:14.14

変わり者が好きなイメージしかも好きなだけで乗った事すらない

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2017/12/04(月) 11:31:43.68

>>3
ロータスは一番下のグループだろ

2017/12/04(月) 11:49:39.58

>>201
変なとこにドアノブついてる

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2017/12/04(月) 11:54:16.76

500ってことは500馬力しかないのか…
ショッボw

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾇｺ]** · 2017/12/04(月) 12:18:24.34

>>218
スチールからステンレスに変わって
更に高音のうるさい音にw

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MX]** · 2017/12/04(月) 12:40:59.92

>>213
マツダで良いや。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MX]** · 2017/12/04(月) 12:42:15.17

>>201
これで5ドアハッチバック6MT出してください。

**名無しさん＠涙目です。**(山形県) **[KR]** · 2017/12/04(月) 12:48:53.80

>>199
iQは欲しかったんだけどなんか手が出なかったなあ
セカンドカーには良いなと思ったけど1台で済ますタイプだし

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[US]** · 2017/12/04(月) 13:18:27.20

フィアット

https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1251219.jpg

乗るなら

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2668262/003_o.jpg

ミニの方が良さそう？

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[NL]** · 2017/12/04(月) 13:23:36.89

>>227
ミニはBMWだし品質は段違い

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2017/12/04(月) 13:27:35.37

イチローがこんな感じに改造したマーチを持ってただろ

2017/12/04(月) 13:30:01.47

レースするなら仕方ないけど乗用車で空気抵抗とか燃費とか無理すんなて
形状が少し変わっても燃費なんかガソリン一滴ほどしか変わらないから。もう少しさガチガチのエッジの効いた車出してよ
丸過ぎ、最近の車は全部丸過ぎ

**名無しさん＠涙目です。**(山口県) **[IR]** · 2017/12/04(月) 13:35:04.56

>>222
軽にも劣る

**名無しさん＠涙目です。**(山口県) **[IR]** · 2017/12/04(月) 13:35:31.62

https://pbs.twimg.com/media/BLC5P-gCAAA4RlD.jpg

2017/12/04(月) 14:01:11.71

>>1
コレは売れるだろ・・・

2017/12/04(月) 14:31:59.07

>>230
丸いのは燃費のためではない

2017/12/04(月) 14:38:45.72

>>229
イチローのマーチはホシノインパルチューン
パルサーGTI-RのSR20DETに載せ替えて
過給上げて300馬力と言われていたね

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[CN]** · 2017/12/05(火) 17:30:51.13

2000万の車だが、エボインプより普通に遅いんだろうな

**名無しさん＠涙目です。**(宮城県) **[US]** · 2017/12/05(火) 19:13:10.32

>>199
あれをベースに新型ミニをはよ！

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[GB]** · 2017/12/05(火) 19:28:58.00

>>1 https://i1.wp.com/intensive911.com/wp-content/uploads/2017/06/500-5.jpg
https://youtu.be/NLA8rhEDzAI

2017/12/05(火) 22:52:58.60

>>236
350psでAWD化してるから直線ではこっちの方が速いだろうな
コーナーも小さくて軽いぶんこっちに分があるんじゃないか？

インプ・ランエボってグループA時代はすごかったけど
今はそんなに…って印象

**名無しさん＠涙目です。**(広島県) **[US]** · 2017/12/05(火) 23:00:48.38

何このミニ四駆

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[CN]** · 2017/12/05(火) 23:56:26.47

>>239
この手のドライブトレーン移植の車は想像以上に重いよ
GT-Rを移植したジュークが結局、GT-Rよりも加速すら遅かったからね
今はエボが無くなっちゃったから4G63時の話だけど、280馬力でも実測320くらいあったし、
車体のデキ、軽さも多分エボが上だから、エボの方が速いんじゃないかな？

2017/12/06(水) 00:20:20.75

>>241
あかん
市販車と比べるもんじゃなかった
海外の記事みてたら重量抑えるためにカーボンファイバー使ったとか書いてある
https://www.digitaltrends.com/cars/fiatgiannini-350-gp4-news-pictures-performance-specs50/

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[CN]** · 2017/12/06(水) 00:45:44.97

>>242
350GP4の諸元が公開されてないから想像以上の事は出来ないけど、
GT-Rのドライブトレーン移植のジュークRがカーボン使ってても車重1800kgで485馬力
それで0-100加速が3.8秒だったかな
ここから考えると350GP4も1500kg切るのは難しいんじゃないかな？
エボ9は1400kgで実測320馬力、0-100は4秒7くらい、と考えると、多分、エボの方が速いんじゃないかと想像
後付で車体強化したり、作りなおしたりすると、めっちゃ重くなるからねえ

2017/12/06(水) 01:09:23.91

>>243
まずそんなジュークがあったのに驚き
GT-RのAWDは往復だから苦しいだろうによく積んだなあｗ

二駆の350GPの方が1250kgだったよ
https://www.gianniniautomobili.com/350gp?lang=en

四駆版は市販Fiat500XのAWDじゃないかと予想
500XのAWD＋9ATのグレードでも1500は切ってるから
そんなに重くはならないんじゃないかと思うんだぜ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[BR]** · 2017/12/06(水) 01:17:34.60

フィアットの良さはこんなんちゃうねん

2017/12/06(水) 01:32:43.21

>>161
事故ったら速攻で死にそうだな

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[CN]** · 2017/12/06(水) 01:35:32.59

>>244
諸元表のサイト教えてくれてありがとう
二駆の方、思ったよりも軽いんだねえ
もし1250kgが乾燥だとしても1320kgちょいくらいか
これで4駆、4シーターでどれだけ重くなるか、だね

GT-RはFエンジンの4駆なのにRトランスアクスルって変態レイアウトだからねえw