北陸新幹線小松駅のデザイン案が蓮コラ並みに気持ち悪い
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小松駅デザインA案
http://www.city.komatsu.lg.jp/secure/22201/a%e6%a1%88_thumb.jpg
新幹線小松駅の駅舎デザインで3案 小松市に提示
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2326346008112017LB0000/
鉄道建設・運輸施設整備支援機構は8日、2022年度末を目指す北陸新幹線の敦賀開業に向け、
石川県小松市に小松駅の駅舎デザイン3案を提示した。地域に古くから伝わる「石の文化」や、
白山の山並みをイメージしたデザインが基本となる。地元の意向を踏まえて年度内に1案に絞る。
A案は外壁に石に見立てたコンクリートとガラスのパネルを互い違いに配置し、伝統と未来の融合をイメージした。
B案は雪をまとった白山の山並みを金属製パネルで表現。C案は市内にある湖「木場潟」のきらめきを
壁面の溝で表現し、ガラス面に配した細長い板で白山の連なりをイメージした。
同機構は小松市からの推薦を基にデザインを絞り、2018年中に設計を固めて19年夏ごろの工事発注を目指す。
そのほか芦原温泉駅、南越駅、敦賀駅のデザイン案
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/11/10/20171110oog00m010085000p/9.jpg LEDかプロジェクションマッピングにして、テトリスが出来る様にしたらいいのに >>4
ひび割れ?デザイン?
どっちにしてもこれは無理だ、近付けない…… 金沢と小松じゃ近すぎてかがやき停まらないって言われてる
かがやき停まらないと豪華な駅舎作っても意味ないしな >>8
テトリスと書こうとしたら既に出てた。
ところどころに「L」とか凸とかあればいいのに 人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 世界最大の人口を誇る我が首都圏「群馬」には新幹線が3系統、2路線ある。
上越新幹線と、高崎駅が起点の北陸新幹線。
東京方面、新潟方面、金沢方面。
https://www.jetro.go.jp/ext_images/usa/tokyo_map2.2.png
西日本の土人がディする、秋田、山形、長野には20年前から新幹線が開通している
なぜだか分かるか?
お前ら西日本の糞ド田舎より都会だからだよ。 黒部宇奈月温泉駅みたいなシンプルなデザインでいいよ トライポフォビアというやつかな
鉄パイプが積まれているところとか、泡が立っているところとか、極端なものだと昔のスカイライン
のテールランプを見つめているだけで気持ち悪くなった >>4
ヒビ割れの補修かぁ 足場組んでやったみたいだけど 途中飛んでるのは何故なんだぜ? >>24
そこは福田、田中の利害が一致してたよな
そこに新幹線駅が在ることは当に昭和政治史の生き証人 >>4
なんだこれ汚えなあ
こういうデザインなのか? >>44
その辺の鉄筋の建物だってタイルの内側はこんなんだよ
タイルで隠れて見えてないだけ 旅行で行くなら立派な駅よりコンパクトな駅の方がいい
出来れば木造トタン屋根であれば最高 >>53
円が同じ間隔だとなんてこたないな
バラバラだとゾワゾワすんのかな >>24
新幹線が複数路線ある都道府県
現状2路線(将来4路線確定)
大阪府(東海道、山陽、(中央、北陸))
現状2路線(将来3路線確定)
東京都(東北、東海道、(中央))
現状2路線
青森県(北海道、東北)
新潟県(上越、北陸)
群馬県(上越、北陸)
埼玉県(東北、上越)
福岡県(山陽、九州)
現状1路線(将来2路線確定(状況次第で将来3路線になるかも))
京都府(東海道、(北陸(ルートによっては中央がかすめるかも(但し、駅はまず出来ない。))))
現状1路線(将来2路線確定)
神奈川県(東海道、(中央))
長野県(北陸、(中央))
静岡県(東海道、(中央))
愛知県(東海道、(中央))
岐阜県(東海道、(中央))
現状1路線(状況次第で将来2路線になるかも)
佐賀県(九州、(フル規格になれば長崎も))
結論、新幹線が2路線あってもたいして珍しくもない。
なお、秋田新幹線(田沢湖線、奥羽本線)
山形新幹線(奥羽本線)
ガーラ湯沢(上越線支線)
博多南線
は在来線で新幹線ではないため、カウントしていない。 >>57
静岡県は南アルプスの山奥をトンネルで通過するだけだから2路線はおかしい… 小松やったらあの人に頼んでデジタル掛け軸(プロジェクションマッピング)映しとけばええがいね >>50
見た目のキモさの話をしてるときに
なにピンボケなこと言ってるんだ? 加賀温泉駅も新幹線停まる気満々で勝手に改築工事始めちゃってるけど近すぎないか? 集合体恐怖症のやつウザ!
デザインになんでもかんでも文句たれててうざ >>73
小松停まる便は加賀温泉停まらなかったりその逆だったり
いろいろ調整すると思われ 上尾の東武ホテルは、昨年ひび割れを補修工事した際に、台風が来たので、危険なため
足場を撤去した。
その際に撮影されたもの。
https://pbs.twimg.com/media/CrDwjCcUAAAOTVN.jpg
その後もとと同色に塗り直された。 >>4
これはある程度塗装した写真か
綺麗になったなと思ったら塗装の下にうっすら毛が見えてやっぱ気持ち悪いわ 小松市民の俺的には飛行機の方が好きなので新幹線はいらない
駅近くに住んでるが近所の立ち退きされたとこが羨ましい 飛行機は点と点
新幹線は線で結ぶから沿線都市との交流がある >>86
実質でも2路線だぞ。
新大阪で乗務員は全て乗り換えるんだから。
例えば東武伊勢崎線と半蔵門線と東急田園都市線は相互直通運転しているのと全く同じだ。 世界最大の人口を誇る我が首都圏「群馬」には新幹線が3系統、2路線ある。
上越新幹線と、高崎駅が起点の北陸新幹線。
東京方面、新潟方面、金沢方面。
https://www.jetro.go.jp/ext_images/usa/tokyo_map2.2.png 駅の横に長〜いデザインなんとかならんのか
2kmくらい奥行きがある重厚なのがいい 北陸の駅ってどれも今あるとこだと福井駅の柄違いやないか >>44
アートだなぁw 草間彌生先生が住んでそうw 小松基地に着陸待ちで旋回しているF15を見物出来るデッキを作ってくれ >>88
サムネは白地なのに開けると黒い
なんだこれ >>97
それって2週間くらい前に話題になったウイルスじゃん
自撮りカメラ乗っとるやつ 東京に出て40年たつんだけど
小松駅すぐ裏の旧尾小屋鉄道側に今でも小松製作所跡あるの? オッサンはエレベーターアクション
ややオッサンはビーマニ >>100
有料施設と公園になった。
前に一回だけ行った時は閑散としてた記憶が。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています