俺、タクシー運転手なんだけど、お前ら絶対タクシー運転手にだけはなるなよ。
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171102-00000020-rps-bus_all
◆なぜタクシー業界は「一人負け」なのか
これからのクルマの使い方を語る上で、出てくるシステムのひとつにカーシェアがある。自分で保有することなく、使いたいときにだけ使う。
もしもそれが、自動運転になれば、自ら運転しなくても目的地に行けるようになる。自分の家まで迎えにきてくれ、目的地まで運んでくれる。
いいよね、それ。便利だよね。さらに目的地についたら、クルマはそのまま走り去ってくれるから、駐車することも、駐車場を探したり駐車料金を払う必要もない。
そして、また乗りたいときは呼び出せば、やってきてくれる…すごーい、便利。早くそうなればいいのにって盛り上がるけれど、でも、それってつまり、今あるタクシーと同じなのでは？
たしかに今のタクシーは「自然人（法律用語ではそういうらしい。システムに対して、人間ってことで）」が運転しているものの、でも、ほぼ理想形の形であるにもかかわらず、タクシーの利用者数は減り続けている。
国交省「国内旅客輸送量の推移」によると、2005年を基準の100とすると、2014年時点での全体は104、鉄道旅客は108、2008年のリーマンショック以降、大きく落ち込んだ航空も101までV字回復を遂げている。
たしかに乗り合いバスはじり貧気味ではあるものの、それでも97当たりを死守している。ところがタクシーは72まで落ち込んでいるのだ。一人負けと言ってもいいような状態なのである
（数字はだいたいの目安）。 車使ってた時はタクシーも使ってた
自転車買ってからタクシー使わなくなった 知り合いにいるけど思ってたよりノルマないし変な客もいないし楽って言ってたよ
底辺だけど今時30万貰えるなら飲食や小売りや介護よりはましじゃね ＞ところがタクシーは72まで落ち込んでいるのだ。一人負けと言ってもいいような状態なのである
都内だとタクシーの台数自体が減ってるのと、タクシー運転手のなり手がいないからなー
全体としては売上減ってるだろうし、リーマンショックの前後で比べたら多分ガタッと落ち込みはあるだろうけど
タクシー一台あたり、あるいは乗務員1名あたりの売上は、震災直後を底にして右肩上がりじゃないかと・・・・
ま、オリンピック終わったらどうなるかわかったもんじゃないけどなｗ 新小岩らへんでタクシー運転手やると手取りで40以上らしいぞ 今タクシー使えるのなんか一部の金持ちと福祉で使える年寄りと障害者くらいでしょ
ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ… >>13
東京だよ
むしろ田舎の方が大変そうだけど違うのか？ 初乗り100円にして、1m10円で課金すればのり安いかな なりたい！一日中客待ちだけでほぼ遊んでるようなもんでしょう？
金はそこまで稼がなくていいし。 駅前でタクシーが何台も客待ちしているのを見てると、悲惨だなと思うわ。 運転手は発達障害のゴロ
客はナマポ
行き先は1円パチンコ天国 ノルマがある会社とか嫌だな、ゆるい会社ならやりたいけどね >>16
お前は金玉埼玉県でレスこじきしてるパクリ無能新参だろ。 数万円の売上金目当てに殺されるかもしれないから嫌だな 都内は飲み行ったりするとき中途半端な距離移動することおおいからまだ儲かってそう 首都高で見るタクシー（クラウン）のスピード感は異常 >>36
大二けん二大特二持ってるがそんなに難しくないぞ
「元気」があればいい
逆に二種走りできないと「元気」がないとされて何度でも加速不良で減点食らう 毎日タクシー通勤でタクシーで帰宅だ
電車はなんか嫌いなんだよなー
勿体ないのは分かってるんだが 高級車やめて軽自動車のタクシー作ったら安くなるんじゃないの >>42
タクシーってドライバー交代して一日中走って二十万キロ、三十万キロ、それ以上走るらしいから
軽自動車では耐久性がない >>88
だけど運転手って、AI自動運転がスタートしたら
終わる職業だろ
安倍ちゃんは2020年を目標にしてるらしいけど
それって、あとたったの２年後 パトカーもタクシーも昔のやつでも４０万キロ走ってたから今のはもっと走るだろきっと >>45
自動運転タクシーが今のタクシー並の仕事をこなせるようになるまで
100年はかからない
50年もかからない
25年はどうだろう？
10年じゃ無理
2020年だと、テーマパークや特定の整備された地区内とかで決められた停車場間の移動に使うとかがせいぜい。 このあいだ大手四社のタクシー乗ったら運転手が24歳で結構美人の女の子だった
新卒で入社して2年目だって言ってた全部こういうのに変えれば良いのにと思った
若い女の子ならOLさんより稼げるし出産とか育児休業も取りやすそう
爺さんの運転は不安だし、オッさんは運転荒いし子育て世代の中年とか子供の教育費も稼げんだろ(´・ω・｀) >>38
二種走りって何だよｗｗｗ初めて聞いたぞｗｗ 志茂田景樹の息子がタクシードライバーは素晴らしいって言ってたぞ >>51
二種の実技はとにかく二種走り(機敏な加速)と安全確認
指差喚呼すると試験官の心象良くなる あと十数年したら自動運転がメインになってきて、離職するんだろうな >>53
普通二種持ちだけど俺はそんなこと無かったけど…？ 田舎町のしょぼい繁華街で待機してる雲助って最低の職業だと思う >>50
手間ばっかかかって儲からないよ
同じ時間で健常者を3回乗せられる うちの会社を諭旨解雇になったクズが隣町でタクシーの運転手やってた
あんなのよく雇えるわ
本当に免許さえあればだれでもいいんだな >>49
雲助の人間関係は辛いから、結局個人タクシーが出来るようになるまでのつなぎだろ 子供の頃の夢タクシーの運ちゃんだったわ
いろんなとこに行けるってんで >>48
最近のAIの進化をナメすぎだろ
一瞬、一瞬ごとに、あらゆる可能性を予測して判断して、
将棋やチェスのプロに勝つようになった
１秒間に何千回も何万回も計算する
行動予測の判断は人間より遥かに速いし、ブレーキとかも人間より遥かに速い 若い頃はタクシードライバーって道路を走るプロですごい人達なんだと思ってた
実際はゴミクズばっかで運転しか出来ない、
つかギリギリ運転ならなんとかなるっていうどうしようもない連中だった 客待ち行列で待って待って待って順番来たらワンメーターとかだったらキレるよなww
よく昔は会社から家までタクシー使ったりしたもんだわ・・・今じゃありえん。 よっぽど法で保護しないともうタクシー運転手は数年で食いっぱぐれる
法で保護して数年生き延びても10年後にはAIに職奪われてる
タクシー運転手は接客や人の命を扱う単純労働ではない高度な職種なのに
資格のない素人でもすぐに出来てAIで代行できる
なんか悲しいね 昔から、タクシーと床屋は底辺職だよ
半分は務所上がりだろ 知り合いのおっちゃんが個人タクシーやってるけど、結構良い新築一軒家建てたぞ >>17
拘束時間は田舎でも同じで客はいないから手取りが悲惨なことになるね ある大手のタク会社の営業所
トップドライバーの売上が
月120万らしい。
個人の取り分は約50%
トップでこれだからな。 うちの地元の某大手タクシードライバーは制服一式12万円や
タクシー1台を3人で分けあってローン組んで一人2百万とかだぞ。 遠方の奥さんの実家に二人で里帰りしたとき、駅前でタクシーに乗った
田舎の運ちゃんらしく、めちゃくちゃ話しかけてきたり、こっちは寒いでしょーみたいにとても気持ちいい接客だった
でも奥さんは途中から無言と不機嫌になって「ああ、なんか奥さんのこと話したりしたのが駄目だったのかな？」とか思っててタクシー降りてから謝ったんだけど、奥さん曰く、
めちゃくちゃ遠回りされて、地元人なら絶対に混むから通らない道とかわざと選んでたと
余りにもノリノリで喋ってるから指摘できなかった、と >>77
どんだけ弱みに付け込んで搾取するんだよって話だよ
それなら個人でやれよと思うが弱者は元手がないからな
それが白タクどころか中華アプリに食われるんだぜ
それでもどうにか生き残っても10年後には人間いりませんだ
ただ一部のトップは対人で絶対に外せない人員になるだろうけど 叔父がタクシーの運ちゃんをやってたけど
人間が変わってしまったようだ
祖父母の遺産を独り占めしてから
うちを含め親戚とは縁を切った状態になってるｗ 福岡市は年金もらってるような爺さんばっかしだ
この前、乗ったタクシーの運ちゃんは78歳だと言っていた 社会の底辺に命を預け
社会の底辺と同じ空間に居るなんて
考えただけで寒気がするわ 三勤シフトで夜勤ある工員も辞めとけよ。
今から出勤なんだが…… >>10
電車が(何故か)よく止まるからか。
でも40は低いね。
各種イベントとか徹底して調べて立ち回ってる者は100稼いでると、タクシー運転手が言ってた 大型取りたい勢いでついでにって大型2種で取ってみたんだけど
遠い親戚の雲助にうちの会社に入らないかって何度か誘われて困ってる >>90
身内まで誘う業界を察してあげろよ
その親戚の力になってあげたければやればいい
身内まで引きずり込まないとやっていけない業界を避けても誰も文句はいえないはずだ タクシーネタのスレでタクドラが高給取りとか言ってる奴はタクシー会社の広報だからな
お前ら騙されんなよw ウチの親父も少しやってたが、今思うとタクシーの運転手はけっこう良かったらしいぞ >>63
互いに通信もする様になるだろうね
10年前は高速で自動運転なんて出来る訳無いが大多数だったのに ウチの近所にピンクのプリウスを使用しているタクシー会社があるんだが
朝、オカンを病院に連れて行くのに配車依頼しても大抵は予約済みで滅多に捕まらないんだよね
仕方が無いので近くの大通りに出て流しのタクシー捕まえようとしても大抵は賃走中…
そういうのがあるからタクシー利用者が減ってるって実感が全然湧かない なんであいつらマフラー整備もまともにできないの？ 汚い音だしてうるさいんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
