クロスバイクと言えばGIANTだけど、ロードバイクだと何なるの?
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初心者から上級者までGIANT
値段なりのものづくりができるブランド 家の近所にトレックあるからFx買ったけど、
このジャイアントっていう台湾メーカーが流行ってんの?
トレックのロード乗ってる人も多い気がするよな。
日本メーカーのも何気にみんな乗ってんのかな。 >>176
トレックはサムスン関わって嫌われて行ってる 信号待ちとかで人のチャリ無遠慮にガン見してくるひとなんなの
ガチっぽい格好した人に多い
安物の底辺ロード見ておもしろいんか? >>178
そういう類のチャリンコってハンドルやブレーキが素っ頓狂な向きで組まれてたりワイヤー外れてたり
とても安全に乗れる状態じゃないのに平気顔してたりするんで
「安モンでもライトくらい付けろやボケカス」とか思いながらガン飛ばすことはある ママチャリでロード抜くと狂ったように抜き返してくる >>180
おまえが必死な顔して抜かしたのを見たいだけだよ ママチャリにのって10%位の坂でロードを抜かしてやれ
まあ無理だが 10%勾配程度の上り坂で必死こいて登ってたら、電足ママチャリの高校生に抜かれた事ならある。 >>179
なるほどなー
んでも極端なセッティングじゃないし保安にもかなり気使ってるからそれには当てはまらんわ
ちなみにそれガン飛ばすだけじゃなくて言ってやらにゃたぶん伝わらんで
俺はタイミング良く信号無視君に追いついたら声かけてる
リアクションはいろいろやけどな
>>178
ガン見してスマソ
チャリンコ見ると興奮しちゃって… 大抵のブツはジャイの工場で作ってんだから何でも同じだろ >>178
ドッペルのロードもどき見たらブレーキがあまりにもプアなんで驚愕した
よく怖くねえなと しばらく自転車の趣味から離れてたんだけど、29インチのMTBはどうなったの?
当時はこれからはツーナイナーの時代だ!って各メーカーやっきになってた記憶があるんだが >>195
今は650B(27.5インチ)が主流で29erは完全に廃れた
というか、29erは流行らなかった ロードとMTBの良いとこ取りやで!
って喧伝してたのに カネがあるならLOOK795買いてえわ
RS9乗ってる 29er今でも乗っていいるけど、いいよ。
大きなタイヤの転がり抵抗の低さと慣性力の強さ。 >>195
29→27.5→27.5+からまた少し29に回帰してる人も フラットバーって、不安定で怖くない?
段差でガクンと来たら手からハンドル離れた事があって、危うく大怪我するところだった
ただでさえ速いクロスバイクは乗る気になれない トレイル値が大きければ慣性がつくので
29erははじめの負荷に耐えられる脚力があればずーと漕がずに済むが
やはり漕ぐのに筋力がいる上に重くなるので結局26インチに戻ってしまう
29erは俺好みなんだけどなぁ やはり重い
超リッチなやつがフレームをクロモリ ホイールをカーボンにしてリジットフォークでちょっと漕いだだけで次は漕がなくて済むバイク作って楽しむんだよね
ロードバイクでは絶対にできない漕がない遊びが出来るのが魅力 現在のLOOKはもはやかつてのLOOKでない
LOOKは安価でないとな >>207
ドロップからバーハンに換える人の気が知れない
ってのは置いといて
バーハンは50cm前後の長さがあれば
押さえは利くはずだけど
ピスト糊が付けてる30cmとか
短いのは論外だよ >>117
楽器やってる身からすると機材の値段じゃなくて腕が全てなんだが 新城ならがよければメリダ
キッテルならジャイアント
チームスカイならピナレロ
ランスとかいう糞ド野郎がよければトレック >>214
今年のキッテルならスペシャのS-WORKS
来年のキッテルならCANYON CANYONってメンテで困りそうなんだよな
オーバーホールとか自分で出来ませんし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています