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ロード元世界王者、自転車に隠しモーターを仕込んでいた模様 インバーターで制御か
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0001名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]
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2017/11/12(日) 16:48:34.01ID:ETxF34aq0●?2BP(2000)

もしくは精密制御用にサーボモータか?
そこ場合サーボアンプはどうしていたのか

元世界王者カンチェラーラ氏、「隠しモーター」疑惑で調査対象入りか
11/10(金) 13:25配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171110-00000021-jij_afp-spo
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20171110-00000021-jij_000-view.jpg
自身の引退イベント「チャオ・ファビアン」で観客に手を振る元自転車ロードレースのファビアン・カンチェラーラ氏(2016年11月12日撮影、資料写真)。【翻訳編集】 AFPBB News

【AFP=時事】UCIロード世界選手権(UCI Road World Championships)元王者のファビアン・カンチェラーラ(Fabian Cancellara)氏が、隠しモーターを使用していた疑いで調査対象となる可能性が浮上した。
国際自転車競技連合(UCI)が9日、AFPの取材で明らかにしている。

 元プロサイクリストのフィル・ガイモン(Phil Gaimon)氏が執筆した新たな著書では、スイス出身の元スター選手であるカンチェラーラ氏について、
「映像を見てみると、彼の加速はまったく不自然だ。ペダルがひとりでに動いているようにみえる」と指摘されている。

 UCIのダビド・ラパルティアン(David Lappartient)会長はこれを受け、Cyclingnewsのウェブサイトで、「この背景に何があるのか正確に知る必要がある。
もちろん、皆さんのように私もすべてのうわさを耳にしており、事実を知りたい。だから、われわれは調査に乗り出すことになる。それが仕事だ」と述べた。

「このようなこと(機材ドーピング)が、プロの自転車競技では決して起きていないことを願っている。
それが事実であれば、自転車競技のイメージにとって大打撃となってしまう。だからこそ、われわれは闘っていく必要がある」

 UCIの広報担当者も、「われわれの情報に新たな要素が加わらない限り、調査開始の可能性を除外できない」として、ラパルティアン会長のコメントを裏付けている。

 2016年に現役を引退したカンチェラーラ氏は、2010年のツール・ド・フランドル(Tour of Flanders)とパリ〜ルーベ(Paris-Roubaix)で優勝した際に、隠しモーターを使用した疑いが持たれたが、
これまですべての疑惑を否定している。【翻訳編集】 AFPBB News
0811名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2017/11/14(火) 19:15:10.09ID:MYMBkTBv0
>>808
毛唐さんって何であんなにチャリに命かけてるの?ww
0812名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [GB]
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2017/11/14(火) 19:18:53.29ID:eJgHMrX10
パンターニのカッコ良さとダメ人間ぷりこそ愛すべき存在
0813名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2017/11/14(火) 21:06:20.86ID:D1d7Nnea0
>>375
初速は車も原付バイクも電動自転車も同じだぞ。
今日なんか普通に乗っててウィリーしたぞ電動自転車。
0814名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2017/11/14(火) 21:08:53.20ID:D1d7Nnea0
>>282
非力な日本の原付で600wなんですけど
0815名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2017/11/14(火) 21:09:13.64ID:q3UW+ver0
なんでインバータ必要なの?
重量増と変換ロスでメリット無いと思うんだが
0817名無しさん@涙目です。(福井県) [ニダ]
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2017/11/14(火) 21:16:37.51ID:pLBzwoml0
>>815
パワーの加減のコントロールが容易
0819名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2017/11/14(火) 21:24:30.68ID:r6tIwqkl0
ロードバイクはピツパツののーぱんだから、オニャノコのノーパンピチパンの匂い嗅ぎたいよね。スルメイカ臭するのかな


あひゃ(╹◡╹)😍😍😍😍😍
😍😍❤❤❤❤❤💕💕💕💕💕
0823名無しさん@涙目です。(東京都) [BE]
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2017/11/15(水) 04:24:35.08ID:Zj/tMnEW0
>>818
モータとクランクのギアレシオで1.5〜せいぜい2.0未満なので、
150rpmぐらいで百W単位の出力が欲しいね出来れば300Wぐらい
低回転だと難しいのかな?ブラシレスだと特にかな
0824名無しさん@涙目です。(東京都) [BE]
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2017/11/15(水) 04:48:16.27ID:Zj/tMnEW0
シートチューブに隠してクランクを回すモーターが有名みたいだけど、
他にもいろいろ出て来てるな
リアハブ仕込み
http://forums.roadbikereview.com/attachments/doping-forum/299913d1409952752-conspiracy-theory-another-motorized-bike-mola.jpg
リムにマグネット仕込み
https://cbsnews3.cbsistatic.com/hub/i/r/2017/01/29/269537b2-6d3a-45ff-ae47-30af4ffa7868/resize/770x/3955aa6ef2e7802cf76f7ca71b497cbd/ot-motordopingj.jpg
1998年からモータードーピングは行われていたって…
――https://www.cbsnews.com/news/60-minutes-hidden-magnets-the-next-big-cheat-in-cycling/
0825名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/11/15(水) 05:11:30.84ID:fizZhXBf0
このハブとか商品化して欲しいわ
0826名無しさん@涙目です。(空) [KR]
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2017/11/15(水) 07:23:06.51ID:i2zx7Cll0
>>823
15Nm必要なの?
径方向の寸法が許さないとDDはまず無理
AGV手前の出力要求されるのか
1分定格とかなら燃えないだろうけ、どその間10Arms以上引くことになるからバッテリーが苦しい
0831名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2017/11/15(水) 09:58:34.19ID:szkfLxOM0
1馬力=750w
1450Wはトップスプリンターレベルでどんな選手でも無酸素領域なので、3〜5分持続とか200%不可能。

当時はパワーメーターをあまりつけていない時代ということもありパワー解析(パワーゾーンの認知)も
あまりなされていなくて、やっぱおかしいよねってことになってるんだろう。
よくよく考えりゃありえんからな。
突っ込まれて以降のクラシックでは至って普通の登坂になったのもどうかと思う。

メカニカルドーピングはもちろんのこと、本人も周囲も薬物ドーピングをしていないとはハッキリ言っていない。
みんなやってる中で言えるわけが無いが。
0833名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
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2017/11/15(水) 10:13:06.27ID:zAiea4Fi0
もう時効だろ?
そもそも、2010年とかコンタドール含めてドーピング疑惑の真っ最中だったし、カンチェも当時チェックされなかったっけ?
もうCSスカパー中継で「スーパー◯◯」と呼ばれたらフラグだったよな。
「スーパーラスムッセン」とか「スーパーランディス」とか。
0834名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2017/11/15(水) 10:16:43.75ID:ctIwO6/T0
カンチェに千切られた人がモーターの音がしたぞ!って起こってたよな
相当な確信がねえとそんなこと言わんと思うが
0835名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2017/11/15(水) 10:18:15.08ID:szkfLxOM0
ランスが遡られてるからアウトだろうw
薬物は引っかからないように投与計画を組むわけだからばれないよ。
まぁ当時から自己輸血が主流になってるし、自己だと古い検体をチェックしても困難かも。
コンタは自己輸血でクレンがばれたね。
0837名無しさん@涙目です。(catv?) [FI]
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2017/11/15(水) 10:19:56.41ID:UP9h/Ckc0
もうオートバイでいいだろ…
0842名無しさん@涙目です。(北海道) [CN]
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2017/11/15(水) 10:58:56.35ID:00woOBdJ0
空撮のヘリが加速したカンチェ見失う動画あったな
あれは確かに異常だった
0844名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2017/11/15(水) 11:00:30.34ID:szkfLxOM0
ちなみに単なる最大値だったら61kgの俺でも1380Wまでは出せる。
1年くらい練習すればよっぽど客室が違う人じゃない限り60kgで1200Wくらいまでは出せるようになるもんで、
1500超えると完全に才能。

>>842
明らかにおかしすぎたよな…
0846名無しさん@涙目です。(青森県) [ES]
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2017/11/15(水) 11:04:29.86ID:kZPfCHmJ0
>>841
それ他の選手との相対的なもんでしかないじゃん
カンチェラーラがその出力を維持できないように他の選手も維持できないんだから、差が付いたままってだけだろ

むしろ、カンチェラーラだけ維持してて、他の選手が維持できないならもっと差が広がってるもんじゃね?
0847名無しさん@涙目です。(青森県) [ES]
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2017/11/15(水) 11:10:07.48ID:kZPfCHmJ0
自転車選手の心肺機能って異常だし、どのぐらいの強度をどのぐらいの時間維持できるものなのか具体的なところがイマイチ分からんわ
0851名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2017/11/15(水) 12:04:27.79ID:szkfLxOM0
>>847
体重にもよるしものすごく大雑把になるけど、

900Wを超える無酸素領域はどんな人間でも20秒が限界(常人は10秒で終わる)
600Wで30秒
500Wで1〜2分
400Wで5〜10分(5分持てば国内トッププロ)
300Wで30分

10秒20秒なんて一瞬じゃんって思うかもしれないが、やってる側は永遠に感じるほどきつい
0855名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/11/15(水) 12:18:24.05ID:hq69MGCp0
>>851
大雑把すぎや
それじゃ体重50キロ台のパワープロフィールじゃん
ポートは59キロで400W20分出せるし
ウィギンスは75キロで470W60分出せるぞ
0859名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2017/11/15(水) 13:04:09.15ID:szkfLxOM0
>>855
あーごめん通常の人間が基準なんでドーパーサイボーグは入れてないんだわ

>>856
そう。まぁ非ドーパーならこんなもんでしょ。
日本トップクライマーでも30分350W維持できないので、通常の人間で380Wは案外難しいんじゃないかな。
概ね現実に則した数値を書いてみた。
0861名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2017/11/15(水) 13:13:45.83ID:szkfLxOM0
>>860
人外なんだけどやっぱり同じ人間だからな。生物上避けられない限界ってのはある。
無酸素領域なんてまさにそう。
だからカンチェが今更ゴチャゴチャ言われてるわけで。
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