東名車カス、走行中ではないので危険運転ではない。じゃあ殺人罪じゃん。
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東名進路妨害 執拗幅寄せで事故/走行中ではない 危険運転容疑の適用は可能か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171017-00000536-san-soci
ただ、ある関西の検察幹部は、「危険運転致死傷罪の規定を素直に読めば、妨害行為は走行中の車に限定される」と指摘。今回のケースは事故時に双方が停車しており、「危険」の適用は困難との見方を示す。
別の検察関係者も、直接事故を起こしたのがトラックだったことを念頭に、「自動車運転処罰法は、妨害行為で直接起きる事故を想定している」と否定的だ。
一方、法曹関係者の中には、「走行中なら危険運転で停車していたら過失というのは、同じ自動車運転処罰法の枠組みの中なのに不自然」との声もある。
交通死被害者の会(大阪市)の活動に協力する大嶋実弦(おおしまみつる)弁護士(大阪弁護士会)は、石橋容疑者が直接事故を起こしていないのに逮捕されている点を重視する。
「そもそも車を停車させた結果として事故を招いた過失があるとの判断で容疑者が逮捕されたはず。
ならば、直前の幅寄せ行為などを危険運転とみなせば、直接事故を起こしたのでなくても適用できる可能性があるのでは」と話している。 未必の故意適用で殺人罪にしないと
これらの輩が調子に乗り歯止めが効かなく
なる気がする
よってスケープゴートで殺人罪にする
危険運転や妨害運転は後日映像提供で
逮捕出来るようにしなきゃこの手の連中
は辞めないね!あと免許取消がいい 印象的には厳罰にして欲しいけど、法律ねじ曲げての適用はやめてくれよ
日本は韓国と違って法治国家だからね 今の妨害運転は無期懲役でいいんじゃないかな
クルマの前に出て最終的に車停める行為
とか下手したらこっちが事故して死ぬかも
知れないじゃない… 石橋のアパートから5キロくらいのところにある
あの建設会社は関係ないってさ こんなんが二度と起こらないように法をがっちり固めてほしい
犯人は見せしめの意味も込めてさくっと死刑でいいと思う
どうせ金も払うつもりないだろうし更生する可能性もないし生かしとくだけ無駄
残された被害者の子供が本当にかわいそう >>158
お前みたいに法律法律と杓子定規な法律厳守ばかり唱えてる法律バカこそが問題
時に例外をもって厳罰化できる柔軟性を持たせてこそ 抑止力がアップするものだろ
何が何でも法律厳守だと計算高い奴ばかりが得をする世の中になり法律さえ守っていれば何をやっても良いみたいな腐った世界になる >>165
仮にそうだったとしても今回のはなー
オマエラが胸糞悪い思いするだけで
国的にはそれほどなんだよなー 法令より社会感状が優先されたら韓国のような素晴らしい社会が実現するよね >>167
感情を優先すべき何て言っていない
法律には不備があるから時として特例を設けることも必要だという意味
少年犯罪や痴漢の冤罪なんて最たるものだろうよ 裁判所のサヨクは殺人鬼野放しにするのがステータスだからな
大概は法のせいじゃねーよ コイツにはきっと人権派の弁護士がつくんだろうなあ。
あー胸くそ悪い。 >>170
法律も感情に基づいた判断だし裁判所も法律に基づいた判断だろ
結局は法律の不備 何れにしても法律なんて穴だらけ何だから 特例は必要
そう言う未知数の部分を設けること(場合によって罪が重くなることもあるし罪が軽くなることもある)こそが抑止力にもなる 自動車運転の時の危険行為plus傷害と脅迫
自動車専用道路での不法行為でアメリカなら100年位はいくのにな >>168
お前が言う「特例」とやらも法が定めるわけだが
そうじゃないと煽り抜きで朝鮮人と精神いっしょだよ 本人も一緒に路上にいるから殺人罪も難しいだろうな
本人が自殺しようとしてたなら別だろうが だからさ(笑)何度も言うけど
危険運転致死傷罪 第二条第四項に書いてある
意図的に幅寄せ進路妨害などして、相手に
事故を起こさせ死に至らせた場合に適応される
正に今回の行為そのものじゃん
検察も含めここの皆こんな簡単な日本語が
理解できない?大丈夫か頭 もしこれに反論するなら
幅寄せなどしてない、進路妨害もしてない
事故を起こさせてない、誰も死んでない
って事になるが? 高速の追い越し車線で停止させるなんて
飲酒して死亡事故より悪質だ
事故を誘発させる行為
本人はアホだからわからなかったのかも知れないが
危険運転致死傷罪適用で懲役25年でいいよ 危険を認識できるほどの知能がなかったとして弁護士が無罪を主張 そしてだよ、
高速道路で相手の車の前に割り込み
ブレーキをかけ停車はさせたが、だけどそれは
事故を誘発させるものではないと主張するのなら、
道交法にある高速道路での停車は事故に繋がり
危険というのは、法律が間違っていて
停車しても事故は起こらない、私は事故を
起こさせてないという主張になるが? >>184
今迄は報道されなかっただけで、飲酒運転
より危険妨害運転で殺された人達のが多い
気がするね!
飲酒運転より悪質な妨害運転は25年で >>185
知能があるかないかの事実はどうでもいい
免許を持ってる時点で道交法を理解してるとみなされるから
そうでなければ運転免許制度の意味がない 誰がどう考えたって今の法律がおかしいんだから
国会議員がすぐ動かないとダメなんだよ
あいつらの怠慢のせいでどれほどの被害者が悔し涙を流し続けているか ライオンの檻に子供放り込んでその子供がライオンに食い殺されたら
普通に殺人罪だろ?過失致死なの? >>178
だから その特例を法で認めるようにしろと言ってるんだが それがわからんアホなら残念だな(笑)
今ある法律に対しての不備を指摘すると必ずお前みたいな保守の法律バカが沸いてくる >>185
実際の所 今の糞法では危険運転で起訴できないから せいぜい数年で出てくるだろうよ(笑)
皮肉でいうなら 今後もこういったケースが多くあることを期待するね
そうなって初めて重い腰をあげるんだろ 被害者は電車が来る直前の線路に突き落とされたようなもんだよなぁ
電車の運転手さんはブレーキ間に合わなくても罪に問われないしなぁ
理不尽な話だ 未必の故意を認めて、殺人罪でやれ!
高速で急ブレーキかけたら、人が死ぬかもしれないということは、主観的にも客観的にも肯定できるし、予見もできる
将来の予防のためにも厳しく処断すべき
軽く処罰すると、アホがまたやるぞ! 残念だけど傷害罪しか無理だろうね
来年末ぐらいに危険運転致死に含める程度 >>130
煽る奴もな
もう法律が今と合致してないんだろうな
だからイライラが蓄積してるってのもあるんじゃないか
悪がのうのうとしていることにさ >>174
法を変えるチャンスなんだよな
今やらんでどうするのかと >>194
ほんとそれだよな(笑)
今の糞道交法ならそうなりかねん(皮肉)
法律バカにはそう言う皮肉すら理解できないんだろう 所詮ひとごとでしか見ていない 一般道なら微妙だけど、高速道路上だからたぶんいけるのでは? 電車のホームで突き落としたケースを考えてみて、
ぶつかったのは電車だから運転士が悪い、となるかどうか。
ただ突き落としただけで人身事故になると予見できなかったという言い訳が通るかどうか。
高速道路もこれに準じるのではないかなぁ 高速乗ってていつも思うんだけど、二車線の左側をトラックの後ろに車間開けて同じ速度でのんびり走ってると、
遥か後方から追い付いてきたプリウスとかが、追い越し車線使って俺を抜かして一旦俺の前に割り込む→数秒後にまた追い越し車線に行って前のトラックを抜かしてその前に入る
他にまったく車が居ない状況ね
こういうことする奴がチラホラ居るけど馬鹿なの?
追い越し車線をずっと走ったら違反って習ったからだろうけど、その数秒程度で捕まるわけもないし、一気にトラックも抜かせよ
無駄な車線変更増やして事故リスク上げてるだけじゃねーか 未必の故意で殺人
高速の追越車線で人を車から引きずり出したら死ぬ可能性があるのをわからないわけがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています